汀汀20082008
愛吃之虎虎
一級建造師的通過率低每年都在被驗證,也每年都在被說道。一級建造師作為一個全國性的通過性考試(何謂通過性考試,即先確定分?jǐn)?shù)線再組織考試,只要考試分?jǐn)?shù)達到或超過了分?jǐn)?shù)線,即算通關(guān)的考試。),它同時又具有了選拔性考試的特性。一級建造師證書與建筑行業(yè)的市場息息相關(guān),國家只有在一級建造師考試通過率上進行調(diào)控,才能將建筑行業(yè)的市場把控住。再者,一級建造師屬于職業(yè)資格類證書,相關(guān)從業(yè)人員想要獲得更高的職稱或薪酬,都需要拿到證書,并通過證書使用獲得的業(yè)績來證明,每年一級建造師的報名人數(shù)都是數(shù)以萬計,如果不從通過率上面著手,那么也好像沒有更適合的調(diào)控手段了。因此,每年想要通過各種手段通過考試的也是大有人在,在此勸大家一句,自身硬實力才是王道,否則作弊被抓,??紟啄甑貌粌斒О?!那一級建造師考試難在哪呢?還是要重點來說說實務(wù),因為實務(wù)不只是單純的客觀題,你選個A或者B,對就是對,錯就是錯,沒啥可爭辯的。實務(wù)重點還在案例分析題上面,一個案例背景給到你,需要你針對案例中發(fā)生的事件做出回答,沒有絕對的正確答案,但是話術(shù)越貼近原話越好。這里面能操作的地方就多啦,每個閱卷的老師標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,但整體的一個原則就是不能讓太多人通關(guān),于是分?jǐn)?shù)打在那里,就算你事后去申請查卷看到這樣都沒辦法,并不能改變什么。專業(yè)實務(wù)的合格分?jǐn)?shù)線是96分,那些讓人噴血的95分,也許就是這樣的原因被刷下,自己覺得再冤枉,也只能默默備考第二年考試去了。報班的話,通過率自然會高一點,不過每個機構(gòu)的會不一樣的。你可以自己去了解一下。找資料,聽課做題,一建考試有啥問題,可以去手機應(yīng)用商店找:一級建造師助手app(安卓版)、希賽網(wǎng)app(iOS版)。app里面有一建相關(guān)的各種公開課,講介紹的,考情分析的,復(fù)習(xí)方法的,還有各種真題練習(xí)題,希望對你復(fù)習(xí)有幫助。
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一級建造師考試分為10個專業(yè),不過由于建造師考試國家不會公布官方的通過率,小編根據(jù)一些數(shù)據(jù)預(yù)估了一下通過率:1、一級建造師建筑專業(yè):大概在7-10%全國通過率3萬人左右。全國平均分80分,12年建筑一建通過率曾高達15%,導(dǎo)致市場驅(qū)于飽和狀態(tài)。2、一級建造師機電專業(yè):大概在4%機電專業(yè)每年報考的人數(shù)也不少,全國通過人數(shù)2萬左右,全國平均分77分。3、一級建造師市政專業(yè):大概在3%歷年來的市政通過率都是低得驚人,但市政專業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨木橋。往年一建市政專業(yè)全國大概通過1萬人左右,全國平均分75分。4、一級建造師其他專業(yè):鐵路通過率約為3%,公路通過率一般在4%左右,水利水電通過率約為3%,通信廣電通過率約為2%-3%,礦業(yè)工程通過率約為2%-3%,港口與航道工程通過率約為2%-3%,民航機場工程通過率約為2%。從以上數(shù)據(jù)來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,通過率僅僅為2%左右。
tarrinbiubiubiu
一級建造師作為建筑工程領(lǐng)域里最具含金量的證書之一,考試是有一定難度的,但是只要掌握正確科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,考試通過當(dāng)然沒問題。
Romy莎莎mei
挺難得,要通過選拔性的考試才可以一級建造師報考條件:1:取得工程類或工程經(jīng)濟類大學(xué)??茖W(xué)歷,工作滿6年,其中從事建設(shè)工程項目施工管理滿4年2:取得工程類或工程經(jīng)濟類大學(xué)本科學(xué)歷,工作滿4年,其中從事建設(shè)工程項目施工管理滿3年3:取得工程類或工程經(jīng)濟類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設(shè)工程項目施工管理滿2年4:取得工程類或工程經(jīng)濟類碩士學(xué)位,工作滿2年,其中從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿1年5:取得工程類或工程經(jīng)濟類博士學(xué)位,從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿1年
松濤學(xué)大教育
一建造師大家都知道是非常的難考的,以往的通過率一般都在8%左右,以前還更少了,一般情況,報考一級建造師考試的學(xué)員備考時間都有限,而且年齡都稍偏大。
優(yōu)質(zhì)建造師問答知識庫