xiamisally
合川月嫂培訓(xùn)一般都是在重慶進(jìn)行培訓(xùn),重慶專業(yè)的培訓(xùn)公司和學(xué)校很多,選擇一個(gè)好的月嫂培訓(xùn)公司主要看下面幾個(gè)方面:1、查看資質(zhì)查看月嫂培訓(xùn)公司是否具有工商管理部門頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照等是否齊全,是否在有效期內(nèi),可查詢企業(yè)是否有相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)信息。2、證書相關(guān)了解經(jīng)過(guò)培訓(xùn)過(guò)后,是否能夠通過(guò)正規(guī)的考試拿到人力資源和社會(huì)保障局的月嫂證書,是否是全國(guó)通用的證書,除此以外一般培訓(xùn)過(guò)后,還能夠拿到育嬰員證。3、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有不有實(shí)質(zhì)的業(yè)務(wù)部門或者場(chǎng)所,能否培訓(xùn)過(guò)后安排實(shí)習(xí)和就業(yè)。4、是否有培訓(xùn)教材,一般正規(guī)的月嫂培訓(xùn)公司都有自己的培訓(xùn)教材。5、是否是小班教學(xué)或者隨到隨學(xué),正規(guī)的月嫂培訓(xùn)公司一般來(lái)說(shuō)都是小班教學(xué),隨到隨學(xué),大班教學(xué)的質(zhì)量得不到保障。
慧慧在濟(jì)南
買方市場(chǎng)到來(lái),渠道在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中顯的尤為重要。 經(jīng)銷商作為廠家和市場(chǎng)的一個(gè)中介,在產(chǎn)品的價(jià)值實(shí)現(xiàn)過(guò)程中不可或缺。企業(yè)對(duì)其一般都是很矛盾的心情,其既可以為企業(yè)的成長(zhǎng)揚(yáng)起“順風(fēng)帆”,也可以化做“絆腳石”,究竟該如何對(duì)待這個(gè)特殊的群體呢? 有效地管理經(jīng)銷商,讓渠道的功用得到最大化發(fā)揮,很多企業(yè)都在研究這個(gè)難題。 在長(zhǎng)期的市場(chǎng)走訪中,筆者將影響經(jīng)銷商的因素概括為“模式認(rèn)知力”、“品牌建設(shè)力”、“渠道向心力”和“管理凝聚力”五種,它們牽系著企業(yè)和經(jīng)銷商各種利益的博弈關(guān)系,制造著雙方在市場(chǎng)的各種表情。 模式認(rèn)知力 企業(yè)在渠道中處于何種地位?是引導(dǎo)渠道方向還是在現(xiàn)有的渠道中沉迷,這些都來(lái)源于企業(yè)對(duì)自身實(shí)力和擁有資源的正確把握,從而選擇適合自己的品牌經(jīng)營(yíng)模式。 現(xiàn)在摩托車市場(chǎng)的銷售模式大體可以分為兩種:一個(gè)是品牌的市場(chǎng)拉力,這種模式適用與企業(yè)產(chǎn)品單一,品牌集中度高,行業(yè)影響力大的企業(yè)。就象業(yè)內(nèi)的大長(zhǎng)江,致力打造豪爵品牌,在產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)上臥薪嘗膽,如今在市場(chǎng)上縱橫披靡,無(wú)人可以望其項(xiàng)背,硬是為以前總在低質(zhì)化怪圈徘徊的中國(guó)摩托車帶來(lái)新鮮,塑造了一種全新的營(yíng)銷模式。 筆者曾走訪經(jīng)營(yíng)豪爵的合陽(yáng)縣雷鳴摩托車銷售有限公司,在行業(yè)普遍慘淡經(jīng)營(yíng)的時(shí)候,其經(jīng)銷的豪爵品牌的銷量較之去年還有很大的增加?!霸趦r(jià)格差距在消費(fèi)者的心理接受空間內(nèi),這時(shí)品牌的影響力的較量就很重要,畢竟摩托車不是一個(gè)快速消費(fèi)品,今后的使用滿意度和產(chǎn)品的品質(zhì)和售后關(guān)系很大?!崩坐Q總經(jīng)理這樣分析品牌的影響度。 但靠品牌拉力的渠道模式存在這樣一些弊端:靠品牌拉力的企業(yè)給經(jīng)銷商自身發(fā)揮的空間比較少,只要你團(tuán)結(jié)在品牌的大旗下,有足夠的資產(chǎn)保證金,賺錢是企業(yè)的事情,一切資源有企業(yè)統(tǒng)一調(diào)配。但是這樣會(huì)導(dǎo)致價(jià)值生態(tài)鏈體系不能健康地發(fā)展,因?yàn)榻?jīng)銷商越是依賴企業(yè),越會(huì)感覺(jué)到自身的獨(dú)立性和安全性受到威脅,市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的靈活性和把握機(jī)遇的實(shí)效性沒(méi)有把握,在這種局勢(shì)下,經(jīng)銷商慢慢失去自我,限于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式和銷售思路,喪失自己撲捉商機(jī)的能力。在這種狀況下,企業(yè)就可能將自己的利益凌駕于經(jīng)銷商之上,而經(jīng)銷商受各種原因的影響,投鼠忌器,不得不與企業(yè)保持這種關(guān)系。試想,這種模式的生命力能有多長(zhǎng)?但是也不能縱容經(jīng)銷商,受各種利益的驅(qū)使,在縱容的溫床上,會(huì)讓經(jīng)銷商與企業(yè)越走越遠(yuǎn)。合理的模式應(yīng)該是在前進(jìn)的征途中相互理解,相互支持,在市場(chǎng)上取到各自所需的東西。 另一種是產(chǎn)品的銷售是憑借渠道的推動(dòng)力,廣泛開(kāi)拓市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和用不斷的市場(chǎng)營(yíng)銷手法來(lái)拉動(dòng)銷售,這種行銷手法適用于品牌影響力不足的產(chǎn)品,同一個(gè)經(jīng)營(yíng)層面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手又很多,要想取得良好的銷售業(yè)績(jī),此也是一種可取的模式。但是這些企業(yè)大多能在不遺余力地開(kāi)發(fā)新技術(shù),增加品牌的市場(chǎng)勢(shì)能,還有就是能不斷深化網(wǎng)絡(luò),扎根市場(chǎng),憑借自身努力贏得市場(chǎng)肯定。 品牌建設(shè)力 只有強(qiáng)大的品牌影響力才可以爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)資源,這也是經(jīng)銷商選擇企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)要想保持對(duì)經(jīng)銷商的持續(xù)影響,就必須長(zhǎng)期堅(jiān)持品牌的建設(shè),提高產(chǎn)品提供給經(jīng)銷商的溢價(jià)價(jià) 值。只有自身的品牌在市場(chǎng)上具有很高的勢(shì)能,能給經(jīng)銷商一個(gè)滿意的利潤(rùn)空間,才可以對(duì)自身渠道產(chǎn)生不可抗拒的誘惑。 為此就要求企業(yè)不斷地加強(qiáng)新品的研發(fā)和品牌形象的維護(hù),隨著市場(chǎng)的發(fā)展不斷為品牌注入活力元素,使其保持長(zhǎng)效的吸引力,滿足目標(biāo)消費(fèi)人群的需要。 品牌現(xiàn)在是企業(yè)心痛和關(guān)注的話題,在市場(chǎng)饑餓時(shí)候的急功近利讓很多企業(yè)忽視了品牌的建設(shè),當(dāng)產(chǎn)品的價(jià)格越來(lái)越向價(jià)值靠攏的時(shí)候,很多問(wèn)題就象大海中的冰山一樣顯露出來(lái),讓很多企業(yè)猝不急防。 很多經(jīng)銷商調(diào)整了自己的思維,利潤(rùn)不再是他們關(guān)注的唯一目標(biāo),產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)力和銷售政策,是現(xiàn)在很多經(jīng)銷商選擇企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),“原來(lái)我經(jīng)營(yíng)的摩托車產(chǎn)品,利潤(rùn)空間是不錯(cuò),但是做摩托車不是企業(yè)的重要項(xiàng)目,企業(yè)現(xiàn)在有限的產(chǎn)量只是將這個(gè)品牌維持著,等待行業(yè)解禁之日的到來(lái),所以就這樣半死不活地拖著,廣宣、售后基本上都是我們自己來(lái)搞,到頭來(lái)一算帳,還不如經(jīng)營(yíng)別的品牌呢。如果企業(yè)將這個(gè)品牌放棄,那么我以前在市場(chǎng)上的各種努力都將付之東流,一切都將從頭開(kāi)始。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)放棄摩托車項(xiàng)目只是他們經(jīng)營(yíng)的一部分,但是這對(duì)我們經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)可是全部,關(guān)系著事業(yè)成敗的關(guān)鍵。再者,現(xiàn)在消費(fèi)者的品牌和服務(wù)意識(shí)明顯加強(qiáng),忽悠已經(jīng)解決不了問(wèn)題了。我這幾天正在挑選新的品牌,這個(gè)產(chǎn)品一定要品質(zhì)有保證,市場(chǎng)信譽(yù)好,企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)力強(qiáng),在行業(yè)堅(jiān)守的關(guān)鍵時(shí)刻,喪失機(jī)會(huì)就相當(dāng)自殺,不敢再馬虎了”,合陽(yáng)一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商對(duì)筆者這樣傾訴。 渠道向心力 在網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓的時(shí)候,很多企業(yè)都有這樣的顧慮,將一些大經(jīng)銷商培育完成后,其會(huì)威脅到自己的地位?!安幌氘?dāng)將軍的士兵不是一個(gè)好士兵”,一樣的思路,一樣的資源,一樣的市場(chǎng)環(huán)境,憑什么讓人家?guī)湍阗嶅X。只要有好的經(jīng)營(yíng)理念,在如今資源交換方便、快捷的年代,有實(shí)力的經(jīng)銷商完全可以擠占企業(yè)的位置,如果實(shí)在不行,退一步講,其還可以在自己的渠道中經(jīng)營(yíng)競(jìng)品,在有限的市場(chǎng)空間里和原來(lái)的東家火拼,爭(zhēng)奪市場(chǎng)空間,給企業(yè)留下綿綿無(wú)期的“怨恨”。 但是企業(yè)很少?gòu)淖陨碚以?,?jīng)銷商為什么要造自己的反?你為經(jīng)銷商帶來(lái)多少實(shí)惠?很多企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商賺的比自己多而耿耿于懷,認(rèn)為這個(gè)利潤(rùn)原本屬于自己。但是其很少站在經(jīng)銷商的角度考慮,在經(jīng)銷商為自己創(chuàng)造財(cái)富的時(shí)候,給企業(yè)帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)回報(bào),在雙方合作過(guò)程中,共贏才應(yīng)該是這個(gè)系統(tǒng)的主色調(diào)。西榮發(fā)實(shí)業(yè)集團(tuán)開(kāi)會(huì)時(shí),峰光公司給了經(jīng)銷商每人一個(gè)錢包,我感覺(jué)很有意思,企業(yè)在介紹時(shí)說(shuō)“政策和錢包已經(jīng)給你,里邊裝什么、裝多少、如何裝,這就要看你們每一個(gè)人的努力了,發(fā)揮才智,贏得屬于你們自己的空間”。 在企業(yè)開(kāi)拓渠道時(shí),抱怨最深的就是經(jīng)銷商的出爾反爾,沒(méi)有忠誠(chéng)度可言。 追逐利潤(rùn)是經(jīng)銷商的特色,只不過(guò)眼光不同決定了其方式的差異,有的人眼光看的比較長(zhǎng)遠(yuǎn),經(jīng)營(yíng)的是比較好的品牌,但是利潤(rùn)空間相對(duì)不高;有的人關(guān)注的眼下的利潤(rùn),他就會(huì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)空間比較大的產(chǎn)品。但是企業(yè)到底如何贏得經(jīng)銷商忠誠(chéng)度? 忠誠(chéng)度需要品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的影響力、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)思路和產(chǎn)品的利潤(rùn)空間來(lái)支撐,但也與企業(yè)在操作的過(guò)程有很大關(guān)系。 首先是公平原則?!肮?、公信、公贏”,這是筆者走訪市場(chǎng)最大的感受。企業(yè)在制定銷售政策時(shí),要考慮公平的原則,不能因時(shí)而異,因人而異。這樣從開(kāi)始在經(jīng)銷商中間就產(chǎn)生隔閡,今后在企業(yè)政策的執(zhí)行過(guò)程中,造成底下經(jīng)銷商離心離德,企業(yè)沒(méi)有號(hào)召力,大家僅是利益上的朋友,這樣在有更好的選擇時(shí),企業(yè)怎么能要求自己的經(jīng)銷商對(duì)自己效忠。在執(zhí)行中,經(jīng)銷商怎么能夠盡心,實(shí)在不行,還可以有別的選擇。 其次,市場(chǎng)政策的持續(xù)性和穩(wěn)定性也是影響經(jīng)銷商忠誠(chéng)與否的關(guān)鍵因素。經(jīng)銷商最怕善變的企業(yè),早上是一個(gè)政策,晚上又是一個(gè)決策,搞的經(jīng)銷商無(wú)所適從,沒(méi)有安全感。 筆者認(rèn)為,在經(jīng)銷商的管理中,起先不能著重考慮能從經(jīng)銷商那里獲得什么,而應(yīng)將對(duì)經(jīng)銷商的服務(wù)擺在第一位。用成熟市場(chǎng)操作思路將經(jīng)銷商的銷售熱情激發(fā)出來(lái),到時(shí)企業(yè)的獲利只是一個(gè)水到渠成的過(guò)程。吉林鴻健公司總經(jīng)理郭洪富的做法對(duì)筆者的啟示很大。在長(zhǎng)期的銷售網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)中,他總結(jié)出了兩點(diǎn):一是用中國(guó)傳統(tǒng)的人情味,結(jié)合自己的人生感悟,用精神影響下邊的經(jīng)銷商,并且把自己多年來(lái)沉淀下來(lái)的經(jīng)營(yíng)心得無(wú)條件送給下邊的經(jīng)銷商,使他們明白企業(yè)的良苦用心,更重要的是學(xué)習(xí)到了公司管理的方式。大家在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中“勁”朝一處使,減少公司與渠道之間的溝通成本。其二就是企業(yè)強(qiáng)有力的管理手段和各種學(xué)習(xí)機(jī)制,確保了公司的人文文化有了一個(gè)可靠的依托。 管理凝聚力 很多企業(yè)的渠道管理困擾來(lái)自經(jīng)銷商和企業(yè)之間的結(jié)合比較松散,每個(gè)經(jīng)銷商都作為一個(gè)獨(dú)立的銷售個(gè)體,其片面追求利潤(rùn)的最大化而導(dǎo)致內(nèi)耗比較大,管理起來(lái)比較費(fèi)勁。歸結(jié)衍生渠道問(wèn)題的根源,大致可分為兩種:一種是渠道中各經(jīng)銷商利益分散,管理也沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),渠道內(nèi)各成員各自為戰(zhàn),企業(yè)對(duì)渠道沒(méi)有足夠的掌控能力。還有就是經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,制造領(lǐng)域和與零售領(lǐng)域的關(guān)系發(fā)生變化,企業(yè)的品牌影響力沒(méi)有得到很好的提升,經(jīng)營(yíng)側(cè)重點(diǎn)倒向了渠道。 現(xiàn)在很多企業(yè)直接吸引一些大的經(jīng)銷商參入公司的管理中來(lái),實(shí)現(xiàn)利益共同體,這樣不但可以拉近與經(jīng)銷商的關(guān)系,今后在政策的制定上更能貼近市場(chǎng),更重要的是,讓一些地方諸侯直接參與,可以幫助企業(yè)盤牢一方市場(chǎng),讓企業(yè)在推行政策時(shí)減少了“折扣”,一舉兩得。 還有的企業(yè)選擇了與經(jīng)銷商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,大家在對(duì)等的地位上共同獲利,群策群力,做活市場(chǎng)。對(duì)等是基礎(chǔ),贏利是目標(biāo),在沒(méi)有利益的保證下,企業(yè)沒(méi)有權(quán)利要求經(jīng)銷商對(duì)其愚忠,干涉經(jīng)銷商的選擇。 從縱向劃分,對(duì)經(jīng)銷商的管理還可分為經(jīng)銷商管理和經(jīng)銷商的下線客戶管理。 1、經(jīng)銷商的管理 如果你是市場(chǎng)知名度很高的產(chǎn)品,對(duì)市場(chǎng)操作有獨(dú)特的操作思路,那么可以考慮提高經(jīng)銷商保證金的門檻,將經(jīng)銷商的資源統(tǒng)一在一個(gè)系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式下運(yùn)轉(zhuǎn),減少系統(tǒng)的內(nèi)部損耗,使其產(chǎn)生的利潤(rùn)最大化。 但是問(wèn)題是這個(gè)政策應(yīng)該有延續(xù)性,不能朝令夕改,令經(jīng)銷商惶惶不可終日,無(wú)所適從。 2、經(jīng)銷商下線客戶管理 關(guān)注于經(jīng)銷商的下線客戶,這樣可以幫助企業(yè)從微觀上找到企業(yè)小量增減原因和產(chǎn)品與市場(chǎng)的結(jié)合度。與下級(jí)經(jīng)銷商的交往達(dá)到通達(dá)后,可以讓網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步理解企業(yè)的銷售政策,最重要的是,讓經(jīng)銷商在與企業(yè)對(duì)抗時(shí)有所顧及。 價(jià)值增值力 將經(jīng)銷商統(tǒng)一在自己的模式下,加強(qiáng)市場(chǎng)政策的執(zhí)行力和滿意度。很多經(jīng)銷商由于各種因素的影響,對(duì)企業(yè)的各種政策“視”而不做或者做而不好,不能達(dá)到企業(yè)的預(yù)期效果。這就要求企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行“洗腦”,讓經(jīng)銷商明白企業(yè)對(duì)一項(xiàng)政策的執(zhí)行力度和要求。 1、加強(qiáng)培訓(xùn),灌輸先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念,以企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力的無(wú)形資產(chǎn)的增殖促使其現(xiàn)金形式上的收益。 市場(chǎng)越來(lái)越復(fù)雜,很多經(jīng)銷商對(duì)在經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生迷茫情緒,都渴望去學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,吸收更多的營(yíng)養(yǎng),來(lái)為自己的經(jīng)營(yíng)提供一些啟示。這樣企業(yè)可以用自己比較先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理制度提供給自己的經(jīng)銷商,不但可以更深層次影響和團(tuán)結(jié)經(jīng)銷商,使他們?cè)谧约旱闹車?,更重要的是,統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)共同體,讓企業(yè)在推行政策時(shí)可以減少很多不必要的麻煩。 2、企業(yè)拿出一部分資金,鼓勵(lì)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商因地制宜地創(chuàng)造出經(jīng)營(yíng)奇招,然后在渠道中加以推廣,這樣不但能增強(qiáng)經(jīng)銷商參與管理的意識(shí),滿足其自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn),還可以為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)營(yíng)效益。 讓自己的銷售渠道變的進(jìn)退有致,易于掌控,是每一個(gè)企業(yè)渠道建設(shè)的終極目標(biāo),但是擁有一個(gè)滿意的銷售渠道并不是僅憑幾個(gè)理論就可以搞定的,要在交流中認(rèn)真梳理、不斷磨合,使雙方相互適應(yīng),這樣才可以在具體操作中得心應(yīng)手。 作者:徐勉振,歡迎您和作者交流您的觀點(diǎn)和看法。
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shishan786
1. 買摩托車小知識(shí) 買摩托車小知識(shí) 1.購(gòu)買摩托車的常識(shí)問(wèn)題 1、新購(gòu)摩托車使用前一定要進(jìn)行一次全面的檢查,看看全車的零件與部件的連接是否緊固,有無(wú)漏油、漏氣、漏裝零件的現(xiàn)象,看一下傳動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油是否充足,傳動(dòng)箱轉(zhuǎn)換杠桿是否靈活、可靠。 2、新購(gòu)買的摩托車要注意查看前后掄剎車是否牢靠,如制動(dòng)裝置不靈,必須進(jìn)行調(diào)整,一般后輪的制動(dòng)效果應(yīng)比前輪的好,輪胎的充氣量必須按規(guī)定達(dá)到要求。 3、新購(gòu)摩托車要聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)情況有無(wú)異常,磁電機(jī)、點(diǎn)火線圈工作有無(wú)問(wèn)題。離合器工作時(shí)有無(wú)較大的噪音或金屬摩擦聲。最后還要看看隨車工具、備件、合格證及使用說(shuō)明書等是否齊全。擴(kuò)展資料: 注意事項(xiàng): 1、摩托車郵箱用紅線框出來(lái)的位置有一個(gè)凹槽,這個(gè)凹槽不是為了顏值存在的,而是為了給騎士夾油箱用的。這一點(diǎn)和騎馬很像,都是通過(guò)腿夾緊來(lái)保持身體的穩(wěn)定,放松手臂和上半身。新手在騎車時(shí)很容易手部僵硬,導(dǎo)致騎車的時(shí)候搖搖晃晃,這時(shí)候紀(jì)要可以的夾緊油箱,放松手臂,車就不會(huì)搖搖晃晃。 2、摩托車頭盔:是一種用于摩托車駕乘人員的頭部保護(hù)裝置。該頭盔的主要目的是在受到?jīng)_擊時(shí)保護(hù)騎士的頭部,阻止或減輕傷害乃至挽救用戶的生命。 3、千里之行始于足下,一雙騎行靴是摩托車愛(ài)好者必不可少的物品,騎行靴已經(jīng)做的很成熟,很多靴子不論是外貌還是質(zhì)量,都是很好的。 參考資料來(lái)源:百度百科-摩托車 2.新手買摩托車要注意什么 買摩托車要注意什么?摩托車同質(zhì)化現(xiàn)象和現(xiàn)在的電腦類似,所以只要是名牌大廠一般都可以.在選擇的時(shí)候主要注意: 1.選擇所開(kāi)時(shí)間較長(zhǎng)和店面比較大一點(diǎn)的專賣店. 2.別忘了索要促銷的東東和正式發(fā)票. 3.實(shí)用的附加功能,如節(jié)油,報(bào)警器,滑行器等等(在發(fā)動(dòng)機(jī)同質(zhì)化下這點(diǎn)尤為重要). 4.了解售后,如三包時(shí)間,里程,是否免費(fèi)更換如電瓶等(可要求商家寫在發(fā)票上). 5.試騎.找個(gè)高手試騎看看,自己再試騎看看,當(dāng)感覺(jué)不錯(cuò)時(shí),就可以下手了. 買摩托車要注意什么?新大洲本田車不錯(cuò)哦,我的摩托車用了快兩年拉,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大的毛病!動(dòng)力的性能不錯(cuò),聲音也好,基本上沒(méi)有換過(guò)什么零件.看到別人的雜牌車子經(jīng)常要修理,我總是很慶幸當(dāng)時(shí)的選擇,價(jià)格也不貴,質(zhì)量也很不錯(cuò),我覺(jué)得你就選它吧! 買摩托車要注意什么?如果你要買男士車的話,就買雅馬哈吧,用油省,加速快,速度也很快,發(fā)動(dòng)機(jī)也很好,車架的剛材也很好。 買摩托車要注意什么?天劍或者天騎都可以,這兩款外觀比較適合年輕人騎,如果你覺(jué)得不怎么可以的話,還有勁虎和勁豹,這兩款的排量都是150的,加速和告訴都很舒適。還有勁飆和勁龍,前者是150后者是太子式的單缸250,騎著很穩(wěn)很舒適。 還有去買的時(shí)候你盡量忘大的摩托車經(jīng)銷店去買,這要安全。注意什么?你只要注意車子的質(zhì)量就是了,別的都是正規(guī)手續(xù)歸來(lái)的,不會(huì)有假。 剛開(kāi)始會(huì)叫你試車,你會(huì)騎的話最好,看看前后剎車是不是舒服,離合器順不順手,換擋的時(shí)候是不是順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有異響,大燈夠不夠亮等等,還有就是你敢不敢了,勻速了把雙手放掉,看車把手會(huì)不會(huì)抖動(dòng)或者車子方向會(huì)不會(huì)歪掉,這是檢查車子的車架正或者不正的。價(jià)錢么,看你的承受能力以及用的順手就好了。 用油的話當(dāng)然是93#的汽油嘍,有錢的話就燒97的吧,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)好些。再給你建議就是可以買女士的,騎著舒服,可以考慮雅馬哈麗鷹125,麗鷹100,迅鷹125,巧格100,福禧100,還有五羊本田100小公主,e穎,e彩等等,希望能買到適合自己的車子。 3.購(gòu)買摩托車的常識(shí)問(wèn)題 受力均勻才能耐用 摩托車專賣店的培訓(xùn)資料一般都會(huì)提醒店家,裝卸車輛一定要小心不要弄出劃痕。 說(shuō)到劃痕,一般的車友是從美觀的角度來(lái)衡量的,實(shí)際上,噴漆電鍍零配件質(zhì)量的好壞直接影響到零配件的使用壽命。高質(zhì)量的噴漆零配件漆面勻稱、光亮,手感也很好(均勻、光滑);鍍件表面(鉻、鋅)光亮無(wú)褶皺、裂紋和剝落等。 有劃痕的車有可能是裝卸不慎造成的,如果從劃痕處也看出是噴漆的質(zhì)量明顯不行,那么你應(yīng)該趁早考慮其他牌子的摩托車。 對(duì)摩托車這樣由幾千個(gè)零部件組成的機(jī)器來(lái)說(shuō),安裝工藝非常重要。 日本車之所以比較耐用,就是因?yàn)槿毡鞠冗M(jìn)的工藝水平。判斷的方法很簡(jiǎn)單:如果各個(gè)接合部件從外觀上看美觀,從接合處看接合緊密(面與面接合處縫隙均勻適中)、牢固(用手搖后尾板或是大燈沒(méi)有任何晃動(dòng)),平面受力均勻(多個(gè)螺栓固定一個(gè)平面時(shí)),那么這個(gè)車的工藝應(yīng)該算是不錯(cuò)的。 如果有工具,最好能量量發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸與缸蓋等處螺栓的力矩?,F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)都是用機(jī)器上螺栓,但是并沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),只有技術(shù)熟練的工人才知道大概多少時(shí)間(上緊后的幾秒鐘)最合適,并保證每個(gè)螺栓的力矩相同。 對(duì)于那些關(guān)鍵的部件接合處(汽缸等處),受力均勻?qū)ρ娱L(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的使用壽命有很大的作用。另外,前后減震筒既要平行又要和前后輪胎對(duì)稱,車架、前后減震、前后輪端正,無(wú)偏斜及變形。 這些情況一般屬于設(shè)計(jì)問(wèn)題,大品牌一般不會(huì)出現(xiàn)這些情況。如果你要買的是低端小品牌的車,這些問(wèn)題還是要關(guān)注的。 如何聽(tīng)“聲音”? 再說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用實(shí)在該扁,那些車行里的大爺所說(shuō)的“聲音”就跟它有關(guān)。選車的時(shí)候,先看看發(fā)動(dòng)機(jī)與車架是否同在一條中心線上——好牌子一般都沒(méi)有問(wèn)題。 檢查啟動(dòng)性的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)在3次以內(nèi)能夠啟動(dòng)都屬于正常。啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)要有良好的怠速性能,怠速時(shí)無(wú)異常響聲,運(yùn)行平穩(wěn),聲音聽(tīng)起來(lái)越均勻越好。 慢慢加大油門,好的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能平滑過(guò)渡,聲音增大,但是仍然保持均勻,熄火或轉(zhuǎn)速忽高忽低的車肯定是問(wèn)題車。 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后,在空轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,突加油門或是減油門,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速相應(yīng)增大或減小,沒(méi)有間斷或滯后現(xiàn)象,那么該車的加速性能應(yīng)該不錯(cuò)。 將后輪支起離開(kāi)地面,從低速擋位到高速擋位,再?gòu)母咚贀跷恢恋退贀跷?,如此反?fù)試驗(yàn)多次,如果一直都表現(xiàn)得靈活自如,沒(méi)有任何齒輪碰撞現(xiàn)象,那么該車的變速系統(tǒng)也很過(guò)硬。 判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況的好壞還有一個(gè)更直觀的辦法就是看排氣的顏色。 對(duì)二沖程車來(lái)說(shuō),如果是淡藍(lán)色的煙霧說(shuō)明燃燒完全、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,而四沖程車的尾氣以無(wú)色無(wú)味為最好。 條件允許的話還可以在瀝青或混凝土的道路上進(jìn)行制動(dòng)性能的測(cè)試。 以時(shí)速20公里行駛,當(dāng)前輪壓測(cè)試線時(shí),迅速收油門,同時(shí)做前后輪緊急制動(dòng),停車后測(cè)出測(cè)試線至前輪壓點(diǎn)的距離,一般不超過(guò)4米,并有車輪拖印痕跡。另外,和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān)的油箱、油箱開(kāi)關(guān)、化油器溢流管等處還應(yīng)該仔細(xì)檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象。 制動(dòng)液里的貓膩 很多人往往只看參數(shù)表上的排量、功率和扭矩,實(shí)際上,對(duì)于行車經(jīng)驗(yàn)不足的新手來(lái)說(shuō),擁有穩(wěn)定的安全操縱系統(tǒng)才是更重要的。 操縱機(jī)構(gòu)包括許多方面,主要應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向把、離合器握把、油門、前后制動(dòng)裝置等部件。 前后減震筒兩邊彈力要均勻,自己坐上去后使勁下壓,看減震的受壓縮情況是否一致。轉(zhuǎn)向把應(yīng)該靈活可靠,離合器握把、油門活動(dòng)自如。 制動(dòng)手柄不僅沒(méi)有卡滯現(xiàn)象還要求能可靠回位,輻條不能有彎曲、松動(dòng)現(xiàn)象。原地推車時(shí),一輛裝配良好的車,應(yīng)該無(wú)卡滯或摩擦現(xiàn)象,推起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很重。 鼓式前制動(dòng)的方式在面對(duì)日漸復(fù)雜的路況時(shí),可謂捉襟見(jiàn)肘,而很多國(guó)產(chǎn)的盤式前制動(dòng)產(chǎn)品,在外觀上雖與日本產(chǎn)品同樣精美,但使用的是劣質(zhì)制動(dòng)液,卡鉗活塞里的橡膠圈質(zhì)量也不合格,造成了嚴(yán)重的安全隱患?,F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,駕車?yán)@幾圈回來(lái)后,在原地靜止時(shí)不斷拉前制動(dòng)的制動(dòng)手柄。 若使用的是低價(jià)制動(dòng)液和液壓上泵,手感會(huì)比較遲鈍,制動(dòng)手柄復(fù)位到最硬點(diǎn)的行程也比較長(zhǎng)(一般還沒(méi)有跟車把接觸就已經(jīng)明顯感覺(jué)到很硬,不能再繼續(xù)拉制動(dòng)了);相反,若使用的是性能穩(wěn)定的正牌制動(dòng)液,其制動(dòng)感覺(jué)就顯得很敏銳,相應(yīng)的行程也比較短。 檢查電器要耐心 看店家培訓(xùn)資料你會(huì)發(fā)現(xiàn),電瓶的安裝也有學(xué)問(wèn)。 資料上要求在裝電瓶時(shí)要在灌注好電瓶液后靜置20分鐘。安裝電瓶時(shí)將廢氣管垂下,并注意不要搭接在其他配件上,避免造成腐蝕,同時(shí)查看相關(guān)電器部件的連接和固定程度,保證線路通暢。 所以,一方面要去技術(shù)比較過(guò)硬、信譽(yù)比較好的商家去買車,并保證安裝方法正確,另一方面要注意檢查相關(guān)的連接件,并留意有沒(méi)有腐蝕。 其他電器設(shè)備的檢查相對(duì)簡(jiǎn)單,逐個(gè)耐心檢查前大燈、方向燈、制動(dòng)燈、儀表、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖的工作情況以及喇叭的聲音,要求各部件反應(yīng)靈敏,無(wú)異?,F(xiàn)象。 另外還應(yīng)檢查車頭鎖、油箱蓋鎖開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,有無(wú)卡滯現(xiàn)。 4.關(guān)于摩托車常識(shí) 摩托車的缸就是指氣缸,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)前面或上面,帶有很多散熱片的部分,汽油就是在其內(nèi)部作功來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的。 “沖”是指發(fā)動(dòng)機(jī)的工作類型,即兩沖程和四沖程,現(xiàn)在兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎絕跡了,市面上的車都是四沖程的,相對(duì)來(lái)說(shuō),四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)省油、污染和噪音較小。 一米六五的身高,不是很適合騎“跑車”,但只要駕駛熟練,其實(shí)任何一種車型都沒(méi)有問(wèn)題,駕駛技術(shù)才是最重要的。 同等價(jià)格、同等排量的車,速度都差不多,國(guó)產(chǎn)的125和150車型,不管是哪種車,最快一般也都只能跑到100公里/小時(shí)左右,七、八千的價(jià)格,最好是選合資品牌的車型,如五羊本田、新大洲本田、濟(jì)南鈴木、豪爵鈴木、雅馬哈等,或是國(guó)產(chǎn)品牌如嘉陵、建設(shè)、錢江、大陽(yáng)、輕騎、隆鑫等很多品牌都可以,由于車型太多,無(wú)法一一介紹。選車先結(jié)全當(dāng)?shù)厍闆r選擇品牌并確定價(jià)格,名牌車同等價(jià)格的車,質(zhì)量性能也都差不多,沒(méi)有明顯區(qū)別。 超野車是指底盤和車架較高,輪胎是塊狀的越野輪胎,減震器行駛大的車型,可以在很爛的路面行駛,外觀很好區(qū)別。太子車是車把高昂、前輪大后輪小,油箱多呈流線型或水滴狀,一般采用圓燈圓表的復(fù)古造型,舒適性好。重型跑車是指大排量的多缸跑車,注重高速性能,國(guó)內(nèi)只有仿制品,沒(méi)有真正的跑車(只有少數(shù)幾個(gè)品牌有),也不適合日常代步。普能摩托車即路上最常見(jiàn)的那些兩輪跨騎式摩托車了。 車的檔次主要看品牌,品牌在某種程度上決定了質(zhì)量和性能,當(dāng)然也代表著檔次,象合資品牌和國(guó)產(chǎn)一線名牌車就屬于高檔車,雜牌車屬于低檔貨。另外,一般價(jià)格在7000-8000元以上的車型(不包括虛高價(jià)格的)也可以算作高檔車型。 放離合車會(huì)卡,有可能是離合器接合不良,或是傳動(dòng)部分如鏈條等有故障,放離合死火有可能是操作問(wèn)題如離合器問(wèn)題,需要實(shí)地檢查才能確定原因,可以去修理摩托車的地方檢查一下。 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大,一般是配氣部分問(wèn)題,如氣門搖臂、凸輪軸等的磨損,缸體、活塞間隙較大敲缸,配氣鏈條松動(dòng)等,這也需要檢查后才能確定。 車子開(kāi)到60-70的中速階段,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與車架產(chǎn)生共震,這時(shí)的震動(dòng)會(huì)明顯變大,而低于或高于這個(gè)速度時(shí),共震點(diǎn)錯(cuò)開(kāi),震動(dòng)會(huì)輕一些,檢查固定發(fā)支機(jī)的螺栓是否松動(dòng),如果螺絲不松就沒(méi)辦法了,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的質(zhì)量及檔次問(wèn)題,無(wú)法解決,在低檔車上這種情況很常見(jiàn)。 雅馬哈的跨騎車用的是國(guó)際檔,這種檔位在合資品牌或其他品牌的高端車型上很常見(jiàn),只是檔位的排列順序不同,使用方法是一樣的,熟練了就好了,以后采用這種檔位的車只會(huì)越來(lái)越多,而用循環(huán)檔的會(huì)越來(lái)越少。 5.家用摩托車方面的知識(shí) 選擇適合自己的摩托 1、 *** 托車的種類進(jìn)行選擇。實(shí)用性,這是一個(gè)必須首先考慮的問(wèn)題?,F(xiàn)在銷售的摩托車種類很多,關(guān)鍵是選擇什么樣式、哪個(gè)廠家,以及行駛性能如何的車型。只有真正適合你的,才是最好的摩托車!決定權(quán)在你手中。 你或許買了很多雜志,欣賞著里面精美的摩托車圖片,想從中找到你 最心儀的車型。不管多么想騎上摩托車,享受自由馳騁的樂(lè)趣,首先要明確,理想和現(xiàn)實(shí)是有差距的。 不同類型的車,用途不一樣,騎起來(lái)感覺(jué)差別也很大。例如,大多數(shù)人喜愛(ài)的公路型跑車,其實(shí)適用范圍很窄,實(shí)際使用時(shí),它的通過(guò)性難以恭維,用這種車長(zhǎng)途旅行也極不舒服。它們雖然速度快、彎道操控性好,但是只要路況稍有不佳就容易讓人感到恐慌,而且坐姿也難以長(zhǎng)時(shí)間保持。不要被產(chǎn)品廣告和宣傳所引誘,重要的是必須把使用目的放在第一位。根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇。 2、按發(fā)動(dòng)機(jī)類型進(jìn)行選擇。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型挑選摩托車也是選購(gòu)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的。摩托車用的發(fā)動(dòng)機(jī),分為兩沖程和四沖程兩種類型。它們各有所長(zhǎng),特點(diǎn)不同,因此,必須全面衡量,根據(jù)自身情況進(jìn)行挑選。 運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性高是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),在一定轉(zhuǎn)速下,它能提供良好的舒適感而且比較平穩(wěn),尤其適用于長(zhǎng)距離行駛。兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性能,例如250毫升的兩沖程摩托車,車體小而輕便,功率也較大,打開(kāi)油門后轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間飆升,在強(qiáng)烈的高轉(zhuǎn)速下,速度提高很快。但是,兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)范圍較窄,如果車手技術(shù)還不夠高,就難以發(fā)揮兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的性能。另外,在排量和發(fā)動(dòng)機(jī)型式相同的情況下,兩沖程沒(méi)有四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大,所以不適合負(fù)載。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的型式?jīng)Q定性能特點(diǎn)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)量會(huì)讓摩托車表現(xiàn)出不同的性能特點(diǎn)。但是也不能說(shuō)汽缸越多,車就越好,發(fā)動(dòng)機(jī)還分為側(cè)置凸輪軸、單頂置凸輪軸和雙頂置等多種配氣型式。人們往往認(rèn)為結(jié)構(gòu)越復(fù)雜車就越高級(jí)。但是,你必須明白,作為一種機(jī)器來(lái)說(shuō),只要能發(fā)揮同樣的性能還是結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單越好,這樣可以保證較低的故障率,維修保養(yǎng)也更方便經(jīng)濟(jì)。另外,還要考慮一個(gè)重要問(wèn)題,那就是“感覺(jué)”是否舒服,這就要對(duì)排量進(jìn)行必要的比較。就單缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于轉(zhuǎn)速不高,所以一般情況下它的功率不如雙缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大,而且轉(zhuǎn)速區(qū)域比較狹窄,轉(zhuǎn)速峰值基本能達(dá)到每分鐘10000轉(zhuǎn)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有寬廣的轉(zhuǎn)速空間,目前生產(chǎn)的類型,都很重視最大功率。排量在400毫升以下的發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速峰值如果達(dá)不到每分鐘10000轉(zhuǎn),扭矩就顯得不足,或者出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)氣節(jié)門開(kāi)度反應(yīng)不靈敏的現(xiàn)象。 6.買摩托應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢 本人玩摩托車有19年的歷史了,從最初的幸福250,到嘉凌70仔,到現(xiàn)在五羊本田和哈雷1280cc,前前后后更換了9種不同型號(hào)和排量的摩托車,可以說(shuō)把常見(jiàn)排量的摩托車都玩了(70cc,90cc,100cc,125cc,150cc,175cc,250cc,500cc,1280cc),下面就把我選車時(shí)的一些步驟和你聊聊吧! 首先是“看”:一看外觀是否美觀大方,是否符合想象中的要求;二看車子的裝配工藝水準(zhǔn),塑料件的接縫是否完好的吻合(接縫越小越均勻就越好)、油漆表面是否平滑光亮、是否有掉漆或者起泡的現(xiàn)象、金屬部件的表面打磨得是否光滑、油漆的噴涂質(zhì)量是否達(dá)到一定的水準(zhǔn)、皮質(zhì)坐包的軟硬度是否符合自己的要求、各種部件的裝配是否有不協(xié)調(diào)的地方、油封蓋和塵封蓋是否嚴(yán)密. 其次是“摸”:試試油門旋把的松緊度如何,把油門旋把旋至最大位置立刻松手,看旋把回位是否迅速(彈性越大越好,回位速度越快越好);再試試各種開(kāi)關(guān)是否順滑流暢,試試后視鏡的旋轉(zhuǎn)幅度如何,后視的范圍越寬越好; 第三是“聽(tīng)”:主要是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,怠速時(shí)聲音是否均勻流暢,是否有雜音(有雜音的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不能要),輕輕帶動(dòng)油門聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)是否及時(shí)(也就是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和油門的配合程度,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度越及時(shí)越好),在你加大油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)立刻做出響應(yīng)(發(fā)動(dòng)機(jī)有低吼而且迅速有力的聲音)的車子提速才有力,將來(lái)在路上超車時(shí)才不被動(dòng). 第四是“試駕”(前提是你會(huì)駕駛):首先是試車子的起步能力,先用1檔起步(一般是沒(méi)問(wèn)題的),然后逐個(gè)增檔起步,如果車子在正常情況下可以用完5個(gè)檔位(現(xiàn)在的摩托車一般都有5個(gè)檔位,當(dāng)然,也有自動(dòng)檔和半自動(dòng)檔的摩托車,這里主要是談男式跨騎車)起步,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的配合非常好,不過(guò)新手很難做到用4,5檔起步,能用3檔起步的新手就很優(yōu)秀了;其次是試車子的換檔是否順滑流暢,這點(diǎn)很關(guān)鍵,如果是換檔不流暢的車子,在今后的使用過(guò)程中很容易損壞起動(dòng)彈簧和離合器片;三試離合器、油門的反應(yīng)速度和回彈力度,不合要求的可以馬上調(diào)整;四試車子的制動(dòng)性能,不合要求的可以馬上調(diào)整;五試車子的瞬時(shí)提速度能力,不過(guò)也有的車子是過(guò)了磨合期以后才體現(xiàn)提速能力的,無(wú)論如何,一輛好的車子即使沒(méi)過(guò)磨合期,提速能力也差不到哪里;六試前減震臂的質(zhì)量,把車子原地停好,人跨騎在車上,收緊離合,稍稍加點(diǎn)油門,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)受力到一定的程度后,馬上松開(kāi)離合器(松開(kāi)后馬上抓回來(lái)),松開(kāi)離合器的同時(shí)右手抓緊前剎車把,看看車子前傾的幅度如何,前傾是不可避免的,但是前傾的很厲害的車子說(shuō)明前減震臂的質(zhì)量不好,這樣的車子在走泥路時(shí)很難受的,當(dāng)然,如果太硬了也不好,車子開(kāi)起來(lái)后很跳(這種情況銷售商一般都可以通過(guò)增減減震油的多少來(lái)進(jìn)行合理的調(diào)整). 最后是“走”:在平整的路面上試走一段,感覺(jué)一下車子在正常車速下是否穩(wěn)定,緊急剎車時(shí)甩尾情況是否嚴(yán)重,甩尾情況在車速太低時(shí)很難試得出來(lái),而且是比較危險(xiǎn)的操作,建議新手不要這個(gè)環(huán)節(jié)了. 把上面的事情做完后,如果各方面滿意的,就可以掏腰包啦?。?! 我不知道你買車打算掏多少大洋,所以也不好給你推薦哪幾款車型啊,不過(guò)還是給你提幾點(diǎn)建議吧! ①小廠家生產(chǎn)的雜牌車堅(jiān)決不要,因?yàn)榉敌蘼矢叩每膳? ②選擇那些歷史比較悠久的廠家,比如國(guó)內(nèi)的五羊本田,重慶嘉凌,建設(shè)雅馬哈,濟(jì)南輕騎,海南新大洲,豪爵, 廣東益豪,金城鈴木等等. ③買車時(shí)多了解一下售后服務(wù)情況;畢竟買車不是一次性消費(fèi).目前售后服務(wù)比較好的是海南新大洲和五羊本田.雅馬哈的配件特別貴. 時(shí)間關(guān)系,就說(shuō)這么多,有疑問(wèn)的話隨時(shí)歡迎提問(wèn). 7.新手怎么學(xué)習(xí)騎摩托車 首先學(xué)習(xí)掌握基本姿勢(shì),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起步、換檔和停車 ,剎車,彎道技術(shù),這幾種基本知識(shí)。 學(xué)習(xí)摩托車的辦法: 1、收起摩托車支架,騎上摩托車,用鑰匙插入摩托車的鎖孔,向右擰,摩托車的火就點(diǎn)起來(lái)了。 2、用手握緊位于摩托車把手左邊的離合器,用腳調(diào)節(jié)檔位;摩托車的檔位調(diào)節(jié)都在車身的左邊,記住,在調(diào)檔時(shí)一定要握住離合。用腳往后踩到底是調(diào)高檔。摩托車的檔位都是0檔、1檔、2檔、3檔、4檔、5檔。開(kāi)始啟動(dòng)都先調(diào)至一檔,記住,一定要踩到底,否則輕輕的往后踩一下只是空擋(0檔)。(往前踩是調(diào)低檔) 3、按下把手右邊的啟動(dòng)按鈕(老式摩托車的啟動(dòng)裝置一般在右腳邊,往后踩就是啟動(dòng)),用右手轉(zhuǎn)動(dòng)右把手的油門,摩托車就可以啟動(dòng)了。但是,切記!新手騎車,不能一下子將油門加得太大,先給點(diǎn)油,而且這時(shí)離合還不能馬上松開(kāi),然后再一點(diǎn)一點(diǎn)的松開(kāi)離合,感覺(jué)到速度加快了,再慢慢松離合,油門也需慢慢地一點(diǎn)一點(diǎn)地加大。這時(shí)候再一邊握住離合,一邊用左腳往前踩,調(diào)高檔位,速度也隨之加快, 4、在騎行過(guò)程中,還有一點(diǎn)注意事項(xiàng),摩托車右腳邊,往前踩就是后剎車,右把手的油門前邊就是前剎車。沒(méi)遇到緊急情況,盡量不使用前剎車,因?yàn)榍皠x車在摩托車速度過(guò)快的情況下突然剎車,由于慣性,人很有可能被甩出去。 8.家用摩托車方面的知識(shí) 選擇適合自己的摩托 1、 *** 托車的種類進(jìn)行選擇。實(shí)用性,這是一個(gè)必須首先考慮的問(wèn)題?,F(xiàn)在銷售的摩托車種類很多,關(guān)鍵是選擇什么樣式、哪個(gè)廠家,以及行駛性能如何的車型。只有真正適合你的,才是最好的摩托車!決定權(quán)在你手中。 你或許買了很多雜志,欣賞著里面精美的摩托車圖片,想從中找到你 最心儀的車型。不管多么想騎上摩托車,享受自由馳騁的樂(lè)趣,首先要明確,理想和現(xiàn)實(shí)是有差距的。 不同類型的車,用途不一樣,騎起來(lái)感覺(jué)差別也很大。例如,大多數(shù)人喜愛(ài)的公路型跑車,其實(shí)適用范圍很窄,實(shí)際使用時(shí),它的通過(guò)性難以恭維,用這種車長(zhǎng)途旅行也極不舒服。它們雖然速度快、彎道操控性好,但是只要路況稍有不佳就容易讓人感到恐慌,而且坐姿也難以長(zhǎng)時(shí)間保持。不要被產(chǎn)品廣告和宣傳所引誘,重要的是必須把使用目的放在第一位。根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇。 2、按發(fā)動(dòng)機(jī)類型進(jìn)行選擇。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型挑選摩托車也是選購(gòu)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的。摩托車用的發(fā)動(dòng)機(jī),分為兩沖程和四沖程兩種類型。它們各有所長(zhǎng),特點(diǎn)不同,因此,必須全面衡量,根據(jù)自身情況進(jìn)行挑選。 運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性高是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),在一定轉(zhuǎn)速下,它能提供良好的舒適感而且比較平穩(wěn),尤其適用于長(zhǎng)距離行駛。兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性能,例如250毫升的兩沖程摩托車,車體小而輕便,功率也較大,打開(kāi)油門后轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間飆升,在強(qiáng)烈的高轉(zhuǎn)速下,速度提高很快。但是,兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)范圍較窄,如果車手技術(shù)還不夠高,就難以發(fā)揮兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的性能。另外,在排量和發(fā)動(dòng)機(jī)型式相同的情況下,兩沖程沒(méi)有四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大,所以不適合負(fù)載。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的型式?jīng)Q定性能特點(diǎn)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)量會(huì)讓摩托車表現(xiàn)出不同的性能特點(diǎn)。但是也不能說(shuō)汽缸越多,車就越好,發(fā)動(dòng)機(jī)還分為側(cè)置凸輪軸、單頂置凸輪軸和雙頂置等多種配氣型式。人們往往認(rèn)為結(jié)構(gòu)越復(fù)雜車就越高級(jí)。但是,你必須明白,作為一種機(jī)器來(lái)說(shuō),只要能發(fā)揮同樣的性能還是結(jié)構(gòu)越簡(jiǎn)單越好,這樣可以保證較低的故障率,維修保養(yǎng)也更方便經(jīng)濟(jì)。另外,還要考慮一個(gè)重要問(wèn)題,那就是“感覺(jué)”是否舒服,這就要對(duì)排量進(jìn)行必要的比較。就單缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于轉(zhuǎn)速不高,所以一般情況下它的功率不如雙缸或四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大,而且轉(zhuǎn)速區(qū)域比較狹窄,轉(zhuǎn)速峰值基本能達(dá)到每分鐘10000轉(zhuǎn)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有寬廣的轉(zhuǎn)速空間,目前生產(chǎn)的類型,都很重視最大功率。排量在400毫升以下的發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速峰值如果達(dá)不到每分鐘10000轉(zhuǎn),扭矩就顯得不足,或者出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)氣節(jié)門開(kāi)度反應(yīng)不靈敏的現(xiàn)象。
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