1.急用 一、選擇題（共80題每題1分） 1.行人通過人行橫道，要按人行橫道燈的指示通行。 小明在通過人行橫道線前，看到人行橫道紅燈亮時，應該_____。 迅速通過人行橫道 在人行橫道線前等待 緩慢通過人行橫道 繞開人行橫道通過 2.在沒有施劃人行橫道的公路上，乘車人從公共汽車下車后橫過公路時，您認為下列做法正確的是_____。 從車的前方橫過道路 從車的后方橫過道路 車開走后，確認安全通過 等車開走后，迅速通過 3.在設有交通隔離設施的路段，小芳過街時應當_____。 直接跨越 確認安全后跨越 無車輛通行時跨越 經人行橫道或過街設施通過 4.交通參與者在道路上通行時，應遵循各行其道的原則。 小璐步行外出應當在_____上行走。 城市快速路 人行道 封閉的機動車道 非機動車道 5.行人在橫過道路時，應注意觀察道路上通行的車輛。您認為在橫過道路時，錯誤的行為是_____。 既不左看，也不右看 左看、右看、再左看 左右觀察，確定安全 一站、二看、三通過 6.駕駛自行車出行是環(huán)保、健康的交通參與方式。 在沒有非機動車道的道路上，您認為自行車應該在道路的_____通行。 右側 左側 中間 任意位置 7.行人在通過沒有交通信號燈的人行橫道時，您認為危險的做法是_____。 無車輛通行時盡快通過 車輛臨近時突然橫過 車輛通過后再橫過 注意避讓車輛 8.在農村地區(qū)出行時，為保障交通安全，應乘坐_____等適合載客的交通工具。 拖拉機 三輪汽車 低速載貨汽車 客運汽車 9.行人在路口應當按照信號燈的指示通行，當遇到交通警察指揮手勢與信號燈指示不一致時，要按照____通行。 標志、標線 交通警察的指揮 信號燈的指示 道路交通情況 10.行人大風天氣在農村公路邊行走，遇到車輛駛來時，為了躲避揚塵，____是最危險的。 盡量靠公路邊走 橫過公路 在路邊停下來躲避 戴眼鏡和口罩 11.中小學生放學在道路上列隊通行時，每橫列的同學____。 不得超過2名 允許3名以上 沒有數量限制 不得超過4名 12.騎自行車經過一個有交通信號燈控制的路口時，遇紅燈亮，騎車人正確的行為是____。 將自行車依次停在路口停車線以外 可以進入路口，停在路口內，但不能直行通過 將自行車停在路口停車線上，車頭探出停車線不影響安全 騎自行車進入路口，伺機安全通過 13.老楊每天上班都要經過一個鐵路道口，他在通過道口時應該_____。 快速跨越鐵軌 進入道口觀察后通過 一停、二看、三通過 在欄桿放下時搶先通過 14.您在有信號燈控制的人行橫道前，準備橫過道路時，要等____的時候通過最安全。 黃燈閃爍 紅燈亮 紅燈閃爍 綠燈亮 15.一位媽媽去接放學的孩子，恰好看見孩子站在公路另一側準備橫過，這時有機動車駛來，為避免交通事故，最安全的做法是____。 媽媽跑向孩子一側 孩子奔向媽媽一側 媽媽大聲喊孩子快過來 媽媽大聲喊孩子站在原地等待 16.為減少奧運會期間交通擁堵，提高城市空氣質量，您最好乘坐_____前往觀看奧運體育比賽。 公交車 私家車 出租車 摩托車 17.小紅在等候乘坐公共汽車時，應該站在_____，依次排隊。 機動車道上 站臺或指定位置 非機動車道上 人行道上 18.媽媽告訴農村來的大舅，上街要注意安全，搭乘出租車時，可_____“打車”。 翻越隔離設施 在道路中央 在出租車?？奎c 在禁止停車路段 19.小明上高中了，學校離家較近，他想節(jié)約路上時間，可以使用_____作為道路交通工具。 滑板 旱冰鞋 自行車 獨輪自行車 20.小麗搭乘朋友的轎車到單位上班，轎車在單位門前路邊停車后，她正確的下車方法應該是_____。 立即開門下車 觀察前方情況后下車 開車門觀察側后方情況 觀察側后方情況，緩開車門 21.中華民族有著尊老愛幼、文明禮讓的傳統(tǒng)美德。 王某外出購物乘坐公交車時，下列行為中不文明的是_____。 依次按秩序上下車 禮讓老弱病殘 乘客下完后再上車 擁擠、加塞、搶座 22.乘車時要系好安全帶，您認為下面哪種說法是正確的_____。 坐后排沒有必要系安全帶 前排乘車人必須系安全帶 車速低于每小時60公里時可以不系安全帶 在鄉(xiāng)村道路乘車時可以不系安全帶 23.三叔騎三輪車進城運貨，綠燈亮時進入路口右轉彎，遇到一些直行的非機動車和行人。您認為他正確的做法是_____。 搶在直行車輛和行人前通過 減速停車，讓直行車輛和行人先通過 讓直行車輛先行，再加速搶在行人前通過 靠近直行車輛和行人，穿空隙通過 24.芳芳騎自行車從人行橫道橫過道路時，應_____通過。 騎車緩慢 騎車直行 騎車加速 下車推行 25.明明在晚自習課后騎自行車回家途中，迎面遇到一輛駛來的汽車，燈光非常耀眼，為了安全，明明應該_____。 用手遮擋燈光 閉目緩慢行駛 下車靠邊避讓 迎著燈光行駛 26.當您和親友聚會，喝完酒后親友要駕車回家，您應_____。 告訴他小心駕駛 勸他系好安全帶 堅決阻止他駕車 提醒他注意避讓行人 27.王某騎自行車回家，行至路口準備左轉彎時，應_____，不能突然猛拐。 伸左手示意 勸他系好安全帶 語言示意 扭頭示意 28.小強乘坐公交車回家，喝完易拉罐飲料后，應將空易拉罐_____。 扔到車窗外 扔在座位下面 踢到車廂一角 。 2.上下班都有哪些風險要防范 上下班有許多風險要防范，下文供參考。 《員工上下班安全管理規(guī)定》1目的為加強員工上下班安全管理，提高員工的交通安全意識，避免或減少交通安全事故發(fā)生，切實保障員工人身及財產安全，同時也降低企業(yè)管理風險，結合公司實際，特制訂本規(guī)定。2適用范圍本規(guī)定適用公司各單位全體員工。 3規(guī)定內容公司員工要本著對自己負責、對家庭負責的態(tài)度，自覺學習和嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)或工作所在地國家的交通安全法律法規(guī)，不斷提高交通安全意識和安全技能知識，避免或減少交通事故的發(fā)生。公司員工必須嚴格遵守公司的上下班管理制度，遵守公司勞動紀律，做到不遲到、不早退，遇到特殊情況應及時向所在單位負責人請假，請假手續(xù)得到批準后方可離開。 若違反勞動紀律，未履行請假手續(xù)等原因離開單位時發(fā)生的交通事故，由本人承擔后果。公司所屬各單位、項目部要結合本單位的實際情況，制定相應的交通通行管理規(guī)定，明確員工上下班的合理路線，予以公示，并對員工進行宣貫和交底。 上下班合理路線由員工簽名認可?？偛考榜v濟單位的員工在市區(qū)內上下班的合理路線，應由本人簽署上下班路線用時確認書，并報所在單位備案。 員工的住所發(fā)生變化時，應主動申請變更上下班交通路線并重新簽名確認。凡在上下班合理路線以外發(fā)生的意外或交通事故，由本人負責。 根據公司點多面廣的現(xiàn)場實際，地處偏遠地域、山區(qū)、敏感地帶等區(qū)域的員工上下班時，應沿道路結伴而行，禁止單獨穿越危險區(qū)域，如高邊坡、深基坑、車流較大路段、事故易發(fā)道口等。員工在上下班途中，若突遇雷電、冰雹、狂風等惡劣天氣，應注意觀察周圍環(huán)境狀況，就近躲避，確保自身安全，待惡劣天氣減弱或停止時再返回。 公司項目部設有通勤車的，員工必須按要求乘坐。乘坐車輛時，要排隊候車，不要擁擠，并按先后順序上下車。 上下車均應等車輛停穩(wěn)后，采取先下后上的原則。乘車時應坐穩(wěn)、扶好，以免車輛緊急制動時受傷。 嚴禁員工將易燃易爆危險品帶入車內；嚴禁員工將頭、手、胳膊探出窗外，以免被對面來車或樹木等刮傷；嚴禁員工向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。員工駕駛汽車、摩托車等機動車上下班的，必須持有國家規(guī)定的駕駛執(zhí)照，且車輛牌照、保險、車輛性能符合國家相關法律規(guī)定。 自駕汽車要系好安全帶，騎摩托車要帶好頭盔，按照操作規(guī)程安全規(guī)范駕駛，文明駕駛。嚴禁酒后駕駛，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁開斗氣車。 遇到風雨霧特殊天氣要提高警惕，減速慢行。自駕車輛要服從辦公區(qū)域統(tǒng)一管理，定點存放，嚴禁亂停亂放。 自駕車、摩托車上下班的員工要在所在單位進行專門登記，簽署安全駕駛承諾書。因違反國家法律法規(guī)造成的事故，本人承擔相應責任。 步行、騎自行車、電動車上下班的，要各行其道，不與機動車爭道搶行。要認真觀察道路交通狀況，嚴禁相互追逐、打鬧、嬉戲。 因個人行為不當，違反國家法律法規(guī)造成的事故，本人承擔相應責任。公司各項目部均為員工提供宿舍住宿。 凡因員工個人原因在外租房居住，均需到項目后勤部門登記并經同意，簽署個人上下班安全承諾書，明確租住地上下班合理路線，上下班需用的合理時間。員工的租住地發(fā)生變化時，應主動申請變更上下班交通路線并重新簽署個人上下班安全承諾書。 凡在合理路線、合理時間以外發(fā)生的意外、交通事故，應由員工本人負責。因公外出人員和駐外人員，要加強自我保護、自我防范意識，要乘坐正規(guī)合法的交通工具，避免意外交通事故和其他人身傷害事故，嚴禁員工駕駛個人車輛辦理公事。 公司所屬車輛及駕駛人員執(zhí)行公司《交通安全管理程序》。項目協(xié)作單位鏟車、挖掘機等特種車輛，按規(guī)定速度安全行車，必須證照齊全，操作人員必須持證上崗，不符合要求的，項目責令其整改或責令其停止作業(yè)。 嚴格門衛(wèi)車輛進出檢查制度。門衛(wèi)有權要求各類車輛停車接受檢查，檢查汽車、自行車、電動車、摩托車的安全狀況及載人、載物是否符合要求，員工有義務積極配合。 各單位保衛(wèi)人員要經常性對員工駕駛機動車情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的，有權責令其糾正。對不服從管理的，有權按公司《反違章條例》、《交通安全管理程序》、《治安綜合治理管理程序》等有關規(guī)定處理。 4應急處置員工在上下班途中發(fā)生意外事故時，要在第一時間采取報警、搶救措施（撥打110、120電話），報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果，維護自身合法權益，并及時電話報告本單位領導，告知相關情況。如果情況允許，建議適當拍照、錄像，保留相關證據。 員工因事故受傷就醫(yī)時，應向醫(yī)務人員講清事故發(fā)生的簡要經過，保管好就醫(yī)證明材料，待交警出具責任認定書后，由責任方進行相關賠付。5附則員工上下班及工作期間違反上述規(guī)定，引發(fā)安全事故，當事人負主要責任的，其經濟損失自行負責。 （注：最后一條，好象不妥。）。 3.交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。 走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。 這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。 在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。 橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。 候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。 上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。 下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。 需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。 道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。 在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。 道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。 4、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。 現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。 汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。 這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。 懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。 5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。 但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。 一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。 而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。 自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。 出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。 禁止在交通繁忙地段學騎自行車。 當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。 在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。 遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。 三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。 四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。 騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。 七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。 騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同。 4.怎么注意交通安全 一、養(yǎng)成良好的交通行為習慣。 養(yǎng)成良好的交通行為習慣，就要要求少年兒童學習交通規(guī)則，懂得規(guī)則，嚴格執(zhí)行。 1.懂得規(guī)則。 為了加強交通管理，減少交通事故，保障人們的交通安全，我國在1988年制定了《中華人民共和國道路交通管理條例》，條例中對保證交通安全做了許多規(guī)定。根據少年兒童的實際，以下的規(guī)則應該牢記。 ①步行安全規(guī)則。 行人必須走人行道，沒有人行道的靠路邊行走；橫過馬路時，要走人行檢道；通過有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規(guī)定，做到“一站、二看、三通過”；要注意往來車輛，先左看，后右看，不要互相追逐、活跑或斜穿。 有過天橋或地道的，一定要走過天橋或地道，千萬不要翻越馬路上的護欄；學齡前兒童在街道上行走，須有成年人帶領。 ②騎自行車安全規(guī)則。 自行車是一些少年兒童上下學主要的交通工具，了解騎自行車的安全規(guī)則，對學生非常重要。首先要會騎車，這就要做到三會，會上車、會下車、會處理自行車小的問題；其二，自行車本身要符合要求，鈴、閘齊全有效，車座高度合適，有毛病要及時檢修；其三，最重要的是騎車時要做到十不準：一不準12歲以下的兒童在道路上騎自行車；二不準騎車闖紅燈；三不準騎車帶人；四不準在人行道上騎車；五不準抄近逆行闖快車道；六不準兩人騎車并行；七不準騎車互相追逐打鬧；八不準轉彎搶行猛拐；九不準騎車雙手離把玩車技；十不準騎車手里提物。 ③乘車安全規(guī)則。 乘坐公共汽車、電車和長途汽車應在站臺或指定地點依次排隊候車，待車停穩(wěn)后先下后上。 乘車時不準攜帶易燃、易爆等危險品。機動車行駛中，不準將身體任何部分探出車外，不準向車外拋棄物品，不準跳車。 下車時應注意左右來往車輛，不要從車前突然走出或猛跑。 2.懂得常識。 在我們步行、騎車或乘車時，還有許多常識性的知識需要我們了解，這些常識盡管沒有作為規(guī)則和條例強制我們執(zhí)行，但我們如果了解，也會保障我們的交通安全。例如：上下學或平時，我們不要在馬路上玩游戲、踢球、溜旱冰或追逐打鬧；走路時要注意力集中，不要邊走路邊看書或想其他事情；由于霧天、雨雪天氣會影響司機的視線，走路更要小心，最好穿鮮艷的衣服以引起司機的注意；在情緒不穩(wěn)定時，例如異常興奮、心情不好、注意力過分集中或分散時，不要騎車。 即使乘車，也要思想集中。乘車時，如沒有座位，應扶住把手或椅背，以防急剎車時跌倒。 3.嚴格遵守交通規(guī)則。 懂得規(guī)則、懂得常識還只是一個知的問題，要養(yǎng)成良好的交通行為習慣必須嚴格執(zhí)行這些常識和規(guī)則。 有的同學為了圖方便往往有一種僥幸心理，認為違犯一次交通規(guī)則也沒什么事。但同學們要知道，人只有兩條腿，軋壞一條就不會再生，人的生命也只有一次，被車軋死了就不能再活。 不怕一萬，就怕萬一，在一萬次上下學中，只要一次違章出事，就會給個人和家庭帶來終生無法彌補的悲劇。同學們，千萬不要把自己的生命當兒戲啊！ 二、培養(yǎng)良好的社會公德。 良好的社會公德是保障交通安全的重要因素。盡管現(xiàn)在車、船的數量很多，但人的數量也在增加，特別是上下班或節(jié)假日游玩時，車上人滿為患，已成為發(fā)生交通事故的一個重要原因。 在人多擁擠的地方，如果我們大家有良好的社會公德，能夠遵守秩序、就能減少或避免事故的發(fā)生。反之，如果人越多，越亂擠、亂撞，則事故就會發(fā)生，如發(fā)生在哈爾濱松花江上的游船翻船事故、發(fā)生在湖南清江客輪的翻船事故就是例證。 還有的同學出于惡作劇的想法，用石塊或其他物品投擲火車和汽車也會造成交通安全事故。 所以，我們一定要加強自身品德的養(yǎng)成，特別是在公共場所，一定要遵守社會公德，先人后己，模范守紀。 5.員工上下班安全管理制度 職工上下班交通安全管理規(guī)定 為了進一步加強交通安全工作，避免或減少事故的發(fā)生，特對職工上下班（進、出廠）的交通安全制定本規(guī)定。 一、員工應做到1、自覺學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī)，提高交通安全意識和安全技能知識，并有接受單位組織安全培訓教育的義務。2、駕駛機動車上下班的，應當依法取得機動車駕駛證。 無證駕駛機動車不得駛入廠區(qū)。3、駕駛摩托車上下班（進、出廠）必須正確戴好安全帽行駛，騎電動車上下班提倡戴安全帽。 4、駕車人上道路行駛前，應當對汽車、摩托車、電動車的安全技術性能進行認真檢查；不要駕駛安全設施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動車。5、駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。 不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。6、按規(guī)定停放車輛，駕駛員離開車輛時應對車輛采取制動措施，并確認停車安全，以防發(fā)生意外事故。 7、因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強自我保護、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。8、上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害后，除了應緊急搶救受傷人員和財產外，要保護好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“122”電話報警。 報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。9、因事故受傷就醫(yī)時應向醫(yī)務人員講清事故發(fā)生的簡要經過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。 二、單位應做到1、利用各種宣傳工具、信息平臺，定期或不定期對員工進行本單位安全生產管理制度、交通安全法律法規(guī)等知識的教育和培訓，提高員工交通安全意識和自我保護技能知識。2、單位的大門口顯要位置應設立醒目的交通安全提示語或安全警示標志。 3、安全保衛(wèi)人員應經常性地對員工駕車進、出廠戴安全帽情況進行檢查。發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的，有權責令其糾正、并處罰。 要掌握駕駛汽車、摩托車、電動車上下班的職工情況。4、廠區(qū)內各類車輛應限低速行駛，并定點停放，停車棚（庫）設置安全提示牌。 5、鼓勵職工乘座公共交通工具上下班，有條件的單位應配備客車接送職工上下班。離廠區(qū)較遠的三班制作業(yè)人員，單位應為其提供夜間休息場所。 6、廠（礦）區(qū)內租賃、外包、外協(xié)的鏟車、挖機等特種車輛必須證照齊全，操作人員持證上崗，不符合要求的，有權責令其整改或責令其停止作業(yè)。7、加強勞動紀律管理。 上班時間嚴禁擅自離廠，以避免意外事故發(fā)生。