純情小泰倫
超肥狐貍
一級(jí)建造師的通過率低每年都在被驗(yàn)證,也每年都在被說道。一級(jí)建造師作為一個(gè)全國性的通過性考試(何謂通過性考試,即先確定分?jǐn)?shù)線再組織考試,只要考試分?jǐn)?shù)達(dá)到或超過了分?jǐn)?shù)線,即算通關(guān)的考試。),它同時(shí)又具有了選拔性考試的特性。一級(jí)建造師證書與建筑行業(yè)的市場(chǎng)息息相關(guān),國家只有在一級(jí)建造師考試通過率上進(jìn)行調(diào)控,才能將建筑行業(yè)的市場(chǎng)把控住。再者,一級(jí)建造師屬于職業(yè)資格類證書,相關(guān)從業(yè)人員想要獲得更高的職稱或薪酬,都需要拿到證書,并通過證書使用獲得的業(yè)績來證明,每年一級(jí)建造師的報(bào)名人數(shù)都是數(shù)以萬計(jì),如果不從通過率上面著手,那么也好像沒有更適合的調(diào)控手段了。因此,每年想要通過各種手段通過考試的也是大有人在,在此勸大家一句,自身硬實(shí)力才是王道,否則作弊被抓,??紟啄甑貌粌斒О?!那一級(jí)建造師考試難在哪呢?還是要重點(diǎn)來說說實(shí)務(wù),因?yàn)閷?shí)務(wù)不只是單純的客觀題,你選個(gè)A或者B,對(duì)就是對(duì),錯(cuò)就是錯(cuò),沒啥可爭辯的。實(shí)務(wù)重點(diǎn)還在案例分析題上面,一個(gè)案例背景給到你,需要你針對(duì)案例中發(fā)生的事件做出回答,沒有絕對(duì)的正確答案,但是話術(shù)越貼近原話越好。這里面能操作的地方就多啦,每個(gè)閱卷的老師標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,但整體的一個(gè)原則就是不能讓太多人通關(guān),于是分?jǐn)?shù)打在那里,就算你事后去申請(qǐng)查卷看到這樣都沒辦法,并不能改變什么。專業(yè)實(shí)務(wù)的合格分?jǐn)?shù)線是96分,那些讓人噴血的95分,也許就是這樣的原因被刷下,自己覺得再冤枉,也只能默默備考第二年考試去了。報(bào)班的話,通過率自然會(huì)高一點(diǎn),不過每個(gè)機(jī)構(gòu)的會(huì)不一樣的。你可以自己去了解一下。找資料,聽課做題,一建考試有啥問題,可以去手機(jī)應(yīng)用商店找:一級(jí)建造師助手app(安卓版)、希賽網(wǎng)app(iOS版)。app里面有一建相關(guān)的各種公開課,講介紹的,考情分析的,復(fù)習(xí)方法的,還有各種真題練習(xí)題,希望對(duì)你復(fù)習(xí)有幫助。
嘟嘟198887
一級(jí)建造師考試分為10個(gè)專業(yè),不過由于建造師考試國家不會(huì)公布官方的通過率,小編根據(jù)一些數(shù)據(jù)預(yù)估了一下通過率:1、一級(jí)建造師建筑專業(yè):大概在7-10%全國通過率3萬人左右。全國平均分80分,12年建筑一建通過率曾高達(dá)15%,導(dǎo)致市場(chǎng)驅(qū)于飽和狀態(tài)。2、一級(jí)建造師機(jī)電專業(yè):大概在4%機(jī)電專業(yè)每年報(bào)考的人數(shù)也不少,全國通過人數(shù)2萬左右,全國平均分77分。3、一級(jí)建造師市政專業(yè):大概在3%歷年來的市政通過率都是低得驚人,但市政專業(yè)最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨(dú)木橋。往年一建市政專業(yè)全國大概通過1萬人左右,全國平均分75分。4、一級(jí)建造師其他專業(yè):鐵路通過率約為3%,公路通過率一般在4%左右,水利水電通過率約為3%,通信廣電通過率約為2%-3%,礦業(yè)工程通過率約為2%-3%,港口與航道工程通過率約為2%-3%,民航機(jī)場(chǎng)工程通過率約為2%。從以上數(shù)據(jù)來看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率最高的,而民航專業(yè)最為最冷門,通過率僅僅為2%左右。
一粒砂的夢(mèng)想
一級(jí)建造師每年的整體通過率在5%-7%之間,不同的專業(yè)之間通過率各不相同。一級(jí)建造師各專業(yè)考試難度排名,從易到難建筑 通過率最高約為7%機(jī)電 通過率約為4-5%公路 通過率約為4%市政 通過率約為3-4%鐵路 通過率約為3%水利水電 通過率約為3%通信廣電 通過率約為2-3%礦業(yè)工程 通過率約為2-3%港口與航道工程 通過率約為2-3%民航機(jī)場(chǎng)工程 通過率約為2%
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