注冊(cè)會(huì)計(jì)師會(huì)計(jì)考試機(jī)場(chǎng)
戰(zhàn)斗鴨鴨
森海淼淼
公交線路：機(jī)場(chǎng)線 → 地鐵2號(hào)線 → 地鐵1號(hào)線，全程約50.6公里
1、從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐機(jī)場(chǎng)線,經(jīng)過3站, 到達(dá)東直門站
2、步行約510米,到達(dá)東直門站
3、乘坐地鐵2號(hào)線,經(jīng)過10站, 到達(dá)復(fù)興門站
4、步行約140米,換乘地鐵1號(hào)線
5、乘坐地鐵1號(hào)線,經(jīng)過6站, 到達(dá)五棵松站
6、步行約1.2公里,到達(dá)中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)
小月半月月
就考試難度而言，我應(yīng)該更有發(fā)言權(quán)。我有一級(jí)市政，算是最難考的，返校后三個(gè)月過一次。目前在考會(huì)上，一門會(huì)計(jì)課程一個(gè)月都沒有推出，要三年才能考出合格證書。我覺得難度是第一次施工的三倍，太耗精力了。另外，我都是零基礎(chǔ)，僅供參考。有朋友問怎么回學(xué)校。百度下或者去人人論壇的時(shí)候有很多前輩的經(jīng)驗(yàn)可以分享。至于難度，我們可以這么理解。在國(guó)內(nèi)注冊(cè)考試和有價(jià)證書中，一級(jí)建造師的難度相對(duì)較小。像注冊(cè)電氣、一級(jí)結(jié)構(gòu)、一級(jí)巖土、建筑師等考試難度?？梢悦霘⒁涣鞯慕ㄔO(shè)者。如果你想通過考試，你必須努力回到前10%的學(xué)校，再加上一點(diǎn)運(yùn)氣。至于經(jīng)濟(jì)價(jià)值:一旦建成，可以掛靠，不就業(yè)意義不大。注冊(cè)建筑師是建筑專業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)人員從事設(shè)計(jì)工作達(dá)到一定年限后的一種資格考試。注冊(cè)會(huì)計(jì)師是會(huì)計(jì)師的一種資格考試。報(bào)考條件與專業(yè)要求不同。是兩個(gè)獨(dú)立且不相關(guān)的專業(yè)類別。遇到困難的人也不難?？赡芷渲幸粋€(gè)資格證對(duì)于普通人來說很難。但是一個(gè)人同時(shí)有這兩個(gè)證，還是聞所未聞的。我希望你是第一個(gè)。有很多注冊(cè)會(huì)計(jì)師拿著?？破渌幌嚓P(guān)專業(yè)的畢業(yè)證去考試甚至通過。建筑師不一樣。畢竟從符合條件后報(bào)考助理工程師職稱的評(píng)價(jià)來看很清楚，報(bào)考人員的素質(zhì)是不一樣的，我覺得建筑師更難。
絕代雙椒
首都機(jī)場(chǎng)T1去北京市注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)公交線路：機(jī)場(chǎng)線 → 地鐵2號(hào)線 → 地鐵1號(hào)線，全程約44.3公里。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離市中心25公里，為4F級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。1、從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)-T1航站樓步行約650米,到達(dá)T2航站樓站2、乘坐機(jī)場(chǎng)線,經(jīng)過2站, 到達(dá)東直門站3、步行約510米,到達(dá)東直門站4、乘坐地鐵2號(hào)線,經(jīng)過10站, 到達(dá)復(fù)興門站5、步行約140米,換乘地鐵1號(hào)線6、乘坐地鐵1號(hào)線,經(jīng)過6站, 到達(dá)五棵松站7、步行約1.3公里,到達(dá)中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)。
兔兔水桶腰
注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試和一級(jí)建造師完全不在同一領(lǐng)域，方向也完全不同。但是有考生會(huì)拿二者的考試難度進(jìn)行對(duì)比，二者究竟哪個(gè)更難呢？一、考試科目注會(huì)考試和一建考試都分為專業(yè)階段和綜合階段，注冊(cè)會(huì)計(jì)師專業(yè)階段有六個(gè)科目，會(huì)計(jì)、審計(jì)、財(cái)務(wù)成本管理、經(jīng)濟(jì)法、稅法、公司戰(zhàn)略與風(fēng)險(xiǎn)管理。綜合階段考試則是涵蓋了專業(yè)階段各個(gè)科目，需要將各個(gè)科目串聯(lián)起來學(xué)，主要考察考生們解決實(shí)務(wù)問題的能力。一建考試中綜合階段考試科目有建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)、建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)、建設(shè)工程項(xiàng)目管理三個(gè)科目，這三個(gè)科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目。專業(yè)考試只有一個(gè)科目：專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)。專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)分為了十個(gè)專業(yè)：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程。從考試科目上來看，注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試難度無疑會(huì)略勝一籌。二、通過率注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試通過率每年都相對(duì)穩(wěn)定，歷年專業(yè)階段各科目都有明確的官方統(tǒng)計(jì)，各個(gè)科目大約在10-20%之間。具體如下：一建的考試通過率就沒有明確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了，但是網(wǎng)絡(luò)上有相關(guān)數(shù)據(jù)反應(yīng)十個(gè)專業(yè)中，一級(jí)建造師建筑通過率是最高的，只有7%，一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程最低，只有2%。從考試通過率來看，一建的難度更大。難度往往也是價(jià)值的體現(xiàn)，注會(huì)和一建二者都是各自領(lǐng)域含金量非常高的證書，考生需要根據(jù)自己未來的規(guī)劃作出最為合適正確的選擇。
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