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        向娟宅女
        首頁 > 建造師 > 一級(jí)建造師民航有單位嗎

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        sunnyredzqqq

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        一級(jí)建造師報(bào)名考試應(yīng)當(dāng)如實(shí)填報(bào)工作單位,如果已經(jīng)從原單位離職的,可以提交社保證明等材料證明工作年限,參加考試。如果現(xiàn)工作單位為廣西,可以在廣西報(bào)考。凡遵守國家法律、法規(guī),具備下列條件之一者,可以申請(qǐng)參加一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試:(一)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)??茖W(xué)歷,工作滿6年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿4年。(二)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科學(xué)歷,工作滿4年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿3年。(三)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿2年。(四)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類碩士學(xué)位,工作滿2年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年。(五)取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類博士學(xué)位,從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿1年。關(guān)于建造師考試的其他規(guī)定。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目?!秾I(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目分為:房屋建筑、公路、鐵路、民航機(jī)場(chǎng)、港口與航道、水利水電、電力、礦山、冶煉、石油化工、市政公用、通信與廣電、機(jī)電安裝和裝飾裝修14個(gè)專業(yè)類別,考生在報(bào)名時(shí)可根據(jù)實(shí)際工作需要選擇其一。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試分4個(gè)半天,以紙筆作答方式進(jìn)行?!督ㄔO(shè)工程經(jīng)濟(jì)》科目的考試時(shí)間為2小時(shí),《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》科目的考試時(shí)間均為3小時(shí),《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目的考試時(shí)間為4小時(shí)。以上內(nèi)容參考?中國建造師網(wǎng)——關(guān)于印發(fā)《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》的通知

        93 評(píng)論(9)

        piaopiao1234

        民航想掛靠是越來越難了。從事民航機(jī)場(chǎng)工程的單位就那些家,從18年大放一次通過率后,現(xiàn)在是證多使用單位少,想找到一家民航單位掛證很難。帶業(yè)績(jī)民航建造師的確很值錢,這點(diǎn)用證單位也知道,所以如果你是掛證的,單位不可能給你掛業(yè)績(jī),一般單位只會(huì)給有忠誠度的員工掛業(yè)績(jī),而不能工作只能掛證的,基本很難找到掛證的單位。

        350 評(píng)論(12)

        酸奶娃兒

        我個(gè)人是2018年通過的,這個(gè)專業(yè)不錯(cuò)的,比較高大上。近兩年需求還是不大的,做這個(gè)民航資質(zhì)公司不多,148家。但是項(xiàng)目比較多,尤其是國家縣縣通機(jī)場(chǎng)后。你可以關(guān)注下一建民航貼吧。

        115 評(píng)論(10)

        shmilyflying

        一級(jí)建造師港口與航道專業(yè)主要從事與港口和航道相關(guān)的工程建設(shè),比如碼頭建設(shè)、水壩電站等相關(guān)施工作業(yè)以及飛機(jī)跑道與機(jī)場(chǎng)建設(shè)等。隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高,不論是海上運(yùn)輸還是航空運(yùn)輸都將有更高的發(fā)展,港口、碼頭建設(shè)必不可少,建設(shè)水電站水壩工程的項(xiàng)目也會(huì)日益增多,飛機(jī)場(chǎng)的建設(shè)更是重中之重,這些工程項(xiàng)目的建設(shè)都離不開港航專業(yè)的建造師。由此可見,一級(jí)建造師港航專業(yè)的發(fā)展前景非常廣闊,未來的就業(yè)形勢(shì)也是非常樂觀的,雖然現(xiàn)在從業(yè)這方面工作的人比較少,但值得肯定的是港航專業(yè)建造師以后會(huì)非常吃香,身價(jià)也會(huì)越來越高,港航專業(yè)建造師證書只會(huì)更加的炙手可熱。越早考取港航專業(yè)建造師證書就會(huì)越早受益。

        222 評(píng)論(10)

        會(huì)飛的小馬123

        專業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格還是不錯(cuò)的 就是市場(chǎng)需求量 有限 所以在選擇專業(yè)的時(shí)候 一定要根據(jù)自己的工作需求 和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。

        112 評(píng)論(9)

        放牧死亡

        開具一級(jí)建造師報(bào)考工作證明單位要符合以下條件:1、首先建造師報(bào)考所需的工作證明是指工程類或工程經(jīng)濟(jì)類(從事建設(shè)工程施工管理)的工作證明。2、具有園林綠化/計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)/土石方工程等施工資質(zhì)。公司經(jīng)營范圍涉及專業(yè)與一級(jí)建造師專業(yè)之間對(duì)應(yīng)關(guān)系: (1)園林綠化:市政公用工程。 (2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò):機(jī)電工程。 (3)土石方工程:建筑工程。

        117 評(píng)論(9)

        小托0207

        民航專業(yè)需求量確實(shí)很少,盡管市場(chǎng)價(jià)格高,但市場(chǎng)需求量有限, 所以在選擇專業(yè)的時(shí)候 一定要根據(jù)自己的工作需求和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。況且現(xiàn)在國家嚴(yán)查掛靠,不建議這樣做,從正規(guī)渠道注冊(cè)。

        297 評(píng)論(11)

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