如發(fā)生電氣火災(zāi)要切斷電源用防火形式水進(jìn)行撲滅(X )工件重量超過(guò)礦輪重量時(shí)，要兩人以上操作(X )限速裝置是保證提升容器或平衡錘到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過(guò)2M/S(√)當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電(√ )一般情況下滑動(dòng)摩擦比滾動(dòng)摩擦的摩擦力小(X )千分尺的精度可以達(dá)到(X )合金鋼是在碳素鋼加入一些元素形成的(√)紅色防銹漆適合涂在鋼鐵結(jié)構(gòu)，鋁板和鍍鋅板上(X )液體的黏度隨溫度的變化而變化溫度升高時(shí)液體黏度將減小(√ )液體的黏度隨壓力的增加而增加(√ )液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中氣穴現(xiàn)象是不可避免的(X )液壓泵性能主要參數(shù)是壓力，排量，液量，動(dòng)率和效率(√ )液壓泵工作時(shí)壓力是恒定的(X )液壓馬達(dá)是把液壓泵輸給的液壓能變成機(jī)械能(√ )液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定于輸入流量而排量和入口壓力無(wú)關(guān)(X )滑動(dòng)軸承可分為不完全潤(rùn)滑軸承和液體潤(rùn)滑軸承(√ )尼龍軸承是不完全潤(rùn)滑軸承(√ )靜壓軸承和動(dòng)壓軸承是液體潤(rùn)滑軸承(√ )不完全潤(rùn)滑軸承的特點(diǎn)是軸頸與軸承工作面見(jiàn)的潤(rùn)滑油不能把兩接觸表面完全隔開(kāi)(√一般滑動(dòng)軸承又分為軸承和推力軸承(√ )含油滑動(dòng)軸承是指要潤(rùn)滑的軸承(X )軸刃不允許用焊接方法修復(fù)(X )軸刃與軸頸的接觸長(zhǎng)度不得小于軸刃長(zhǎng)度的80%( √ )對(duì)過(guò)溫量較大的軸承可以用明火的方法裝配(X )溢流閥屬于流量控制閥(X )節(jié)流閥屬于壓力控制閥(X )防止液壓系統(tǒng)油液污染的唯一方法是采用高質(zhì)量的油液(X )油泵進(jìn)油管路如果密封不好（有一個(gè)小孔）油泵可能吸不上油(√ )油泵進(jìn)油管路堵塞將使油泵升高(√ )在水泵葉輪上開(kāi)平衡孔，可達(dá)到減少軸向力的目的(√ )提升機(jī)安全制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力矩與實(shí)際提升最大靜力距之比不得小于3(√ )軸流式通風(fēng)機(jī)在兩個(gè)葉輪之間的中導(dǎo)葉是靜止不動(dòng)的(√ )孔的尺寸總是小于軸的尺寸，稱(chēng)為過(guò)渡配合(X )礦井大型設(shè)備的滑動(dòng)軸承一般使用的材料有兩類(lèi)，一是銅基合金，一是軸承合金(√ )潤(rùn)滑的主要理化性能有滴點(diǎn)和針入度(√ )空氣壓縮機(jī)滑動(dòng)軸承溫度不超過(guò)75度，滾動(dòng)軸承溫度不超過(guò)65度(X )裝在油缸活塞上的密封件發(fā)生損壞，將直接影響油缸的推動(dòng)(√ )液壓傳動(dòng)的機(jī)械效率比圓柱齒輪傳動(dòng)的機(jī)械效率過(guò)(X )液壓傳動(dòng)較容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)(√ )減壓閥多裝在油泵附近，用以調(diào)整油泵輸出壓力(X )安全閥多裝在油泵附近，以便操作者可隨時(shí)調(diào)整壓力(X )濾油器的作用是清除油液中的空氣和水分(X )在液壓系統(tǒng)中，油箱唯一的作用是儲(chǔ)油(X )按照在控制系統(tǒng)中的作用分，電器有控制電器和保護(hù)電器兩類(lèi)(√ )在傳動(dòng)時(shí)必須所有的齒輪軸線都移動(dòng)，這樣的輪系才稱(chēng)為周轉(zhuǎn)輪系(X )鍵的主要用途是定位(X )花鍵一般用于傳遞較小轉(zhuǎn)距(X )半圓鍵可以在軸槽中沿軸底圓弧搖動(dòng)，多用于錐形軸與輪轂的連接和輪轂的軸連接 （√）聯(lián)軸器無(wú)論在轉(zhuǎn)動(dòng)或停止時(shí)，都可進(jìn)行離合操作(X )