會(huì)車(chē)是科目三考試的必考內(nèi)容，那科目三如何會(huì)車(chē)呢?下面一起來(lái)看看科目三會(huì)車(chē)技巧?？颇咳龝?huì)車(chē)技巧(一)什么是"會(huì)車(chē)"？會(huì)車(chē)，即兩輛行駛中的汽車(chē)在某一點(diǎn)交錯(cuò)通過(guò)。(二)如何順利會(huì)車(chē)？一看，判斷來(lái)車(chē)的車(chē)輛大小、行駛速度和裝載情況，前方路況包括道路寬敞度、是否有行人、車(chē)輛多少、是否有停車(chē)以及相關(guān)障礙等;二判斷，觀察預(yù)算出兩車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)的橫向間隔，留出足夠位置。三慢，減慢速度，必要時(shí)仍需停車(chē)，以達(dá)到兩車(chē)順利交會(huì)。(三)攻略及注意事項(xiàng)A、夜間會(huì)車(chē)時(shí)提前降速，開(kāi)近光燈行駛;B、會(huì)車(chē)時(shí)要注意交通指揮信號(hào)和交通標(biāo)志;C、忌在窄橋、窄路、隧道、急轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜地點(diǎn)會(huì)車(chē);D、會(huì)車(chē)中不使用緊急制動(dòng)、猛抬油門(mén)、猛打方向盤(pán);E、有障礙物處禁止會(huì)車(chē);F、忌在夜間會(huì)車(chē)不關(guān)遠(yuǎn)光燈。會(huì)車(chē)讓行“會(huì)車(chē)讓行”是交通禁令標(biāo)志的一種，表示車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，面對(duì)標(biāo)志的車(chē)輛必須停車(chē)讓對(duì)方車(chē)輛先行。(四)考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)A、會(huì)車(chē)前未開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈(扣20分)。B、會(huì)車(chē)前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向(扣10分)。C、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線(xiàn)的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，不減速靠右行駛，并與其他車(chē)輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)未保持安全距離(不及格)。D、會(huì)車(chē)?yán)щy時(shí)不讓行(不及格)。E、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對(duì)方向來(lái)車(chē)(不及格)。F、在規(guī)定的時(shí)間、路程內(nèi)，未按語(yǔ)音指令會(huì)車(chē)(不及格)?？颇咳龝?huì)車(chē)方法：1. 制動(dòng)會(huì)車(chē)適用于行車(chē)道路不是很寬、駕駛員對(duì)會(huì)車(chē)間距把握不大的道路情況。使用制動(dòng)減速時(shí)應(yīng)單腳踩制動(dòng)踏板，提前踩，輕輕踩，盡量使車(chē)速保持在現(xiàn)行擋位的低速階段以上，待會(huì)車(chē)過(guò)后無(wú)須減擋，加油繼續(xù)行駛。2. 收油會(huì)車(chē)適用于在道路條件較好、會(huì)車(chē)后不至于造成拖擋的情況下，使用的會(huì)車(chē)方法。3. 減擋會(huì)車(chē)會(huì)車(chē)的換擋是以減擋操作為主時(shí)，減擋時(shí)機(jī)通常恰恰是情況較為復(fù)雜，急需提供動(dòng)力的時(shí)候。跟隨會(huì)車(chē)的技巧汽車(chē)在車(chē)列中跟隨行駛并與對(duì)面來(lái)車(chē)相會(huì)時(shí)，一般來(lái)自前方的情況比較簡(jiǎn)單，只需與前車(chē)跟進(jìn)就可以了。但在出現(xiàn)“三合一情況”時(shí)，就比較復(fù)雜了。因?yàn)?，此時(shí)汽車(chē)的前、后、左、右都可能有情況出現(xiàn)，這就要求駕駛員既要與前車(chē)保持好車(chē)距。觀察左側(cè)會(huì)車(chē)情況，又要留意右側(cè)障礙，同時(shí)還要防止前車(chē)急剎車(chē)，造成追尾。具體操作方法是：會(huì)車(chē)前收油并先輕踩一腳剎車(chē)(此時(shí)制動(dòng)信號(hào)燈會(huì)閃亮，提示后車(chē)?yán)_(kāi)車(chē)距)，然后稍向左調(diào)車(chē)，錯(cuò)位觀察會(huì)車(chē)情況。若前車(chē)會(huì)車(chē)正常，而輪到本會(huì)車(chē)可能出現(xiàn)“三合一情況”時(shí)，應(yīng)大幅度減速或干脆停車(chē)，不要盲目跟近。右轉(zhuǎn)彎的會(huì)車(chē)技巧汽車(chē)在通過(guò)向右轉(zhuǎn)彎的道路時(shí)，傳統(tǒng)的做法是“減速、鳴笛、靠右行”。初學(xué)者在彎路會(huì)車(chē)時(shí)還應(yīng)注意是，靠向路右側(cè)邊線(xiàn)的時(shí)機(jī)問(wèn)題?？坑疫^(guò)早，又將失去會(huì)車(chē)時(shí)方向的調(diào)整余地，而且還會(huì)擴(kuò)大視線(xiàn)盲區(qū)的范圍，喪失觀察、判斷及處理情況的主動(dòng)權(quán)。正確的操作是：(右轉(zhuǎn)彎)進(jìn)入彎路前先將汽車(chē)由道路中間靠向路地右側(cè)(不要緊靠路地邊緣，留出一定的調(diào)整空間)然后利用彎路視線(xiàn)推進(jìn)擴(kuò)展的特點(diǎn)觀察道路情況，一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)再進(jìn)一步向右調(diào)整會(huì)車(chē)姿態(tài)。以便在方向調(diào)整結(jié)束時(shí)，恰好與對(duì)方車(chē)輛相會(huì)，從而更有效地利用彎路空間。另外，初學(xué)者的交叉操作能力較弱，應(yīng)盡量避免會(huì)車(chē)時(shí)邊打方向、邊換擋的同步操作。必須換擋時(shí)，要提前，動(dòng)作要快，然后集中精力操縱好方向盤(pán)，完成彎路會(huì)車(chē)。坡路的會(huì)車(chē)技巧汽車(chē)上坡會(huì)車(chē)時(shí)，由于受到上坡阻力及會(huì)車(chē)因素的干擾，收油汽車(chē)自燃減速很快。因此，會(huì)車(chē)之前要提前減擋，以便在與對(duì)方車(chē)輛相會(huì)時(shí)具有較強(qiáng)的動(dòng)力支持。例如，汽車(chē)正以4擋上坡，預(yù)計(jì)在行至兩車(chē)交匯點(diǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象，此時(shí)熟練的駕駛員可以隨時(shí)換擋，而初學(xué)者在兩車(chē)交匯的關(guān)鍵時(shí)刻換擋，很容易跑方向。那么，就要提前減擋或稍晚一些，錯(cuò)過(guò)會(huì)車(chē)之后兩快速減擋。在上坡會(huì)車(chē)可能出現(xiàn)“三合一情況”時(shí)，要早下決心，早作決定，能夠提速先超后會(huì)的當(dāng)然更好。否則，應(yīng)提前減入低擋、有意放慢車(chē)速等候會(huì)車(chē)，并盡量不在障礙物前停車(chē)。行駛會(huì)車(chē)的技巧汽車(chē)在行駛中，遇有窄路或只能單行的道路上會(huì)車(chē)時(shí)，具有讓車(chē)條件的一方，應(yīng)選擇比較寬闊平坦的地點(diǎn)停駛，等候與對(duì)面來(lái)車(chē)相會(huì)。注意：此時(shí)要把車(chē)停正，不能只讓車(chē)頭不讓車(chē)尾。同時(shí)，還要考慮到在道路兩側(cè)向內(nèi)傾斜的地點(diǎn)暫停會(huì)車(chē)時(shí)，本車(chē)的立面間距能否滿(mǎn)足會(huì)車(chē)的需要，停駛位置的選擇應(yīng)有利于重新駛?cè)胄熊?chē)通道，保持一定的縱向距離。如果是對(duì)方車(chē)輛停駛讓行，本車(chē)要抓緊時(shí)間通過(guò)，并且鳴喇叭表示謝意(禁鳴地區(qū)除外)。夜間會(huì)車(chē)時(shí)，燈光使用：近光燈。