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        揮之不去215
        首頁(yè) > 建造師 > 鋼桁橋在一級(jí)建造師哪里有講

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        哦、起床…

        已采納
        求解

        158 評(píng)論(15)

        peipei1222

        (1)簡(jiǎn)支梁橋:施工方便,靜定結(jié)構(gòu)對(duì)地基要求不高,受力簡(jiǎn)單,跨中正彎矩控制設(shè)計(jì),適合于小跨徑橋梁。 (2)懸臂梁橋:受力性能優(yōu)于簡(jiǎn)支梁,懸臂根部的卸載彎矩使跨中正彎矩大大減小,靜定結(jié)構(gòu)對(duì)地基要求不 高,跨中有接縫,行車條件不好,跨中的牛腿、伸縮縫等易損壞,適用于中等以上跨徑橋梁,施工不方便。 (3)連續(xù)梁橋:恒、活載均有卸載彎矩,行車條件好,超靜定結(jié)構(gòu)對(duì)地基要求高,設(shè)計(jì)計(jì)算比較復(fù)雜,適用 于中等以上跨徑橋梁。 (4)T 形剛構(gòu):分為帶剪力鉸和帶掛梁兩種類型,卸載彎矩類似于懸臂梁,適用于懸臂施工,節(jié)省支座,靜 定結(jié)構(gòu)對(duì)地基要求不高,跨中的牛腿、伸縮縫等易損壞,行車條件不好,適用于中等以上跨徑橋梁。 (5)連續(xù)剛構(gòu)橋:綜合了連續(xù)梁和 T 構(gòu)的有點(diǎn),超靜定結(jié)構(gòu)對(duì)地基要求高,適用于中等以上跨徑橋梁。

        97 評(píng)論(14)

        得幫小趙

        一級(jí)建造師(建筑工程)、一級(jí)建造師(公路工程)、一級(jí)建造師(鐵路工程)、一級(jí)建造師(民航機(jī)場(chǎng)工程)、一級(jí)建造師(港口與航道工程)、一級(jí)建造師(水利水電工程)、一級(jí)建造師(市政公用工程)、一級(jí)建造師(通信與廣電工程)、一級(jí)建造師(礦業(yè)工程)、一級(jí)建造師(機(jī)電工程)。橋梁專業(yè)分在公路專業(yè)。理由:(1)市政橋梁是城市立交橋,市政公路是城市道路。(2)公路橋梁是跨江河湖海橋梁,公路是城市以外的高速/一級(jí)/二級(jí)/三級(jí)等公路。

        201 評(píng)論(11)

        飛云縱覽

        市政工程里含有公路建設(shè)、橋梁建設(shè)等?。?/p>

        199 評(píng)論(14)

        相關(guān)問(wèn)答