首先汽修行業(yè)不缺人，缺的是人才。雖然到處都在招人，但是工資不高。 中工大概也就1000-2000， 只有到了大工才有3500的底薪，如果你人比較靈泛，混熟以后，外水絕對不少，1000-2000基本沒太大問題，運氣好3000多不成問題。學校出來確實要從學徒做起，因為缺少實踐。當然經(jīng)過系統(tǒng)的理論培訓以后，會讓你從小工到大工的時間縮短很多，但也差不多要2年（沒理論基礎大概4-5年）。學徒期間，是去4S還是修理廠？如果想輕松點,就去4S店。想學快點，學多點，建議去修理廠，因為修理廠的疑難故障比較多，車型較多，有利于鍛煉我們的修理水平。汽修沒有終點，沒有呼風喚雨的時候，因為汽修的更新?lián)Q代不比電腦慢多少，如果決定要干這行，就要一直走下去，不斷的學習，當你一直跑在別人前面的時候，就算你去打工，老板還要看你臉色。等你客戶多了的時候就可以考慮自己開店了~ 開店生意好,做大了就該考慮好你的營銷模式了.. 那都是后話了.. 如需幫助請