2019年二級建造師機(jī)電實務(wù)考試真題解析一：單項選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項中只有一個最符合題意)1下列材料中，可用于制作熱電偶絲的是( )。A紫銅 B錫黃銅C錳白銅 D鈹青銅【答案】CP4【解析】白銅是以鎳為主要合金元素的銅合金。主要用于制造船舶儀器零件、化工機(jī)械零件及醫(yī)療器械等。錳含量高的錳白銅可制作熱電偶絲。下列變壓器中，不屬于按用途分類的是( )。A電力變壓器 B油浸變壓器C整流變壓器 D量測變壓器【答案】BP14【解析】按變壓器的用途不同分為電力變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電焊變壓器、船用變壓器、量測變壓器等。地下管線工程回填前，不需要測量的項目是( )。A管線起點坐標(biāo) B窨井位置坐標(biāo)C管線頂端標(biāo)高 D管線中心標(biāo)高【答案】DP17【解析】地下管線工程測量：地下管線工程測量必須在回填前，測量出起、止點，窨井的坐標(biāo)和管頂標(biāo)高。下列分析取源部件安裝位置的要求，正確的是( )。A應(yīng)安裝在壓力變化的位置 B應(yīng)安裝在成分穩(wěn)定的位置C應(yīng)安裝在具有生產(chǎn)過程化學(xué)反應(yīng)的位置 D應(yīng)安裝在不具有代表性的分析樣品位置【答案】CP102【解析】分析取源部件的安裝要求(1)分析取源部件應(yīng)安裝在壓力穩(wěn)定、能靈敏反映真實成分變化和取得具有代表性的分析樣品的位置。(2)取樣點的周圍不應(yīng)有層流、渦流、空氣滲入、死角、物料堵塞或非生產(chǎn)過程的化學(xué)反應(yīng)。(3)在水平或傾斜的管道上安裝分析取源部件時，其安裝方位的要求與安裝壓力取源部件的取壓點要求相同。下列接縫形式中，不用于絕熱工程金屬保護(hù)層施工的是( )。A搭接形式 B對接形式C插接形式 D咬接形式【答案】BP109【解析】金屬保護(hù)層的接縫可選用搭接、咬接、插接及嵌接的形式。保護(hù)層安裝應(yīng)緊貼保溫層或防潮層。金屬保護(hù)層縱向接縫可采用搭接或咬接;環(huán)向接縫可采用插接或搭接。室內(nèi)的外保護(hù)層結(jié)構(gòu)，宜采用搭接形式。建筑智能化集成系統(tǒng)驗收文件中，不包括的文件是( )。A應(yīng)用軟件文檔 B接口技術(shù)文件C防火墻配備文件 D接口測試文件【答案】CP148【解析】智能化集成系統(tǒng)驗收文件還應(yīng)包括：針對項目編制的應(yīng)用軟件文檔：接口技術(shù)文件，接口測試文件。下列消防產(chǎn)品中，無須通過強(qiáng)制認(rèn)證(3C認(rèn)證)的是( )。A消防應(yīng)急照明燈具 B消防排煙風(fēng)機(jī)C消防加壓送風(fēng)口 D防火涂料【答案】CP155【解析】關(guān)于電梯整機(jī)驗收要求的說法，錯誤的是( )。A電梯的動力電路必須有過載保護(hù)裝置B斷相保護(hù)裝置應(yīng)使電梯不發(fā)生危險故障C電梯門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符D限速器在聯(lián)動試驗中應(yīng)使電梯主機(jī)延時制動【答案】DP166【解析】電梯整機(jī)驗收的要求：(1)當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何兩相錯接時，斷相、錯相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險故障。當(dāng)錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護(hù)裝置或功能。(2)動力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置;動力電路必須有過載保護(hù)裝置。(3)限速器上的轎廂(對重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對重、平衡重)的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。限速器必須與其型式試驗證書相符。(4)安全錯、緩沖器、門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。(5)限速器與安全電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必動作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動主機(jī)立即制動下列工程變更中，不屬于重大設(shè)計變更的是( )。A工藝方案變化 B增加單項工程C擴(kuò)大設(shè)計規(guī)模 D滿足用戶需求【答案】DP200【解析】重大設(shè)計變更：重大設(shè)計變更是指變更對項目實施總工期和里程碑產(chǎn)生影響，或改變工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、整體設(shè)計功能，或增加的費用超出批準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)計概算，或增加原批準(zhǔn)概算中沒有列入的單項工程，或工藝方案變化、擴(kuò)大設(shè)計規(guī)模、增加主要工藝設(shè)備等改變基礎(chǔ)設(shè)計范圍等原因提出的設(shè)計變更。重大設(shè)計變更應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)。下列因素中，會導(dǎo)致施工圖紙?zhí)峁┎患皶r的因素是( )。A拖欠工程進(jìn)度款 B規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的修訂C現(xiàn)場的管控能力 D新施工技術(shù)交底【答案】BP214【解析】影響施工計劃進(jìn)度的因素：(1)工程資金不落實(2)施工圖紙?zhí)峁┎患皶r建設(shè)單位對工程提出了新的要求、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的修訂、設(shè)計單位對設(shè)計圖紙的變更或施工單位要求施工修改，都會影響施工進(jìn)度。(3)氣候及周圍環(huán)境的不利因素(4)供應(yīng)商違約(5)設(shè)備、材料價格上漲(6)四新技術(shù)的應(yīng)用(7)施工單位管理能力工程質(zhì)量事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場有關(guān)人員可直接向主管部門報告，報告內(nèi)容中不包括的是( )。A事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)B事故報告單位、聯(lián)系人及聯(lián)系方式C事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失D事故發(fā)生的時間，地點，工程項目名稱，工程各參建單位名稱【答案】AP229【解析】事故報告應(yīng)包括下列內(nèi)容(1)事故發(fā)生的時間、地點、工程項目名稱、工程參建單位名稱;(2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失;(3)事故的初步原因;(4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;(5)事故報告單位、聯(lián)系人及聯(lián)系方式;(6)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況，以及事故發(fā)生之日起30日內(nèi)傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。儲罐內(nèi)防腐蝕涂裝作業(yè)中，不存在的危險源是( )。A窒息 B中毒C觸電 D溜滑【答案】DP240【解析】在受限空間作業(yè)在受限空間作業(yè)，空氣不流通，很容易發(fā)生窒息、中毒、火災(zāi)、爆炸事故。下列綠色施工技術(shù)中，屬于節(jié)材與材料資源利用方面的是( )。ABIM技術(shù)及工廠化預(yù)制 B雨水回收和利用C使用太陽能臨時照明燈 D減少土方開挖和回填【答案】AP259【解析】節(jié)材與材料資源利用技術(shù)要點(1)圖紙會審時，應(yīng)審核節(jié)材與材料資源利用的相關(guān)內(nèi)容。(2)用BIM技術(shù)優(yōu)化安裝工程的預(yù)留、預(yù)埋、管線路徑等方案，優(yōu)化鋼板鋼筋和鋼件下料方案。(3)廣使用預(yù)拌混凝土和商品砂漿。推廣使用高強(qiáng)鋼筋和高性能混凝土。推廣鋼筋專業(yè)化加工和配送。(4)用“三維建模、BIM技術(shù)、工廠化預(yù)制、模塊化安裝”等先進(jìn)施工技術(shù)，精密設(shè)計、建造，提高材料利用率。在編制項目施工成本計劃時，不采用的方法是( )。A按項目工序成本編制成本計劃的方法 B按成本構(gòu)成編制成本計劃的方法C按工程實施階段編制成本計劃的方法 D按項目結(jié)構(gòu)編制成本計劃的方法【答案】AP271【解析】編制施工成本計劃的方法施工項目成本計劃工作主要是在項目經(jīng)理負(fù)責(zé)下，在成本預(yù)測、決策基礎(chǔ)上進(jìn)行的。編制的關(guān)鍵前提是確定目標(biāo)成本。目標(biāo)成本通常以項目成本總降低額和降低率來定量地表示。項目成本目標(biāo)的方向性、綜合性和預(yù)測性，決定了必須選擇科學(xué)的成本計劃編制方法。(1)按成本構(gòu)成編制成本計劃的方法(2)按項目結(jié)構(gòu)編制成本計劃的方法(3)按工程實施階段編制成本計劃的方法參考資料：2019年二級建造師機(jī)電實務(wù)真題答案解析