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        一個(gè)M精彩
        首頁(yè) > 建造師 > 一級(jí)建造師機(jī)電工程教材好學(xué)嗎

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        Perfect顏

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        之前看到過(guò)一段相關(guān)的一級(jí)建造師考試各科目的難度介紹??颇恳?、管理和實(shí)務(wù)相對(duì)較難,管理和實(shí)務(wù)中有三分之二是主觀題,也就是類似別的資格考試的案例,這部分內(nèi)容出題的靈活性很大,有可能是整個(gè)建造師考試?yán)锩娴臄r路虎??颇慷?、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)看著內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,但由于它在整個(gè)建造師考試?yán)碚擉w系的重要性,必然要求大家對(duì)它有更深的了解,因此考試時(shí)可能難度要加大,使之類似于監(jiān)理考試的概論,雖然教材內(nèi)容比較少,但每次考試都使大家感到很吃力。科目三、工程經(jīng)濟(jì),項(xiàng)目管理是只考兩科的必考科目,這也要求其難度應(yīng)該比其他兩科難。 工程經(jīng)濟(jì)考試時(shí)難度也許不太大,但由于其涉及很多財(cái)務(wù)上的知識(shí),對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可能難以適應(yīng),學(xué)習(xí)起來(lái)較為吃力;項(xiàng)目管理內(nèi)容比較多,主要是記憶方面的東西。大原則,就是理論比較難的、需要理解的、有計(jì)算題的這類課程要放到前面去學(xué),留給自己足夠的理解、作題、消化的時(shí)間;記憶型的課程要放到最后學(xué),這類課程臨陣磨槍還是有效果的。先難后易,先理解后記憶,先基礎(chǔ)后綜合。(轉(zhuǎn)自在學(xué)考試網(wǎng))望采納

        183 評(píng)論(8)

        栗子醬89

        一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》這4個(gè)科目。其中《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目設(shè)置10個(gè)專業(yè)類別:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程?! 】荚囯y度上,工程經(jīng)濟(jì)和工程法規(guī)還有項(xiàng)目管理稍微好點(diǎn),實(shí)務(wù)就比較難一點(diǎn),如果說(shuō)一級(jí)建造師最容易考的科目可能就屬工程法規(guī)了?! 囊椎诫y:1、工程法規(guī),2、工程經(jīng)濟(jì),3、項(xiàng)目管理  實(shí)務(wù)科目難度排名:  從通過(guò)率來(lái)看,一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難分別為:  1、建筑工程 2、機(jī)電工程 3、公路工程 4、市政工程 5、鐵路工程 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機(jī)場(chǎng)工程 9、港口與航道工程10、礦業(yè)工程

        178 評(píng)論(8)

        Emily147303

        一建考試為什么這么難客觀原因內(nèi)容多,四本書(shū)有五斤重,加起來(lái)近兩千頁(yè);時(shí)間少,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠?qū)W習(xí)的時(shí)間不多;考點(diǎn)細(xì),雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻;實(shí)務(wù)難,一建難還是難在實(shí)務(wù),簡(jiǎn)答題考驗(yàn)真功夫,對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有一定經(jīng)驗(yàn)很難理解書(shū)上的內(nèi)容,更別說(shuō)通過(guò)簡(jiǎn)答的方式答題的。而且實(shí)務(wù)的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類選項(xiàng)沒(méi)有看到過(guò)根本沒(méi)法蒙。其他三門(mén)課可以通過(guò)歷年真題找規(guī)律,特別是經(jīng)濟(jì)和管理,出題點(diǎn)基本固定,但實(shí)務(wù)的歷年真題沒(méi)有參考價(jià)值,每年都得重新押題。主觀原因一建,嚴(yán)格意義上,是文科類考試,也就是記憶類的東西多,很多需要背,不需要理解。但是遺憾的是,能參加一建考試的人,又都是理科生。一建是四門(mén)滾動(dòng)考試,管理,法規(guī),經(jīng)濟(jì),實(shí)務(wù),四門(mén)在2年內(nèi)通過(guò),才能拿證,你2年內(nèi)過(guò)了3門(mén),對(duì)不起,重頭再來(lái)。工程經(jīng)濟(jì),涉及到部分理科的知識(shí),尤其是第一部分的名義利率和有效利率以及現(xiàn)金價(jià)值;清單計(jì)價(jià)和定額,理工科的學(xué)習(xí)來(lái)也比較爽,但是第二部分,基本上,就是記憶了。管理,重要的是理解,理工方面,搞定贏得值法,雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò),剩下的,還是要理解性記憶。法規(guī),肯定就是記憶,同時(shí)需要理解,畢竟是背景題,死背也不行。實(shí)務(wù),一般有400多頁(yè),機(jī)電實(shí)務(wù),接近500頁(yè),網(wǎng)上傳言,實(shí)務(wù)教材要準(zhǔn)備出上下冊(cè)了……技術(shù)部分,沒(méi)有人能全會(huì)的,完全記憶。你要說(shuō)是理解性記憶也行,反正要記住,施工管理部分,就是問(wèn)答題了,個(gè)人覺(jué)得,和管理,關(guān)聯(lián)很大,項(xiàng)目管理的理念,在實(shí)務(wù)中,完全得到體現(xiàn),清單計(jì)價(jià)又和工程經(jīng)濟(jì),扯上關(guān)系了。實(shí)務(wù)大家認(rèn)為4科中是最難的,可以這樣說(shuō),實(shí)務(wù)技術(shù)部分拿不到一半分,案例分析部分,管理方面的雙代號(hào)你畫(huà)不出,工程經(jīng)濟(jì)部分的13規(guī)范算不對(duì),實(shí)務(wù)肯定掛。其實(shí)說(shuō)了這么多,無(wú)論是客觀存在的一建難度,還是主觀意識(shí)認(rèn)為的難度,不可否認(rèn)的是一建四課課程是相互關(guān)聯(lián)的。按照一建成績(jī)滾動(dòng)制的管理辦法,考生每年須要報(bào)4門(mén),這樣,融會(huì)貫通,才可能過(guò),但是一年報(bào)4門(mén),對(duì)于參加工作的大家來(lái)說(shuō)確實(shí)有難度。但你一年報(bào)個(gè)2門(mén)或者3門(mén),如果2年周期內(nèi),過(guò)不完4門(mén),又得重頭再來(lái)。這也就是為什么很多人考一建一考好幾年的原因,久而久之大家會(huì)覺(jué)得一級(jí)建造師真難!如果你想考一建證書(shū),就不能抱有僥幸以及拖沓的心理,一定一鼓作氣,爭(zhēng)取一次通關(guān)考試。想拿證的親們,現(xiàn)在就開(kāi)始備考一建吧,為一次通關(guān)考試增加籌碼!

        247 評(píng)論(14)

        鬧鬧美食家

        一級(jí)建造師考試從嚴(yán)格的意義上面而言,就像是文科類的考試。

        129 評(píng)論(10)

        蔣馨瑗SHELLEY

        說(shuō)真的也不是特別難,難度肯定小于自考之類的,但是你不是工程類的,對(duì)工程好多術(shù)語(yǔ)和常識(shí)肯定認(rèn)識(shí)不夠,學(xué)習(xí)起來(lái)有經(jīng)驗(yàn)的工程人員一說(shuō)就懂,而你不知道說(shuō)的是什么,所以學(xué)習(xí)起來(lái)費(fèi)勁,再者,這種考試基本上是聽(tīng)課件自學(xué),很多人從學(xué)校畢業(yè)以后根本看不進(jìn)書(shū)去,其實(shí)好多女生考這個(gè)比男生要容易過(guò)一點(diǎn)本人原來(lái)中專畢業(yè),后自學(xué)大專,08年二級(jí)機(jī)電一次通過(guò),12年一級(jí)機(jī)電一次通過(guò),13年二級(jí)市政增項(xiàng)通過(guò),15年一級(jí)市政一次通過(guò)。這幾次考試都是上班工作期間。另說(shuō)一下本人學(xué)習(xí)的時(shí)候大年初一出去拜年后回來(lái)就在陽(yáng)臺(tái)上看書(shū)了,還有一次,晚上看完書(shū)12點(diǎn)了,剛睡了一會(huì)猛然驚醒,爬起來(lái)一看才2點(diǎn),又繼續(xù)看書(shū)了,考試的時(shí)候做完試卷就知道自己能過(guò),你得做到這種程度才行,要不然別考有志者事竟成,但更重要的是方法,1、融會(huì)貫通的看書(shū)、看書(shū)、看書(shū)?。?!占百分之八十2、歷年真題 百分之十五3、考前一周左右的押題(當(dāng)然不能被押題帶偏了,押題只是個(gè)方向)百分之五

        315 評(píng)論(12)

        不一樣@016

        一級(jí)建造師不好考,考過(guò)的人數(shù)也比較低。起碼要學(xué)習(xí)5年以上,才有可能考過(guò)。

        159 評(píng)論(11)

        可愛(ài)多VS神話

        確實(shí)很厲害。據(jù)最近調(diào)查結(jié)果顯示,一級(jí)建造師的基本工資:一線城市的一級(jí)建造師一般月收入估計(jì)在一萬(wàn)左右。二線城市的一級(jí)建造師普遍平均工資在7K以上,一般來(lái)說(shuō)7000-8000是最基本的,如果有5年工作經(jīng)驗(yàn),年薪在10~20萬(wàn)。好一點(diǎn)的單位肯定都是上萬(wàn)的,這也要依據(jù)個(gè)人的能力和工作經(jīng)驗(yàn)而定。目前招聘項(xiàng)目經(jīng)理直接給出月薪10k+,總的來(lái)說(shuō)這也要依據(jù)個(gè)人的能力和工作經(jīng)驗(yàn)而定。整體的趨勢(shì)是好的,供小于求,一級(jí)建造師目前還是處于非常吃香的地位。?一級(jí)建筑工程師是建筑行業(yè)的一種資格,是成為大型項(xiàng)目經(jīng)理的先決條件。? 施工工程師是指從事建筑工程總承包和施工管理關(guān)鍵崗位的持證人員? 建設(shè)者是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法律法規(guī)、綜合素質(zhì)高的復(fù)合型人才。他們不僅要有理論水平,還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。? 建筑工程師注冊(cè)受雇后,可以以建筑工程師的名義擔(dān)任建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理,管理其他建設(shè)活動(dòng),從事法律、行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。 ?施工工程師的職責(zé)是根據(jù)企業(yè)法定代表人的授權(quán),對(duì)項(xiàng)目從開(kāi)工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收實(shí)施全面的組織和管理。

        284 評(píng)論(11)

        小小小文er

        一級(jí)建造師的考試難度還是比較大的,整體通過(guò)率在5%-7%之間,不同的專業(yè)間,考試難度更大,以下是各專業(yè)科目的通過(guò)率:建筑 通過(guò)率最高約為7%機(jī)電 通過(guò)率約為4-5%公路 通過(guò)率約為4%市政 通過(guò)率約為3-4%鐵路 通過(guò)率約為3%水利水電 通過(guò)率約為3%通信廣電 通過(guò)率約為2-3%礦業(yè)工程 通過(guò)率約為2-3%港口與航道工程 通過(guò)率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過(guò)率約為2%備考時(shí)間:大部分通過(guò)考試的人學(xué)習(xí)時(shí)間都是400個(gè)小時(shí)以上。低于400小時(shí)過(guò)了或400小時(shí)以上沒(méi)過(guò)的人都是少數(shù),所以你要相信自己不是天才也不是笨蛋,用陳印大師的話講大家的腦容量都差不多,再大也不會(huì)超過(guò)街邊10塊錢(qián)的內(nèi)存卡。所以不要抱著僥幸的心,付出和收獲是成正比的,

        205 評(píng)論(11)

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