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        我是睡覺(jué)大王
        首頁(yè) > 考試培訓(xùn) > 無(wú)人機(jī)考試費(fèi)用

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        胖哥high吃

        已采納

        先別急著考證,AOPA的,學(xué)出來(lái)你找不到工作的!?。。∥沂沁^(guò)來(lái)人,溫馨提示而已一萬(wàn)多 加上你要脫產(chǎn)學(xué)習(xí),基本2萬(wàn)

        無(wú)人機(jī)考試費(fèi)用

        116 評(píng)論(14)

        美食大卡

        目前沒(méi)有官方的機(jī)構(gòu)開(kāi)放這個(gè)執(zhí)照的培訓(xùn)、考證業(yè)務(wù),現(xiàn)存的都是一些協(xié)會(huì)組織、企業(yè)或非官方機(jī)構(gòu)在組織這些培訓(xùn),價(jià)格基本在5000-3萬(wàn)不等。但實(shí)際上是沒(méi)有是意義,因?yàn)榧词鼓憧纪炅四玫降囊彩且粋€(gè)不被官方認(rèn)可的證書。

        282 評(píng)論(15)

        TCL晉善晉美

        無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考試需要找AOPA官方授權(quán)的單位培訓(xùn),價(jià)格方面目前沒(méi)有統(tǒng)一定價(jià),有便宜有貴的。

        一、無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考試方法:

        無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考試需要找AOPA官方授權(quán)的單位培訓(xùn)。價(jià)格方面目前沒(méi)有統(tǒng)一定價(jià),有便宜有貴的。多旋翼比較容易上手,直升機(jī)最難。證書由AOPA統(tǒng)一頒發(fā)。

        二、無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考試費(fèi)用:

        無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)考試費(fèi)用高,10000元到40000元不等,讓玩家們望而卻步。15000元操作培訓(xùn)和資質(zhì)考試費(fèi)用,才得以考試領(lǐng)證。如無(wú)經(jīng)驗(yàn),須從頭培訓(xùn),收費(fèi)會(huì)更高。同時(shí),訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的,只是AOPA進(jìn)行審定合格的機(jī)構(gòu),費(fèi)用是由訓(xùn)練機(jī)構(gòu)自己定的價(jià)格。

        考無(wú)人機(jī)駕照的注意事項(xiàng):

        1、根據(jù)中國(guó)民航局2013年下發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》顯示,三種情況下駕駛無(wú)人機(jī)無(wú)需證照管理。第一,是在室內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)。第二是在視距內(nèi)運(yùn)行的微型無(wú)人機(jī)。第三則是在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)。

        2、通常家用的,用于旅行或娛樂(lè)的小型航拍器,大多都在微型無(wú)人機(jī)范疇,無(wú)需“駕照”。此外,值得一提的是,無(wú)線電操作的航模不屬于無(wú)人機(jī)范疇,不適用于無(wú)人機(jī)的相關(guān)管理規(guī)則。所以航模愛(ài)好者也無(wú)需駕照。

        339 評(píng)論(9)

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