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1、盾構(gòu)機(jī)內(nèi)工作和操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),并取得行業(yè)上崗證書,同時(shí)應(yīng)具有較強(qiáng)的責(zé)任心,并熟悉設(shè)備上的所有安全保障設(shè)施。2、盾構(gòu)機(jī)施工人員必須佩帶安全帽,在特殊環(huán)境工作的人員需配備防護(hù)裝備。3、盾構(gòu)機(jī)施工人員應(yīng)熟悉盾構(gòu)機(jī)上的所有警示燈、報(bào)警器所表示的盾構(gòu)設(shè)備的狀態(tài)及可能發(fā)生的危險(xiǎn)的含義。應(yīng)熟悉設(shè)備內(nèi)的聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),并經(jīng)常檢查以保證這些通訊設(shè)備正常使用,主要包括主控室內(nèi)的通訊設(shè)備、人艙外/內(nèi)的通話設(shè)備、拖車/注漿泵站的通話設(shè)備、通過(guò)電話線利用調(diào)制解調(diào)器向地面?zhèn)鬏敂?shù)據(jù)信息設(shè)備。4、應(yīng)經(jīng)常檢查防火系統(tǒng)配備的完整性及功能可靠性,應(yīng)定期檢查火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),避免火災(zāi)隱患,防止火災(zāi)發(fā)生。5、應(yīng)經(jīng)常檢查在盾構(gòu)機(jī)上安裝的相關(guān)氣體檢測(cè)裝置,以測(cè)定以下有害氣體的濃度:螺旋輸送機(jī)底部的CO2、螺旋輸送機(jī)底部的CO、管片拼裝機(jī)頂部操作區(qū)域的O2。6、盾構(gòu)機(jī)施工過(guò)程中發(fā)生緊急故障或事故的狀態(tài)下應(yīng)立即按下緊急停止按鈕,以防止或阻止事故的繼續(xù)發(fā)生。任何時(shí)候只要按動(dòng)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)的緊急停止按鈕(操作室、拼裝機(jī)、上下觸摸屏處),即可停止所有正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,照明系統(tǒng)電源除外。7、必須保證備用內(nèi)燃空壓機(jī)隨時(shí)處于可啟動(dòng)狀態(tài)。內(nèi)燃空壓機(jī)每周運(yùn)行半小時(shí),以確保突然斷電時(shí)可以立即啟動(dòng)以保證壓力倉(cāng)所需壓縮空氣供應(yīng)。8、嚴(yán)禁一切泵類設(shè)備空轉(zhuǎn)(液壓油泵、油脂泵、砂漿泵、加泥泵、泡沫泵、水泵等)。9、禁止移動(dòng)、纏繞、損壞安全保障設(shè)備。10、禁止改變控制系統(tǒng)的程序。11、盾構(gòu)機(jī)上所有表示安全和危險(xiǎn)的標(biāo)識(shí)必須完整,并容易識(shí)別,盾構(gòu)機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。12、使用人倉(cāng)時(shí)應(yīng)確保刀盤和螺旋輸送機(jī)停止并關(guān)閉螺旋輸送機(jī)所有閘門。以上是中達(dá)咨詢整理的內(nèi)容更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購(gòu)類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點(diǎn)擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢:
杜小樣丶
網(wǎng)上隨便一搜,大把盾構(gòu)機(jī)主要由9大部分組成,他們分別是盾休、刀盤驅(qū)動(dòng)、雙室氣閘、管片拼裝機(jī)、排土機(jī)構(gòu)、后配套裝置、電氣系統(tǒng)和輔助設(shè)備。盾體 盾體主要包括前盾、中盾和尾盾三部分,這三部分都是管狀簡(jiǎn)體,其外徑是6.25m。 前盾和與之焊在一起的承壓隔板用來(lái)支撐刀盤驅(qū)動(dòng),同時(shí)使泥土倉(cāng)與后面的工作空間相隔離,推力油缸的壓力可通過(guò)承壓隔板作用到開挖面上,以起到支撐和穩(wěn)定開挖面的作用。承壓隔板上在不同高度處安裝有五個(gè)土壓傳感器,可以用來(lái)探測(cè)泥土倉(cāng)中不同高度的土壓力。 前盾的后邊是中盾,中盾和前盾通過(guò)法蘭以螺栓連接,中盾內(nèi)側(cè)的周邊位置裝有30個(gè)推進(jìn)油缸,推進(jìn)油缸桿上安有塑料撐靴,撐靴頂推在后面已安裝好的管片上,通過(guò)控制油缸桿向后伸出可以提供給盾構(gòu)機(jī)向前的掘進(jìn)力,這30個(gè)千斤頂按上下左右被分成A、B、c、D四組,掘進(jìn)過(guò)程中,在操作室中可單獨(dú)控制每一組油缸的壓力,這樣盾構(gòu)機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、抬頭、低頭或直行,從而可以使掘進(jìn)中盾構(gòu)機(jī)的軸線盡量擬合隧道設(shè)計(jì)軸線。 中盾的后邊是尾盾,尾盾通過(guò)14個(gè)被動(dòng)跟隨的鉸接油缸和中盾相連。這種鉸接連接可以使盾構(gòu)機(jī)易于轉(zhuǎn)向。刀盤 刀盤是一個(gè)帶有多個(gè)進(jìn)料槽的切削盤體,位于盾構(gòu)機(jī)的最前部,用于切削土體,刀盤的開口率約為28%,刀盤直徑6.28m,也是盾構(gòu)機(jī)上直徑最大的部分,一個(gè)帶四根支撐條幅的法蘭板用來(lái)連接刀盤和刀盤驅(qū)動(dòng)部分,刀盤上可根據(jù)被切削土質(zhì)的軟硬而選擇安裝硬巖刀具或軟土刀具,刀盤的外側(cè)還裝有一把超挖刀,盾構(gòu)機(jī)在轉(zhuǎn)向掘進(jìn)時(shí),可操作超挖刀油缸使超挖刀沿刀盤的徑向方向向外伸出,從而擴(kuò)大開挖直徑,這樣易于實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)的轉(zhuǎn)向。超挖刀油缸桿的行程為50mm。刀盤上安裝的所有類型的刀具都由螺栓連接,都可以從刀盤后面的泥土倉(cāng)中進(jìn)行更換。 法蘭板的后部安裝有一個(gè)回轉(zhuǎn)接頭,其作用是向刀盤的面板上輸入泡沫或膨潤(rùn)土及向超挖刀液壓油缸輸送液壓油。刀盤驅(qū)動(dòng) 刀盤驅(qū)動(dòng)由螺栓牢固地連接在前盾承壓隔板上的法蘭上,它可以使刀盤在順時(shí)針和逆時(shí)針兩個(gè)方向上實(shí)現(xiàn)0-6.1rpm的無(wú)級(jí)變速。刀盤驅(qū)動(dòng)主要由8組傳動(dòng)副和主齒輪箱組成,每組傳動(dòng)副由一個(gè)斜軸式變量軸向柱塞馬達(dá)和水冷式變速齒輪箱組成,其中一組傳動(dòng)副的變速齒輪箱中帶有制動(dòng)裝置,用于制動(dòng)刀盤。 安裝在前盾右側(cè)承壓隔板上的一臺(tái)定量螺旋式液壓泵驅(qū)動(dòng)主齒輪箱中的齒輪油,用來(lái)潤(rùn)滑主齒輪箱,該油路中一個(gè)水冷式的齒輪油冷卻器用來(lái)冷卻齒輪油。雙室氣閘 雙室氣閘裝在前盾上,包括前室和主室兩部分,當(dāng)掘進(jìn)過(guò)程中刀具磨損工作人員進(jìn)入到泥土倉(cāng)檢察及更換刀具時(shí),要使用雙室氣閘。 在進(jìn)入泥土倉(cāng)時(shí),為了避免開挖面的坍坍,要在泥土倉(cāng)中建立并保持與該地層深度土壓力與水壓力相適應(yīng)的氣壓,這樣工作人員要進(jìn)出泥土倉(cāng)時(shí),就存在一個(gè)適應(yīng)泥土倉(cāng)中壓力的問(wèn)題,通過(guò)調(diào)整氣閘前室和主室的壓力,就可以使工作人員可以適應(yīng)常壓和開挖倉(cāng)壓力之間的變化。但要注意,只有通過(guò)高壓空氣檢查和受到相應(yīng)培訓(xùn)有資質(zhì)的人員,才可以通過(guò)氣閘進(jìn)出有壓力的泥土倉(cāng)。 現(xiàn)以工作人員從常壓的操作環(huán)境下進(jìn)入有壓力的泥土倉(cāng)為例,來(lái)說(shuō)明雙室氣閘的作用。J怍/u吊甲先從前室進(jìn)入主室,關(guān)閉前室和主室之間的隔離門,按照規(guī)定程序給主室加壓,直到主室的壓力和泥土倉(cāng)的壓力相同時(shí),打開主室和泥土倉(cāng)之間的閘閥,使兩者之間壓力平衡,這時(shí)打開主室和泥土倉(cāng)之間的隔離門,工作人員甲進(jìn)入泥土倉(cāng)。如果這時(shí)工作人員乙也需要進(jìn)入泥土倉(cāng)工作,乙就可以先進(jìn)入前室,然后關(guān)閉前室和常壓操作環(huán)境之間的隔離門,給前室加壓至和主室及泥土倉(cāng)中的壓力相同,扣開前室和主室之間的閘閥,使兩者之間的壓力平衡,打開主室和前室之間的隔離門,工作人員乙進(jìn)入主室和泥土倉(cāng)中。管片拼裝機(jī) 管片拼裝機(jī)由拼裝機(jī)大梁、支撐架、旋轉(zhuǎn)架和拼裝頭組成。 拼裝機(jī)大梁用法蘭連接在中盾的后支撐架上,拼裝機(jī)的支撐架通過(guò)左右各兩個(gè)滾輪安放在拼裝機(jī)大梁上的行走槽中,一個(gè)內(nèi)圈為齒圈形式外徑3.2m的滾珠軸承外圈通過(guò)法蘭與拼裝機(jī)支撐架相連,內(nèi)圈通過(guò)法蘭與旋轉(zhuǎn)架相連,拼裝頭與旋轉(zhuǎn)支架之間用兩個(gè)伸縮油缸和一個(gè)橫粱相連接。 現(xiàn)以拼裝頭在正下方位置的情況為例,來(lái)說(shuō)明拼裝機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況。兩個(gè)拼裝機(jī)行走液壓油缸可以使支撐架、旋轉(zhuǎn)架、拼裝頭在拼裝機(jī)大梁上沿隧道軸線方向移動(dòng);安裝在支撐架上的兩個(gè)斜盤式軸向柱塞旋轉(zhuǎn)馬達(dá),通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾珠軸承的內(nèi)齒圈可以使旋轉(zhuǎn)架和拼裝頭沿隧道圓周方向左右旋轉(zhuǎn)各200度;通過(guò)伸縮油缸可以使拼裝頭上升或下降;拼裝頭在油缸的作用下又可以實(shí)現(xiàn)在水平方向上的擺動(dòng),和在豎直方向上的擺動(dòng)以及抓緊和放松管片的功能。這樣在拼裝管片時(shí),就可以有六個(gè)方向的自由度,從而可以使管片準(zhǔn)確就位。 拼裝手可以使用有線的或遙控的控制器操作管片拼裝機(jī),用來(lái)拼裝管片。我們采用的是1.2m長(zhǎng)的通用管片,一環(huán)管片由六塊管片組成,它們是三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)塊、兩塊臨塊和一塊封頂塊。封頂塊可以有十個(gè)不同的位置,代表十種不同類型的管環(huán),通過(guò)選擇不同類型的管環(huán)就可以使成型后的隧道軸線與設(shè)計(jì)的隧道軸線相擬合。隧道成型后,管環(huán)之間及管環(huán)的管片之間都裝有密封,用以防水。管片之間及管環(huán)之間都由高強(qiáng)度的螺栓連接。排土機(jī)構(gòu) 盾構(gòu)機(jī)的排土機(jī)構(gòu)主要包括螺旋輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)。螺旋輸送機(jī)由斜盤式變量軸向柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng),皮帶輸送機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。碴土由螺旋輸送機(jī)從泥土倉(cāng)中運(yùn)輸?shù)狡л斔蜋C(jī)上,皮帶輸送機(jī)再將碴土向后運(yùn)輸至第四節(jié)臺(tái)車的尾部,落入等候的碴土車的土箱中,土箱裝滿后,由電瓶車牽引沿軌道運(yùn)至豎井,龍門吊將士箱吊至地面,并倒人碴土坑中。 螺旋輸送機(jī)有前后兩個(gè)閘門,前者關(guān)閉可以使泥土倉(cāng)和螺旋輸送機(jī)隔斷,后者可以在停止掘進(jìn)或維修時(shí)關(guān)閉,在整個(gè)盾構(gòu)機(jī)斷電緊急情況下,此閘門也可由蓄能器貯存的能量自動(dòng)關(guān)閉,以防止開挖倉(cāng)中的水及渣土在壓力作用下進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)。后配套設(shè)備 后配套設(shè)備主要由以下幾部分組成:管片運(yùn)輸設(shè)備、四節(jié)后配套臺(tái)車及其上面安裝的盾構(gòu)機(jī)操作所需的操作室、電氣部件、液壓部件、注漿設(shè)備、泡沫設(shè)備、膨潤(rùn)土設(shè)備、循環(huán)水設(shè)備及通風(fēng)設(shè)備等。管片運(yùn)輸設(shè)備 管片運(yùn)輸設(shè)備包括管片運(yùn)送小車、運(yùn)送管片的電動(dòng)葫蘆及其連接橋軌道。 管片由龍門吊從地面下至豎井的管片車上,由電瓶車牽引管片車至第一節(jié)臺(tái)車前的電動(dòng)葫蘆—方,由電動(dòng)葫蘆吊起管片向前運(yùn)送到管片小車上,由管制、車再向前運(yùn)送,供給管片拼裝機(jī)使用。 一號(hào)臺(tái)車及其上的設(shè)備 一號(hào)臺(tái)車上裝有盾構(gòu)機(jī)的操作室及注漿設(shè)備。 盾構(gòu)機(jī)操作室中有盾構(gòu)機(jī)操作控制臺(tái)、控制電腦、盾構(gòu)機(jī)PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)、VMT隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)電腦及螺旋輸送機(jī)后部出土口監(jiān)視器。 二號(hào)臺(tái)車及其上的設(shè)備 二號(hào)臺(tái)車上有包含液壓油箱在內(nèi)的液壓泵站、膨潤(rùn)土箱、膨潤(rùn)土泵、盾尾密封油脂泵及潤(rùn)滑油脂泵。液壓油箱及液壓泵站為刀盤驅(qū)動(dòng)、推進(jìn)油缸、鉸接油缸、管片拼裝機(jī)、管片運(yùn)輸小車、螺旋輸送機(jī)、注漿泵等液壓設(shè)備提供壓力油。泵站上裝有液壓油過(guò)濾及冷卻回路,液壓油冷卻器是水冷式。 盾尾密封油脂泵在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)將盾尾密封油脂由12條管路壓送到三排盾尾密封刷與管片之間形成的兩個(gè)腔室中,以防止注射到管片背后的漿液進(jìn)入盾體內(nèi)。 潤(rùn)滑油脂泵將油脂泵送到盾體中的小油脂桶中,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),4kw電機(jī)驅(qū)動(dòng)的小油脂泵將油脂泵送到主驅(qū)動(dòng)齒輪箱、螺旋輸送機(jī)齒輪箱及刀盤回轉(zhuǎn)接頭中。這些油脂起到兩個(gè)作用,一個(gè)作用是被注入到上述三個(gè)組件中唇形密封件之間的空間起到潤(rùn)滑唇形密封件工作區(qū)域及幫助阻止贓物進(jìn)入被密封區(qū)域內(nèi)部的作用,對(duì)于螺旋輸送機(jī)齒輪箱還有另外一個(gè)作用,就是潤(rùn)滑齒輪箱的球面軸承。三號(hào)臺(tái)車及其上的設(shè)備 三號(hào)臺(tái)車上裝有兩臺(tái)打氣泵、一個(gè)1立方米貯氣罐、一組配電柜及一臺(tái)二次風(fēng)機(jī)。 打氣泵可提供8Bar的壓縮空氣并將壓縮空氣貯存在貯氣罐中,壓縮空氣可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)盾尾油脂泵、密封油脂泵和氣動(dòng)污水泵,用宋給人閘、開挖室加壓,用來(lái)操作膨潤(rùn)土、盾尾油脂的氣動(dòng)開關(guān),用來(lái)與泡沫劑、水混合形成改良土壤的泡沫,用來(lái)8嘞氣動(dòng)工具等。 二次風(fēng)機(jī)由11kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng),將由中間井輸送至第四節(jié)臺(tái)車位置處的新鮮空氣,繼續(xù)向前泵送至盾體附近,以給盾構(gòu)機(jī)提供良好的通風(fēng)。 四號(hào)臺(tái)車及其上的沒(méi)備 四號(hào)臺(tái)車上裝有變壓器、電纜卷筒、水管卷筒、風(fēng)管盒。 鋪設(shè)在隧道中的兩條內(nèi)徑為100mm的水管作為盾構(gòu)機(jī)的進(jìn)、回水管,將豎井地面的蓄水池與水管卷筒上的水管連接起來(lái),與蓄水池連接的一臺(tái)高壓水泵驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)機(jī)用水在蓄水池和盾構(gòu)機(jī)之間循環(huán)。通常情況下,進(jìn)人盾構(gòu)機(jī)水管卷筒水管的水壓控制在5Bar左右。正常掘進(jìn)時(shí),進(jìn)人盾構(gòu)機(jī)水循環(huán)系統(tǒng)的水有以下的用途:對(duì)掖壓油、主驅(qū)動(dòng)齒輪油、空壓機(jī)、配電柜中的電器部件及刀盤驅(qū)動(dòng)副變速箱具有冷卻功能,為泡沫劑的合成提供用水,提供給盾構(gòu)機(jī)及隧道清潔用水。蓄水池中的水用冷卻塔進(jìn)行循環(huán)冷卻。 風(fēng)管盒中裝有折疊式的風(fēng)管,風(fēng)管與豎井地面上的風(fēng)肌連接,向隧道中的盾構(gòu)機(jī)里提供新鮮空氣。新鮮空氣通過(guò)風(fēng)管被送至第四節(jié)臺(tái)車的位置。電氣設(shè)備 盾構(gòu)機(jī)電氣設(shè)備包括電纜卷筒、主供電電纜、變壓器、配電柜、動(dòng)力電纜、控制電纜、控制系統(tǒng)、操作控制臺(tái)、現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)、螺旋輸送機(jī)后部出土口監(jiān)視器、電機(jī)、插座、照明、接地等。電器系統(tǒng)最小保護(hù)等級(jí)為IP5.5。 主供電電纜安裝在電纜卷筒上,10kV的高壓電由地面通過(guò)高壓電纜沿隧道輸送到與之連接的主供電電纜上,接著通過(guò)變壓器轉(zhuǎn)變成400v,50Hz的低壓電進(jìn)人配電柜,再通過(guò)供電電纜和控制電纜供盾構(gòu)機(jī)使用。 西門子S7-PLC是控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,控制系統(tǒng)用于控制盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)、拼裝時(shí)的各主要功能。例如盾構(gòu)機(jī)要掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)機(jī)司機(jī)按下操作控制臺(tái)上的掘進(jìn)按鈕,一個(gè)電信號(hào)就被傳到PLC控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)首先分析推進(jìn)的條件是否具備(如推進(jìn)油缸液壓油泵是否打開,潤(rùn)滑脂系統(tǒng)是否工作正常等,.如果推進(jìn)的條件不具備,就不能推進(jìn),如果條件具備,控制系統(tǒng)就會(huì)使推進(jìn)按鈕指示燈變亮,同時(shí)控制系統(tǒng)也會(huì)給推進(jìn)油缸控制閥的電磁閥供電,電磁閥通電打開推進(jìn)油缸控制閥,盾構(gòu)機(jī)開始向前推進(jìn)。PLC安裝于控制室,在配電柜里裝有遠(yuǎn)程接口,PLC系統(tǒng)也與操作控制臺(tái)的控制電腦及VMT公司的SLS-T隧道激光導(dǎo)向系統(tǒng)電腦相連。 盾構(gòu)機(jī)操作室內(nèi)的操作控制臺(tái)和盾構(gòu)機(jī)某些可移動(dòng)裝置旁邊的現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)(如管片拼裝機(jī)、管片吊車、管片運(yùn)送小車等)用來(lái)操作盾構(gòu)機(jī),實(shí)現(xiàn)各種功能。操作控制臺(tái)上有控制系統(tǒng)電腦顯示器、實(shí)現(xiàn)各種功能的按鈕、調(diào)整壓力和速度的旋鈕、顯示壓力或油缸伸長(zhǎng)長(zhǎng)度的顯示模塊及各種鑰匙開關(guān)等。 螺旋輸送機(jī)后部出土口監(jiān)視器用來(lái)監(jiān)視螺旋輸送機(jī)的出土情況。 電機(jī)為所有液壓油泵、皮帶機(jī)、泡沫劑泵、合成泡沫用水水泵、膨潤(rùn)土泵等提供動(dòng)力。當(dāng)電機(jī)的功率在30kW以下時(shí),采用直接起動(dòng)的方式,當(dāng)電機(jī)的功率大于30kW時(shí),為了降低起動(dòng)電流,采用星形—三角形起動(dòng)的方式。輔助設(shè)備 輔助設(shè)備包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、S1S-T隧道激光導(dǎo)向系統(tǒng)、注漿裝置、泡沫裝置、膨潤(rùn)土裝置。 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件是一臺(tái)有一定配置要求的計(jì)算機(jī)和能使該計(jì)算機(jī)與隧道中掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)保持聯(lián)絡(luò)的調(diào)制解調(diào)器、轉(zhuǎn)換器及電話線等原件。該計(jì)算機(jī)可以放置在地面的監(jiān)控室中,并始終與隧道中掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的PLC保持聯(lián)絡(luò),這樣數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)就可以和盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的PLC具有相同的各種關(guān)于盾構(gòu)機(jī)當(dāng)前狀態(tài)的信息。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)按掘進(jìn)、管片拼裝、停止掘進(jìn)三個(gè)不同運(yùn)行狀態(tài)段來(lái)記錄、處理、存儲(chǔ)、顯示和評(píng)判盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行中的所有關(guān)鍵監(jiān)控參數(shù)。 通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),地面工作人員就可以在地面監(jiān)控室中實(shí)時(shí)監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還可以完成以下任務(wù):用來(lái)查找盾構(gòu)機(jī)以前掘進(jìn)的檔案信息,通過(guò)與打印機(jī)相連打印各環(huán)的掘進(jìn)報(bào)告,修改隧道中盾構(gòu)機(jī)的PLC的程序等等。 隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng) 德國(guó)VMT公司的SLS-T隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)主要作用有以下幾點(diǎn): ①可以在隧道激光導(dǎo)向系統(tǒng)用電腦顯示屏上隨時(shí)以圖形的形式顯示盾構(gòu)機(jī)軸線相對(duì)于隧道設(shè)計(jì)軸線的準(zhǔn)確位置,這樣在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),操作者就可以依此來(lái)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的姿態(tài),使盾構(gòu)機(jī)的軸線接近隧道的設(shè)計(jì)軸線,這樣盾構(gòu)機(jī)軸線和隧道設(shè)計(jì)軸線之間的偏差就可以始終保持在一個(gè)很小的數(shù)值范圍內(nèi)。 ②推進(jìn)一環(huán)結(jié)束后,隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)從盾構(gòu)機(jī)PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)獲得推進(jìn)油缸和鉸接油缸的油缸桿伸長(zhǎng)量的數(shù)值,并依此計(jì)算出上一環(huán)管片的管環(huán)平面,再綜合考慮被手工輸入隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)電腦的盾尾間隙等因素,計(jì)算并選擇這—環(huán)適合拼裝的管片類型。 ③可以提供完整的各環(huán)掘進(jìn)姿態(tài)及其他相關(guān)資料的檔案資料。 ④可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的隧道設(shè)計(jì)幾何元素計(jì)算出隧道的理論軸線。 ⑤可以通過(guò)調(diào)制解調(diào)器和電話線和地面的一臺(tái)電腦相連,這樣在地面就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài)。 隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)主要部件有激光經(jīng)緯儀、帶有棱鏡的激光靶、黃盒子、控制盒和隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)用電腦。 激光經(jīng)緯儀臨時(shí)固定在安裝好的管片上,隨著盾構(gòu)機(jī)的不斷向前掘進(jìn),激光經(jīng)緯儀也要不斷地向前移動(dòng),這被稱為移站。激光靶則被固定在中盾的雙室氣閘上。激光經(jīng)緯儀發(fā)射出激光束照射在激光靶上,激光靶可以判定激光的入射角及折射角,另外激光靶內(nèi)還有測(cè)傾儀,用來(lái)測(cè)量盾構(gòu)機(jī)的滾動(dòng)和傾斜角度,再根據(jù)激光經(jīng)緯儀與激光靶之間的距離及各相關(guān)點(diǎn)的坐標(biāo)等數(shù)據(jù),隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)就可以計(jì)算出當(dāng)前盾構(gòu)機(jī)軸線的準(zhǔn)確位置。 控制盒用來(lái)組織隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)電腦與激光經(jīng)緯儀和激光靶之間的聯(lián)絡(luò),并向黃盒子和激光靶供電。黃盒子用來(lái)向激光經(jīng)緯儀供電并傳輸數(shù)據(jù)。隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)電腦則是將該系統(tǒng)獲得的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合、計(jì)算和評(píng)估。所得結(jié)果可以被以圖形或數(shù)字的形式顯示在顯示屏上。注漿裝置 注漿裝置主要包括兩個(gè)注漿泵、漿液箱及管線。 在豎井,漿液被放入漿液車中,電瓶車牽引漿液車至盾構(gòu)機(jī)漿液箱旁,漿液車將漿液泵入漿液箱中。兩個(gè)注漿泵各有兩個(gè)出口,這樣總共有四個(gè)出口,四個(gè)出口直接連至盾尾上圓周方向分布的四個(gè)注漿管上,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí),山注漿泵泵出的漿液被同步注入隧道管片與土層之間的環(huán)隙中,漿液凝固后就可以起到穩(wěn)定管片和地層的作用。 為了適應(yīng)開挖速度的快慢,注漿裝置可根據(jù)壓力來(lái)控制注漿量的大小,可預(yù)先選擇最小至最大的注漿壓力,這樣可以達(dá)到兩個(gè)目的,一是盾尾密封不會(huì)被損壞,管片不會(huì)受過(guò)大的壓力,二是對(duì)周圍土層的擾動(dòng)最小。注漿方式有兩種:人工方式和自動(dòng)方式。人工方式可以任選四根注漿管中的一根,由操作人員在現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)上操作按鈕啟動(dòng)注漿系統(tǒng);自動(dòng)方式則是在注漿現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)上預(yù)先設(shè)定好的,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)即啟動(dòng)注漿系統(tǒng)。 泡沫裝置 泡沫系統(tǒng)主要包括泡沫劑罐、泡沫劑泵、水泵、四個(gè)溶液計(jì)量調(diào)節(jié)閥、四個(gè)空氣劑量調(diào)節(jié)閥個(gè)液體流量計(jì)、四個(gè)氣體流量計(jì)、泡沫發(fā)生器及連接管路。 泡沫裝置產(chǎn)生泡沫,并向盾構(gòu)機(jī)開挖室中注入泡沫,用于開挖土層的改良,作為支撐介質(zhì)的土在加入泡沫后,其塑型、流動(dòng)性、防滲性和彈性都得至U改進(jìn),盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)驅(qū)動(dòng)功率就可減少,同時(shí)也可減少刀具的磨損。 泡沫劑泵將泡沫劑從泡沫劑罐中泵出,并與水泵泵出的水按盾構(gòu)司機(jī)操作指令的比例混合形成溶液,控制系統(tǒng)是通過(guò)安裝在水泵出水口處的液體流量計(jì)測(cè)量水泵泵出水的流量,并根據(jù)這一流量控制泡沫劑泵的輸出量來(lái)完成這一混合比例指令的?;旌先芤合蚯拜斔椭炼荏w中,被分配輸送到四條管路中,經(jīng)過(guò)溶液劑量調(diào)節(jié)閥和液體流量計(jì)后,又被分別輸送到四個(gè)泡沫發(fā)生器中,在泡沫發(fā)生器中與同時(shí)被輸入的壓縮空氣混合產(chǎn)生泡沫,壓縮空氣進(jìn)入泡沫發(fā)生器前也要先經(jīng)過(guò)氣體流量計(jì)和空氣劑量調(diào)節(jié)閥。泡沫劑溶液和壓縮空氣也是按盾構(gòu)機(jī)司機(jī)操作指令的比例混合的,這一指令需通過(guò)盾構(gòu)機(jī)控制系統(tǒng)接收液體流量計(jì)和氣體流量計(jì)的信息并控制空氣劑量調(diào)節(jié)閥和溶液劑量調(diào)節(jié)閥來(lái)完成。最后,泡沫沿四條管路通過(guò)刀盤旋轉(zhuǎn)接頭,再通過(guò)刀盤上的開口,注入到開挖室中。在控制室,操作人員也可以根據(jù)需要從四條管路中任意選擇,向開挖室加入泡沫。膨潤(rùn)土裝置 膨潤(rùn)土裝置也是用來(lái)改良土質(zhì),以利于盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)。膨潤(rùn)土裝置主要包括膨潤(rùn)土箱、膨潤(rùn)土泵、九個(gè)氣動(dòng)膨潤(rùn)土管路控制閥及連接管路。 和漿液一樣,在豎井,膨潤(rùn)土被放人膨潤(rùn)土車中,電瓶車牽引膨潤(rùn)土車至膨潤(rùn)土箱旁,膨潤(rùn)土車將膨潤(rùn)土泵入膨潤(rùn)土箱中。 需要注入膨潤(rùn)土?xí)r,膨潤(rùn)土被膨潤(rùn)土泵沿管路向前泵至盾體內(nèi),操作人員可根據(jù)需要,在控制室的操作控制臺(tái)上,通過(guò)控制氣動(dòng)膨潤(rùn)土管路控制閥的開關(guān),將膨潤(rùn)土加入到開挖室、泥土倉(cāng)或螺旋輸送機(jī)中。
張小凡09
應(yīng)聘者須具備以下基本條件:
1、政治素質(zhì)好,作風(fēng)正派,品行端正,遵紀(jì)守法,具有良好的團(tuán)隊(duì)精神;
2、事業(yè)心、責(zé)任感強(qiáng),忠誠(chéng)企業(yè),不怕困難,勤奮敬業(yè),具有良好的職業(yè)道德,能適應(yīng)施工單位工作性質(zhì);
3、年齡不超過(guò)35周歲,身體健康。
4、學(xué)歷和操作技能要求:
5、土建類或機(jī)械相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷。
6、具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),熟悉盾構(gòu)機(jī)的基本結(jié)構(gòu),了解盾構(gòu)機(jī)的基本原理。
報(bào)名方式:
①網(wǎng)上報(bào)名:應(yīng)聘者需下載《中鐵四局城軌分公司應(yīng)聘人員登記表》(Word格式),嚴(yán)格按要求填寫,并將相關(guān)簡(jiǎn)歷、證明材料(學(xué)歷證書、學(xué)位證書、職稱證書、執(zhí)業(yè)資格證書、獲獎(jiǎng)證明等)掃描件一并發(fā)送到(電子郵件標(biāo)題格式“姓名+應(yīng)聘職位+原單位名稱”),并進(jìn)行電話確認(rèn)。
②現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名:報(bào)名人員可攜帶書面及電子版報(bào)名表、簡(jiǎn)歷和相關(guān)證明材料直接到中鐵四局城軌分公司人力資源部現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名(地址:安徽省合肥市宿松路1188號(hào)中鐵科技大樓926室,郵政編碼230022)。
以上內(nèi)容參考??中國(guó)中鐵 ? 關(guān)于公開招聘盾構(gòu)司機(jī)的公告
dreamydream
1、停止施工,保持土體壓力。觀察土倉(cāng)出來(lái)的土渣成分,按照有經(jīng)驗(yàn)的盾構(gòu)機(jī)司機(jī)可以分析出現(xiàn)在所處的土體情況,是不是有硬巖,在作出判斷。
2、盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu),擠壓式盾構(gòu),半機(jī)械式盾構(gòu)(局部氣壓、全局氣壓),機(jī)械式盾構(gòu)(開胸式切削盾構(gòu),氣壓式盾構(gòu),泥水加壓盾構(gòu),土壓平衡盾構(gòu),混合型盾構(gòu),異型盾構(gòu))。
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