通信與廣電一級建造師考試難嗎
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一級建造師各專業(yè)考試難度排名，從易到難 建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場工程 通過率約為2%
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一級建造師的工程經(jīng)濟(jì)是個(gè)難度，另外一級建造師的題大多數(shù)都是歸類題，即二級建造師考試是一個(gè)問題，考的是一個(gè)知識點(diǎn)，而一級建造師的題是一個(gè)問題，考的是一個(gè)面或者好幾個(gè)知識點(diǎn)，相對來說，其范圍和深度相比二級建造師成倍數(shù)，自然也就難考
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一級建造師考試每年的整體通過率在5%-7%左右，不同的專業(yè)之間，考試難度也不同，以下是一級建造師各專業(yè)考試難度排名，從易到難 建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場工程 通過率約為2%
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一級建造師難度主要體現(xiàn)在：學(xué)過的內(nèi)容記不住、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)（出題太偏了）、太忙，沒時(shí)間備考、內(nèi)容太多，所以記不住。1、學(xué)過的內(nèi)容記不住能參加一級建造師考試的行業(yè)從業(yè)人員，往往有豐富的現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但缺乏對理論知識的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)與梳理，且應(yīng)試能力欠佳。同時(shí)作為需要兼顧工作和生活的社會人，即使全身心的投入到學(xué)習(xí)中來，也很難長期保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。2、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)一級建造師科目為三科公共課加一科實(shí)務(wù)課，共四本教材。各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)甚至考試確認(rèn)(審核)均推出各種復(fù)習(xí)、輔導(dǎo)資料，讓廣大考生無從著手。有些資料甚至是直接抄襲，無質(zhì)量保證，考生們費(fèi)時(shí)費(fèi)力做題，應(yīng)試效果卻不佳。3、太忙，沒時(shí)間備考時(shí)常要出差跑工地現(xiàn)場，是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況。4、內(nèi)容太多，所以記不住其實(shí)記憶有很多種方法，如果說學(xué)過又忘了，說明你還沒有掌握正確的學(xué)習(xí)方法!
燒掉額回憶
在建造師行業(yè)，流傳著這么一個(gè)諺語：二級爬樓梯，一級眼淚滴。這句話其實(shí)就是用來調(diào)侃一級建造師考試以及二級建造師考試的，可以看出，一級建造師是不那么容易考的。一級建造師各專業(yè)難度排行，從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多，四本書有五斤重，加起來近兩千頁;時(shí)間少，考證的都是上班人士，做工程的又經(jīng)常要加班，每天能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間不多;考點(diǎn)細(xì)，雖然都是選擇題居多，但有些概念出的很偏僻;實(shí)務(wù)難，一建難還是難在實(shí)務(wù)，簡答題考驗(yàn)真功夫，對工地現(xiàn)場沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書上的內(nèi)容，更別說通過簡答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏，有些數(shù)字類選項(xiàng)沒有看到過根本沒法蒙。
優(yōu)質(zhì)建造師問答知識庫
