營改增后對企業(yè)財務(wù)主要有以下幾方面的影響：稅負影響從稅負角度分析，營改增對于小規(guī)模企業(yè)納稅人及一般納稅人來說，作用較為明顯。營改增可有效降低小規(guī)模企業(yè)的稅負率，并增加了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的可抵扣稅額的數(shù)額和范圍，提高了運輸支出抵扣稅額比例。從行業(yè)的角度分析，營改增增加了交通運輸業(yè)的可抵扣稅負，將稅率從原來的3%提高至11%，但由于稅負波動幅度較小，在實際征收過程中，部分企業(yè)的稅負下降幅度不大。對于一些非可抵扣類資產(chǎn)行業(yè)及勞務(wù)行業(yè)來說，稅負差異性較大，部分企業(yè)稅負并無下降，反呈上升趨勢。會計核算影響營改增對企業(yè)會計核算的影響較大，營業(yè)稅征收時，并不存在銷項稅額以及進項稅額，相關(guān)收入只需按實際入賬即可，而成本按照實際支出為準(zhǔn)。但實行營改增后，徹底改變了收入入賬方式和原則。從會計核算的角度分析，營改增后，稅金、成本以及相關(guān)收入方面的核算方式發(fā)生巨大變化，企業(yè)財務(wù)管理也隨著核算方式的改變而改變。營改增試點企業(yè)與非試點企業(yè)的會計核算方式不一致，由于營改增并未實行一次性推廣，只在部分地區(qū)試點，因此，加大了部分跨地區(qū)經(jīng)營企業(yè)的會計核算難度。這部分跨地區(qū)經(jīng)營企業(yè)需進行不同稅種的調(diào)整，對不同的稅收方式進行銜接，企業(yè)會計的核算難度較大。營改增對于綜合經(jīng)營企業(yè)來說，在企業(yè)會計核算方面的要求更高，如果在營改增過程中，如果綜合經(jīng)營企業(yè)無法劃分出明確的經(jīng)營業(yè)務(wù)性質(zhì)，無法將各類業(yè)務(wù)的核算明細化，則按照高稅率稅種來進行企業(yè)的會計核算。發(fā)票管理影響營改增對于發(fā)票的管理也造成了一定的影響。例如，在征收營業(yè)稅時，服務(wù)類企業(yè)發(fā)票只需開具稅務(wù)發(fā)票，但實行營改增稅制后，由于分有銷項稅、進項稅，企業(yè)發(fā)票的管理更加規(guī)范更加嚴格。增值稅發(fā)票管理存在小規(guī)模納稅人及一般納稅人之分，小規(guī)模納稅人所用的發(fā)票只有一種，即普通發(fā)票，在發(fā)票管理方面，與營業(yè)稅發(fā)票管理相似。一般納稅人的發(fā)票分為2種，即普通發(fā)票和專用發(fā)票，稅務(wù)部對于發(fā)票的使用也提出了明確規(guī)定。由于增值稅關(guān)系到稅收的抵扣，如發(fā)票使用不當(dāng)將會造成企業(yè)的法律風(fēng)險。增值發(fā)票的限額較低，與營業(yè)稅發(fā)票限額不一樣，增值稅一般納稅人的發(fā)票限額一般為10萬元，與服務(wù)業(yè)務(wù)限額存在較大差距。申請高額發(fā)票時，所需時間長，不利于業(yè)務(wù)的開展。