根據(jù)世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%至60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因。

一、酒后駕車的法律界定

酒后駕車分為飲酒后駕車和醉酒后駕車兩種。飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量≧20mg/100mL，≦80mg/100mL的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量≧80mg/100mL的駕駛行為。

二、酒后駕車的法律后果

1、民事責(zé)任

(1)、酒后駕車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。

根據(jù)《保險(xiǎn)法》規(guī)定，酒后駕車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。而且機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)合同對(duì)酒后駕車發(fā)生事故也有免責(zé)條款的約定。

(2)、酒后駕車發(fā)生交通事故將承擔(dān)巨額賠償。

損害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。侵害他人人身權(quán)益，造成他人嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人可以請(qǐng)求精神損害賠償。

(3)、在上下班的路上醉酒駕車導(dǎo)致傷亡的不算工傷。

《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定“職工有下列情形之一的，不得認(rèn)定為工傷或者視同傷：---(二)醉酒導(dǎo)致傷亡的”。

(4)、酒后駕駛的上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率。

公安部、中國保監(jiān)會(huì)聯(lián)合下發(fā)通知，要求在公安部和保監(jiān)會(huì)確定的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)幅度內(nèi)，明確飲酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在10%至15%之間，醉酒后駕駛違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在20%至30%之間，累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過60%。

(5)、用人單位可以解除勞動(dòng)合同。

根據(jù)《勞動(dòng)法》的第25條規(guī)定“被依法追究刑事責(zé)任的，用人單位可以解除勞動(dòng)合同”。據(jù)此凡因醉駕構(gòu)成刑事犯罪并被判處刑事處罰的罪犯，可能會(huì)被其所在企事業(yè)單位開除公職或解除勞動(dòng)合同。

2、行政責(zé)任

(1)、酒后駕駛的，面臨暫扣或者吊銷駕駛證，罰款和拘留。

(2)、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用受到限制。

《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定“醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的不得申請(qǐng)大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型；同時(shí)規(guī)定飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的一次記12分?！?/p>

(3)、公務(wù)員醉駕將被開除公職。

刑法修正后，無論是否造成嚴(yán)重后果，只要是醉酒駕車上路行駛，就要被予以刑事處罰，而拘役是刑罰并且是主刑之一。根據(jù)《行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條例》第17條之規(guī)定“行政機(jī)關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的，給予開除處分?！边@就意味著公務(wù)員醉駕被判拘役將被開除公職。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨黨員紀(jì)律處分條例》第30條之規(guī)定：因故意犯罪被依法判處《刑法》規(guī)定的主刑的，應(yīng)當(dāng)給予開除黨籍處分。

(4)、喪失各種資格。

醉酒駕車上路行駛，就要被予以刑事處罰，在公務(wù)員招考中明確規(guī)定，受過刑事處罰的人員和曾被開除公職的人員不得報(bào)考。律師、醫(yī)生、注冊(cè)會(huì)計(jì)師等職業(yè)，受過刑事處罰要吊銷執(zhí)業(yè)資格。

3、刑事責(zé)任

(1)、涉嫌交通肇事罪。

我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑、無期徒刑?！?/p>

(2)、涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

依照我國刑法規(guī)定，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪屬危險(xiǎn)犯，只要實(shí)施該行為即構(gòu)成犯罪，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑，最高可判處死刑。

(3)涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪。

刑法修正案(八)設(shè)定“危險(xiǎn)駕駛罪”，將醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛等交通違法行為納入刑法調(diào)整范圍。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車將被處以一個(gè)月以上六個(gè)月以下拘役，并處罰金。

(4)、涉嫌包庇罪。

交通肇事后“頂包者”也有可能按照涉嫌觸犯包庇罪追究相關(guān)法律責(zé)任。刑法第三百一十條“明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財(cái)物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。犯前款罪，事前通謀的，以共同犯罪論處”。

(5)、涉嫌妨礙公務(wù)罪。

酒后以暴力手段妨礙交警執(zhí)行公務(wù)，其行為由一般違法已轉(zhuǎn)變?yōu)樾淌路缸?，社?huì)危害性更大。

我國刑法第二百七十七條規(guī)定：以暴力、威脅方法阻礙國家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罰金。

(6)、涉嫌故意傷害罪。

酒后容易失控，打架斗毆，致人受傷的，構(gòu)成故意傷害罪。

4、其他責(zé)任

本人酒駕受到刑事處罰，影響子女報(bào)考公務(wù)員、警察招錄，參軍入伍等。

特別提醒：酒后交通肇事后逃逸得不償失。

1)、交通肇事后逃逸將承擔(dān)事故的全部責(zé)任

根據(jù) 《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任?！笨梢?，發(fā)生交通事故后逃逸無疑是加重了逃逸方對(duì)事故責(zé)任的承擔(dān)，相應(yīng)地也加重了民事賠償責(zé)任的比例。

2)、刑事責(zé)任加重

《刑法》第一百三十三條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑、無期徒刑?！?/p>

3)、吊銷駕駛證，且終生不得重新取得

《道路交通安全法》第一百零一條規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

三、酒后駕駛屢禁不止的原因

1、與我國法律對(duì)酒后駕駛的處罰較輕有關(guān)。

目前我國認(rèn)定酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)是0.2%，和國外相比，酒后駕車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)起點(diǎn)高，處罰輕。

2、與法律在實(shí)施中存在的問題有關(guān)。

關(guān)于酒后駕駛的法律規(guī)定已經(jīng)很明確，但在某種程度上存在有法不依、違法不究、執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象。某些社會(huì)地位較高，關(guān)系網(wǎng)較廣的人，持有特權(quán)思想。覺得自己社會(huì)地位高，就算是真的被抓，也能找人“擺平”。

3.對(duì)酒后駕駛的社會(huì)危害認(rèn)識(shí)不足有關(guān)。

汽車駕駛屬于高危作業(yè)，由于飲酒后駕駛能力減弱，同時(shí)由于生理、心理、情緒等方面的變化而在行駛中的占道、變道、超車、會(huì)車等駕駛活動(dòng)中會(huì)表現(xiàn)出不同于非飲酒狀態(tài)下的非常規(guī)表現(xiàn)，直接影響到其他參與交通活動(dòng)的人的預(yù)期和判斷，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的可能性大大增加，隨時(shí)對(duì)社會(huì)的人財(cái)物造成損害。引起社會(huì)公眾普遍的不安全感。一個(gè)人，他自己沒有置身于道路上，可能他的親人朋友正置身于道路上。他此時(shí)不在道路上，不可能永遠(yuǎn)不在道路上?？梢赃@樣說，交通事故這個(gè)災(zāi)難，生死離別的悲劇，不存在發(fā)生與否的問題，只存在什么時(shí)候發(fā)生、發(fā)生在誰身上的問題?！案吒吲d興上班去，平平安安回家來”，只是人們的一個(gè)良好愿望。高興地上班去了，能否到達(dá)上班的地點(diǎn)還需要打個(gè)大大的問號(hào)；回到家來，不知道身體是否完好無缺，更不幸的是不知道還能不能“回家來”。

4、與法治觀念淡薄有關(guān)。

在有些人看來，一個(gè)人不被處罰，并非沒有酒后駕駛甚至醉酒駕駛行為，而是因?yàn)橛袡?quán)有錢。一個(gè)人被處罰，也不是因?yàn)閷?shí)施了酒后駕駛、醉酒駕駛行為，而是因?yàn)闄?quán)力不夠大、金錢不夠多。這些人只信金錢和權(quán)力而不信法，其法治觀念極其淡薄。

5、與缺乏愛心有關(guān)。

某些人缺乏安全意識(shí)，道德滑坡，心中無愛。其既缺乏對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)的尊重，也缺乏對(duì)自己生命健康的珍愛。當(dāng)然我們并不是說他們追求傷害和死亡，但他們?cè)谥饔^上，對(duì)行為及其后果持漠視和放任的心態(tài)。

6、與傳統(tǒng)酒文化有關(guān)。

酒作為飲料在我國歷史悠久，源遠(yuǎn)流長，與中華民族五千年文化同根共生，在世界上可算得上是別具一格。所謂無酒不成宴、無酒不成歡、無酒不成禮、以酒為敬、以酒為樂、以酒解愁、以酒消遣、以酒量論英雄等。有關(guān)職能部門接待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來賓，為了取得領(lǐng)導(dǎo)和來賓的歡心，以酒為敬；親朋好友相聚、單位組織活動(dòng)、校友聚會(huì)，開懷暢飲，先飲為敬，然后到達(dá)飲酒高潮：敬酒、回敬酒、交杯酒、罰酒迫酒、賭酒等無所不有，飲酒成風(fēng)，誰也無法阻止也無權(quán)阻止人們飲酒，這種場(chǎng)面醉酒的人多，酒后駕車的人也多，造成交通事故也較常見。

7、與生活方式有關(guān)。

新時(shí)期的年輕一代，無論生活條件是否允許都一味地追求飲酒作樂，夜晚成群結(jié)隊(duì)不是去酒吧，就是去夜總會(huì)?？崭癸嫶罅科【?，少則人均飲幾瓶，多則人均十瓶八瓶。雖然啤酒濃度低，但由于空腹攝入量多也醉，這種情況容易被飲酒人忽視，因而駕車上路回家引發(fā)交通事故。

8、與司機(jī)的自信好勝、僥幸心理有關(guān)。

酒精的作用，使中樞神經(jīng)系統(tǒng)處于興奮狀態(tài)，欣快、情緒不穩(wěn)定、易激怒、好強(qiáng)好勝。認(rèn)為自己駕車技術(shù)過硬，平時(shí)酒量較大，酒后駕駛不會(huì)出問題，也不會(huì)被交警部門抓到。因而執(zhí)著酒后駕車，超速行駛，釀成交通事故悲劇。

9、與盲目無知有關(guān)。

由于酒后駕車危及交通安全的信息閉塞，報(bào)刊雜志很少見到，即使有這方面知識(shí)也很簡單，因而飲酒人對(duì)酒的認(rèn)識(shí)陷入盲區(qū)。誤認(rèn)為少量飲酒駕車沒問題，在這種無知迷惑下，駕車人主動(dòng)飲、酒臺(tái)上的人也為駕車人敬酒、勸酒。即使酒醉了也駕車上路，造成交通事故發(fā)生。

劉鵬飛律師特別提示：開車不喝酒，喝酒不開車。既是對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)別人和社會(huì)負(fù)責(zé)。讓我們做一個(gè)熱愛生活、珍惜生命、認(rèn)真負(fù)責(zé)的司機(jī)。