海天浪濤
根據(jù)大疆官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，大疆售前培訓(xùn)的淘汰率約為20?右。也就是說，每五個(gè)參加培訓(xùn)的人中，就有一個(gè)人無法通過培訓(xùn)，最終淘汰出局。這個(gè)淘汰率的高低與大疆售前培訓(xùn)的難度、要求緊密相關(guān)。大疆作為一家技術(shù)領(lǐng)先的無人機(jī)廠商，其對(duì)售前人員的技能要求非常高，需要他們掌握復(fù)雜的技術(shù)知識(shí)和操作技巧，以及善于溝通和協(xié)作的能力，這些都是非常具有挑戰(zhàn)性的。此外，大疆也非常注重售前人員的素質(zhì)和態(tài)度。在售前培訓(xùn)中，除了技術(shù)能力的考核外，還會(huì)對(duì)其溝通能力、服務(wù)態(tài)度等進(jìn)行評(píng)估，這也是決定淘汰率的另外一個(gè)重要因素?？傊蠼矍芭嘤?xùn)淘汰率雖然不低，但也反映了大疆對(duì)售前人員的要求非常嚴(yán)格，以確保為客戶提供高品質(zhì)、高水平的售前服務(wù)。
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星河—領(lǐng)創(chuàng)天下。大疆無人機(jī)培訓(xùn)總部在深圳梅林關(guān)的星河—領(lǐng)創(chuàng)天下。想學(xué)技術(shù)的話，大疆無人機(jī)是很好的，大疆慧飛UTC無人機(jī)培訓(xùn)，15天就能畢業(yè)。無人飛行載具（UAV），或稱無人飛騰訊機(jī)、無人飛機(jī)系統(tǒng)（UnmannedAircraftSystem），指的是不需駕駛員在機(jī)內(nèi)駕駛的飛機(jī)。是航太眾創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的熱門項(xiàng)目之一。
愛生活的噠噠
大疆是全球領(lǐng)先的無人機(jī)制造商，售前培訓(xùn)是其銷售策略中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為了保證客戶的使用體驗(yàn)，大疆會(huì)對(duì)售前培訓(xùn)中的學(xué)員進(jìn)行考核，淘汰不合格者。據(jù)了解，大疆的售前培訓(xùn)淘汰率在20?右。這個(gè)數(shù)字并非完全靠譜，主要還是根據(jù)實(shí)際情況和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言。由于大疆售前培訓(xùn)的難度相對(duì)較高，所以淘汰率相對(duì)也偏高。售前培訓(xùn)主要分為理論和實(shí)操兩部分，需要掌握的知識(shí)點(diǎn)比較廣泛，包括航拍攝影、飛行原理、操作技巧等多個(gè)方面。因此，對(duì)于沒有無人機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)或者技術(shù)能力不夠強(qiáng)的人來說，很可能通過不了培訓(xùn)考核。雖然售前培訓(xùn)淘汰率稍高，但這也是保證大疆產(chǎn)品良好使用體驗(yàn)的重要措施。對(duì)于想要操作大疆無人機(jī)的用戶來說，參加售前培訓(xùn)并通過考核是非常有必要的。只有通過培訓(xùn)和考核，才能夠真正掌握無人機(jī)的飛行技巧和安全操作規(guī)范，確保用戶和他人的安全。
治愈系小精靈
大疆無人機(jī)培訓(xùn)總部好像在深圳梅林關(guān)的星河-領(lǐng)創(chuàng)天下，想學(xué)技術(shù)的話，大疆應(yīng)該還不錯(cuò)的，大疆慧飛UTC無人機(jī)培訓(xùn)，15天就能畢業(yè)。
小皮球佳佳
大疆科技作為國內(nèi)知名的無人機(jī)制造商，在銷售無人機(jī)之前會(huì)對(duì)每個(gè)新員工進(jìn)行培訓(xùn)，以便他們能夠更好地理解產(chǎn)品知識(shí)，提供更專業(yè)、更有效的銷售服務(wù)。在大疆售前培訓(xùn)中的淘汰率，是指在培訓(xùn)過程中未能達(dá)到公司要求的員工數(shù)量與參加培訓(xùn)的總?cè)藬?shù)之比。因?yàn)榇蠼咀⒅厥矍叭藛T的素質(zhì)和能力，所以售前培訓(xùn)的淘汰率也備受關(guān)注。根據(jù)大疆公司內(nèi)部人士透露，大疆售前培訓(xùn)的淘汰率通常在5?右，這個(gè)數(shù)字并不算高，說明大多數(shù)員工能夠成功完成培訓(xùn)并勝任售前工作。但是，大疆公司對(duì)售前人員的要求非常高，除了產(chǎn)品知識(shí)的掌握之外，還需要具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、客戶服務(wù)意識(shí)等等，這些要求相對(duì)比較苛刻，因此想要成為一名合格的大疆售前人員，還需要員工進(jìn)行不斷的學(xué)習(xí)和提高。
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