FMEA培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)（學(xué)習(xí)內(nèi)容）如下：1、理解FMEA技術(shù)的預(yù)防與分析原理，掌握FMEA的實(shí)施步驟；2、理解潛在失效模式、潛在失效效應(yīng)、潛在失效原因三者的定義及關(guān)聯(lián)；3、理解風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先系數(shù)RPN值的計(jì)算原理，以及S、O、D值的定義與評(píng)估方法；4、理解D-FMEA、P-FMEA、S-FMEA的功能與應(yīng)用；5、 掌握針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)的因子的預(yù)防改進(jìn)措施的尋找和實(shí)施方法；6、 結(jié)合各自企業(yè)產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)完成一份FMEA分析范例。天行健咨詢公司的潛在失效模式與效應(yīng)分析(FMEA)培訓(xùn)課程信息如下：【課程背景】潛在失效模式與效應(yīng)分析(Failure Mode and Effects Analysis, FMEA)，是分析系統(tǒng)中每一產(chǎn)品所有可能產(chǎn)生的故障（失效）模式及其對(duì)系統(tǒng)造成的所有可能影響（效應(yīng)），并按每一個(gè)可能的故障影響的嚴(yán)重程度，和可能的故障原因的發(fā)生頻度與檢測(cè)難易程度予以評(píng)估分類的一種歸納分析方法。這一方法最初于用于美國(guó)阿波羅登月計(jì)劃中，用于識(shí)別、分析和對(duì)策可能的風(fēng)險(xiǎn)。70年代被美國(guó)軍方確認(rèn)為軍方規(guī)范(MIL-STD-1629A)，是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計(jì)輔助工具，F(xiàn)MEA是一種重要的、事先預(yù)防性的方法之一。90年代美國(guó)三大汽車公司指定用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過(guò)程工程中。我們國(guó)家在1970年左右引進(jìn)，用于航空及汽車工業(yè)，目的在于改善產(chǎn)品和制造的可靠性，指出在產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝設(shè)計(jì)過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，從而提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本損失?！菊n程對(duì)象】企業(yè)中高層管理者，研發(fā)、工藝、品質(zhì)、設(shè)備、制造等部門骨干人員，負(fù)責(zé)改善及革新項(xiàng)目的骨干人員及對(duì)本課程有興趣的人士?！境晒b定】培訓(xùn)后經(jīng)考核合格學(xué)員將頒發(fā)天行健咨詢權(quán)威《FMEA培訓(xùn)證書》?！菊n程特色】1、小班授課：互動(dòng)性強(qiáng)，一對(duì)一針對(duì)性指導(dǎo)。2、結(jié)果導(dǎo)向：真實(shí)案例貫穿始終，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合；3、教學(xué)相長(zhǎng)：關(guān)注學(xué)員項(xiàng)目管理技能的培養(yǎng)；透過(guò)案例分析、實(shí)戰(zhàn)演練、小組研討分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。4、每月開班，5人以上可獨(dú)立開班。