考一級(jí)建造師有哪些難
好吃的深海魚
笑靨的夢(mèng)魘
一級(jí)建造師考試的難度在建筑行業(yè)眾多證書中只能算中等，畢竟上面還有結(jié)構(gòu)工程師、巖土工程師、注冊(cè)建筑師等大佬級(jí)別證書，跟這些證書比起來(lái)，一建的難度只能算個(gè)入門了，而且考試只有四門科目也不算特別多，但是要是和二級(jí)建造師這些真正的行業(yè)入門級(jí)別考試來(lái)說(shuō)，一建的難度也不低，尤其是對(duì)于行業(yè)考證小白來(lái)說(shuō)，一建每年的通過率在7%左右，個(gè)位數(shù)的通過率讓人望而卻步。但其實(shí)，只要備考充分，認(rèn)真復(fù)習(xí)，科學(xué)規(guī)劃，一次性通過一建四科考試幾率是比較大的。一級(jí)建造師的備考時(shí)間建議至少要在六個(gè)月左右，如果基礎(chǔ)較差或者自身學(xué)習(xí)能力不太強(qiáng)、學(xué)習(xí)時(shí)間不多的的建議備考越早越好，因?yàn)榻ㄔ鞄熆荚囉性S多需要記憶的內(nèi)容，這些內(nèi)容需要時(shí)間來(lái)熟記和背誦，其次也有很多需要理解計(jì)算以及實(shí)踐知識(shí)的內(nèi)容，這部分也需要靠大量的真題訓(xùn)練來(lái)鞏固，所以備考時(shí)間一定要充足，后期才能查漏補(bǔ)缺。總之事在人為，只要有合理的規(guī)劃和堅(jiān)持到底的決心，基本都能收獲比較好的結(jié)果。
香噴噴的耗子
一級(jí)建造師的工程經(jīng)濟(jì)是個(gè)難度，另外一級(jí)建造師的題大多數(shù)都是歸類題，即二級(jí)建造師考試是一個(gè)問題，考的是一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，而一級(jí)建造師的題是一個(gè)問題，考的是一個(gè)面或者好幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，其范圍和深度相比二級(jí)建造師成倍數(shù)，自然也就難考
ChenYeZhang
一級(jí)建造師專業(yè)：建筑、機(jī)電、公路、市政、鐵路、水利水電、通訊廣電、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、礦業(yè)工程。其中建筑工程最普及，人數(shù)最多，需求最大，最容易考，建筑工程一級(jí)建造師的數(shù)量應(yīng)該比其他的所有綜合加起來(lái)還多。考試難度（從通過率來(lái)分析）：建筑報(bào)考人數(shù)最多，實(shí)務(wù)科目是所有專業(yè)中最易通過的一科，考試通過率最高，約為7%機(jī)電報(bào)考人數(shù)較多，實(shí)務(wù)考試難度一般，通過率約為4-5%公路報(bào)考人數(shù)一般，實(shí)務(wù)考試較難，通過率約為4%市政報(bào)考人數(shù)較多，實(shí)務(wù)考試比較難，通過率約為3-4%鐵路和水利報(bào)考人數(shù)不多，考試難度較大，通過率約為3%通信和礦業(yè)和港口與航道報(bào)考人數(shù)不多，通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程報(bào)考人數(shù)最少，通過率約為2%從通過率來(lái)看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的，而民航專業(yè)報(bào)考人數(shù)最少，通過率僅僅為2%左右?？忌趫?bào)名的時(shí)候根據(jù)自己的實(shí)際情況及未來(lái)發(fā)展，選擇一個(gè)適合自己的行業(yè)。不能單純地說(shuō)哪個(gè)專業(yè)好，依據(jù)自己所學(xué)專業(yè)，加上興趣和愛好去選專業(yè)。如果所選擇的專業(yè)能夠突顯出你的能力，而且自己有一定的基礎(chǔ)，那么這個(gè)專業(yè)就是值得報(bào)考的。
小野妹渣
一般來(lái)說(shuō)都是需要6個(gè)月左右的,因?yàn)橐唤ǖ闹R(shí)點(diǎn)確實(shí)也很多,一級(jí)建造師四門課,教材合計(jì)約1400頁(yè)。一般1小時(shí)能看7-8頁(yè),合計(jì)需要看175-200個(gè)小時(shí),一般人大概每天最多能拿出4小時(shí),那就意味著四本書僅看一遍需要花費(fèi)50天。
淡藍(lán)色的蝎子
一級(jí)建造師難度主要體現(xiàn)在：學(xué)過的內(nèi)容記不住、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)（出題太偏了）、太忙，沒時(shí)間備考、內(nèi)容太多，所以記不住。1、學(xué)過的內(nèi)容記不住能參加一級(jí)建造師考試的行業(yè)從業(yè)人員，往往有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但缺乏對(duì)理論知識(shí)的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)與梳理，且應(yīng)試能力欠佳。同時(shí)作為需要兼顧工作和生活的社會(huì)人，即使全身心的投入到學(xué)習(xí)中來(lái)，也很難長(zhǎng)期保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。2、備考資料太多，應(yīng)試內(nèi)容不準(zhǔn)一級(jí)建造師科目為三科公共課加一科實(shí)務(wù)課，共四本教材。各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)甚至考試確認(rèn)(審核)均推出各種復(fù)習(xí)、輔導(dǎo)資料，讓廣大考生無(wú)從著手。有些資料甚至是直接抄襲，無(wú)質(zhì)量保證，考生們費(fèi)時(shí)費(fèi)力做題，應(yīng)試效果卻不佳。3、太忙，沒時(shí)間備考時(shí)常要出差跑工地現(xiàn)場(chǎng)，是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況。4、內(nèi)容太多，所以記不住其實(shí)記憶有很多種方法，如果說(shuō)學(xué)過又忘了，說(shuō)明你還沒有掌握正確的學(xué)習(xí)方法!
俊之獨(dú)秀
在建造師行業(yè)，流傳著這么一個(gè)諺語(yǔ)：二級(jí)爬樓梯，一級(jí)眼淚滴。這句話其實(shí)就是用來(lái)調(diào)侃一級(jí)建造師考試以及二級(jí)建造師考試的，可以看出，一級(jí)建造師是不那么容易考的。一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行，從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多，四本書有五斤重，加起來(lái)近兩千頁(yè);時(shí)間少，考證的都是上班人士，做工程的又經(jīng)常要加班，每天能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間不多;考點(diǎn)細(xì)，雖然都是選擇題居多，但有些概念出的很偏僻;實(shí)務(wù)難，一建難還是難在實(shí)務(wù)，簡(jiǎn)答題考驗(yàn)真功夫，對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書上的內(nèi)容，更別說(shuō)通過簡(jiǎn)答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏，有些數(shù)字類選項(xiàng)沒有看到過根本沒法蒙。
優(yōu)質(zhì)建造師問答知識(shí)庫(kù)
