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一建好不好考可以從幾個(gè)方面來分析：一、通過率一建一般的通過率在7%左右，從這個(gè)數(shù)字不難看出，一建本身的考試的試題難度是比較高的，換個(gè)角度來說，從歷年的試題來看，一建考試涉及的專業(yè)性知識(shí)也是比較多的，所以從考試試題本身而言，一建不好考；二、個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)但除了試題本身，個(gè)人的工作以及學(xué)習(xí)也是一個(gè)比較重要的參考因素。一建考核的專業(yè)性知識(shí)是比較多的，有部分知識(shí)甚至是需要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能更好地理解，有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)或者學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的人在備考的時(shí)候是有一定的優(yōu)勢(shì)的；三、學(xué)習(xí)時(shí)間&學(xué)習(xí)能力考試好不好考，是否充分地備考是最重要的影響因素。每天學(xué)4個(gè)小時(shí)的人和每天學(xué)半小時(shí)的人的備考效果肯定是不一樣的。所謂勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn)，一分辛苦一分才，不是沒有道理的。有足夠的備考時(shí)間以及高效的學(xué)習(xí)方式，面對(duì)任何考試都猶如一把鋒利的劍，助你一路披荊斬棘，掃除障礙。綜上所述，一建考試難度雖高，但好不好考完全由自身的學(xué)習(xí)條件決定。如果決定了去考，那就請(qǐng)全力以赴，努力的人不一定都會(huì)得到小紅花，但連活動(dòng)都不參與的人，是沒有評(píng)獎(jiǎng)資格的。
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在建造師行業(yè)，流傳著這么一個(gè)諺語：二級(jí)爬樓梯，一級(jí)眼淚滴。這句話其實(shí)就是用來調(diào)侃一級(jí)建造師考試以及二級(jí)建造師考試的，可以看出，一級(jí)建造師是不那么容易考的。一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行，從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多，四本書有五斤重，加起來近兩千頁(yè);時(shí)間少，考證的都是上班人士，做工程的又經(jīng)常要加班，每天能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間不多;考點(diǎn)細(xì)，雖然都是選擇題居多，但有些概念出的很偏僻;實(shí)務(wù)難，一建難還是難在實(shí)務(wù)，簡(jiǎn)答題考驗(yàn)真功夫，對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書上的內(nèi)容，更別說通過簡(jiǎn)答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏，有些數(shù)字類選項(xiàng)沒有看到過根本沒法蒙。
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一建的考試難度還是比較大的，通過率6%左右，而且考試專業(yè)性強(qiáng)，2年需要全部考過4科，時(shí)間也是比較緊張的，如果要備考一級(jí)建造師的話，需要把他當(dāng)做一個(gè)很重要的工作來去做，如果抱著無所謂的態(tài)度，有時(shí)間學(xué)會(huì)，沒時(shí)間就先放一放基本是不可能考的過去的，一定要對(duì)學(xué)習(xí)有一個(gè)清晰的規(guī)劃，考前需要看哪些資料，做哪些題，要把考試學(xué)習(xí)給量化才能更容易通過考試。
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一建的難度，你不去體會(huì)，你永遠(yuǎn)不知道。當(dāng)初考完二建，準(zhǔn)備報(bào)一建的時(shí)候，一個(gè)朋友說，你如果能一把過，我從11樓跳下去。考完試，打電話過來說，是不是沒過，看吧，我就知道我不會(huì)跳下去。他們單位單是法規(guī)已經(jīng)考了四年了，別說實(shí)務(wù)，在考場(chǎng)遇見了一位考了6年的，書都過了7遍，想必今年應(yīng)該能過。有的實(shí)務(wù)課，通過率只有百分之五左右，二建是省考，一建是國(guó)考，公共課考的越來越細(xì)致。實(shí)務(wù)課復(fù)習(xí)的重點(diǎn)，不考，考的都很偏，公路去年是頂推，今年是懸索吊裝。隨便一句話也能出個(gè)題，400頁(yè)的書，邊邊角角都可能是考點(diǎn)。書不過個(gè)三五遍，會(huì)很困難。
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