0度空間的魚
如果你是礦建專業(yè),可以考慮考,其實(shí)采礦都是外行。截止2018年全國(guó)共通過(guò)礦業(yè)一級(jí)建造師4200名,2018年全國(guó)考試界過(guò)400人,因?yàn)?018實(shí)務(wù)天輪平臺(tái)題目只有出題人會(huì),后來(lái)調(diào)整了實(shí)務(wù)通過(guò)率為9%左右。其實(shí)一級(jí)建造師本身就跟難,四門一次通過(guò)的人,按照2018年吉林省一建的數(shù)據(jù),該年共2萬(wàn)人參加考試,一次通過(guò)率98人,看起來(lái)是很難的。
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一級(jí):礦業(yè)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 12 人,機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不于 3 人。二級(jí):礦業(yè)工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 10 人,機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 2 人。三級(jí):礦業(yè)工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 4 人,機(jī)電工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于 1 人。
瑤瑤然然
礦業(yè)一級(jí)建造師不太好考。 一級(jí)建造師考試難度是比較大的,礦業(yè)工程實(shí)務(wù)則是難上加難,所以要想考過(guò)的話需要下很大的功夫?! ∫患?jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(僅供參考): 1、建筑工程; 2、機(jī)電工程; 3、公路工程; 4、市政工程; 5、鐵路工程; 6、水利水電; 7、通訊廣電; 8、民航機(jī)場(chǎng)工程; 9、港口與航道工程; 10、礦業(yè)工程。
加油嘴饞的我
一級(jí)建造師考試難度是比較大的,礦業(yè)工程實(shí)務(wù)則是難上加難,所以要想考過(guò)的話需要下很大的功夫。 一級(jí)建造師考試的整體難度較大,歷年的通過(guò)率也很低,考生報(bào)考專業(yè)時(shí)需要慎重選擇! 一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(僅供參考): 1、建筑工程;2、機(jī)電工程;3、公路工程;4、市政工程;5、鐵路工程;6、水利水電;7、通訊廣電;8、民航機(jī)場(chǎng)工程;9、港口與航道工程;10、礦業(yè)工程
朗姆薄荷兒
一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(僅供參考):建筑工程機(jī)電工程公路工程市政工程鐵路工程水利水電通訊廣電民航機(jī)場(chǎng)工程港口與航道工程礦業(yè)工程一級(jí)建造師各專業(yè)大致通過(guò)率:一級(jí)建造師考試的整體難度較大,歷年的通過(guò)率也很低,考生報(bào)考專業(yè)時(shí)需要慎重選擇!通過(guò)一級(jí)建造師考試各專業(yè)考生的考試通過(guò)率,可以反映出該專業(yè)考試的難度。通過(guò)率越高的專業(yè)考試難度相對(duì)較低,考生可以根據(jù)自己本身的知識(shí)水平選擇難度不同的專業(yè)進(jìn)行報(bào)考。各專業(yè)的通過(guò)率有明顯的差別,綜合近兩年的通過(guò)率數(shù)據(jù)來(lái)看,建筑工程專業(yè)通過(guò)率約為12%,為最高。公路專業(yè)6%,市政專業(yè)約3%。一級(jí)建造師考試網(wǎng)提示:考生選擇報(bào)考一級(jí)建造師專業(yè)時(shí),首先是選擇自己所需,及針對(duì)自己的行業(yè)需求或從事的領(lǐng)域進(jìn)行選擇,其次是自己擅長(zhǎng),一級(jí)建造師考試是個(gè)需要實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的考試,沒(méi)有相關(guān)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),考試起來(lái)難度會(huì)很大,選擇自己擅長(zhǎng)的專業(yè),通過(guò)率將大大提升。
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