年糕年糕熊
駕照科三都考的項目如下:
總共有16個考試項目,按照考試流程依次是:上車前的準備、燈光考試、車輛起步、直線行駛、車道變更、通過路口、人行橫道、學校區(qū)域、公交站臺、兩車交會、超車、掉頭、直線加減檔、路口左轉、路口右轉以及靠邊停車,總共16個小項目的考核。
別看科目三考試項目多達16項,但是有一些項目的操作是類似的,比如通過路口、通過人行橫道、學校區(qū)域以及公交站臺等,操作的重點都是“輕點剎車”;還有就是路口左轉以及路口右轉的操作重點也都是一樣的“減速減檔轉方向盤”,只是方向不同罷了!
這16個項目里面,公認最難的項目有3個:直線加減檔、通過路口以及靠邊停車;直線加減檔的操作重點是“車速與擋位不匹配”,新手學員可以快速記憶成20公里每小時上2檔、30公里每小時上3檔、40公里每小時上4檔、50公里每小時上5檔;并且換擋的時候不能低頭且流暢!
通過路口的時候,要提前30米減速減檔(減到2檔),并且要開啟裝箱等,如遇紅燈就要停車等待;轉彎之前要觀察左右來車的情況,將車輛安全駛入對應方向的車道;也就是說,轉彎的時候要隨時準備停車避險,不要想當然的以為能轉過去!
最后就是靠邊停車,靠邊停車是科目三的最后一個考試重點,也是很多學員掛科的“魔鬼賽點”,右轉向燈、通過右后視鏡觀察右后方車況后,將車平行停放在路邊,右側兩個車輪距離路基石的距離都要小于30厘米,然后停車、拉手剎并摘空擋!
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駕照考試三考內(nèi)容是什么?
考試主要內(nèi)容:上車、起步、直行、變道、過路口、靠邊停車、過人行橫道、過學校區(qū)域、過公交站點、過汽車、超車、掉頭、夜間駕駛。省級公安機關交通管理部門可以根據(jù)各地實際情況,增加準駕車型的測試項目,確定其他準駕車型的測試項目。
考試過程
首先,上車。
從右側副駕駛室(車后或車右側)開始,逆時針繞車一周半。注意車后是否有車。如果有車,在車前面等。踢四個輪子,檢查氣壓。如果沒有障礙物,用左手開門,用手和腳進入,拉車門。
第二,開始
系好安全帶,掛檔空檔,調(diào)整左、中、右后視鏡,掛一檔,打開左轉向燈,然后觀察后視鏡。輕抬離合器,讓車輛接觸到半聯(lián)動時松開剎車,向左行駛方向,完成起步。注意不要關閉發(fā)動機,避免車輛行駛。
第三,變道
變道前,正確打開轉向燈,通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況,確認安全后變道,變道后關閉轉向燈。變道時,判斷車輛安全距離,控制行車速度,不干擾其他車輛正常行駛。
第四,直線行駛
直線行駛時,只要不動方向盤,不跑偏,只要有一點速度達到35碼,就松開油門,減速到30碼。全程只有120米。
動詞(verb的縮寫)穿過十字路口
當你聽到“請在十字路口直走”時,你需要減速。如果速度超過35公里/小時,必須減速到35公里/小時以下,如果速度低于35公里/小時,需要踩剎車。踩剎車時注意左右觀察。
6.靠邊停車。
聽到“請靠邊停車”后,應先打開右轉向燈,觀察后視鏡,然后減速至10km/h左右,松開剎車,利用剩余慣性調(diào)整邊線與車的距離。靠邊停車時,要注意停在有路口、橋梁、公交車站、公共設施的地方。停車后拉手剎,關閉轉向燈,檔位為/[/kK。
七、通過人行橫道、學校、公交車站
距離人行橫道4米左右,用剎車甩油,左右擺動頭部(擺動角度為45度)觀察兩側交通情況,確認安全,合理控制車速。
八、轉身
當距離掉頭路口約60米時,用剎車輸油,打開左轉向燈看左、右后視鏡,踩離合踏板到底,讓車輛慢慢滑到路口2米停下,換到第一個掉頭,頭部左右擺動(擺動角度45度)觀察兩側交通情況,合理控制車速。
九.會車
見面時,你應該放慢腳步,讓道。輕踩剎車即可,過程中保持安全距離。
十、超車
與前方車輛保持安全距離,打左轉向燈加速超車,然后看右后視鏡觀察車輛,在合適的時間右轉返回原車道。轉向燈應亮三秒以上。
科目三考試評分標準
一、上車準備:上車準備根據(jù)以下標準判斷
1.一周不到車周圍檢查汽車外觀和周圍環(huán)境的不合格;
2.未在打開車門前觀察后方交通情況者不合格。
二.開始:根據(jù)以下標準判斷開始
1、制動氣壓不足啟動,不合格;
2.如果門沒有完全關閉并啟動,則不合格;
3.起步前未觀察車內(nèi)外后視鏡及觀察車后交通情況,未通過檢測;
4.起動發(fā)動機時,變速桿未置于空檔(駐車檔),不合格;
5.駐車制動未松開,車輛未及時糾正,為不合格;
6.駐車制動未松,但能及時糾正,扣10分;
7.發(fā)動機啟動后未及時松開啟動開關,扣10分;
8.道路交通情況復雜時,一開始不能合理使用喇叭,扣5分;
9.車輛起步?jīng)_,扣5分;
10.啟動時油門踏板控制不當,導致發(fā)動機轉速過高,扣5分;
11.發(fā)動機啟動前未檢查調(diào)整駕駛員座椅、后視鏡、檢查儀表,扣5分。
3.直線行駛:直線行駛根據(jù)以下標準判斷
1、方向控制不穩(wěn)定,不能保持直線,不合格;
2.前車剎車時未及時采取減速措施,不合格;
3.在不合適的時間通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況,扣10分;
4.未及時發(fā)現(xiàn)道路障礙物或未及時采取減速措施,扣10分;
四.齒輪加減運算:齒輪加減運算根據(jù)以下標準判斷
1.未按指令平穩(wěn)升降,不合格;
2.車輛行駛速度與檔位不匹配,扣10分。
五、變道:根據(jù)以下標準判斷變道
1.變道前,未通過內(nèi)外后視鏡觀察后方道路交通情況者不合格;
2.變道判斷車輛安全距離不合理,干擾其他車輛正常行駛的,不合格;
6.靠邊停車:根據(jù)以下標準判斷是否靠邊停車
1.停車前,不通過內(nèi)外后視鏡觀察后方及右側交通情況者,不合格;
2.如果檢查人員在發(fā)出靠邊停車指令后未能在規(guī)定距離內(nèi)停車,則為不合格;
3.停車后,車身超過道路右邊緣線或人行道邊緣線,為不合格;
4.停車后,如果在車內(nèi)開門前,不從側面觀察車后方和左側的交通情況,是不合格的。
5.下車后不關門者不合格;
6.停車后,車身距離道路右邊緣線或人行道邊緣30cm以上,扣10分;
7.停車后駐車制動未收緊,扣10分;
8.拉緊駐車制動器前松開行車制動踏板,扣10分;
9.下車前未關閉發(fā)動機,扣5分。
七、直行通過路口、路口左轉、路口右轉,按下列標準執(zhí)行。
1.未按規(guī)定減速或停車觀察的,不合格;
2.不觀察左右交通情況,轉彎通過路口時不觀察前方側交通情況,不合格;
3.在路口遇堵車進入路口,將車輛停放在路口等待的,不合格;
4.通過路口左轉,沒有路口中心左轉扣10分。
八、通過人行橫道線、學校區(qū)域、公交站點時,按下列標準通行。
1.不按要求減速的,不合格;
2.不遵守左右通行條件的,不合格;
3.不停車對行人表示禮貌的人是不合格的。
9.會議:會議將根據(jù)以下標準進行判斷
1.在沒有中央隔離設施或者中心線的道路上上車,未減速靠右行駛,或者未與其他車輛、行人、非機動車保持安全距離的,為不合格;
2.如果很難滿足,如果不允許,就不合格;
3.橫向安全距離判斷不佳,緊急轉向避讓對方車,不合格;
10.超車:根據(jù)以下標準判斷超車
1.超車前未通過內(nèi)外后視鏡觀察后方及左側交通情況的,不合格;
2.超車時機不合理,影響其他車輛正常行駛的,為不合格;
3.超車時,未從側面觀察被超越車輛的動態(tài),不合格;
4.超車時未與被超越車輛保持安全距離的;
5.超車后急轉彎,駛回原車道,妨礙被超車車輛正常行駛,不合格;
6.在沒有中心線或者同向只有一條車道的道路上從右側超車不合格;
7.后車發(fā)出超車信號時,有條件讓車在右側通過而不減速,扣10分。
XI。掉頭:掉頭是根據(jù)以下標準判斷的
1.不能正確觀察交通情況,選擇掉頭時機的,不合格;
2.掉頭位置選擇不當不合格;
3.掉頭前未發(fā)出掉頭信號;
4.掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛、行人扣10分。
十二.夜間駕駛:夜間駕駛根據(jù)以下標準判斷
1、不能正確開燈,不合格;
2.與汽車同向近距離行駛時,使用遠光燈不合格;
3.通過急彎、斷頭路、拱橋、人行橫道或者沒有紅綠燈的路口時,未交替使用遠近光燈的,為不合格;
4.開會時不按規(guī)定使用近光燈的,不合格;
5.過路口使用遠光燈的不合格;
6.超車時,未交替使用遠光燈和近光燈提醒超車車輛,為不合格;
7.在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠光燈不合格;
8、在路邊臨時停車未關閉大燈或開啟示廓燈,不合格;
9.在沒有照明或照明不良的道路上行駛時不使用遠光燈,扣5分。
以上是關于三個駕考科目內(nèi)容的相關介紹,希望能給大家?guī)硪恍椭?/p>
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科三拿我自己來說,江西駕考C1科目三
(有些省份可能有些規(guī)定不一樣,我的教練教的是三檔轉彎,二檔路邊停車,也有的教練教二檔轉彎,一檔路邊停車。也有的考試項目順序不一樣。)1.認真練車是必須的。在我看來,大部分教練都是很負責的,只要認真學,一個星期之內(nèi)學會很容易的(我是暑假學的科三,人很多,但還沒一個星期全學完了)2.既然是要考試,那么隨機應變的能力一定要有(我剛成年就去考駕照了,第一次考科三的第一把掛在起步這里了,第二把還掛在起步這里。只能說心理素質(zhì)太差,不能夠隨機應變,好在第二次考科三吸取教訓一次就過)3.一般考試之前,教練會告訴你考試的流程,比如,去哪個候考室等,上車前要干什么,上車后又要干什么,考試結束之后怎么做(我考科三的時候,教練前前后后和我們講了好幾遍考試流程。然后因為我們駕校和駕考人中心是在一起的,平常跑全程就是用的考試路線。不過一般其他駕校的周末也會來考試路線這里練習全程)
我考科三的路線
考試詳情一.上車把身份證給安全員,然后拍照片,聽到語言系統(tǒng)報;開始考試!下去圍車逆時針一圈按車身上的按鈕!(一個按鈕可以多按幾下,要按順序來)
二.再次上車以后,先不關門,檢查燈光?調(diào)椅子前后和后背是不是空擋手剎是不是拉起來的還有儀表檢查完以后最后扣安全帶(安全帶一定要扣緊,以防萬一半路安全帶松了)然后關門三.等待語音播報開始考燈光(首先就是打開前照燈后面大概都是一些:會車不動,超車和通過遠近交替三次,什么視線不好的打開遠光燈,還有路邊臨時停車打開雙閃等等)四.燈光考完以后,開始起步,(一般的考試車都是點好火的)打開左轉向燈,按喇叭三下,掛一擋,放手剎(放下手剎十秒內(nèi)要讓車輪動,所以放手剎前一定要看后視鏡,看看后方有沒有車輛過來,只要沒有放下手剎,就不用擔心十秒),先松剎車,感覺車輛微微抖動,慢放離合起步,出來以后放心往右打車頭過來以后回方向盤方向盤回正以后,車輛居中,打回轉向燈,離合踩到底上二擋踩油門加速到25碼左右掛三擋,放離合一定一定要慢!然后前方會車,就正常開就行,并且要注意觀察車輛的方向盤正不正,怎樣開車輛是居中的五.路口快到的時候松離合踩下去剎車,路口一般有兩個箭頭,過了第一個箭頭準備剎車,踩完剎車記得踩油門,回到25碼左右(學校區(qū)域,公交車站都要踩剎車)六.路口過去以后直線行駛,提前調(diào)好方向和方向盤(在前面行駛的過程中就可以判斷車輛的方向盤是不是正的)直線行駛等著語言系統(tǒng)報語言系統(tǒng)報了以后方向就不能偏眼睛看著遠方如果方向偏了馬上微調(diào)(一定要微調(diào),大概就左右五度的樣子,有些教練就教的是方向盤在直線行駛時一直輕微左右搖擺,只要考試的時候沒說車輛不能保持直線行駛就ok)七.直線行駛結束以后前面就是聽到語言系統(tǒng)報前方左拐彎,可以在直線行駛結束后就打開轉向燈,轉向燈打開后,到了路口記得踩剎車。(因為我學的是三檔轉彎,沒什么技巧,平常跑全程的時候找到感覺就好了,好像就是轉的彎大的話就多打點方向盤)左轉彎后記得把車輛擺正,關閉轉向燈。八.左轉彎之后有一個4檔行駛,在保證安全的前提下,踩油門到30-40,一般35碼左右掛四檔,我們是要四檔行駛六秒以上,路程足夠的。四檔六秒行駛完以后,慢慢踩離合,快到路口時踩剎車配合減速,慢慢滑到路口停止線前面停車,剎車離合不要松,把四檔掛回一檔九.路口這里要掉頭,所以四檔結束后要及時開轉向燈。停在路口之后,等前面的紅綠燈變綠(我們教練教我們等第二個綠燈在走,就是說你到達路口停車的時候剛好是綠燈,等一等,等下一個綠燈在走)綠燈亮了,慢慢松剎車,感覺輕微抖動后慢松離合,向前開出一點距離,注意觀察后視鏡(我們教練要我們看后視鏡里車尾過了斑馬線就打方向盤)及時打方向盤,擺正車輛,關閉轉向燈。十.掉頭之后就是超車了,語音播報超車后記得頭一定要左右觀察后視鏡,先向左觀察后視鏡?頭要向左扭動,一定要有轉頭的動作哦,然后開轉向燈,三四秒后變道,變完道后關閉轉向燈,觀察右后視鏡,也要有轉頭的動作,開轉向燈,三四秒后變回原道十一.超車之后右轉彎,記得提前打開轉向燈,到了路口要踩剎車哦,然后方向盤可以打小一點,不用太大了,轉彎結束記得打回轉向燈。右轉彎之后就是變道了,等待語音播報,變道其實和超車一樣,只不過就變一次道而已。記得頭要轉動,轉向燈要打回來。十二,最后路邊停車,到達最后一個路口前先開右轉向燈,在踩剎車,可以不用踩油門加速了,慢慢滑過去,中途退回二檔?就這樣等待語音播報路邊臨時停車后,轉頭看右后視鏡,轉動方向盤變換到最右側車道,把車輛擺正后,把方向盤微微向右打,慢慢踩離合,從右后視鏡觀察,車身是否與路邊的那根白線平行,直接大概一根半手指的距離,平行了就趕緊踩剎車,把車輛停住。十三.路邊停車結束后,熄火,掛回空檔,拉手剎,開車門,但不要下車,開了三秒車門后關閉車門,考試就結束了,就等待考試結束,結束后解開安全帶,下車,做到其他位置上,等待安全員把你帶回起點就結束啦。
最后祝大家早日拿下駕照啦
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