考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目一”）、場(chǎng)地駕駛技能考試科目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目二”）和道路駕駛技能考試科目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目三”）。要考三次，考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試。 科目一考試題庫(kù)的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)結(jié)合本地實(shí)際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的考試題庫(kù)。 科目二考試專(zhuān)案包括：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 科目三考試基本專(zhuān)案包括：上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。

邯鄲c1駕照 需要考試科目一理論 科目二倒車(chē)入庫(kù)科目三科目四

日前，交通運(yùn)輸部、公安部聯(lián)合下發(fā)通知：《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》（下文簡(jiǎn)稱(chēng)“新《大綱》”）自2016年10月1日起施行，2012年釋出的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時(shí)廢止。 新大綱的出臺(tái)，從正面來(lái)講，意味著今后的學(xué)車(chē)考駕照將會(huì)越來(lái)越“自主”，駕校的服務(wù)會(huì)越來(lái)越好、考試和學(xué)車(chē)越來(lái)越透明化和人性化。反過(guò)來(lái)說(shuō)，這一切的服務(wù)優(yōu)化是在漲價(jià)的前提下，今后的學(xué)車(chē)考駕照會(huì)越來(lái)越貴，越來(lái)越難，也有可能是越來(lái)越慢。 業(yè)內(nèi)人士分析：以上學(xué)時(shí)僅為基本學(xué)時(shí)，允許增加，但不可減少。新大綱大幅度增加理論教學(xué)，并明確了理論學(xué)時(shí)，增加多媒體教學(xué)和模擬教學(xué)。這意味著駕培機(jī)構(gòu)不光要投入硬體成本，而且還要聘請(qǐng)理論教員。 縱觀整體，新的學(xué)時(shí)雖然看似較原來(lái)有所減少，但學(xué)時(shí)問(wèn)題依然具象化。相關(guān)的法規(guī)和儀器裝置會(huì)將學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，透明化，細(xì)節(jié)化。 同時(shí)，增加考試內(nèi)容和專(zhuān)案的，就需要相應(yīng)的增加學(xué)時(shí)。例如，原科二和科三如果考試不合格，由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。增加復(fù)訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí)，意味著學(xué)員的培訓(xùn)成本增加，如果不增加，首先違背教學(xué)大綱，并且延長(zhǎng)培訓(xùn)周期。 培訓(xùn)里程有要求 新《大綱》規(guī)定，各省區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際，對(duì)各準(zhǔn)駕車(chē)型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。 對(duì)培訓(xùn)里程做出要求，這還是頭一回。針對(duì)此項(xiàng)規(guī)定，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂(yōu)其操作的可行性。不過(guò)，一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一規(guī)定的要求并不算太高。新《大綱》規(guī)定，C1、C2證科目三的培訓(xùn)學(xué)時(shí)為24個(gè)，僅這一科目的培訓(xùn)，只要學(xué)時(shí)落實(shí)到位，300公里的培訓(xùn)里程很容易完成。 培訓(xùn)模式一把抓 為了提高培訓(xùn)的效率，今后駕考將不再是科一考完考科二，科二考完學(xué)科三的以此類(lèi)推培訓(xùn)模式。新《大綱》倡導(dǎo)和鼓勵(lì)科二科三一塊培訓(xùn)，一塊約考。 學(xué)車(chē)費(fèi)用漲跌未知 目前一般中等城市C1證的費(fèi)用：大型駕校為3500～4000元，中型駕校為3000～3500元，小型駕校為2800～3300元。補(bǔ)考則要另行繳費(fèi)。而C2證的培訓(xùn)價(jià)格，普遍要比C1證的價(jià)格高。新《大綱》下，實(shí)際操作課時(shí)減少，是否會(huì)導(dǎo)致培訓(xùn)價(jià)格下降？ 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果新《大綱》僅是減少了實(shí)際培訓(xùn)課時(shí)，培訓(xùn)成本下降，學(xué)車(chē)費(fèi)用有可能下降。但新《大綱》還規(guī)定，培訓(xùn)里程不少于300公里，這極有可能增加培訓(xùn)成本，從而導(dǎo)致學(xué)費(fèi)上漲。 目前的考試大綱下，近年來(lái)的科目二、三的培訓(xùn)，只看學(xué)時(shí)多少，不看培訓(xùn)里程。由于科目二考試更難通過(guò)，學(xué)員培訓(xùn)科目二占用的課時(shí)更多。學(xué)員通過(guò)科目二考試后，大多通過(guò)刷學(xué)時(shí)等方式減少培訓(xùn)。新《大綱》實(shí)施后，科目三的學(xué)時(shí)必須要落實(shí)到位，才能滿(mǎn)足培訓(xùn)里程的要求，從而導(dǎo)致培訓(xùn)成本增加，進(jìn)而導(dǎo)致學(xué)費(fèi)上漲。

駕駛證考試共有四個(gè)科目，駕駛證考試有四個(gè)科目分別是： 1，科目一理論考試 2，科目二分五項(xiàng)考試(倒車(chē)入庫(kù)，曲線行駛，側(cè)方停車(chē)，直角轉(zhuǎn)彎，坡道定點(diǎn)起步) 3，科目三分三部分(夜間燈光模擬考試，道路實(shí)際操作考試) 4，科目四(安全文明考試)

目前考駕照還是四個(gè)科目:科目一理論考試，科目二場(chǎng)地考試，科目三路考和科目三安全文明駕駛理論考試，也就是科目四。

兩場(chǎng)筆試，在駕考寶典里面有，分別是科一科四； 實(shí)際操作有： 倒車(chē)入庫(kù)，側(cè)邊停車(chē)，曲線行駛，直角轉(zhuǎn)彎，坡道定點(diǎn)，這是科二； 路面行駛，燈光測(cè)試，汽車(chē)啟動(dòng)與行駛，靠邊停車(chē)，直線行駛，經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域、人行道、轉(zhuǎn)彎、更換車(chē)道等，這是科三。

考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目一”）、場(chǎng)地駕駛技能考試科目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目二”）和道路駕駛技能考試科目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科目三”）。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試。 科目一考試題庫(kù)的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)結(jié)合本地實(shí)際情況建立本省（自治區(qū)、直轄市）的考試題庫(kù)。 科目二考試專(zhuān)案包括：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 科目三考試基本專(zhuān)案包括：上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。

考試科目包括交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)、場(chǎng)地駕駛、道路駕駛、安全文明駕駛常識(shí)等四項(xiàng)。 全部進(jìn)行?？荚嚳颇康捻樞虬唇煌ǚㄒ?guī)及相關(guān)知識(shí)(簡(jiǎn)稱(chēng)科目一)、場(chǎng)地駕駛(簡(jiǎn)稱(chēng)科目二)、道路駕駛 (簡(jiǎn)稱(chēng)科目三)依次進(jìn)行。在考試過(guò)程中，前一科目不及格，以下科目不再進(jìn)行，每個(gè)科目考試一次，補(bǔ)考一次，補(bǔ)考機(jī)會(huì)有5次，補(bǔ)考5次仍不合格的，本次考試終止。在學(xué)習(xí)駕駛證有效期內(nèi)，允許重新申請(qǐng)考試，重新申請(qǐng)?jiān)试S的最大次數(shù)由當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)規(guī)定，考試的時(shí)間間隔不少于11天。 考試合格標(biāo)準(zhǔn) ① 交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)(科目一)——筆試，100分為滿(mǎn)分，90分以上為合格。 ② 場(chǎng)地駕駛(科目二)——場(chǎng)內(nèi)，實(shí)車(chē)。最低要求為80分，低于80分不合格。 ③ 道路駕駛(科目三)——公路或模擬場(chǎng)地，實(shí)車(chē)。100分為滿(mǎn)分，必須達(dá)到90分及以上合格。 ④ 安全文明駕駛常識(shí)(科目四)——筆試，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，題型為判斷題、單選和多選，共50題，100分為滿(mǎn)分，90分為合格。 【[3] 注意：原來(lái)的考試由科目一理論考試、科目二樁考、電子科目考試、科目三路考組成，后來(lái)根據(jù)公安部123號(hào)令，在路考之后還要進(jìn)行一次理論考試，因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為“科目四”考試。實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)。請(qǐng)勿在科目一答題時(shí)錯(cuò)答“由四個(gè)科目組成”?！?/p>

C1機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目（“科目一”）、場(chǎng)地駕駛技能考試科目（“科目二”）、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試科目（“科目三”）。 一、科目一考試內(nèi)容包括：道路通行、交通訊號(hào)、交通安全違法行為和交通事故處理、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用、機(jī)動(dòng)車(chē)登記等規(guī)定以及其他道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章。 二、科目二考試內(nèi)容包括：小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)考試倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎； 三、科目三道路駕駛技能考試內(nèi)容包括：大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)考試上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛； 小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)考試?yán)锍滩簧儆?公里，并抽取不少于20%進(jìn)行夜間考試；不進(jìn)行夜間考試的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。 四、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等。