回答 第一種情況： 料場位于路線起點或者終點，則平均運距為路線全長的一半。如果線外還有一段距離，加上即可。 如圖▔L=D 2 /4 第二種情況： 料場在路線邊上的任意位置，平均運距料場距起點的距離的一半（D）乘以距起點的距離(B)加上料場距終點的距離的一半(E)乘以距終點的距離(C)之和除以路線全長(L),即▔L=（DB+EC)/L。如果料場位置恰好在路線的中點上，則平均運距為L/4。 3 /4 第三種情況： 料場距離路線有一段距離（A)，上線位置在路線中間任意位置。則平均運距為▔L=(DB+CE)/L+A。符號意義同第2種情形。 4 /4 第四種情況： 路線材料由兩個及兩個以上料場供應(yīng)。則可以先找出料場與料場之間的經(jīng)濟點，就是說料場供應(yīng)到什么位置合適，如甲料場在K10+000處或在此上線，乙料場在K30+000處或在此上線，則經(jīng)濟點在（30+10）/2處，即K20+000處。然后根據(jù)每個料場供應(yīng)的經(jīng)濟范圍，用第3種情形的計算方式單獨計算各個料場的平均運距，再用各個料場供應(yīng)的平均運距（L1或L2）乘以供應(yīng)長度（K或M)，最后將他們的和（KL1+ML2)除以路線 提問 能具體點嗎？我給的數(shù)據(jù)能不能直接計算出來 回答 挖土方(廢棄土方外運距)； 2、利用土方(從利用處運輸?shù)绞褂锰?； 3、借土填方(自土場到使用處)。 土石方調(diào)配計算的幾個概念 平均運距 土方調(diào)配的運距，是從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。在路線工程中為簡化計算起見，這個距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計算，稱平均距離。 免費運距 土、石方作業(yè)包括挖、裝、運、卸等工序，在某一特定距離內(nèi)，只按土、石方數(shù)量計價而不計運費，這一特定的距離稱為免費運距。施工方法的不同，其免費運距也不同，如人工運輸?shù)拿赓M運距為20m，鏟運機運輸?shù)拿赓M運距為100m。 在縱向調(diào)配時，當其平均運距超過定額規(guī)定的免費運距，應(yīng)按其超運運距計算土石方運量。 更多23條 