香噴噴的耗子
就我感覺來說:一、你有對汽車方面比較濃厚的興趣,有了興趣才能學得好學的快!如果沒有興趣或興趣不夠濃厚的話,要想辦法通過多接觸多了解汽車增強自己的興趣。二、根據(jù)你的情況選擇是去汽修學校學習還是去汽修廠學習(1)在學校學這個那么就先學好書本上的知識,然后注重在實踐時運用書上的知識,不斷鞏固,在老師教的時候認真聽細心記!不會的要多問,和指導老師搞好關(guān)系,多向他討教經(jīng)驗,積極主動點,在假期等時間要找個地方實習一下。(2)在修理廠等修車場所當學徒,那你就首先和有經(jīng)驗的師傅搞好關(guān)系,多和他們套套近乎,在他們修車時在旁邊認真看,注意思考,多動腦,幫師傅拿東西機靈點,不懂的地方找機會問問,當然平常也要做好自學,敢于動手操作和自己琢磨,要虛心不可急躁!
么里斯古
1、汽車修理工安全操作規(guī)程(1)工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放, 工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。(2)拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)I(yè)工具,不得大力蠻干,不得用硬物手 錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放,不得隨地堆放。(3)廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。(4)修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛 的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。(5)用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn), 然后用安全登按車型個規(guī)定支撐點講將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁徹底有人時發(fā)動車輛。(6)修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī) 范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。(7)修駿發(fā)動機起動前,應(yīng)先檢查各部件轉(zhuǎn)配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、 冷卻水,置變速器于空擋,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。(8)發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水傷人。(9)地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。2、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程詳細內(nèi)容見安全操作規(guī)程3、鈑金工安全操作規(guī)程4、烤漆工安全操作規(guī)程5、舉升機安全操作規(guī)程6、空氣壓縮機安全操作規(guī)程7、輪胎拆裝機操作規(guī)程8、鉆床操作規(guī)程9、電焊機安全操作規(guī)程通過對各項安全操作規(guī)程的學習,讓員工掌握各項設(shè)備及工種安全操作規(guī)程,可以有效避免安全過程中的安全事故的發(fā)生。
多啦X夢521
當代汽車維修工的培養(yǎng)內(nèi)容1. 具有極強的邏輯推理能力維修工對汽車故障應(yīng)具備一種特殊的邏輯分析能力。這一要求在一定程度上是由于我國汽車維修行業(yè)的實際情況決定的。這是因為,到目前為止,我們的檢測手段、設(shè)備的使用狀況和故障的發(fā)生部位,還沒有達到只需要單純更換零配件的程度,目前,修理業(yè)的主要任務(wù)還是"診斷",正所謂"七分診斷、三分修理"。真正反映一個維修人員水平的是其診斷的準確程度。在診斷過程中,要求診斷人員要"懂原理、會分析、能推理、巧診斷"。排除一個疑難雜癥,有時就像一部很好的推理小說,只不過小說的主角是汽車的各個系統(tǒng)。因此,一個不會推理的人,不會邏輯分析的人是很難成為一名好的修理工的。2. 具有一定的英語基礎(chǔ)汽車技術(shù)的發(fā)展,使得它已不再是一個國家的事了,需要有國際合作。我們所修的車相當一部分是進口車,因此具有一定的英語基礎(chǔ)就顯得尤為重要。在工作中,不僅要查閱一些相關(guān)車型的英文資料,而且還可以非常方便地了解國外最新的汽車技術(shù)、維修手冊和診斷辦法。3. 機、電、液有機地結(jié)合我國汽修行業(yè)傳統(tǒng)的觀念是機、電工各自分開,它們是兩個獨立的工種。而隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,這種分工已經(jīng)很不現(xiàn)實了,強烈需要將機、電工結(jié)合一起,再輔以液壓技術(shù),三者有機地結(jié)合才是較理想的汽車維修人才。4. 掌握一定的計算機知識現(xiàn)代汽車要求維修人員必須掌握一定的計算機知識,不僅要了解計算機的正確使用,而且還要了解車用單板機的基本原理和控制原理,否則對于許多故障現(xiàn)象是可能無法理解。5. 會挑選、使用并延伸設(shè)備的用途修理員工能力的高低在很大程度上取決于對設(shè)備的應(yīng)用程度。如果仔細觀察,就會發(fā)現(xiàn),在許多修理廠,有很多設(shè)備擺放在那里充門面、裝樣子,甚至有些修理廠的設(shè)備還沒有打開包裝,購買的原因只是因為行管部門要求,象最基本的尾氣分析儀都不會依據(jù)數(shù)據(jù)做推論。因此,一個真正的汽修人才一定要會開發(fā)和利用汽車檢測設(shè)備。
春天的玉米粒
維修工技能培訓內(nèi)容如下:
1、電工根基學識我國采用380V/220V、50Hz的交流電供電體制,即電網(wǎng)供應(yīng)用戶單相交流電 220V、50Hz或三相交流電380V、50Hz。一般的民用電為220V、50Hz交流電,家用電器都按此電制設(shè)計。
2、現(xiàn)今歐美等國使用110V供電的好處是電壓低,相對安好性更高,但是電力傳輸導線粗本金高,不適合遠距離輸送電力;而我國解放后參照蘇聯(lián)模式選用220V、50HZ的交流電供電,安好性雖比110V略低但是傳輸本金也更低,適合遠距離傳輸電力,較適合我國國情。
3、在對稱三相電路中,電源中性點N和負荷中性點N沒有電位差,切斷中性線對電路沒有影響,這時的供電方式也可改為三相三線制當三相負荷不對稱時。
4、由于存在中性線使三相各成一個獨立回路,每相負荷接通對應(yīng)的電源相電壓,從而能保證負荷正常工作,但這時中性線電流不為零。為了保證負載相電壓對稱,中性線在運行中不允許斷開中性線不允許接保險絲。
維修工的崗位職責:
1、對指定的生產(chǎn)設(shè)備進行日常、月度、年度點檢,按照要求填寫點檢記錄。熟悉設(shè)備的基本工作原理和故障易發(fā)點,發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備潛在的故障;獨立或者會同相關(guān)人員,對設(shè)備已發(fā)生的故障進行維修,保障設(shè)備正常運行。
2、執(zhí)行短、中、長期的設(shè)備保養(yǎng)計劃,嚴格按照保養(yǎng)計劃對設(shè)備進行常規(guī)保養(yǎng)和檢修;完成各類日?,F(xiàn)場突發(fā)的維修任務(wù);根據(jù)相關(guān)人員的要求,對設(shè)備進行一定程度的改造升級,以提高生產(chǎn)效率;負責委外維修、日常備件的提報。協(xié)助機械工程師執(zhí)行相關(guān)的其他任務(wù)。
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