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        重疊的歲月
        首頁(yè) > 建造師 > 一級(jí)名航建造師好考嗎

        8個(gè)回答 默認(rèn)排序
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        tiankongch

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        一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難  建筑 通過(guò)率最高約為7%  機(jī)電 通過(guò)率約為4-5%  公路 通過(guò)率約為4%  市政 通過(guò)率約為3-4%  鐵路 通過(guò)率約為3%  水利水電 通過(guò)率約為3%  通信廣電 通過(guò)率約為2-3%  礦業(yè)工程 通過(guò)率約為2-3%  港口與航道工程 通過(guò)率約為2-3%  民航機(jī)場(chǎng)工程 通過(guò)率約為2%

        288 評(píng)論(13)

        小嘉菜菜子

        一級(jí)建造師考試從嚴(yán)格的意義上面而言,就像是文科類的考試。

        343 評(píng)論(11)

        他們的快樂(lè)

        一級(jí)建造師為什么難通過(guò)究其原因一是實(shí)務(wù)試題本身存在難度,二是考試的整體難度比較高,另外還有一個(gè)因素是考生本身的問(wèn)題,是從復(fù)習(xí)中暴露出來(lái)的復(fù)習(xí)短板。所以建議一些平時(shí)上班的朋友和一些基礎(chǔ)較差的朋友最好找一家像龍本教育這樣的報(bào)班學(xué)習(xí)。

        187 評(píng)論(12)

        meisha2345

        從通過(guò)率來(lái)看,一級(jí)建造師各專業(yè)難度由易到難排名如下:1、建筑工程 2、機(jī)電工程 3、公路工程 4、市政工程 5、鐵路工程 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場(chǎng)工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程

        351 評(píng)論(15)

        小花lily

        因?yàn)楹芏嗳瞬缓煤每磿?shū)。天天想著其他娛樂(lè)項(xiàng)目。

        291 評(píng)論(10)

        yyyycl9920

        1、注冊(cè)一級(jí)建造師是國(guó)字號(hào)注冊(cè)類考試,有很高的含金量,相對(duì)其他的考試,不太好評(píng)價(jià)難易。2、注冊(cè) 一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目。 其中《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目分為建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程10個(gè)專業(yè)類別,考生在報(bào)名時(shí)可根據(jù)實(shí)際工作需要選擇其一。 3、注冊(cè)一級(jí)建造師的考試成績(jī)管理師聯(lián)系2個(gè)考試年度滾動(dòng)有效。4、4科每本的教材都在200頁(yè)以上,知識(shí)面比較廣,特別是實(shí)務(wù),會(huì)有理論與實(shí)際的結(jié)合,如果沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的考生會(huì)認(rèn)為有點(diǎn)難。5、2016年注冊(cè)一級(jí)建造師的考試時(shí)間為: 9月24日、25日。6、注冊(cè) 一級(jí)建造師報(bào)考條件: 凡遵守國(guó)家法律、法規(guī)。具備下列條件之一者,可以申請(qǐng)參加一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試。 (1)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)大學(xué)??茖W(xué)歷,工作滿6年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作滿4年。 (2)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷,工作滿4年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作滿3年。 (3)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作滿2年。 (4)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類碩士學(xué)位,工作滿2年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作滿1年。 (5)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類博士學(xué)位; 其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理工作滿1年。

        85 評(píng)論(10)

        我躲在墻角哭

        很多沒(méi)有參加過(guò)考試的人員,會(huì)聽(tīng)到周圍同事、同學(xué)談?wù)撘患?jí)建造師的考試多么的難、通過(guò)率是多么的低,以至于自己沒(méi)有參加考試的勇氣,造成自己和別人談?wù)摃r(shí)跟隨大家意見(jiàn),空談一級(jí)建造師的考試難度。? ? ? ?那么參與討論的人員也可能自己沒(méi)參加過(guò)考試、也可能參加了考試,但沒(méi)有看書(shū)備考、也可能看書(shū)了但準(zhǔn)備不充分。所以從別人聽(tīng)到的信息不一定準(zhǔn)確、也不太客觀。我們要相信自己,根據(jù)自己真實(shí)情況來(lái)判斷。? ? ? ?以我的備考經(jīng)驗(yàn),個(gè)人認(rèn)為一級(jí)建造師的考試難度不算很大,只要是提前準(zhǔn)備、認(rèn)真復(fù)習(xí)一般都能通過(guò)考試。以下是我的一些學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),希望能對(duì)大家有些幫助。? ? ? ?1、首先要樹(shù)立信心。相信自己能通過(guò)考試,我們看到網(wǎng)上發(fā)表的一級(jí)建造師通過(guò)率在5%左右,咋一看這通過(guò)率相當(dāng)?shù)偷?,但仔?xì)分析發(fā)現(xiàn)這通過(guò)率是通過(guò)總?cè)藬?shù)與報(bào)名總?cè)藬?shù)的比值,報(bào)名的總?cè)藬?shù)很多,但其中包含棄考的、裸考的、沒(méi)有認(rèn)真復(fù)習(xí)的等,其實(shí)除去沒(méi)有備考的人員,真正認(rèn)真?zhèn)淇嫉耐瑢W(xué)通過(guò)考試的比例還是相當(dāng)高的。? ? ? ?2、提前準(zhǔn)備,保證學(xué)習(xí)時(shí)間。建議最少要保證5-6個(gè)月的學(xué)習(xí)時(shí)間,期間一天保證3-4個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間(早上1個(gè)小時(shí),晚上2個(gè)小時(shí)左右),這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度每天也好擠出來(lái),關(guān)鍵是堅(jiān)持下去,大多數(shù)人考試失敗就是因?yàn)榛㈩^蛇尾/半途而廢。? ? ? ?3、復(fù)習(xí)技巧。根據(jù)四個(gè)科目的特點(diǎn),項(xiàng)目管理、建設(shè)法規(guī),這兩科通過(guò)率相對(duì)較高,也容易通過(guò),教材認(rèn)真看一遍,再聽(tīng)網(wǎng)格課件兩遍,然后做習(xí)題集、模擬題一邊,最后把近五年的考試真題做一遍,不會(huì)的查教材全部熟知,因?yàn)闅v年真題會(huì)有原題的。工程經(jīng)濟(jì)這門的特點(diǎn)是計(jì)算題較多,但計(jì)算難度不大,理解、熟記公式并加以練習(xí),其他知識(shí)點(diǎn)理解、記憶。這樣一來(lái)這三門通過(guò)就沒(méi)什么問(wèn)題了。? ? ? ?專業(yè)實(shí)務(wù)這門是考試的重中之重,也可以說(shuō)如果專業(yè)實(shí)務(wù)考試通過(guò),那么一級(jí)建造師考試就成功了百分之九十九。我們備考百分之七十的時(shí)間都要用在這門考試上,復(fù)習(xí)要認(rèn)真做筆記,把整個(gè)教程的考點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)整理成框架,便于記憶和融會(huì)貫通。

        133 評(píng)論(15)

        香了哩個(gè)辣

        一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難:建筑 通過(guò)率最高約為7%機(jī)電 通過(guò)率約為4-5%公路 通過(guò)率約為4%市政 通過(guò)率約為3-4%鐵路 通過(guò)率約為3%水利水電 通過(guò)率約為3%通信廣電 通過(guò)率約為2-3%礦業(yè)工程 通過(guò)率約為2-3%港口與航道工程 通過(guò)率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過(guò)率約為2%從網(wǎng)友提供的通過(guò)率來(lái)看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情最好的一個(gè)專業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。

        170 評(píng)論(12)

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