鐵路一級建造師考試的難度較大，過關(guān)率較低。鐵路屬于偏門專業(yè)，不管是具備資質(zhì)的企業(yè)，還是持證人員，都是小眾范圍，需求量可能略有增加，但變化波動不會太大。鐵路一級建造師實務(wù)考點解析1.施工測量的檢查、驗收有哪些規(guī)定：①施工測量實行二級檢查一級驗收制。②施工單位對施工測量質(zhì)量實行過程檢查和最終檢查，其中過程檢查由測量隊(或班)檢查人員承擔(dān)，最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機構(gòu)負責(zé)實施。③驗收工作一般由監(jiān)理單位組織實施。2.鐵路線路、橋涵、隧道施工測量的任務(wù)或主要內(nèi)容分別是什么?改建營業(yè)線和增建第二線施工測量的主要區(qū)別是什么：線路施工測量的任務(wù)是在地面上測設(shè)線路施工樁點的平面位置和高程，線路施工樁點主要是指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界線的邊樁。線路施工測量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測、路基邊坡的放樣和線路竣工測量。橋梁施工測量的內(nèi)容主要有：橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行控制測量。鐵路隧道施工測量的任務(wù)是保證隧道開挖時，能按規(guī)定的精度正確貫通，并使各建筑部位的位置和尺寸符合設(shè)計規(guī)定，不侵入建筑限界，以確保運營安全。鐵路一級建造師工程答題技巧鐵路工程課程考試內(nèi)容多，緊密結(jié)合工程實際，需要掌握路基、橋梁、隧道、軌道的基本知識;需要掌握施工組織的基本知識，包括施工任務(wù)的分解、資源的配備;現(xiàn)場質(zhì)量、安全問題及處理;關(guān)鍵技術(shù)的組織方案等等。