carryme2015
jinshengya0757
不靠譜。二級建造師需要人證合一,掛靠是一種違規(guī)行為。如果掛靠的項目發(fā)生安全事故,掛證的建造師是需要承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的。
啊阿阿陽不是陽
只要注意幾點,應(yīng)該風(fēng)險不是很大:1、要知道掛靠的公司是把它用來做升級還是說項目工程上的應(yīng)用,升級就沒什么2、不要參與B證考試3、掛靠后,其公司的文件都不要去簽字,不確認4、就是什么都別管,更不要去你公司工程的現(xiàn)場,所謂不知者無罪希望以上幾點對你來有所幫助。
奶油不夠變球
風(fēng)險大不大要根據(jù)工程的特點及環(huán)境。有的風(fēng)險很小,有的風(fēng)險很大,主要表現(xiàn)在安全方面。最好還是不掛。
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掛項目,你就是項目經(jīng)理,學(xué)過建造師的都知道,如果項目在你掛的期間出現(xiàn)了,安全事故,你是跑不掉的,如果沒人舉報,還行,要有人告,你就進那里面吃飯去了。 沒必要為了那點錢,把自己搞得風(fēng)險那么大,具我了解,如果掛項目,一個月單位給補貼是 那可是踩著秋千
火炎焱加冰
一、安全風(fēng)險: 建造師掛靠安全風(fēng)險的仍然存在,但是現(xiàn)在人證分離掛靠建造師項目將不會是一種永久的趨勢,因為現(xiàn)在政府對于這一個管理越來越嚴格,比如廣東和浙江,對于建造師在項目上任項目經(jīng)理或者投標,都會需要本人親自到現(xiàn)場,但是事情總是活的,只要有政策,必然會有對策,因此建造師掛靠的安全風(fēng)險仍然擺在第一位,建造師掛靠后,請一定要把建造師掛靠的印章收回,這樣風(fēng)險會小一些。 這個因前后四年的時間,變化并不大,仍然值得廣大的建造師注意?! 《?、證書風(fēng)險: 1、建造師證書郵遞途中的丟失風(fēng)險: 說實在的,這三年多的時間,聽說的有三四例,大多數(shù)發(fā)生在郵遞途中,很多人會貪圖便宜,選擇了一些不具有證書郵遞資質(zhì)的快遞公司來郵遞,導(dǎo)致證書丟失。在中國,大家可以查一下,證書郵遞應(yīng)該只有郵政局才有資格,你想要驗證一下該快遞公司是否具有資格,你可以這樣:你說,我要在快遞單上注明有身份證和畢業(yè)證,如果快遞員讓你填,那一般他們會有資質(zhì),否則填了他們是要挨罰的。除了EMS郵政之外的快遞公司,應(yīng)該不會讓你在上面這樣填寫的,如果填寫了,也會讓你改成資料等文字?! ∵@樣的問題是什么呢?一旦丟失了,快遞公司給你按資料來賠償,資料就不值錢了。因此,請一定不要圖便宜,選擇EMS,最多23元,比起你寒窗苦讀的畢業(yè)證和建造師證,23元又能算得了什么呢? 證書丟失通過普通快遞公司會發(fā)生的現(xiàn)象:途中丟失,途中燒毀,或者途中寄給了某個不相干的人?! τ谧C書的郵寄,中國建造師人才網(wǎng)的站長建議大家一定要注意,不要因小失大?! 〖某鍪沁@樣,寄回的時候,同樣也要讓建筑企業(yè)通過EMS寄回,如果能本人親自到建筑公司簽約交付,當然是最好的。
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