考駕照一般程序是： 1 報(bào)名 2 交規(guī)學(xué)習(xí) 3 科目一考試是全計(jì)算機(jī)操作 4 科目二考試：（倒樁） 科目一之后第10工作日才能考試。現(xiàn)在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車兩次，不能擦桿出線。 5科目三考試：（路面）滿10個(gè)工作日?qǐng)?bào)名考試，教官在副駕駛位，起步停車左右轉(zhuǎn)流速掉頭，主要看你的熟練程度。 6科目四考試：（長(zhǎng)途）滿十個(gè)工作日?qǐng)?bào)名考試，真正的路面駕駛，不要害怕，走個(gè)形勢(shì)而已。 六項(xiàng)完成后就可以拿證 參加交規(guī)考試過(guò)關(guān)20天之后就可以參加樁考,交規(guī)考試過(guò)后40天就可以考上路了,也就是說(shuō)最快也要40天的時(shí)間,不過(guò)從今年的4月1日起好像增加了新的考試內(nèi)容,學(xué)時(shí)也要增加到80學(xué)時(shí),具體還是咨詢一下當(dāng)?shù)氐鸟{校吧 1、開(kāi)門。學(xué)車第一件事，自然是先開(kāi)車門。車門誰(shuí)不會(huì)開(kāi)呀？呵呵，你平時(shí)開(kāi)的車門那是乘客上下的門，現(xiàn)在卻是駕駛員上下的門，里面有方向盤擺在那里呢。怎么上?。看蜷_(kāi)車門后，右手扶好方向盤，再邁右腿，跨進(jìn)座位。 2、坐姿?，F(xiàn)在你的身份是駕駛員了，開(kāi)車可不是象乘客那樣，想上就上想下就下的了。從上車開(kāi)始，這個(gè)車就將陪著你直到抵達(dá)終點(diǎn)。開(kāi)車的時(shí)間可能會(huì)很長(zhǎng)，因此，必須考慮讓自己先舒服起來(lái)。怎么舒服呢？當(dāng)然最重要的是坐得舒服。坐得舒服跟什么有關(guān)系呀？當(dāng)然是座位呀。好了，在開(kāi)車前，請(qǐng)先根據(jù)自己的身體狀況，主動(dòng)調(diào)整座位到最舒適的狀態(tài)吧。這可是你的權(quán)利呀。 3、儀表。坐好之后，要熟悉方向盤后面的儀表了，有水溫表、汽油表、動(dòng)力表、轉(zhuǎn)速表……呵呵，以后再慢慢熟悉吧。 4、離合器。沒(méi)踩過(guò)吧？呵呵，不踩離合器，你怎么把車子開(kāi)走??？記住了，離合器可不是剎車，要一踩到底。千萬(wàn)別粘糊。 5、掛檔。那位說(shuō)了，我買無(wú)極變速車，不需要掛檔。呵呵，可以呀，那比掛檔車貴啊。別以為無(wú)極變速就好，費(fèi)油，容易壞，你左腳長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，還容易疲勞呢。 6、眼光。開(kāi)車當(dāng)然要用眼睛看了。但怎么看哪？看自己的車頭嗎？看很遠(yuǎn)的地方嗎？不是的。目光應(yīng)該平視，距離在離自己的車子稍遠(yuǎn)的地方。看近了，就容易撞人，你速度快呀；看遠(yuǎn)了，也容易撞人，你把跟前的忽略了，能不撞嗎？ 7、距離。好了，車子開(kāi)起來(lái)后，兩邊會(huì)有路牙吧，距離掌握在多遠(yuǎn)呢？告訴你，50公分。左右都要掌握在50公分。為什么？一個(gè)是安全，你開(kāi)車的時(shí)候方向盤總會(huì)動(dòng)動(dòng)吧，那就要留下安全距離；另一個(gè)也是安全，但是為了會(huì)車時(shí)的安全。有時(shí)會(huì)遇到雙向行車道只用白線隔離的吧，對(duì)面來(lái)車經(jīng)常會(huì)超車，根據(jù)左側(cè)超車的規(guī)定，它就經(jīng)常會(huì)壓線，也就是把車開(kāi)到你這邊來(lái)，一般會(huì)過(guò)線30公分吧。你把距離留足了，就提高安全系數(shù)了。 8、速度。剛學(xué)車，千萬(wàn)別開(kāi)快，容易慌。由慢到快比較好。開(kāi)始可以控制在每小時(shí)20公里，適應(yīng)之后再增加到30、40公里。"40公里已經(jīng)很快了。你平時(shí)看市內(nèi)出租車跑得都很快吧，也不過(guò)40公里呀。"授課的師傅如是說(shuō)。 9、轉(zhuǎn)彎。嗯，道路總不是筆直的，開(kāi)車就得會(huì)轉(zhuǎn)彎。要轉(zhuǎn)彎就得學(xué)會(huì)正確使用方向盤。怎么打方向盤哪？必須雙手交替進(jìn)行。特別是大轉(zhuǎn)彎時(shí)更必須如此。怎么練習(xí)呢？建議回家拿個(gè)臉盆練習(xí)吧。"以前我教過(guò)一個(gè)學(xué)員。我問(wèn)他，開(kāi)過(guò)車嗎？他說(shuō)開(kāi)過(guò)。在什么地方開(kāi)的呀？國(guó)外。好，我不動(dòng)聲色，看他開(kāi)。一到轉(zhuǎn)彎的地方，我就看出他的毛病了。什么毛病呀？方向盤打的方法不對(duì)呀。他兩只手都放在下面，一點(diǎn)一點(diǎn)地挪。那怎么行？！"授課的師傅如是說(shuō)。 10、數(shù)距。上面講過(guò)眼光了對(duì)不對(duì)？光會(huì)看適當(dāng)?shù)木嚯x還不行，還得會(huì)目測(cè)距離。這個(gè)非常重要。要通過(guò)不斷的訓(xùn)練，使自己能夠目測(cè)出車外不同事物的大小和距離。為什么說(shuō)這個(gè)重要？你開(kāi)車上路后總要超車吧？超車時(shí)總要先判斷有沒(méi)有足夠的超車距離吧？總要看一下對(duì)面來(lái)車的距離吧？還有，如果你正行駛在兩輛車之間，你判斷不準(zhǔn)距離，就會(huì)被夾住。呵呵，聽(tīng)上去不可思議，但實(shí)際上有不少這樣的情況出現(xiàn)呢。 11、油門。給油的時(shí)候一般都說(shuō)"踩油門"，對(duì)吧？實(shí)際上這個(gè)"踩"字是錯(cuò)誤的。正確的應(yīng)該是"壓"，是"壓油門"。區(qū)別在什么地方??？告訴大家，區(qū)別在于，腳掌與油門之間要緊貼，不要有距離。腳跟著地，不要離地，然后下壓或上抬。你可以體會(huì)一下，"壓"是聯(lián)系在一起的吧，"踩"呢，是有距離的。大家坐過(guò)老司機(jī)和新手的車吧？前者穩(wěn)，后者愣，對(duì)不對(duì)？輕壓和猛踩油門或剎車就是最主要的原因。建議大家沒(méi)事的時(shí)候練習(xí)練習(xí)，把兩只腳經(jīng)常動(dòng)動(dòng)，找找感覺(jué)。 12、高速公路?，F(xiàn)在高速公路越來(lái)越多了，學(xué)會(huì)開(kāi)車，肯定得上高速。作為新手，需要注意什么呀？休息。第一次上高速，開(kāi)上一段時(shí)間以后，建議停車休息一下。為什么？緩解一下緊張情緒。"我有一次帶一個(gè)學(xué)員上高速，開(kāi)了半個(gè)小時(shí)之后，我問(wèn)他緊張嗎？他說(shuō)不緊張。我又問(wèn)他看到了什么？他說(shuō)沒(méi)看到什么。嗯，有問(wèn)題了吧？他說(shuō)是不緊張，其實(shí)眼睛已經(jīng)直了，大腦反應(yīng)已經(jīng)變遲鈍了，該注意的標(biāo)志已經(jīng)注意不到了。所以我說(shuō)，才上高速時(shí)，一定要注意及時(shí)休息，把車停在路邊，下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，把車蓋打開(kāi)看看，聞聞?dòng)袥](méi)有異常味道，彎腰看看車胎，是不是正常。做這些其實(shí)目的主要不是為了檢查汽車，而是什么？放松一下緊繃的神經(jīng)。記住，休息時(shí)間要20分鐘。不然沒(méi)有什么效果。"師傅如是說(shuō)。 13、加檔。（抱歉，這個(gè)問(wèn)題稍微專業(yè)了些，我已記不清楚師傅是如何說(shuō)的了，筆記上也只有"加檔"兩個(gè)字。為防止以訛傳訛，先空在這里吧。）一般來(lái)說(shuō)，1檔起步，2檔跑路；時(shí)速30公里以上即可加上3檔，40公里以上4檔。加檔有幾個(gè)注意事項(xiàng)：1）養(yǎng)成速度感覺(jué)，新手的話除了看速度表和轉(zhuǎn)速表（轉(zhuǎn)速上2就應(yīng)該加檔），可以聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音換檔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡作響時(shí)加檔，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲響低沉?xí)r表示動(dòng)力不足應(yīng)減檔。2）加減檔之前應(yīng)先加減速度，再操作檔位。3）加減檔位后，離合器不要放得太快，否則車會(huì)抽筋。（此段由"游客"補(bǔ)充，謹(jǐn)表謝意。） 14、借車。學(xué)會(huì)開(kāi)車之后，有不少人就會(huì)買車。買了車，問(wèn)題就來(lái)了，有人向你借車怎么辦？這些人可能是親戚，也可能是朋友，也可能是同事。不是說(shuō)摳門的話，建議大家少借為 妙。為什么？因?yàn)槠嚥煌谧孕熊?，一般借一下不?huì)出什么問(wèn)題，即使出問(wèn)題你也容易發(fā)現(xiàn)。汽車不同，它嬌貴。而且，一些零件都是在你看不見(jiàn)的地方。跟你借車的人，有熟手，也會(huì)有生手，每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣都不同。說(shuō)不定，就把你車子的零件磨損了，搞壞了。而你還發(fā)現(xiàn)不了。 15、剎車。剎車一定要有超前意識(shí)。要對(duì)是否需要?jiǎng)x車以及什么時(shí)候剎車、剎多大力度的車作出及早判斷，不要等到快撞上了再剎。 16、備件。汽車也是由一個(gè)一個(gè)的小零件組成的，現(xiàn)在的零件質(zhì)量普遍不怎么樣，也屬于易耗品。所以，車上要常備一些小零件，象皮帶、機(jī)油、輪胎、小燈泡等等，省得需要換的時(shí)候找不到。 17、檢查。剛才講到高速公路的時(shí)候說(shuō)過(guò)這事。就是停車休息時(shí)記得把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)看看、聞聞。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)起火，線路有時(shí)也會(huì)磨損，出現(xiàn)異常情況都會(huì)有異常味道。現(xiàn)在有不少車子密閉性好，特別是夏天，你把車窗全關(guān)了，開(kāi)著空調(diào)，圖個(gè)涼快。那即使有味道也聞不到了。其實(shí)這樣不好。一是空氣不新鮮，二是不能通過(guò)異常氣味來(lái)及早發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情。再說(shuō)，轉(zhuǎn)子真正跑起來(lái)，風(fēng)還是很大的。所以，建議行駛過(guò)程中經(jīng)常把窗戶搖下來(lái)透透氣，順便也聞聞?dòng)袥](méi)有異常氣味。不然等到發(fā)現(xiàn)起火了再想跑就來(lái)不及了。呵呵，有點(diǎn)恐怖呢。 18、后視鏡。汽車兩邊都有后視鏡，主要是讓你觀察后面情況的。但有不少人只會(huì)看左邊的這個(gè)，不會(huì)看右邊的那個(gè)。但是不是只有左邊才有其他車子和行人哪？所以，光看左邊的不行，左右都要看。特別記住左右兩邊都要保持50公分間距。另外，遇到自行車的時(shí)候，要避讓米。為什么要這么多？防止自行車摔倒后碰到你的車。自行車摔倒有它的特點(diǎn)，騎自行車的人往往會(huì)有本能，先把摔倒一側(cè)的腿著地，然后再丟車。你留出米后，它摔倒也碰不到你了。 19、混合路。這種路在農(nóng)村經(jīng)常會(huì)有，雙向車道，中間沒(méi)有分隔線。路況相對(duì)也差，有時(shí)候路中間還會(huì)突起。遇到這樣的路面，你要靠右，別開(kāi)到最高的地方去。 20、上下坡。關(guān)鍵是注意安全。上坡時(shí)三個(gè)要點(diǎn)：動(dòng)力、方向盤和剎車。超車時(shí)要特別注意，不管是人家超你還是你超人家，都要注意安全。下坡時(shí)剎車不能過(guò)重，也不能一直死踩剎車，更不能掛空檔。死踩剎車會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。