在我國，想要培養(yǎng)出一名合格的飛行員，至少需要10年左右的時間，期間所花費的培訓(xùn)費、養(yǎng)護(hù)費、學(xué)習(xí)費用等大約需要在200萬人民幣左右，這是一個非常龐大的數(shù)字。

民航總局規(guī)定：飛行員如果離職，對培訓(xùn)費的相關(guān)補償標(biāo)準(zhǔn)為70萬元－210萬元。當(dāng)然這只是對培養(yǎng)出來的飛行員作為一個約束作用。不過細(xì)研究下來，培養(yǎng)一個合格的民航飛行員，需要的費用不小。

飛行員在校的學(xué)習(xí)，以及上崗后每年兩次的復(fù)訓(xùn)，光在學(xué)?；ǖ腻X就大致在一百萬左右。畢業(yè)以后還要進(jìn)行7-10年的專業(yè)培訓(xùn)。當(dāng)然，如果是退伍空軍飛行員的話，費用自然就降很多了。

民航飛行員是民航事業(yè)的主力軍.民航飛行員的衣服，夏天都是白色的襯衣，冬天一般都是黑色的西服，顏色基本上全球統(tǒng)一，但是款式為各個公司制定，每個公司都不是相同的。

民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，但是機(jī)長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL);機(jī)長又分為機(jī)長，教員，檢查員等等。

民航飛行員應(yīng)對飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望;心胸寬廣，性格開朗;大膽果斷，意志堅強(qiáng);情緒穩(wěn)定，控制力強(qiáng);理解、記憶等智力水平較高;思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強(qiáng)。