剛拿到運動類飛行執(zhí)照，整個流程花了七萬多，一部分是來回路費酒店費。

運動類飛行執(zhí)照準(zhǔn)駕范圍是輕型飛機(jī)，比如說固定翼飛機(jī)、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、滑翔機(jī)、氣球、小型飛艇、初級飛機(jī)這類的。綜藝?yán)镒畛３霈F(xiàn)的就是初級飛機(jī)。

它駕駛起來比較容易，雖然跑道要求要400米以上，但200來米就可以起飛了，只要掌握起飛和降落，就能輕松駕駛飛機(jī)了。

學(xué)它也是一時興起，之前工作壓力大，又喜歡凌空的快感，就花錢找飛鷹航空俱樂部的教官進(jìn)行帶飛，挺方便的，學(xué)完還可以掛靠俱樂部繼續(xù)玩。被帶飛了幾次吧，感覺我是真喜歡這項運動。

飛鷹是我問的第三家，前面兩家要么價格貴，超出了我的預(yù)算，要么資質(zhì)淺，要么沒有培訓(xùn)許可證。

在這里我要提一句：目前市場上的飛行執(zhí)照課程在2600/小時左右，但某些航校報價3000，這就不太合適了。然后，選航校千萬得看它們的許可證。有通航頒發(fā)的“通用航空經(jīng)營許可證”和“航空運營人運行合格證”才是正規(guī)的航校，報名時需要確認(rèn)。飛鷹是我最終選的航校。

飛鷹的固定翼是萬，直升機(jī)是萬，包括課程和考證費用，教員的態(tài)度非常好，談吐清晰。我之前坐的一直是固定翼，所以就報名了固定翼飛機(jī)的培訓(xùn)，因為固定翼更安全。

飛鷹航空俱樂部旗下?lián)碛?0種機(jī)型，阿若拉SA60L、泰克南P92、塞斯納172、CTLS 、彌勒dl2、鉆石da2040、羅賓遜r2244、小松鼠B3。滿足全國飛行愛好者學(xué)飛行執(zhí)照、飛行體驗。

課程包括理論培訓(xùn)和實飛訓(xùn)練，理論培訓(xùn)主要是學(xué)習(xí)飛行器結(jié)構(gòu)和操作流程以及各方面的原理。這部分比較瑣碎，因為我平常還要上班，所以采用的是半脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，就是利用業(yè)余時間是去航校學(xué)的，教員講解時會用圖片、模型。

飛行訓(xùn)練就是怎么開飛機(jī)。不得不提，在正式開始飛行練習(xí)之前，光飛行檢查就有好多細(xì)節(jié)項，畢竟要上天，需要排除所有的飛行故障，確保絕對的安全。

按照教學(xué)大綱，我學(xué)的固定翼飛行執(zhí)照的飛行時長在30小時左右，其中包含2小時單飛實操。

整套課程完成后要進(jìn)行單人飛行考試，主考員是我的教員?？荚嚪譃榭谠嚭惋w行，口試主要考察理論知識，飛行考試則需要完成單飛和轉(zhuǎn)場。都合格后教員會在飛行記錄本上簽名，意味著你考試合格了，等待拿證~

因為我交的萬里還包含辦證費用，所以不用花太多心思。辦證速度也還蠻快的，我一個多月就拿下了，之后想飛行就在飛鷹航空俱樂部公司租個飛機(jī)自己飛。還能跟飛行俱樂部的飛行員一樣帶飛賺外快，樂哉~

最后秀一下我的飛行執(zhí)照！