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兩個是不同的序列的，一級建造師是執(zhí)業(yè)資格，是從事項目經(jīng)理工作的必要條件，是通過人事考試獲得的，高級工程師是職稱，必須通過評審才能獲得。建造師獲得之后就完了，以后每年年審就行了，高級工程師之上還有教授級高級工程師可以評。在目前建造師還比較少的情況下，建筑師比較吃香，但長遠來看，還是高級工程師要有用些。如果兩者同時具備最好。
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大家普遍認為一建考建筑工程專業(yè)、市政公用工程專業(yè)、機電工程專業(yè)比較好。一建各專業(yè)都有其作用，考生需要結(jié)合自身實際情況來看自己到底需要什么專業(yè)的證書。下面小編為大家分享人們普遍認為比較好的專業(yè)都有哪些吧：一建各專業(yè)相比之下，一建考建筑工程專業(yè)、市政公用工程專業(yè)、機電工程專業(yè)這三個專業(yè)比較好。原因如下：通過一建考試各專業(yè)的通過率大致內(nèi)容：建筑專業(yè)：大概在7-10%全國通過率3萬人左右。全國平均分80分，12年建筑一建通過率曾高達15%，導(dǎo)致市場驅(qū)于飽和狀態(tài)。機電專業(yè)：大概在4%機電專業(yè)每年報考的人數(shù)也不少，全國通過人數(shù)2萬左右，全國平均分77分。市政專業(yè)：大概在3%歷年來的市政通過率都是低得驚人，但市政專業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨木橋。往年一建市政專業(yè)全國大概通過1萬人左右，全國平均分75分。其他專業(yè)：鐵路通過率約為3%，公路通過率一般在4%左右，水利水電通過率約為3%，通信廣電通過率約為2%-3%，礦業(yè)工程通過率約為2%-3%，港口與航道工程:通過率約為2%-3%，民航機場工程通過率約為2%。
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主要是還是看個人的選擇，這兩個證書的含金量都是不錯的，無法具體分別好壞。建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項目管理為主業(yè)的執(zhí)業(yè)注冊人員，近期以施工管理為主。建造師是懂管理、懂經(jīng)濟、懂技術(shù)懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力。一級建造師注冊證書及執(zhí)業(yè)印章有效期為3年。一級注冊建造師的注冊證書由國務(wù)院建設(shè)主管部門統(tǒng)一印制，執(zhí)業(yè)印章由國務(wù)院建設(shè)主管部門統(tǒng)一樣式，省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設(shè)主管部門組織制作。參加全部4個科目考試的職員必需在連續(xù)的兩個考試年度內(nèi)通過全部科目。不過并不要求在一個考試年度必需通過幾個科目或必需通過哪些科目。有的考生以為一年至少要通過項目管理和工程經(jīng)濟兩個科目，這些理解都是不準確的。另外，免試部門科目的職員必需在一個考試年度內(nèi)通過應(yīng)試科目?！军c擊看看我是否符合建造師報考要求】想要了解一級建造師的更多詳情，推薦咨詢中安建培，中安建培是一家專注于建筑工程領(lǐng)域職業(yè)資格證書考試培訓(xùn)和企業(yè)建工人才培養(yǎng)的創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)教育服務(wù)機構(gòu)，其獨家教輔材料是由教研團隊、領(lǐng)域?qū)＜依蠋煿餐难邪l(fā)，多輪校審，全方位滿足不同基礎(chǔ)學(xué)員學(xué)習(xí)需求，多類教輔完美適配不同學(xué)習(xí)階段；更有增值服務(wù)，為學(xué)員學(xué)習(xí)全過程提供一站式貼心服務(wù)，專心做課程，用心做服務(wù)，保證學(xué)員學(xué)習(xí)效果落地的同時擁有最優(yōu)化的學(xué)習(xí)體驗?！驹诰€咨詢證書報考相關(guān)信息】
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對于想要報考一級建造師的考生來說，專業(yè)的分類一定要清楚，很多首次報考的群體，對于這個問題還是有一點迷糊的，不知道都有哪些，以及應(yīng)該怎么選，高頓一建小編都整明白了，為大家對一建的專業(yè)分類問題做詳細的介紹。一、一級建造師專業(yè)分類一建造師執(zhí)業(yè)資格考試可報考專業(yè)有10個，包括建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程?？忌鷤冊趫竺麜r可根據(jù)自身情況和實際工作選擇其中一門考試。從就業(yè)方向和薪資需求，各位小伙伴可對號入座，進行專業(yè)的選擇和備考復(fù)習(xí)。二、一建這么多專業(yè)如何選擇高頓一建小編整理的幾點可以參考：從難度考試來看如果沒有項目經(jīng)驗，市政公用工程專業(yè)考試難度是最大的，雖然教材是400多頁，但是內(nèi)容卻是高度濃縮的，包含了給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè)，而沒有這方面工作經(jīng)驗簡直就是天書。雖然報考該專業(yè)的人數(shù)不在少數(shù)，但是能夠通過的考生就真的是精英了。從報考人數(shù)看10大專業(yè)中，報考人數(shù)最多的自然是建筑工程專業(yè)了。對于沒有太多專項實踐經(jīng)驗的考生來說，建筑工程無疑是比較好的選擇。從考試通過率看以下是高頓一建小編整理的關(guān)于通過率情況：其中建筑和機電專業(yè)通過率最高，民航專業(yè)最冷門，通過率僅為2%左右。從專業(yè)的值錢角度看其實說哪個專業(yè)更值錢，也沒有太絕對的說法，只是相對來說，10大專業(yè)中市政工程可能較值錢。同時，因建設(shè)發(fā)展方向或市場供需變化等因素的影響，鐵路工程、民航機場工程比較小眾類的依然不容小覷。更多一級建造師專業(yè)選擇相關(guān)信息請文章來源頁面：關(guān)于注冊一建建造師考試的其他問題，可以進入高頓未來建工網(wǎng)進行咨詢。
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一級建造師實務(wù)考哪個專業(yè)比較好?如何選擇一級建造師專業(yè)! 一級建造師報考人數(shù)最多的專業(yè)建筑工程作為最為普及的專業(yè)方向，其報考人數(shù)在每年都穩(wěn)居首位。目前，房建企業(yè)對建筑工程一級建造師需求量大，雖然每年選擇建筑工程方向的學(xué)員比其他的多;但因其考試難度相對較低，在十大專業(yè)中保持相對較高的合格率，對于沒有太多實戰(zhàn)經(jīng)驗的建造行業(yè)新人來說，建筑工程是個不錯的選擇方向。 比較有前景的專業(yè)水利、公路和市政，因此，這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。另外，有一建執(zhí)業(yè)多年的老司機分享經(jīng)驗：“民航工程雖是偏門科目，但國家正式發(fā)展通用航空時機，建筑入門，增項市政+民航，月入上萬，值得擁有?！? 就備考難度來說，市政公用工程專業(yè)難度較大。涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè)，對毫無實際工作經(jīng)驗的考生來說難以消化和運用。因其知識點密度大、考點遍布，市政公用工程雖報考熱度升溫，但合格率仍不高。 可能會有小伙伴看到這還是不知道該如何選擇，其實不管哪一個專業(yè)，對應(yīng)自己所學(xué)專業(yè)和工作發(fā)展才是最適合自己的。 現(xiàn)在針對擁有一級建造師證書的人才政策很多，例如：人才補貼、職稱對應(yīng)等等。所以想要報考一級建造師的小伙伴也要盡快選擇好自己心儀的專業(yè)，盡快進入備考狀態(tài)!
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