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一級建造師考試專業(yè)實(shí)務(wù)分為:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程 10個專業(yè)類別。
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《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》該科目分為10個專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程??忌趫竺麜r根據(jù)工作需要和自身條件選擇一個專業(yè)進(jìn)行考試。一級建造師各專業(yè)難易排行:(由易到難)1、建筑 2、機(jī)電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場工程 9、港口與航道工程 10、礦業(yè)工程
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眾所周知,一級建造師考試有10個實(shí)務(wù)方向,其中,建筑、機(jī)電、市政三個專業(yè)報考人數(shù)較多。那么,一級建造師哪個實(shí)務(wù)發(fā)展好呢?市政專業(yè)火爆市政市場需求量大,薪資待遇好。不論是一建還是二建,市政專業(yè)可以說是近幾年較為火爆的報考方向。那么為什么市政的需求量大呢?原因一:國家致力完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,因而基礎(chǔ)建設(shè)項目較多。對于建筑單位來說,也是希望能夠承接政府投資項目,一來工程項目較大,二來回報率較高。同樣,企業(yè)資質(zhì)也要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)才能參與投標(biāo),其中市政建造師證書是必備條件。因此,市場上市政建造師證也是炙手可熱。原因二:市政考試涉及知識面廣,包含城市道路、橋涵、隧道等11項內(nèi)容,大部分考生在實(shí)際項目中只經(jīng)歷過一兩項,因此每年市政建造師通過率較低,證書也比較少。公路、水利專業(yè)考生逐年增長隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,公路和水利專業(yè)報考人數(shù)日益增加,一方面是因為市場需求,另一方面是因為這兩個專業(yè)相對于三個熱門專業(yè)考試難度還是低一些的。民航、鐵路較為冷門,但行情較好以民航為例,根據(jù)《民航局機(jī)場司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊建造師擔(dān)任施工項目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見的通知》:一、同一工程相鄰分段發(fā)包或分期施工的,可由同一注冊建造師分別擔(dān)任兩個及以上建設(shè)工程施工項目負(fù)責(zé)人。二、同一地點(diǎn)、同一類型工程,可由同一注冊建造師分別擔(dān)任兩個及以上建設(shè)工程施工項目負(fù)責(zé)人。與別的專業(yè)工程中建造師只能在一個項目中擔(dān)任項目經(jīng)理的嚴(yán)格要求相比,本條通知打破了這條規(guī)定,而且機(jī)場明確要求“各施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)注冊建造師的人才儲備,盡可能避免出現(xiàn)因不具備履約能力而放棄投標(biāo)的情況發(fā)生”。由此可見,一級民航建造師的數(shù)量確實(shí)不夠。一級建造師每個專業(yè)都有每個專業(yè)的市場和價值,也有其自身的考試難度,所以學(xué)員們在具體報考時專業(yè)怎么選,不必太過糾結(jié),只需根據(jù)自己的工作需要和發(fā)展方向,選擇一個適合自己的實(shí)務(wù)方向,實(shí)事求是的學(xué)習(xí),保證備考質(zhì)量,拿到證書即可。