毛頭猴子
考證人員的要求是:年滿21周歲,身體健康; 具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,取得所申請專業(yè)的上崗資格并從事該專業(yè)維修工作累計在2年(含)以上;或者取得所申請專業(yè)的上崗資格并從事該專業(yè)的維修工作累計在3年(含)以上。從事航空器維修工作累計年限包括非民用航空器的維修經(jīng)歷。申請人在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的維修工作; 能正確讀、寫申請專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序 具體流程: 考試: 由民航總局批準的執(zhí)照考試委任單位(民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心)組織申請維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分:1、向民航總局批準的民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心提出申請2、提交的資料1)《民用航空器維修人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》(附件一)及其要求的資料2)執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試成績通知單然后受理申請、審查、頒發(fā)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分 在收到完整的申請資料后,在30個工作日內(nèi)向?qū)彶榉弦?guī)定的申請人頒發(fā)《民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分》 費用:考試費80元、工本費10元
Wenlll1020
不可以的,維修人員執(zhí)照首先條件是,要有兩年從事民航某機型的維護工作經(jīng)歷,再經(jīng)過申請才可能通過審核,進入考試階段~~~~并且退一萬步說,如果你不是航空公司員工,沒有維修經(jīng)歷,即使你能考出來,到年審的時候你照樣還是通不過的~~你要是實在想報考,可以考慮聯(lián)系下“昆明詢知民用航空器維修培訓(xùn)中心”,那里有執(zhí)照班,好像是兩年,學(xué)費十多萬~~~但最近有很多人說那里騙人,出來也不給安排工作~~具體情況我不太清楚,自己的前途自己慎重~~~~希望可以幫到你!
Emily丫頭
你的情況是無法通過報考審核的,不要聽信傳言,白白浪費錢不說,還要把寶貴的青春搭進去。民航維修執(zhí)照管理中心,報考統(tǒng)一在這里。中國民用航空總局咨詢通告 AC-66R1-01《民用航空器維修人員執(zhí)照、部件修理人員執(zhí)照、維修管理人員資格證書申請指南》 考試申請條件(1)民用航空器維修人員執(zhí)照考試申請條件a.年滿18 周歲,身體健康;且b.具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷(注1),并且獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作(注2)累計在2年(含)以上,其中在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作;或c.不具備b 款所述學(xué)歷,獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在3年(含)以上,其中在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作?;騞.經(jīng)過CCAR-147部批準的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書。e.能正確讀、寫申請專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。注1:b 款所述“航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷”包括所有機械、化工、電子、電氣等工科類專業(yè)學(xué)歷。注2:b 款所述“航空器維修工作”可以包括:①在非民用的航空器上的維修工作;②申請人在已獲CCAR-145 維修許可批準的維修單位(以下簡稱維修單位)內(nèi)從事維修相關(guān)(質(zhì)量控制、工程技術(shù)、生產(chǎn)計劃、技術(shù)培訓(xùn))的工作;③申請人在已獲批準的航空運營人的維修系統(tǒng)內(nèi)從事維修相關(guān)(工程技術(shù)、維修計劃和控制、質(zhì)量管理、培訓(xùn)管理)工作;④申請人在已獲得CCAR-147 批準的維修培訓(xùn)機構(gòu)內(nèi)從事維修專業(yè)教學(xué)的工作;⑤從事適航維修管理的工作。給你幾個提示吧。首先,我本人是從軍工轉(zhuǎn)過來的,我當(dāng)時直接就報考了民航執(zhí)照,也就是說,從事軍用飛機的制造和維修工作也可以考民航執(zhí)照。其次,所謂的執(zhí)照班確實是有的,理論上也可以報考。但是,真的不要去,去了就后悔,因為現(xiàn)在的民航公司都很清楚這樣的班是什么貨色。從那里拿到的執(zhí)照,走到哪里都不管用的。除非你關(guān)系硬,有單位愿意要你,但是假如你有關(guān)系,又何必去讀這種“執(zhí)照”?最后,建議你去找一個航空公司先干,哪怕是當(dāng)生產(chǎn)控制員,勤務(wù)員,甚至是在維修部門干文秘。干夠兩年都是可以考的。最起碼不用花錢,還能掙點伙食費。維修執(zhí)照其實并不難考,自己認真看看書很容易通過的。
童心惠敏
民用航空器維修人員執(zhí)照遺失,可以去民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心補辦。辦理方法,1.民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分(a)申請人年滿18周歲,身體健康;(b)申請人至少具備下列任一經(jīng)歷:(1)具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,并且獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在2年(含)以上,其中在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作;(2)獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在3年(含)以上,其中在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作;(3)經(jīng)過民航局批準的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書。(c)能正確讀、寫申請專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。2.民用航空器維修人員執(zhí)照機型部分維修人員執(zhí)照機型部分的簽署劃分為Ⅰ類和Ⅱ類,申請人應(yīng)當(dāng)分別滿足下列要求:(a)申請機型I類簽署,應(yīng)當(dāng)已經(jīng)獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分,并取得具有相應(yīng)機型培訓(xùn)資格的民航局批準的培訓(xùn)機構(gòu)頒發(fā)的Ⅰ類機型培訓(xùn)合格證書或通過民航局認可的培訓(xùn)機構(gòu)對其進行的相應(yīng)機型培訓(xùn)。其工作經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)符合CCAR-66R1第條的相應(yīng)要求。(b)申請機型Ⅱ類簽署,應(yīng)當(dāng)已經(jīng)獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分,并獲得具有相應(yīng)機型培訓(xùn)資格的民航局批準的培訓(xùn)機構(gòu)頒發(fā)的Ⅱ類機型培訓(xùn)合格證書或通過民航局認可的培訓(xùn)機構(gòu)對其進行的相應(yīng)機型培訓(xùn)。其工作經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)符合CCAR-66R1第條的相應(yīng)要求。維修人員執(zhí)照機型部分簽署的申請人應(yīng)當(dāng)具備下列維修經(jīng)歷:(a)機型I類簽署的申請人在民用航空器上累計有至少3年的維修經(jīng)歷;(b)機型Ⅱ類簽署的申請人在民用航空器上累計有至少5年的維修經(jīng)歷,其中從事Ⅱ類維修工作累計至少2年;(c)I類和Ⅱ類機型簽署的申請人,在最近2年內(nèi)應(yīng)當(dāng)累計至少有1年在所申請的航空器機型和專業(yè)上工作,且在該1年內(nèi)應(yīng)當(dāng)累計至少有6個月是在申請執(zhí)照機型簽署前1年內(nèi)獲得的。當(dāng)不同機型的機身、發(fā)動機系統(tǒng)、電子系統(tǒng)的構(gòu)造和操作在技術(shù)上相似時,在此類機型上的維修經(jīng)歷可以視為是在同一機型上的維修經(jīng)歷;(d)申請人在最近2年內(nèi)無嚴重維修差錯。民航局或者民航地區(qū)管理局認為申請人在非民用航空器上的維修經(jīng)歷等效于本條前款要求的,視為有效維修經(jīng)歷。3. 民用航空器維修人員執(zhí)照續(xù)簽維修人員執(zhí)照有效期為自頒發(fā)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分起五年,保證維修人員執(zhí)照連續(xù)有效應(yīng)當(dāng)在有效期滿前獲得民航局授權(quán)人員對執(zhí)照有效性的續(xù)簽。執(zhí)照續(xù)簽應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:(a)持照人每2年內(nèi)有累計至少6個月的航空器維修經(jīng)歷,或者承擔(dān)累計至少6個月與航空器維修有關(guān)的工作;(b)持照人每2年至少完成一次有關(guān)工作程序和有關(guān)專項工作內(nèi)容的再培訓(xùn);(c)維修人員執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則附件一在執(zhí)照失效前60天內(nèi)向民航局提交執(zhí)照續(xù)簽申請書。辦事程序:1.申請民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分(a)考試由民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心(以下簡稱考管中心)負責(zé),申請人應(yīng)按照其工作程序在民航局執(zhí)照管理系統(tǒng)網(wǎng)站()報名、根據(jù)國家有關(guān)考試標準繳納考試費用,參加考試。(b)申請人向考管中心提交申請材料考試全部通過后,申請人向考管中心提交《民用航空器維修人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》(F66-1)以及該申請書要求提交的材料。(c)考管中心受理申請。(d)考管中心對申請人提交的材料進行審查。(e)考管中心向申請人頒發(fā)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分。2.申請民用航空器維修人員執(zhí)照機型部分(a)申請人向地區(qū)管理局適航維修處提交下列材料:(1)《民用航空器維修人員執(zhí)照機型簽署申請書》(F66-3);(2)機型培訓(xùn)合格證書的復(fù)印件;(3)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分原件。(b)地區(qū)管理局適航維修處受理申請。(c)地區(qū)管理局適航維修處對申請人提交的材料進行審查。(d)地區(qū)管理局適航維修處簽署機型部分。3.申請民用航空器維修人員執(zhí)照機型續(xù)簽(a)申請人向考管中心提交下列材料:(1)《民用航空器維修人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》(F66-1)以及該申請書要求提交的材料。(2)申請續(xù)簽的民用航空器維修人員執(zhí)照原件。(b)考管中心受理申請。(c)考管中心對申請人提交的材料進行審查。(d)考管中心對申請人執(zhí)照進行續(xù)簽。
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