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蛋糕上的草莓1
一級建造師和二級建造師的區(qū)別:第一, 考題難度不一樣:一級建造師(四門)比二級建造師(三門)多了一門《工程經(jīng)濟(jì)》,考試的內(nèi)容比二級建造師的要難很多;第二, 報(bào)名條件不一樣:一建至少要大專(工作六年,從業(yè)四年),二建可以中專(從業(yè)二年)。第三, 發(fā)的證書不一樣:一建是建設(shè)部及人力資源和社會保障部,二建是建設(shè)廳及人力資源和社會保障廳;第四, 執(zhí)業(yè)規(guī)模不一樣。一級建造師和二級建造師的級別不一樣。大中型的建設(shè)必須是一級建造師,二級只能做中小型的項(xiàng)目。具體每個(gè)專業(yè)不一樣;第五, 掛靠的收入不一樣,當(dāng)然是一建高,二建低。第六,一級建造師比二級建造師的范圍寬,一建是全國性的(共計(jì)10個(gè)專業(yè)),二建是省級的(共計(jì)6個(gè)專業(yè)),所以一建比二建取得要困難。二個(gè)都是建設(shè)領(lǐng)域里專業(yè)技術(shù)資格。一建相對于一級企業(yè),二建相對于二級企業(yè)以下其次其次,從差別中可以看出,如果從待遇上面來說,一建肯定要比二建要好;還有一點(diǎn)就是,統(tǒng)一職稱,專業(yè)不同,現(xiàn)在的掛靠價(jià)位也不同,例如:同樣職稱的市政、機(jī)電、公路這幾個(gè)的價(jià)位相對于建筑來說就要翻幾倍,更高級的就更多了。對于擁有證書的,初注(初級注冊)和轉(zhuǎn)注(轉(zhuǎn)注冊)也是有差別的,一般的話,轉(zhuǎn)注價(jià)位要高幾千元錢。
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二級建造師為各個(gè)省市注冊,不能通用,考試難度各省的不一樣,一般北京最嚴(yán)格必須總分的60%及格,四川、內(nèi)蒙等地分?jǐn)?shù)偏??;所接中小型工程,本地用的話足夠了,價(jià)格幾千元一級建造師全國通用,價(jià)格是二級建造師不能比的,一般都是幾萬;但是通過難度也較高,需要扎實(shí)的功底;
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你好:一級建造師和一級造價(jià)工程師報(bào)考條件不同,執(zhí)業(yè)方向也不同。執(zhí)業(yè)方向一級建造師有一級建造師證書就是你擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的敲門磚,2017年住建部征求意見函:未取得注冊建造師證書的,不得擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目的施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,不得以注冊建造師的名義從事相關(guān)的活動。因此建造師的需求量將進(jìn)一步增加,目前已經(jīng)有很多省份發(fā)布通知,建造師證書可以聘任工程師或高級工程師!一級造價(jià)工程師國家規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請,市場需求存在嚴(yán)重缺口。國家對造價(jià)工程師實(shí)行準(zhǔn)入類職業(yè)資格制度,納入國家職業(yè)資格目錄。
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2020年一級建造師全職與兼職待遇差別多大?一級房建建造師 3-8萬/年(掛章5-3)一級機(jī)電建造師 5-5萬/年(掛章+5-1)一級公路建造師 5-5萬/年(掛章+1-5)一級市政建造師 3-5萬/年(掛章+1)一級港口航道建造師 5-6萬/年(掛章+1)一級水利水電建造師 5-5萬/年(掛章+1)一級礦業(yè)建造師 2-3萬/年(掛章+1)一級鐵路工程師 5-5萬/年(掛章+1)一級通信與廣電建造師 5-4萬/年(掛章+1)一級民航建造師 10-13萬/年一級建造師的薪資水平也是非常高的:前些天某企業(yè)已經(jīng)對一建證書明碼標(biāo)價(jià),市政專業(yè)甚至可以達(dá)到一次性獎勵10萬元,建筑等其他專業(yè)也有3-6萬不等收入。一級建造師平時(shí)薪水也并不低,一般都在一萬元左右,但是也會因?yàn)閷I(yè)、地域的差異而造成一些差別。當(dāng)然,有一級建造師證書的意義并不只是如此,有一建證書可以在全國范圍內(nèi)執(zhí)業(yè),可以擔(dān)任大中小型工程施工負(fù)責(zé)人,想當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理也必須要有這個(gè)證才行。而當(dāng)上項(xiàng)目經(jīng)理之后,薪資肯定也會有個(gè)大幅度的上漲。
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回答 您好,我是百度合作律師,已經(jīng)收到您的問題了。 您好,我是百度合作律師,已經(jīng)收到您的問題了。 造價(jià)工程師分為一級造價(jià)工程師和二級造價(jià)工程師, 一級造價(jià)工程師 具體考務(wù)工作由人力資源社會保障部人事考試中心承擔(dān); 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、水利部可分別委托具備相應(yīng)能力的單位承擔(dān)考命審題等具體工作; 各省、自治區(qū)、直轄市住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、水利和人力資源社會保障行政主管部門共同負(fù)責(zé)本地區(qū)考試組織工作。 設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目。 考試成績4年一個(gè)周期滾動管理。 考試每年一次。 交通部也從2016年起不再組織公路造價(jià)師考試,正在與人事部和住建部協(xié)商轉(zhuǎn)為國家資格。 交通部的水運(yùn)造價(jià)師這次國務(wù)院倒是取消了。 現(xiàn)在不考甲級造價(jià)師了 如果我的回答讓您覺得滿意的話,可以采納后贊,或是點(diǎn)開我的頭像關(guān)注我,以便后續(xù)有問題可以隨時(shí)對我發(fā)送咨詢哦。感謝您的咨詢,祝您生活愉快! 更多11條