請叫我姚鍋
聰軎膥賳過
一級建造師考試的難度在建筑行業(yè)眾多證書中只能算中等,畢竟上面還有結(jié)構(gòu)工程師、巖土工程師、注冊建筑師等大佬級別證書,跟這些證書比起來,一建的難度只能算個入門了,而且考試只有四門科目也不算特別多,但是要是和二級建造師這些真正的行業(yè)入門級別考試來說,一建的難度也不低,尤其是對于行業(yè)考證小白來說,一建每年的通過率在7%左右,個位數(shù)的通過率讓人望而卻步。但其實,只要備考充分,認(rèn)真復(fù)習(xí),科學(xué)規(guī)劃,一次性通過一建四科考試幾率是比較大的。一級建造師的備考時間建議至少要在六個月左右,如果基礎(chǔ)較差或者自身學(xué)習(xí)能力不太強、學(xué)習(xí)時間不多的的建議備考越早越好,因為建造師考試有許多需要記憶的內(nèi)容,這些內(nèi)容需要時間來熟記和背誦,其次也有很多需要理解計算以及實踐知識的內(nèi)容,這部分也需要靠大量的真題訓(xùn)練來鞏固,所以備考時間一定要充足,后期才能查漏補缺。總之事在人為,只要有合理的規(guī)劃和堅持到底的決心,基本都能收獲比較好的結(jié)果。
婕哥大王
首先一級建造師考試分為綜合考試和專業(yè)考試。綜合考試中包括《建設(shè)工程經(jīng)濟》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設(shè)工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目。專業(yè)考主要是《專業(yè)工程管理與實務(wù)》一個科目。《專業(yè)工程管理與實務(wù)》則分為10個專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程。考試主要難度主要在于:需要對教材全面熟悉掌握,一級建造師四門課,教材合計約1400頁。實務(wù)科目不僅僅需要知識的接入,還需要知識的輸出,知識輸出的過程是難點,需要大量時間進(jìn)行復(fù)習(xí),基本就是用時間壘起來的考試。同時一級建造師也限制了在校大學(xué)生去考。這個考試都有什么特點?難嗎?一級建造師并不是難學(xué)的考試,更多的是考察知識的識記,若說難,絕對是難在一邊工作,一邊考證。如何平衡很重要。先來了解這個考試特點吧:第一大特點就是:脫離實際工作。這個好理解,因為工作是條條大道通羅馬,這樣怎么出題?而考試,必須得一條大道通羅馬。所以,書上模棱兩可不清不楚,一個問題有多種說法和答案的,無視之。第二大特點就是:屬于98%的文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對屬于文科。記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。數(shù)學(xué)水平在小學(xué)三四年級足矣。絕不需要萬惡的微積分和結(jié)構(gòu)力學(xué)等課程的支撐。第三大特點就是:三門公共課的難度和實務(wù)的難度差距太大,復(fù)習(xí)方法也是天壤之別。公共課有套路,實務(wù)基本無套路;公共課有采分點,實務(wù)不要迷信采分點;公共課看書不要看得太細(xì),實務(wù)一定要看細(xì)致。
雜草公主/yl
在建造師行業(yè),流傳著這么一個諺語:二級爬樓梯,一級眼淚滴。這句話其實就是用來調(diào)侃一級建造師考試以及二級建造師考試的,可以看出,一級建造師是不那么容易考的。一級建造師各專業(yè)難度排行,從易到難(供參考)建筑 通過率最高約為7% 機電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機場工程 通過率約為2%客觀原因內(nèi)容多,四本書有五斤重,加起來近兩千頁;時間少,考證的都是上班人士,做工程的又經(jīng)常要加班,每天能夠?qū)W習(xí)的時間不多;考點細(xì),雖然都是選擇題居多,但有些概念出的很偏僻;實務(wù)難,一建難還是難在實務(wù),簡答題考驗真功夫,對工地現(xiàn)場沒有一定經(jīng)驗很難理解書上的內(nèi)容,更別說通過簡答的方式答題的。而且實務(wù)的選擇題出的也很偏,有些數(shù)字類選項沒有看到過根本沒法蒙。
優(yōu)質(zhì)建造師問答知識庫