液壓方向機(jī)維修培訓(xùn)
遙遙望沙飛
喊我11就很好
自由行程過(guò)大以及發(fā)晌聲請(qǐng)檢査先排除以下故障A方向盤與轉(zhuǎn)向柱的連接是否松動(dòng).B十字節(jié)與轉(zhuǎn)向柱、十字節(jié)與方向機(jī)的連接是否松動(dòng).C方向機(jī)橫拉桿(內(nèi)球頭)是否松動(dòng)，外球頭是否銹蝕.轉(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，檢査時(shí)可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢.方向盤打方向重故障如果遇有方向沉重的故降，特別是向兩側(cè)打方向都沉重.應(yīng)當(dāng)從兩個(gè)方面去查找原因：一方面査找轉(zhuǎn)向機(jī)械部分的原因，如果機(jī)械部分沒(méi)有間題，再査找轉(zhuǎn)向助力方面的原因機(jī)械部分原因常見(jiàn)有：相關(guān)連接部件(十字節(jié)、播拉桿內(nèi)外球頭、元寶梁)松動(dòng)、變形、銹蝕助力方面原因常見(jiàn)有：1.助力泵故陣 2缺油、油路不暢通、油路有空氣. 3.泄壓、電磁閥不通電、扭矩傳感器故障等形式的助力失效.方向盤打兩側(cè)方向都重故障引起方向沉重機(jī)械方面的原因主要在于轉(zhuǎn)向節(jié).長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，使轉(zhuǎn)向立柱和村套嚴(yán)重缺油、磨損甚至燒蝕，都會(huì)引起方向沉重.因此在保養(yǎng)時(shí)，必須向轉(zhuǎn)向立往空腔內(nèi)注滿潤(rùn)滑脂，而且每?欠注油時(shí)需用千斤將前橋支承起來(lái)，要注到立柱上、下兩支承面都有潤(rùn)滑脂擠出為止，此時(shí)說(shuō)明立柱與村套間已注滿滑脂.轉(zhuǎn)問(wèn)立柱的平面止推軸承如果嚴(yán)重磨損，或是損壞，也會(huì)造成方向重的故障。單邊轉(zhuǎn)向沉重故障：機(jī)械部分的故障可以用眼觀察轉(zhuǎn)問(wèn)立柱、轉(zhuǎn)向節(jié)的外觀和用搬動(dòng)前輪來(lái)感受一下前輪左、右擺動(dòng)的阻力來(lái)檢查.如果通過(guò)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)械部分沒(méi)有間題，那么顯然是轉(zhuǎn)向助力部分產(chǎn)生故降.方向盤一邊重一邊輕故障.液壓方向機(jī)故障：一般是方向機(jī)的內(nèi)部原因(助力失效〉在實(shí)際中往往發(fā)生向一個(gè)方向轉(zhuǎn)向輕快，而向另一個(gè)方向轉(zhuǎn)向沉重的故障，這一般是由于負(fù)責(zé)密封一側(cè)高壓腔的密封件漏損所至.如轉(zhuǎn)向碟桿密封圈、活塞圓周上油道密 圈等.還有一種愔況應(yīng)當(dāng)注意，那就是轉(zhuǎn)問(wèn)沉重，一側(cè)的限位閥封閉不嚴(yán).封閉不嚴(yán)可能是調(diào)整不當(dāng)，使該限位閥大部分在常開(kāi)位置，或是閥與閥座封閉不嚴(yán)，更多的愔況是限位閥上 兩個(gè)“o”型密封圈失效所致.有的時(shí)候會(huì)發(fā)生問(wèn)某一方向轉(zhuǎn)向時(shí)從頭至尾都很輕，而向另外一個(gè)方向打方向時(shí)，開(kāi)始很輕，每打到某一個(gè)位罝，方向就突然沉重.這種故障一般來(lái)講是由于該方向的限位閥調(diào)整不當(dāng)，使車輪還沒(méi)有到極限位置時(shí)，限位閥就打開(kāi)卸荷，此后方向立刻沉重.遇有此故障只要按上節(jié)所述進(jìn)行限位閥的重?cái)卣{(diào)整就行了.
北極星愛(ài)吃魚
主要有以下幾個(gè)方面需要注意：1、定期對(duì)于汽車的方向機(jī)進(jìn)行檢查，檢查兩側(cè)的防護(hù)套火方向機(jī)上部和萬(wàn)向十字軸的連接防護(hù)套的狀態(tài)。護(hù)套的破損會(huì)導(dǎo)致汽車的方向機(jī)過(guò)早磨損和損壞的現(xiàn)象。如果護(hù)套一旦損壞，那么水和灰塵沙土就會(huì)流通到破損處從而導(dǎo)致流入轉(zhuǎn)向機(jī)，導(dǎo)致里面的齒輪齒條產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)腐蝕磨損等其他問(wèn)題。2、在保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看是否有斷口，如有應(yīng)及時(shí)更換，松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜;3、定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象，液壓油管應(yīng)盡量避開(kāi)與其它部件的磨擦，以防止破損進(jìn)氣，同時(shí)，液壓膠管應(yīng)定期更換，防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道;4、在維修轉(zhuǎn)向器時(shí)，應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng)，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數(shù)，同時(shí)鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優(yōu)質(zhì)的、型號(hào)相配的油封以防止液壓油的滲漏;5、轉(zhuǎn)向時(shí)，不可將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)，要留有一定的余量，保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。6、不能在設(shè)備落后，技術(shù)水平不行的維修店進(jìn)行方向機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)工作，一旦方向機(jī)調(diào)整不當(dāng)，那么將會(huì)導(dǎo)致發(fā)生卡死的現(xiàn)象，道路行駛中很容易發(fā)生危險(xiǎn)的。
茵為有你
電控技師5 個(gè)月：汽車電控技師主要是學(xué)習(xí)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車電控底盤的課程，針對(duì)汽車內(nèi)部所有傳感器，如：電控點(diǎn)火裝置 (ESA) 、 . 電控汽油噴射 (EFI) 、廢氣再循環(huán)控制 (EGR) 、怠速控制 (ISC) 、防滑控制包括制動(dòng)防抱死 (ABS), 牽引控制 (TCS), 驅(qū)動(dòng)防滑 (ASR) 和車輛橫向穩(wěn)定性控制系統(tǒng) (VSC) 等。這個(gè)課程主要針對(duì)有良好的汽車機(jī)械維修和電路技術(shù)的技術(shù)人員進(jìn)行的短期進(jìn)修。汽車美容快修學(xué)制時(shí)間：3 個(gè)月：汽車美容快修專業(yè)主要是針對(duì)汽車美容和快修保養(yǎng)兩大模塊全面學(xué)習(xí)。比如說(shuō)汽車車身精洗、消毒，內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)、拋光打蠟、貼膜、鍍晶、封釉等；同時(shí)針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器常規(guī)保養(yǎng)如：空氣濾清器、節(jié)氣門、燃油壓力，四輪定位、扒胎補(bǔ)胎、制動(dòng)器、減震器、蓄電池、空調(diào)等常見(jiàn)的項(xiàng)目檢查更換等，實(shí)用性非常強(qiáng)。汽車美容裝潢2 個(gè)月：汽車美容裝潢專業(yè)主要學(xué)習(xí)車身精洗、拋光、打蠟、封釉、鍍晶、鍍膜、貼膜烤膜車身彩貼拉花、音響、大燈、導(dǎo)航等汽車內(nèi)飾相關(guān)用電設(shè)備改裝、底盤裝甲，尾翼加裝等。汽車美容保養(yǎng)1 個(gè)月：汽車美容專業(yè)主要學(xué)習(xí)整車精洗、消毒、劃痕處理、拋光、打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶、內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)、地板革的鋪設(shè) , 桑.拿機(jī)、消毒機(jī)等設(shè)備的正確使用。掌握前擋風(fēng)玻璃、后擋風(fēng)玻璃、車窗貼膜烤膜，車身彩貼、改色、輪胎動(dòng)平衡、扒胎補(bǔ)胎等。汽車電器改裝1 個(gè)月：汽車電器改裝這個(gè)專業(yè)主要學(xué)習(xí)汽車防盜器、倒車影像系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、氙氣燈等汽車電氣設(shè)備的安裝、改裝的標(biāo)準(zhǔn)操作流程及故障排除。升級(jí)改裝、掌握 LED 彩燈加裝、前后保險(xiǎn)杠改裝、一鍵啟動(dòng)改裝、智能升窗、底盤裝甲等汽車改裝的標(biāo)準(zhǔn)操作流程。
潘潘吃吃吃啊
修復(fù)方法如下：1、表面烤油：使用氧氣乙炔進(jìn)行烤油。2、表面打磨：使用磨光機(jī)將表面打磨粗糙、干凈，提高材料的粘結(jié)力。3、用無(wú)水乙醇清洗軸表面，工裝內(nèi)表面刷脫模劑SD7000。
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