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1、沈陽(yáng)宏達(dá)汽車駕駛技術(shù)學(xué)校
沈陽(yáng)宏達(dá)汽車駕駛技術(shù)學(xué)校始建于1988年,是沈陽(yáng)市最具現(xiàn)代化教學(xué)規(guī)模的汽車駕駛員培訓(xùn)專業(yè)學(xué)校,也是沈陽(yáng)市第一批擁有獨(dú)立考場(chǎng)的駕校。
2、沈陽(yáng)市交通駕駛?cè)伺嘤?xùn)有限公司
交通駕校隸屬于沈陽(yáng)市交通局,成立于2007年7月,是由沈陽(yáng)市交通局投資,按照《公安部123號(hào)令》規(guī)定設(shè)計(jì)建設(shè)的,是目前沈陽(yáng)一所國(guó)有最大的汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校;其占地面積12萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)過(guò)億元。
3、沈陽(yáng)市交通經(jīng)濟(jì)汽校
沈陽(yáng)市交通經(jīng)濟(jì)汽校是遼寧省交通廳在1989年批準(zhǔn)的大型汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。能夠培訓(xùn)A1、A2、A3、B2、C1、C2、C5七種車型的全能駕考學(xué)校。訓(xùn)考一體,擁有渾南考場(chǎng)、馬三家考場(chǎng)。
4、沈陽(yáng)市國(guó)安汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校
國(guó)安氣校創(chuàng)建于1992年,經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,已成為沈陽(yáng)市乃至東北地區(qū)最大的綜合性駕駛員培訓(xùn)基地之一。是交通主管部門首批批準(zhǔn)的“甲一類”駕校。同時(shí)又是一所享有“文明駕校”“優(yōu)秀駕?!睒s譽(yù)的、正規(guī)的、現(xiàn)代化的駕駛員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校。
5、沈陽(yáng)一運(yùn)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司
沈陽(yáng)一運(yùn)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校有限公司,是按照交通部要求設(shè)計(jì)的一座現(xiàn)代化新型的駕駛員培訓(xùn)及從業(yè)資格培訓(xùn)專業(yè)學(xué)校。校內(nèi)教學(xué)環(huán)境優(yōu)美,設(shè)施齊全,是現(xiàn)今沈陽(yáng)市內(nèi)師資力量較強(qiáng)、設(shè)備較先進(jìn)的一所專業(yè)化駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
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1. 農(nóng)村駕駛員安全知識(shí)常識(shí) 農(nóng)村駕駛員安全知識(shí)常識(shí) 1.誰(shuí)能告訴我交通安全的小常識(shí) 春運(yùn)期間,車流、物流、人流高度集中,雨、雪、霧天氣增多,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘岣甙踩庾R(shí),確保平安出行。 一、做好出行前的準(zhǔn)備 1、增強(qiáng)冬季行車安全意識(shí) 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見問(wèn)題的方法。 切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。 2、車輛換季保養(yǎng) 要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。(1)防凍液。車輛在日常維護(hù)過(guò)程中,有可能在防凍液中加入過(guò)普通水,則必須更換防凍液。 冷卻液不足的要補(bǔ)足,否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動(dòng)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況,適量補(bǔ)足。 要做到勤檢查,勤補(bǔ)充。 (2)蓄電池保暖及充電。 汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效,可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。 (3)注意檢查輪胎。 冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過(guò)低,會(huì)使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低。 要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。 (4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣,應(yīng)在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因?yàn)榕R時(shí)停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。 安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。 安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)50KM/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 3、多給車輛做冬季“體檢” 冬季行車對(duì)車輛零件的損耗較多,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)車輛的安全裝置進(jìn)行檢查,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消除安全隱患。著重以下幾個(gè)方面檢查: (1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)液等液體情況; (2)檢查所有的車燈,包括照明和信號(hào)裝置; (3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒(méi)有破損; (4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象; (5)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷,松緊程度是否合適。 (6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 4、及時(shí)了解路況信息 駕車出行前,提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,提前作好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。 二、惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng) 1、冰雪道路行車謹(jǐn)慎最重要 機(jī)動(dòng)車在冰雪路上行駛,由于冰雪路附著力小,車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動(dòng)距離增大,容易發(fā)生交通事故。雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡,并注意左右兩側(cè)的車輛。 再有要提前剎車,如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項(xiàng): (1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時(shí)溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛,不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以防車輛側(cè)滑偏出道路。 (2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動(dòng)車輪滑轉(zhuǎn),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r(shí)高一級(jí)的擋位起步。 起步時(shí),要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動(dòng)變速),或緩踏加速踏板(無(wú)級(jí)變速),緩慢起步,防止起步過(guò)急時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘3值退?、勻速行駛,緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生側(cè)滑。 轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速,適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑(俗稱“轉(zhuǎn)大彎”),以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。 (3)超、會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時(shí),可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板,同時(shí)使用駐車制動(dòng)器的方法,切忌將行車制動(dòng)器一腳踏到底,或者急拉駐車制動(dòng)器。 在結(jié)冰的道路上會(huì)車時(shí),應(yīng)提前減速,穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤,適當(dāng)增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車,發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡;在山區(qū)低等級(jí)冰雪道路遇坡道時(shí),上坡車應(yīng)當(dāng)讓下坡車先行。 (4)減速應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用降低車速,不得使用緊急制動(dòng),也不能采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避,以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí),應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,以便調(diào)整車身。 冰雪雨路面附著系數(shù)低,為防止制動(dòng)不當(dāng)造成側(cè)滑或甩尾,無(wú)論汽車是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置(ABS),制動(dòng)時(shí)都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量保持直。 2.農(nóng)村的交通安全知識(shí)有哪些 1.不是水平道路,泥濘的道路不平坦和道路坑多路爛。 2.道路過(guò)小,車輛增多后容易產(chǎn)生安全問(wèn)題。 3.素質(zhì)差,缺乏安全意思可能存在在道路上丟石頭等容易產(chǎn)生事故的違法現(xiàn)象。 4.道路彎多路小容易產(chǎn)生隱患。 5.有河流的地方?jīng)]有橋梁還是用木頭或者淌水過(guò)河等容易產(chǎn)生安全隱患。 6.農(nóng)村小孩缺乏安全意識(shí)在道路上玩耍等產(chǎn)生安全隱患。 7.農(nóng)村醉酒人士在道路上隨意走動(dòng)容易造成安全隱患。 3.安全小知識(shí) 人們都知道,火災(zāi)是無(wú)情的。 但是,在無(wú)情的大火面前,如果能夠有效地進(jìn)行防范,就可以逃避火魔的侵害,擺脫災(zāi)難和痛苦。那么,如何做到在火魔的追趕下從容不迫地有效逃生呢?你不妨在家中備好這樣四件“寶物”: 家用滅火器 任何大火,開始時(shí)都是小火,如果在家中備好滅火器,并能熟練地操作它,那么當(dāng)星星之火燃起時(shí),就可以將它及時(shí)撲滅。 一根(保險(xiǎn))繩 當(dāng)大火一旦不可收拾時(shí),就必須首先考慮逃生。這時(shí),如果你住在3樓以上,樓梯的通道被堵塞,或者木制樓梯被燒壞,在這樣的情況下,如果家中有一條又粗又長(zhǎng)的繩子,那么可將繩子分段打結(jié),然后拴在牢固的物體上,沿著繩子攀援而下,就能順利逃生。 一只手電筒 夜間失火,電路燒壞以后,屋內(nèi)一片漆黑,特別是在睡夢(mèng)中,還沒(méi)有弄清楚是怎么回事,家中已是一片火海。這時(shí),就需要一只手電筒照明,照出一條逃生之路。 一個(gè)簡(jiǎn)易防煙面具 火場(chǎng)的煙霧是有毒的,許多喪生者都是被煙熏窒息而死的,如果家中備有一只防煙面具,在危急關(guān)頭,套上防毒面具,就能抵御有毒煙霧的侵襲而死里逃生。 遇到壞人搶劫,錢布要緊,生命重要,記住強(qiáng)盜的長(zhǎng)相,特征,想辦法報(bào)警,一定要保住自己的生命 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。 走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。 這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。 在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。 橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。 候車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭(zhēng)先恐后。 上車后,應(yīng)主動(dòng)買票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來(lái)往車輛碰擦。 下車時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。 需要橫過(guò)車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。 道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷,是不允許的。 在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π?,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。 道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。 4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。 現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。 這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。 5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家,十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡(jiǎn)單,并且不使用燃料,無(wú)廢氣污染,無(wú)噪聲,因此特別受人青睞。 但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來(lái)掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。 一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。 而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時(shí),則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。 出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。 禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已。 4.摩托安全駕駛常識(shí)有哪些 介紹三方面駕駛常識(shí):1、駕車前2、駕車中3、停車后1、駕車前①駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔,穿顯眼的緊身衣服,便于操縱和增加汽車駕駛員的注意;②身體不適時(shí)不要駕駛摩托車;③吃藥后不要駕駛摩托車;④嚴(yán)禁酒后駕駛和無(wú)證駕駛。⑤仔細(xì)查看車況,不騎帶病車。2、駕車中①保持良好心情和心理素質(zhì),集中精力駕車;②不開嘔氣車和“好漢”車;③盡可能保持勻速、靠右行駛;④減少急加速和突然停車,預(yù)防突發(fā)事件;⑤遇交叉路口一定要換檔減速慢行,確保安全后通過(guò);⑥遇彎路時(shí)一定要減速慢行,防止側(cè)滑(此時(shí)禁止使用前剎車,否則車輛容易失控飛出);⑦超車時(shí)一定要開轉(zhuǎn)向燈,確保安全下超車,不要緊貼被超越車輛;⑧雨雪天氣時(shí),地面摩擦阻力小,制動(dòng)距離相對(duì)拖長(zhǎng),一定要減速慢行,制動(dòng)操作要柔和,避免抱死摔車;⑨夜晚行車因可視距離短,一定要減速慢行,并打開夜間行車燈,引起行人和車輛的注意;⑩行車中感覺(jué)摩托車有異常時(shí),一定要停車檢查。3、停車后①要檢查燈光、電器有無(wú)異常;②發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)滲油或異常聲音;③關(guān)閉電路,鎖好車;④關(guān)閉油箱開關(guān);⑤停穩(wěn)車輛,最好用中心支撐停車,減少輪胎負(fù)荷,延長(zhǎng)輪胎壽命;⑥遠(yuǎn)離火源,不要靠近摩托車點(diǎn)火吸煙。 該答案來(lái)自極限戶外網(wǎng)官方網(wǎng)站 5.在農(nóng)村道路開車有哪些安全駕車常識(shí)要牢記 提起農(nóng)村的交通狀況,大家首先想起來(lái)的肯定是“無(wú)序”。是的,農(nóng)村里交通警察比較少,紅綠燈更是稀罕物,同樣缺乏的還有交通法規(guī)的普及。因此,鄉(xiāng)村道路上的交通狀況相對(duì)混亂,這是不爭(zhēng)的事實(shí),許多事故都與此有關(guān)。 路況復(fù)雜的農(nóng)村道路,一般的人都會(huì)發(fā)蒙,所以保證農(nóng)村道路行車安全很重要。 臨近村口,減速行駛 01 由于農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳較為薄弱,通過(guò)農(nóng)村路口時(shí)很可能會(huì)遇到橫穿路口的車輛和行人。那么,若村口有限速標(biāo)志的,按標(biāo)志要求行駛。如果沒(méi)有標(biāo)志要求的,應(yīng)減速慢行,提前按響喇叭,做好隨時(shí)制動(dòng)準(zhǔn)備。 提高警惕,防止村民通過(guò) 02 鄉(xiāng)村公路、土路時(shí),要注意車速不能過(guò)高,防止當(dāng)?shù)卮迕裢蝗卉f上馬路。公路兩側(cè)的村民,日常往來(lái)都比較頻繁,橫穿公路都是家常便飯。他們道路交通安全知識(shí)欠缺,安全意識(shí)淡薄,認(rèn)為過(guò)往車輛都是從自家門口經(jīng)過(guò),他就是那里的主人。 他們上路,無(wú)論是行動(dòng)遲緩的老人,還是帶領(lǐng)兒童的婦女,或我行我素,或大搖大擺,很多都不把車放在眼里,這對(duì)過(guò)往車輛形成威脅。如果發(fā)現(xiàn)有村民橫穿公路時(shí),要提前減速,按響喇叭,不要與他們搶道。通過(guò)時(shí),最好不要從其前方,要有意從行人后方繞行。 見到牲口,少按喇叭 03 鄉(xiāng)村集鎮(zhèn),臨路的巷子比較多,除了自行車、摩托車神出鬼沒(méi)外,牲口和牲口車也不少。有些趕著牲畜在路邊行走的村民,當(dāng)汽車駛近,牲畜就騷動(dòng)起來(lái),他們?yōu)榱吮Wo(hù)牲畜而沖到路中驅(qū)趕,常常忘卻了自己的安危。 遇到障礙,小心為妙 04 當(dāng)?shù)卮迕裢训缆纷鳛樽约彝ピ菏褂?,隨時(shí)隨地停放車輛,并且停放時(shí)間沒(méi)譜,想放到什么時(shí)候就放到什么時(shí)候。常常把路面當(dāng)做打谷場(chǎng),把過(guò)往車輛當(dāng)做義務(wù)碾壓機(jī),給道路交通造成極大不便。遇有晾曬的谷物,要放慢車速,選擇較薄的一側(cè)通過(guò),并提防晾曬谷物人員突然做出有礙通行的舉動(dòng),或有小貓小狗或小孩隱藏在谷草之中。 坑洼土路,特別謹(jǐn)慎 05 土路上坑洼、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過(guò)快,否則車震動(dòng)加劇,不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門,控制車速,用中低擋通過(guò)。注意在通過(guò)溜滑地段時(shí),不得加減擋位變速和緊急制動(dòng),即使需要減速也要靠減小油門來(lái)控制。路面上有坑洼、亂石時(shí),還應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤小心避讓。在通過(guò)松軟、泥濘積水路段時(shí),應(yīng)特別謹(jǐn)慎,必要時(shí)下車觀察。當(dāng)判明車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí),方可掛低擋緩緩一氣通過(guò)。新開通的土路,若路面有車轍,應(yīng)盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險(xiǎn)。 減小油門,緩緩下坡 6.摩托車安全行車系列常識(shí)有哪些 摩托車是一種經(jīng)濟(jì)、便捷的交通工具,符合我國(guó)目前國(guó)情,深受廣大人民群眾的喜愛(ài),但由于摩托車具有不穩(wěn)定性和駕駛操作部位非封閉性的特點(diǎn),因此,駕駛摩托車相比駕駛其它機(jī)動(dòng)車難度較大,摩托車駕駛員更應(yīng)該注重安全駕駛,掌握必要的駕駛技巧。 現(xiàn)就摩托車駕駛方面的安全知識(shí)和技巧與廣大讀者進(jìn)行探討。 一、摩托車的選購(gòu)選擇一輛質(zhì)量上乘、外形美觀、適合自己的摩托車是保證安全行車的第一步,根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn),選擇摩托車應(yīng)有兩項(xiàng)注意事項(xiàng):一是選品牌。 要選信譽(yù)好的知名品牌,這樣車輛的質(zhì)量和售后服務(wù)才有保證;二是選型號(hào)。由于摩托車在結(jié)構(gòu)上具有行駛時(shí)能使人體保持平衡而一停車則會(huì)失去平衡的特性,所以,購(gòu)車人應(yīng)選擇適合自己身體條件的車型,開始學(xué)習(xí)駕駛時(shí),最好先從小型車開始。 在選擇車型時(shí),要注意以下幾點(diǎn):根據(jù)自己的體力,在平地上能夠輕易支起中心支架; 跨上兩輪摩托車后,兩腳應(yīng)能夠著地面; 駕駛員應(yīng)能自如地推著車走8字。 二、摩托車相關(guān)手續(xù)的辦理和號(hào)牌的使用新購(gòu)買的摩托車必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證后,方可上路行駛。 摩托車號(hào)牌須按指定位置安裝、并保持清晰。號(hào)牌和行使證不得轉(zhuǎn)借、涂改、冒領(lǐng)或偽造。 在此,筆者要特別提醒那些購(gòu)買二手摩托車的朋友,一定要按照規(guī)定辦理過(guò)戶手續(xù),以防發(fā)生盜搶、丟失或交通事故等意外情況時(shí)給買賣雙方帶來(lái)不必要的糾紛。 另外,摩托車要按時(shí)進(jìn)行年檢和購(gòu)買相關(guān)的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)。 這樣,發(fā)生交通事故時(shí)才能將個(gè)人損失減小到最低限度。 近年來(lái),為緩解交通壓力,一些城市根據(jù)實(shí)際情況對(duì)摩托車的行駛區(qū)域?qū)嵭辛讼拗?,并在?hào)牌上加以區(qū)分,如北京地區(qū)使用的摩托車號(hào)牌為“京A”、“京B”兩種,懸掛“京B"號(hào)牌的摩托車只限于在四環(huán)路以外地區(qū)行駛;“京A”號(hào)牌的摩托車行駛不受地區(qū)限制,但不得駛?cè)碎L(zhǎng)安街二、三環(huán)主路等限行路線。 因此,摩托車駕駛員應(yīng)經(jīng)常參加安全學(xué)習(xí),及時(shí)了解相關(guān)交通法規(guī),保證行車安全。 三、摩托車駕駛員的著裝由于摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點(diǎn),因此駕駛摩托車應(yīng)根據(jù)此特點(diǎn)進(jìn)行必要的防護(hù)著裝。 兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應(yīng)佩帶安全頭盔與護(hù)目鏡。太陽(yáng)下最好戴茶色或藍(lán)色的護(hù)目鏡,防止強(qiáng)光對(duì)眼睛的 *** 產(chǎn)生眩目。 但在夜間行駛時(shí),護(hù)目鏡以白色為宜,因?yàn)榘咨o(hù)目鏡透視度好,又能防止被小蟲、沙塵迷眼。駕駛摩托車時(shí),駕駛員上身應(yīng)以穿顏色四目、目標(biāo)明顯的衣服為宜,不宜穿袖口過(guò)于肥大的衣服,以防止袖口隨風(fēng)風(fēng)揚(yáng)影響操作。 夜間駕駛摩托車時(shí).最好穿具有反光性的衣服,佩帶具有反光性的頭盔.所穿衣服不要 *** 皮膚。 駕駛摩托車不能穿拖鞋,防止操作時(shí)發(fā)生滑脫現(xiàn)象。 為防止手出汗,駕駛摩托車時(shí)最好戴棉線手套或單皮手套。 冬季,天氣寒冷,摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強(qiáng)的防護(hù)衣為宜,要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋,并對(duì)膝蓋加以保護(hù)。 四、兩輪摩托車行車前的安全檢查摩托車出車前應(yīng)進(jìn)行必要的安全檢查,確保各個(gè)機(jī)件靈活、有效。以兩輪摩托車為例出發(fā)前應(yīng)進(jìn)行以下方面的安全檢查: 制動(dòng)桿的自由行程和功能如何(自由行程以15-20mm左右為宜); 車輪是否有松動(dòng)和歪斜; 輪胎的氣壓是否合適; 輪鍵是否松動(dòng)或過(guò)緊(輪鍵松緊進(jìn)的檢查,可用手指按下輪鍵,以20mm左右為宜),是否缺油; 車把是否靈活,有無(wú)金屬軟線掛住,有無(wú)松動(dòng); 前后減震作用是否正常,左右減震紅果是否相同; 各種指示燈是否都正常; 反光鏡是否已調(diào)整好; 消聲器消聲作用是否良好,安裝牢固,無(wú)松動(dòng)損壞; 尾氣排放是否正常,有無(wú)黑煙、藍(lán)煙等嚴(yán)重不符合國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。 五、摩托車的安全行駛速度我國(guó)交通法規(guī)規(guī)定:兩輪摩托車、倒三輪摩托車在城市道路上的最高行駛速度為50km/h,在公路上的最高行駛速度為60km/h;輕便摩托車最高行駛速度為30km/h;在高速公路上行駛時(shí),摩托車最高時(shí)速不得高于90km/h,最低時(shí)速不得低于50km/h,遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí),準(zhǔn)許按所示時(shí)速行駛。 但遇有下列情形之一時(shí),最高行駛速度不準(zhǔn)超過(guò)20km/h: 通過(guò)胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時(shí); 掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí); 遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣,能見度在30m以內(nèi)時(shí); 在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí); 喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí); 牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)(兩輪摩托車、輕便摩托車不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引);進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)。 六、摩托車安全行駛要點(diǎn)駕駛摩托車,首先要掌握正確的駕駛姿勢(shì)。腳掌踩在腳蹬上,腳尖向前,雙膝夾住油箱;手掌向下,輕握車把似向前推車;全身自然放松、目光向前平視。 要隨時(shí)注意前方道路的情況,查看是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、橫在路中的東西、彎道上的油污與積聚的小石塊等。 變換車道或起步時(shí),要利用后視鏡隨時(shí)查看后方情況,確認(rèn)安全后再起步或變換車道。 無(wú)特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速,以免被后車追尾。轉(zhuǎn)彎時(shí)要先減速再轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)防在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中減速。 兩輪摩托車雖富有靈活性,但不準(zhǔn)從正在行駛的兩排車輛。 7.農(nóng)村交通安全宣傳專欄的內(nèi)容有哪些 彌勒交警為縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社23名駕駛?cè)松辖煌ò踩R(shí)課 10月9日,彌勒縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社召集18個(gè)分社23名專職駕駛?cè)藢W(xué)習(xí),彌勒交警抓住時(shí)機(jī),組織民警上了一堂交通安全知識(shí)課,以人為本,強(qiáng)化駕駛?cè)说缆方煌ā鞍踩庾R(shí)、法制意識(shí)、文明意識(shí)”,進(jìn)一步推進(jìn)事故預(yù)防工作源頭管理。 10月9日上午,在聯(lián)社會(huì)議室,民警議案為例、深入淺出,從一個(gè)個(gè)交通事故案例講起,通過(guò)事故案例分析,將一條條道路交通法律法規(guī)穿插在事故中作進(jìn)一步解釋闡述,向駕駛?cè)藗兘沂玖俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的重要性和必要性,提示駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛學(xué)位習(xí)慣,文明駕駛,不超速、超員、超載,謹(jǐn)記開車不打手機(jī)、酒后不駕駛等,自覺(jué)倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習(xí)”, *** “六大危險(xiǎn)駕駛行為”。 針對(duì)一些不文明交通行為和易發(fā) *** 通注意事項(xiàng),駕駛員與民警進(jìn)行了交流探討,駕駛員們紛紛提出自己對(duì)安全駕駛、文明駕駛的觀點(diǎn)、看法和做法,民警認(rèn)真聆聽、耐心講解,現(xiàn)場(chǎng)討論氛圍熱烈。講座結(jié)束后,民警逐一向駕駛?cè)朔职l(fā)了宣傳資料,要求大家回去后要以身作則,從我做起,加強(qiáng)宣傳,帶動(dòng)身邊的人。并在民警的帶領(lǐng)下,駕駛員們觀看了交通事故警示錄展板,從感官上再次強(qiáng)化安全駕駛的重要性,聽取民警的講解后,提高了對(duì)不遵守交通法律法規(guī)導(dǎo)致后果的嚴(yán)重性的認(rèn)識(shí),表示深受教育,在以后的工作中將嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),安全駕駛,文明行車。 彌勒大隊(duì) 何東梅 8.駕駛員安全知識(shí)有哪些 《公路客車駕駛員安全管理》 所屬類別:其他技工 主講人:專家團(tuán) 出版社:半島音像出版社 盤卷數(shù):2盤VCD 原 價(jià):240元 現(xiàn) 價(jià):220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容簡(jiǎn)介: 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容介紹: 汽車給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快,尤其是客運(yùn)車輛,給人們的出行帶來(lái)便利和效益。那么,作為運(yùn)輸企業(yè),如何保證乘客安全乘坐、車輛規(guī)范運(yùn)營(yíng)和規(guī)范操作。本片全面系統(tǒng)展示車輛駕駛操作規(guī)程,目的是提高駕駛員愛(ài)車意識(shí),規(guī)范駕駛員合理駕駛、操作車輛及各總成,降低車輛故障率,延長(zhǎng)車輛使用壽命。使車輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)和要求,此片可供各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)集團(tuán)培訓(xùn)駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓(xùn)光盤全部為原裝正版,任何質(zhì)量問(wèn)題3年內(nèi)保證可以調(diào)換。 【購(gòu)買提示】北京市區(qū)免費(fèi)送貨。其他地區(qū)免費(fèi)郵寄。八周年優(yōu)惠活動(dòng):三套以上現(xiàn)價(jià)基礎(chǔ)上再打八五折 【咨詢熱線】 【傳真】 周老師;呂老師 【MSN】gl0920#hotmail 【QQ】719453777 更多管理培訓(xùn)光盤(人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)管理、戰(zhàn)略管理、生產(chǎn)管理、綜合管理、行業(yè)管理、名家講座等)及清華、北大研修班信息請(qǐng)登陸亞太管理網(wǎng):
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北京駕校東方時(shí)尚駕校比較好。在北京眾多駕校中,東方時(shí)尚駕校的分?jǐn)?shù)是比較高的,在各界都有很好的口碑。東方時(shí)尚駕校是北京乃至全國(guó)最大、最規(guī)范的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu),由世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)“世界上最大的駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”。占地面積:東方時(shí)尚駕校占地3000多畝,設(shè)有重點(diǎn)車型駕駛模擬室。蔻馳汽車:有3000多輛訓(xùn)練車,如摩托車、汽車、公共汽車、卡車和拖拉機(jī)。價(jià)格:很多同學(xué)說(shuō)東方時(shí)尚駕校貴,但是提供的服務(wù)很好。
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