鐵路一級(jí)建造師怎么樣
好運(yùn)咪咪熊
堆高于岸
zenghuo721
一級(jí)建造師考試十個(gè)專業(yè)：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。哪個(gè)專業(yè)最難考?市政公用工程。
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我國鐵路建設(shè)每年開工里程都是位居第一，鐵路建設(shè)的大潮遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。問題是，目前鐵路建設(shè)基本上都是央企（國企）負(fù)責(zé)，即便是需要一級(jí)建造師鐵路專業(yè)，都是企業(yè)內(nèi)部職工的。除非你能進(jìn)入國企單位，不然證書在手里，價(jià)值作用并不大。個(gè)人建議有余力，可以考個(gè)增項(xiàng)，公路或者市政。
NightWish431
鐵路一級(jí)建造師。主要看市場需求，目前建筑專業(yè)最熱門，考試也最簡單，市政專業(yè)人員需求較多，性價(jià)比較高，水利專業(yè)收入較為可觀，人才缺口較大。但還要結(jié)合自身的專業(yè)以及從事的行業(yè)，以后可以考增項(xiàng)。
上官雨霖
鐵路工程一級(jí)建造師的就業(yè)行情受到國家政策方針影響很大。目前中國鐵路里程才剛剛突破12萬公里，而美國的鐵路里程是23公里。我們這樣一個(gè)國土面積遼闊的國家，航空運(yùn)輸價(jià)格過于昂貴，鐵路是最佳慮項(xiàng)。2019年中國新開工鐵路里程預(yù)計(jì)達(dá)到6800公里，比上一年增加45%。按照20萬公里鐵路里程的長遠(yuǎn)目標(biāo)，起碼還有10-15年的建設(shè)期。加上原有鐵路老化的維修、改造，也就是說鐵路工程一級(jí)建造師還有20年的紅利可吃。完全不用擔(dān)心拿到這個(gè)證書無用武之地！
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