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        繁星若雨
        首頁 > 考試培訓(xùn) > 科目二考試教學(xué)

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        “三字訣”:慢、穩(wěn)、準(zhǔn)慢:速度要慢,慢是完成一系列操作的基礎(chǔ),只有慢一點(diǎn)才能給你足夠的反應(yīng)時(shí)間。穩(wěn):心態(tài)平和,不緊張,不慌亂;操控要穩(wěn)。準(zhǔn):看準(zhǔn)點(diǎn)位,把握好火候,方向盤要打準(zhǔn)。一、上車準(zhǔn)備(按順序依次進(jìn)行)1.上車檢查。方向盤和車輪要回正。方向盤始終在最上面卡緊。2.調(diào)整座椅。靠背最大幅度往前靠至90度;左腳伸至離合器下側(cè),膝蓋彎曲略大于90度,便于輕松用力。3.調(diào)后視鏡。左側(cè)要看到左后輪接觸地面;右側(cè)看右前門把手在鏡子中間。4.系安全帶。不要忘了或者插到副駕駛座,否則考試直接掛。按左手大拇指指紋。5.打左轉(zhuǎn)向燈。若忘了,就掛了。6.車輛起步。踩離合、踩剎車,掛一檔、松剎車、放手剎,輕抬離合,車輛啟動(dòng)。二、牽線倒庫牽線(若在2車道,在此基礎(chǔ)上還要多牽2步)點(diǎn)位1:當(dāng)肩膀與黃線平行時(shí),方向盤向左一圈半“打死”,車輛開始左轉(zhuǎn),目光正視前方,修正方向盤,直到方向盤左邊最小鉚釘正對著前方第三條黃色虛線的左邊緣,左后視鏡的中間部分壓住左側(cè)黃線為止。注意:中途不允許停車,否則直接掛科。點(diǎn)位2:車輛保持直行,當(dāng)肩膀與地面黃色虛線平行時(shí),離合、剎車“雙踩”,然后準(zhǔn)備右倒庫三、倒車入庫1.右倒庫(4個(gè)點(diǎn)位)點(diǎn)位1:車輛開始后退,用余光觀察左后視鏡,當(dāng)左后視鏡與車身相交的夾角點(diǎn)即將抵達(dá)黃虛線上沿約3~4厘米處時(shí),迅速向右一圈半打死,車輛開始向右側(cè)后退點(diǎn)位2:低頭彎腰,看左后視鏡,當(dāng)看見左側(cè)車尾與左后方黃線直角之間的間距約5厘米左右時(shí)(實(shí)際有一咔長),方向盤迅速向左回半圈,車輛繼續(xù)后退,開始入庫點(diǎn)位3:繼續(xù)低頭彎腰,觀察左后視鏡,當(dāng)看見車輛左側(cè)車尾與左側(cè)黃線平行時(shí),方向盤迅速向左回一圈,此時(shí)方向盤已正,車輛后半部分已入庫點(diǎn)位4:車輛繼續(xù)后退,身體坐正,頭朝前,用眼睛余光觀察左后視鏡與車身相交的夾角,當(dāng)夾角的點(diǎn)落在左側(cè)前方黃虛線的中間偏下一點(diǎn)時(shí),“雙踩死”,準(zhǔn)備開始向左出庫2.左倒庫(8個(gè)點(diǎn)位)起步準(zhǔn)備:掛前進(jìn)檔一檔,松剎車,緩慢抬離合,車輛開始向前直行,車頭開始出庫點(diǎn)位1:此點(diǎn)位與右倒庫一致,特別注意方向盤不要打反。即:觀察左后視鏡,當(dāng)看見左后輪越過黃色直角時(shí),方向盤迅速向左一圈半打死點(diǎn)位2:車輛開始偏左前行,身體坐正,頭看前方,用眼睛余光觀察左后視鏡的左邊沿與左前方第二條黃虛線的右邊沿基本重合時(shí),方向盤向右回半圈點(diǎn)位3:車輛繼續(xù)偏左緩慢行駛,頭偏向左側(cè)觀察,當(dāng)整個(gè)左車窗玻璃縫與左側(cè)黃線平行時(shí),方向盤迅速向右回一圈,此時(shí)方向盤已回正點(diǎn)位4:車輛繼續(xù)前行,用眼鏡余光觀察,當(dāng)自己的肩膀越過黃虛線時(shí),“雙踩死”,掛后檔,松剎車,緩抬離合點(diǎn)位5:車輛開始后退,繼續(xù)用余光觀察左后視鏡,當(dāng)左后視鏡與車身相交的夾角點(diǎn)即將抵達(dá)黃虛線上沿約5~6厘米處時(shí),迅速向左一圈半打死,車輛開始向左側(cè)后退點(diǎn)位6:低頭彎腰,看右后視鏡,當(dāng)看見右側(cè)車尾與右后方黃線直角之間的間距約5厘米左右時(shí)(實(shí)際有一咔長),迅速向右回半圈,車輛繼續(xù)后退,開始入庫點(diǎn)位7:繼續(xù)低頭彎腰,觀察右后視鏡,當(dāng)看見車輛右側(cè)車身與右側(cè)黃線平行時(shí),方向盤迅速向右回一圈,此時(shí)方向盤已正,車輛后半部分已入庫點(diǎn)位8:車輛繼續(xù)后退,身體坐正,頭朝前,用眼睛余光觀察左后視鏡與車身相交的夾角,當(dāng)夾角的點(diǎn)落在左側(cè)前方黃虛線的中間偏下一點(diǎn)時(shí),“雙踩死”,準(zhǔn)備開始向右出庫我倒了個(gè)標(biāo)庫四、側(cè)方停車(7個(gè)點(diǎn)位)點(diǎn)位1:車輛出庫,觀察左后輪越過黃色直角時(shí),方向盤迅速向右打死點(diǎn)位2:當(dāng)車輛右雨刮器上的“三角背”凸點(diǎn)略高于右側(cè)墻磚上沿時(shí),方向盤向左微調(diào),直到左雨刮器中間缺口與黃線內(nèi)側(cè)相切,此時(shí)方向盤應(yīng)該是正的。適當(dāng)修正方向盤,讓車輛沿著右側(cè)黃線保持直線行駛。此時(shí)車身與右側(cè)黃線不能小于15厘米大于50厘米點(diǎn)位3:觀察右后視鏡,當(dāng)右側(cè)黃色直角位于右后視鏡中2/3處(右上角)時(shí),“雙踩”(此時(shí)車尾距離直角應(yīng)該在1米以上,如果距離過短,與黃線平行,則直接掛科),掛倒擋,松剎車,輕抬離合,車輛開始后退點(diǎn)位4:當(dāng)右后視鏡中的直角接近消失時(shí),方向盤向右打死,低頭彎腰,看左后側(cè)墻磚,到第四塊磚露出10-15厘米左右時(shí),方向盤迅速向左回正,車輛開始進(jìn)庫點(diǎn)位5:觀察左后視鏡,當(dāng)看到左后輪即將壓左側(cè)黃虛線時(shí),方向盤迅速向左一圈半打死,車輛繼續(xù)后退點(diǎn)位6:觀察右后視鏡,當(dāng)右車身與右側(cè)黃線平行時(shí),“雙踩死”(注意兩個(gè)不:一是不要回正方向盤;二是“雙踩”時(shí)不要松腳),打左轉(zhuǎn)向燈(勿忘),方向盤保持原樣,掛前進(jìn)檔一檔,3秒后(倒數(shù)5個(gè)數(shù)),松剎車,緩抬離合,車輛前行點(diǎn)位7:出庫后,當(dāng)右刮雨器上的“三角背”凸點(diǎn)過右側(cè)墻磚時(shí),方向盤向右回一圈半;當(dāng)左雨刮器上的“三角背”凸點(diǎn)與地面左側(cè)黃線重合后,方向盤向右打一圈,車正后方向盤回正,車輛直行。側(cè)方停車操作完成后續(xù)操作:當(dāng)車輛方向盤越過左側(cè)花壇時(shí),方向盤左打一圈,然后調(diào)整方向盤準(zhǔn)備切入曲線彎道入口五、曲線行駛(8個(gè)點(diǎn)位)點(diǎn)位1:當(dāng)左刮雨器上的左二鉚釘正對路中間,右三鉚釘與右黃線重合時(shí),車輛可以進(jìn)入車道點(diǎn)位2:當(dāng)車輛引擎蓋上的“左龍骨”完全蓋住右側(cè)黃線時(shí),方向盤向左打一圈(360度)點(diǎn)位3:當(dāng)“左龍骨”到右側(cè)地磚中間時(shí),方向盤向左打90度(此時(shí)方向盤上的雪鐵龍車標(biāo)應(yīng)該朝左,呈90度垂直,左手在6點(diǎn)方向,右手在12點(diǎn)方向)點(diǎn)位4:車輛向左行駛,當(dāng)“左龍骨”的左側(cè)距地面左側(cè)黃線約10厘米處時(shí),方向盤迅速向右回正(360度+90度)點(diǎn)位5:當(dāng)左刮雨器上的右二鉚釘與左側(cè)黃線重合時(shí),方向盤向右打一圈(360度)點(diǎn)位6:當(dāng)左刮雨器上的右二鉚釘與左側(cè)地面墻角重合時(shí),方向盤向右打90度點(diǎn)位7:當(dāng)“右龍骨”與右側(cè)墻磚相交時(shí),方向盤迅速回正(360度+90度)點(diǎn)位8:調(diào)整方向盤,讓左雨刮器中間缺口切右側(cè)黃線左邊線前行,車正后打左轉(zhuǎn)向燈,車輛向前行駛六、直角轉(zhuǎn)彎(3個(gè)點(diǎn)位)點(diǎn)位1:頭向左微側(cè),注意看左側(cè)后視鏡與車身的夾角,此時(shí)如果看見左側(cè)直角時(shí)關(guān)左轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)位2:看引擎蓋與前方墻角重合時(shí),方向盤左打死,左后車輪越過左側(cè)直角時(shí)間距保持5厘米左右點(diǎn)位3:車輛向左轉(zhuǎn)彎,觀察左側(cè)車窗玻璃縫,當(dāng)玻璃縫與左側(cè)黃線呈“倒八字形”時(shí),方向盤回正,車輛前行,出車道坡道定點(diǎn)停車起步七、坡道定點(diǎn)停車進(jìn)入車道:上坡前有三個(gè)點(diǎn)位用來觀察車身:1.看車輛“左龍骨”的是否正對著坡道“黃虛橫線”的第二、三條之間的黑線(通俗地說就是與別人走過的輪胎印重合);2.看左刮雨器上的左一小鉚釘是否正對著第三條虛線左邊緣靠右10厘米;3.看左刮雨器中心缺口是否距離右黃線內(nèi)側(cè)約一指寬)。開始上坡:上坡之前要提前抬離合,上抬約3厘米左右(比平路上要多抬一點(diǎn)),當(dāng)車蓋翹起時(shí),注意穩(wěn)定離合(如果此車很慢,似走非走,可適當(dāng)抬高離合,但幅度不宜過大),上坡過程中可以微修方向,但幅度要小,且修完之后方向要迅速回正?!嫔w頂端從右至左1/3處,軋右側(cè)黃線,車身與右邊線距離即為30公分左右。定點(diǎn)停車:車輛向前緩慢行駛,當(dāng)車引擎蓋蓋過所有黃線后,把腳放在剎車踏板上做好剎車準(zhǔn)備。此時(shí)身體要坐正,頭向前方,用眼睛余光觀察,當(dāng)左后視鏡與車身夾角的點(diǎn)距離中間“黃實(shí)線”上沿約5-8厘米處時(shí),先踩剎車后踩離合,“雙踩死”(此時(shí)車前輪基本上壓在黃虛線上)。打左轉(zhuǎn)向燈,拉起手剎約2兩秒后,放下手剎。坡道起步:30秒內(nèi)車輛要起步,否則會(huì)直接掛科。輕抬離合,等車身輕微抖動(dòng),當(dāng)車身抖動(dòng)幅度較大時(shí),慢松剎車,車輛起步,方向盤向左修45度左右,盡快回正。當(dāng)車輛即將翻坡時(shí)再略抬一點(diǎn)離合,越過平臺下沖時(shí),將離合踩到底,輕踩剎車,保持勻速緩慢下坡。

        科目二考試教學(xué)

        297 評論(12)

        小菜菜菜菜子

        科目二難不難只有考過的人才知道。在倒車入庫,這個(gè)項(xiàng)目中,可以說是掛了不少學(xué)員。下面就來詳細(xì)講解下倒車入庫最實(shí)用的偏差修正??!一右倒車入庫偏差修正圖解 ?1、綠色線為出庫時(shí)的后輪外側(cè)軌跡。2、如果倒車右滿輪時(shí)后輪外側(cè)起點(diǎn)正好在綠色線起點(diǎn)(基準(zhǔn)點(diǎn)),可以不做任何修正,一次倒車成功。3、如果倒車右滿輪時(shí)機(jī)比基準(zhǔn)點(diǎn)提前了30CM,則后輪外側(cè)沿紫色線運(yùn)動(dòng)。4、如果倒車右滿輪時(shí)比基準(zhǔn)點(diǎn)滯后了30CM,則后輪外側(cè)沿紅色線運(yùn)動(dòng)。二倒車早了 ?1、以下解釋右滿輪時(shí)機(jī)A點(diǎn)比基準(zhǔn)點(diǎn)提前了50CM的情況。2、如果不做任何修正后輪外沿將按照紫色運(yùn)動(dòng),倒車失敗。?3、當(dāng)車右后輪行至B點(diǎn),車身個(gè)鍘30CM處與車身平行的處長線將要碰到目標(biāo)(庫右前點(diǎn))。4、一般回半圈方向或四分之一,適當(dāng)將弧線略拉直即可。5、車身外側(cè)30CM處與車身平行的處長線其實(shí)很好確定,當(dāng)車以居中的位置停在車庫中時(shí),庫邊線就是這條線,它在反光鏡上的位置是固定的。?6、當(dāng)車右后輪行至B點(diǎn),車身外側(cè)30CM處與車身平行的處長線將要碰到目標(biāo)(庫右前點(diǎn))。7、距離太近時(shí),可以把方向回正甚至向左打方向,倒到C點(diǎn)時(shí)再打滿。8、當(dāng)右后輪行至C點(diǎn)已基本可以確定右滿輪后,車輪軌跡弧線可以繞過目標(biāo)(庫右前角),這時(shí)向右打滿輪,車輪外側(cè)沿紫色虛線由C點(diǎn)向D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。?9、右后輪接近D點(diǎn)時(shí)回正方向,微調(diào)兩邊間距,正確入庫。三倒車晚了 ?1、繼續(xù)打滿方向,繞過C點(diǎn),調(diào)到D點(diǎn)回正方向。注意車身不能出線!?2、車尾哪邊間距大就向哪邊打方向盤,調(diào)正后回正方向直接倒車。以上總結(jié),一定可以看出倒車入庫的難點(diǎn)。建議大家好好練習(xí),掌握好良好的車感。至少科二這一項(xiàng)的一點(diǎn)問題沒有的。?

        339 評論(8)

        超級好奇誒

        現(xiàn)在的汽車可以說是非常普遍的,很多家庭都會(huì)添置小汽車,從而方便出行。但考駕照并不是一件很容易的事,很多人在駕照的時(shí)候會(huì)遇到很多困難。這里給大家分享一些考駕照的小技巧,希望對大家有所幫助。

        考駕照科目二的考試技巧

        一、直角轉(zhuǎn)彎

        操作要領(lǐng)

        ①汽車掛低速擋起步。

        ②汽車進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛,右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約米的間距

        ③當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對齊時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置。

        ④當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí),開始逐漸向右回方向駛出道路。

        ⑤將汽車擺正后駛出道路。

        操作技巧

        ①一擋怠速通過,不要加油。

        ②進(jìn)入直角彎前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離突出點(diǎn)。

        ③當(dāng)靠近突出點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時(shí),向突出點(diǎn)一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤到底。當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到新方向后,要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線。

        ④直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線。

        ⑤看到車頭對準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。

        ⑥要注意內(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓內(nèi)直角突出點(diǎn)、邊線,不得停車和倒車。

        二、曲線行駛

        操作要領(lǐng)

        ①進(jìn)入“S”形路前,降低車速,用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路,選擇恰當(dāng)?shù)穆肪€及速度通過。

        ②進(jìn)入“S”形路后,車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。

        ③進(jìn)入A點(diǎn)位置,車輛與路右側(cè)保持米左右的距離,適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。

        ④進(jìn)入C點(diǎn)位置,向左打轉(zhuǎn)向盤,車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。

        ⑤進(jìn)入第二個(gè)彎道,車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線相距米,適度修正方向。

        ⑥進(jìn)入F點(diǎn)位置,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,進(jìn)入直線行駛。

        操作技巧

        ①保持全程一擋行駛,打方向不可過急。

        ②進(jìn)入彎道后盡量走大圈,駛向右彎道時(shí),右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。

        ③處于彎道時(shí),通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠(yuǎn)。

        ④根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑及時(shí)調(diào)整方向。

        三、側(cè)方停車

        操作要領(lǐng)

        ①汽車掛低速擋起步,當(dāng)駕駛?cè)伺c③點(diǎn)對齊時(shí),向右打轉(zhuǎn)向盤。

        ②當(dāng)汽車行進(jìn)到車頭位于③、④點(diǎn)的中間位置時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,使車頭轉(zhuǎn)向道路左側(cè)。

        ③當(dāng)車頭接近道路左側(cè)邊線時(shí),迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤并立即停車。

        ④汽車掛倒擋向后倒車,當(dāng)車尾接近車位(庫)右側(cè)邊線時(shí),將轉(zhuǎn)向盤迅速向左打到極限位置。

        ⑤當(dāng)車身兩側(cè)與車位(庫)邊線平行時(shí),迅速回正轉(zhuǎn)向盤并停車。

        操作技巧

        ①坐姿要端正,這對于判斷各個(gè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確性有著很關(guān)鍵的作用。

        ②駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠后而壓線!

        四、坡道定點(diǎn)停車和起步

        操作要領(lǐng)

        1、坡道定點(diǎn)停車

        ①聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后(離樁桿約20米時(shí)),打開右轉(zhuǎn)向燈,向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,使車輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛,并注意車身與右側(cè)邊線的距離。

        ②車輛行駛接近停車樁桿約10米時(shí),緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。

        ③準(zhǔn)確目測目標(biāo),以停車樁桿、擋風(fēng)玻璃(或引擎蓋上)某一點(diǎn)(因車型和駕駛?cè)松砀卟煌它c(diǎn)應(yīng)在練習(xí)中確定)作目標(biāo)。當(dāng)目測到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車樁桿成一條直線,即車輛保險(xiǎn)杠與停車樁桿線對齊時(shí),立即停車。

        2、坡道起步

        ①先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。

        ②踩下加速踏板,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,同時(shí)抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)(可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷,在抬起離合器踏板時(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶,證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))。

        ③慢慢松開駐車制動(dòng)桿,并徐徐踩下加速踏板,同時(shí)繼續(xù)緩抬離合器踏板。

        ④當(dāng)離合器完全接合后,繼續(xù)下踏加速踏板,使車輛平穩(wěn)起步。

        操作技巧

        1、要控制好車速

        坡道定點(diǎn)停車時(shí),在上坡前,車速要略快一點(diǎn),使汽車稍微帶點(diǎn)沖力,不然上不了坡。等后輪上坡后,應(yīng)立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調(diào)整車與邊線的相對位置;二是來不及對準(zhǔn)參考點(diǎn)停車。

        2、要選好參照點(diǎn)

        ①右前輪參照點(diǎn)定點(diǎn)停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)看不到右前輪,只能找車上某一點(diǎn)進(jìn)行參照。對于 普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以后,從車頭正中那一點(diǎn)看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達(dá)的位置。有的轎車車頭正中有一個(gè)商標(biāo) 飾件,這個(gè)飾件的根部就正好標(biāo)示著車頭正中。但是大多數(shù)汽車車頭上都沒有這個(gè)飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以后再撕掉?;蛘?, 可以在刮水器適當(dāng)?shù)奈恢蒙线x一個(gè)參照點(diǎn),用它來代替車頭正中那個(gè)點(diǎn)。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個(gè)彎突,左刮水器上那個(gè)彎突的最高點(diǎn)正好處在眼睛與車 頭正中點(diǎn)的連線上,從這個(gè)彎突的最高點(diǎn)看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

        ②前保險(xiǎn)杠參照點(diǎn)要想使停車后,保險(xiǎn)杠正好與樁桿對齊,就必須找準(zhǔn)參照點(diǎn)。這個(gè)參照點(diǎn)一般在右側(cè)刮水器左邊第一節(jié)處,即駕駛?cè)丝吹接覀?cè)刮水器左邊第一節(jié)處與樁桿對準(zhǔn),此時(shí)停車,位置正合適。

        值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差總是有的。另外,即使是同一型號的轎車,也有因生產(chǎn)年份、批次、廠家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規(guī)格不一,不能死搬教條,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。

        3、動(dòng)作要協(xié)調(diào)

        坡道起步時(shí),離合器、加速踏板和駐車制動(dòng)桿要協(xié)調(diào)配合,放松駐車制動(dòng)桿的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵,晚了汽車起不了步,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火;早了則會(huì)往后溜車。這個(gè)時(shí)機(jī)就是離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)需掌握的技巧:一是聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;二是感覺車身抖動(dòng);三是看轉(zhuǎn)速表指針發(fā)抖并向下移動(dòng)。

        五、倒車入庫

        操作要領(lǐng)

        1)由起始點(diǎn)倒入車庫

        ①駕駛?cè)松宪嚭笙日{(diào)整座位和后視鏡,并系好安全帶,然后將汽車掛倒擋,松開駐車制動(dòng)操縱桿,汽車起步后以怠速后倒,駕駛?cè)送ㄟ^右后車窗觀察車庫。

        ②當(dāng)看到右后車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時(shí),向右勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置。

        ③汽車入庫后,駕駛?cè)嘶仡^觀察左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車庫左側(cè)邊線出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤。

        ④當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到左門把手與車庫底線水平時(shí)立即停車。

        2)由車庫駛?cè)牖剀圏c(diǎn)

        汽車掛1擋前行駛出車庫,當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時(shí),向左將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,車直后停車。

        3)由回車點(diǎn)倒入車庫

        ①汽車掛倒擋,保持轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)極限位置不變,向后倒車。

        ②駕駛?cè)俗⒁庥^察左側(cè)后視鏡,并修正方向,使車尾倒入庫中。

        ③汽車入庫后,駕駛?cè)俗⒁庥^察右側(cè)后視鏡,當(dāng)看到整條車庫右邊線出現(xiàn)后,立即回直轉(zhuǎn)向盤。

        ④駕駛?cè)嗽侔涯抗廪D(zhuǎn)到左側(cè)后視鏡,當(dāng)看到左門把手與車庫底線水平時(shí)立即停車。

        4)由車庫駛?cè)肫鹗键c(diǎn)

        汽車掛1擋前行駛出車庫,當(dāng)看到引擎蓋接近道路邊線時(shí),向右將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置,車直后停車。

        操作技巧

        ①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速,起步什么速度,行駛就按什么速度。

        ②控制好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)后倒過程中應(yīng)仔細(xì)觀察,掌握轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵點(diǎn),適時(shí)轉(zhuǎn)向。

        ③控制好行駛路線考試時(shí),汽車的行駛路線主要取決于轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的快慢和行駛速度,后倒時(shí),要看準(zhǔn)邊線,及時(shí)修正方向,使車保持正直入庫。

        駕考科目二實(shí)用考試技巧

        1、控制車速

        在科目二的練習(xí)之中,很多學(xué)員都能夠保持正常的速度練車,但是真正的到了考試之后,反而會(huì)謹(jǐn)慎的放慢速度去駕駛,導(dǎo)致中途停車或者考試超時(shí),但如果考試中速度過快,也很有可能導(dǎo)致看過點(diǎn),所以保持平常心去參加考試,練習(xí)怎么練,考試就怎么考,不用刻意的去調(diào)整。

        2、座椅和后視鏡調(diào)整

        很多考生在平時(shí)的練習(xí)之中就沒有很注意后視鏡和座椅的調(diào)整,但是這是非常重要的一點(diǎn),如果沒有調(diào)整好,就會(huì)有偏差,而且調(diào)整次序也很關(guān)鍵,把座椅調(diào)到最合適的位置再根據(jù)教練教學(xué)去調(diào)整后視鏡。

        3、打好方向盤

        不僅要找準(zhǔn)打方向的時(shí)機(jī),打方向的角度也要記好,什么時(shí)候打死,什么時(shí)候打一圈,什么時(shí)候回正都不能失誤,否則就是壓線。另外,打完方向不能就放心地穩(wěn)住不動(dòng)了,倒車過程中要隨時(shí)觀察后視鏡,小角度適當(dāng)調(diào)整方向。

        4、找準(zhǔn)離合半聯(lián)動(dòng)

        倒車入庫主要是依靠離合的半聯(lián)動(dòng)進(jìn)行,如果能正常起步,說明學(xué)員們對離合半聯(lián)動(dòng)位置已經(jīng)基本掌握,我在這要提醒各位學(xué)員的是,倒車過程中,左腳不是踩到離合半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就不動(dòng)了,而是根據(jù)路況和車速上下抬壓(感覺自己在踩老式縫紉機(jī)),這樣才能保證勻速行駛。

        125 評論(12)

        毛毛512512

        科目二考試流程

        1、駕校統(tǒng)一組織或個(gè)人到當(dāng)?shù)氐摹皺C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍行摹?,領(lǐng)取個(gè)人考試檔案。

        2、按秩序進(jìn)入候考室,按進(jìn)入順序上交個(gè)人檔案,在候考室看電子顯示屏,顯示屏上會(huì)出來考生姓名、身份證號、車號、考試區(qū)域。

        3、按照顯示的車號與區(qū)域,找到自己考試所用的車,如果車上正有人在考試,請?jiān)谝贿叺鹊龋绻麤]有人,按照場地考官要求上車。

        4、上車后不要著急考試考試,調(diào)好座椅,系好安全帶,調(diào)好反光鏡。按照要求,輸入指紋(指紋輸入器一般在副駕駛座上或右側(cè)),當(dāng)語音提示開始考試時(shí),放下手動(dòng)制動(dòng)器,開始考試。

        5、考試過程中按照倒樁入庫--側(cè)方位停車--直角拐彎--曲線行駛--半坡停車與起步順序依次進(jìn)行。

        6、如果不合格,直接回到起點(diǎn),進(jìn)行第二次考試,每個(gè)人兩次機(jī)會(huì)。如果合格,下車,到考試中心確認(rèn)成績,簽字,此時(shí),你就可以走了。

        科目二上車后需要做的幾件事

        1、上車后沒有限制起步時(shí)間的,上車后先關(guān)車門,注意門燈是否熄滅,這是關(guān)鍵。

        2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng),右手把住方向盤,左手調(diào)整座椅,調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲,還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。

        3、調(diào)靠背到身體成90度,還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣,太低必須放座墊調(diào)好。

        4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。

        參考資料來源:百度百科—科目二考試

        103 評論(10)

        Lookiamycm

        科目二考試讓很多學(xué)員練了又練,卻依然心里沒底,其實(shí)科目二的駕考難度跟科目三一樣,無非都是找對方法,多加練習(xí)罷了。今天,小編就跟大家分享科目二5項(xiàng)考試的步驟解析,掌握了這些考試技巧,在練車時(shí)再實(shí)踐一下,考試過關(guān)就妥妥的了。倒車入庫1、掛倒擋,準(zhǔn)備倒車。2、輕抬離合,松剎車,當(dāng)車右車窗標(biāo)記與①處桿重合時(shí),向右打滿方向盤。 3、看左后視鏡,當(dāng)看到②角時(shí),向左回半圈方向盤。 4、當(dāng)從左反光鏡看到車身與⑦線平行時(shí),向左把方向盤回位。 5、當(dāng)肩膀與⑤處磚塊平齊時(shí),踩剎車。 6、掛一檔,松剎車,抬離合,當(dāng)車前蓋沒過③線,向左打滿方向盤,直到車到位踩剎車。 7、保持向盤不動(dòng),掛倒檔,松剎車,抬離合,看右后視鏡。 8、當(dāng)看到④角時(shí),方向盤向右打半圈。 9、看左后視鏡,當(dāng)車身與⑦線平行時(shí),向右把方向盤回位。 10、當(dāng)肩膀與⑤處磚塊平齊時(shí),踩剎車。 11、掛一檔,松剎車,抬離合,當(dāng)車前蓋沒過③線,向右打滿方向盤。 12、當(dāng)車體快與③處于平行的時(shí)候,慢慢把方向盤回位,把車身停好,等待語音提示。側(cè)方位停車1、駛?cè)雮?cè)方位停車車道,調(diào)整車方向,讓左棱角與①的箭頭對齊,慢慢行駛。2、看右側(cè)副駕駛車窗,當(dāng)②處探頭立柱與車窗后側(cè)齊平時(shí),停車。3、方向盤向右打一圈加90度,倒車。4、看左后視鏡,當(dāng)看到③處探頭立柱,向左把方向盤回位。5、通過左后視鏡,當(dāng)看到后輪壓實(shí)④處線時(shí),把方向盤向左打滿。6、當(dāng)左角與⑤處路牙石齊的時(shí)候,目測車身已正,停車。 7、保持方向盤不動(dòng),向左打方向燈,掛一檔,開出停車區(qū),慢慢把方向調(diào)正。坡道定點(diǎn)停車和起步1、先用左棱角對輪胎印,然后在①處,讓左棱角與②處箭頭對齊。2、在③處,根據(jù)教練教的定點(diǎn)方式,停車。3、打左轉(zhuǎn)向燈,踩住剎車,輕抬離合,當(dāng)車身抖動(dòng)時(shí),松開剎車。 4、下坡時(shí),壓一點(diǎn)離合,車速還是快的就踩一點(diǎn)剎車,控制車速。直角轉(zhuǎn)彎1、先讓左棱角對齊輪胎印,然后慢慢與①處兩外側(cè)輪胎最上面間隙對齊。2、當(dāng)車前蓋遮擋②處白線20-30公分左右時(shí),向左打滿方向盤。 3、通過后,迅速把方向盤向右回位。曲線行駛1、先左棱角對車胎印,當(dāng)車前蓋沒過①處地縫時(shí),向左打一圈方向盤。2、當(dāng)感覺正對②處立柱時(shí),方向盤向右回正,讓左棱角逐漸與③處白點(diǎn)對齊。3、當(dāng)左角與左棱角中間部分接觸右側(cè)邊線時(shí),向左打方向盤一圈。4、當(dāng)左角與左側(cè)邊線接觸時(shí),方向盤向右回正。5、當(dāng)右角與左側(cè)連線接觸時(shí),方向盤向右打一圈加45度。6、當(dāng)②處的立柱與肩膀平齊的時(shí)候,方向盤向左回半圈。7、當(dāng)駛出S彎,慢慢把車調(diào)正。

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