煤礦司爐工考試試題一、填 空 題1、將 水加熱成蒸汽的鍋爐 稱為蒸汽鍋爐，一般為生產(chǎn)用鍋爐。2、一種物體將熱量傳遞給另一物體的現(xiàn)象叫傳熱，傳熱分為 傳導(dǎo) 、 對流 、 輻射 三種。3、水液態(tài)變成氣態(tài)的過程叫汽化，汽化方式有 蒸發(fā) 和 沸騰 兩種。4、燃燒的基本條件是 可燃物質(zhì) 、 溫度 、 空氣 ，三者缺一不可。5、按照《規(guī)程》要求，每班應(yīng)排污 二 次，并做好記錄。6、安全閥符合《規(guī)程》要求，按《規(guī)程》要求安全閥 每周 手動試驗一次， 兩周 自動試驗一次。7、壓力表按照《規(guī)程》要求，應(yīng) 半年 校驗一次。8、雙鍋筒的蒸汽鍋爐，下鍋筒全部是 水 、上鍋筒下半部為 熱水 、上半部為 蒸汽 、蒸汽與熱水分界的位置叫 汽水分界線 。9、集箱按其布置的位置有 上集箱 、下集箱 、左集箱 、 右集箱 之分。位于爐排兩側(cè)的 下集箱 又稱防焦箱。10、鍋爐按蒸發(fā)量大小分為 大型鍋爐 、 中型鍋爐 、 小型鍋爐 。11、鍋爐按介質(zhì)分為 熱水鍋爐 、 蒸汽鍋爐 、 汽水兩用鍋爐 。12、鍋爐按壓力分：低壓鍋爐、中壓鍋爐、高壓鍋爐。13、鍋爐按使用燃料分類有：燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃氣鍋爐。14、鍋爐按鍋筒位置分為：立式鍋爐、臥式鍋爐。15、鍋爐按用途分為：工業(yè)鍋爐、電鉆鍋爐。16、鍋爐的水循環(huán)分為自然循環(huán)和強制循環(huán)。17、鍋爐型號Ⅲ的含義：SH----- 雙鍋筒橫置式 、L----- 鏈條爐排 、— 額定蒸發(fā)量噸 、13---- 工作壓力 、AⅢ---- Ⅲ類煙煤 。18、鍋爐上使用的雙色水位計中， 綠色 代表蒸汽， 紅色 代表鍋爐的水位。19、鍋爐上的水位表應(yīng)每班沖洗 一 次。20、鍋爐上的三大安全附件安全閥、壓力表、水位表。21、鍋爐設(shè)備包括鍋爐本體和輔助設(shè)備。22、鍋爐本體包括 鍋 和 爐 兩大部件。23、燃料在爐內(nèi)燃燒的三個階段是準備階段、燃燒階段、燃盡階段。24、鏈條爐排燃燒工況正常時，火床表面應(yīng)平整。25、鏈條爐排燃燒工況正常時，煙囪冒出的煙應(yīng)呈淡灰色。26、鏈條爐排燃燒工況正常時，燃燒層一般在尾部擋灰設(shè)備前約米處燃燒完畢。27、鏈條爐排燃燒工況正常時，火床上應(yīng)該沒有發(fā)黑和噴火發(fā)紅的地區(qū)。28、鍋爐的輻射受熱面主要是指水冷壁管、前拱管、后拱管。29、鍋爐的對流受熱面主要是指對流管束、省煤器。30、鍋爐輔助設(shè)備包括運煤設(shè)備、給水設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、除渣設(shè)備、除塵脫硫設(shè)備。31、安全閥一般每年至少校驗一次。32、校驗壓表必須由有資格的計量單位進行，較驗合格后，重裝鉛封并出具合格證。33、閥門在做超壓試驗時，試驗壓力應(yīng)為工作壓力的位。34、安全閥分重錘式安全閥，脈沖式安全閥，彈簧式安全閥。35、閥門按用途可分截斷閥類，調(diào)節(jié)閥類，逆止閥類，安全閥類。36、管道對接焊縫表面余高最大不大于3 mm。37、止回閥是依靠流體本身的力量自動啟閉的閥門。38、壓力表是一各測量壓力大小的儀表，可用來測量鍋爐內(nèi)實際的壓力值。39、安全閥是一種自動泄壓報警裝置。40、排污原則：多排、勤排、均勻排。41、水位表是一種液位的測量儀表，用來指示鍋爐內(nèi)水位的高低，因此，水位表也是蒸汽鍋爐的主要安全附件之一。42、司爐工應(yīng)經(jīng)常沖洗水位表，確保水位表指示水位正確。43、“三線管理”的先決條件是：三儀必須運轉(zhuǎn)正常，走時準確，記錄無誤。44、污水泵應(yīng)全速運轉(zhuǎn)后，逐漸打開截止閥。45、風(fēng)機試運轉(zhuǎn)時，連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不得少于2h。46、“三級保養(yǎng)”的設(shè)備一般是大型的、高精度的和關(guān)鍵的。47、定期檢查是按照計劃或工作需要進行的一種檢查。48、安全閥應(yīng)垂直安裝，并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分，或裝設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的管道上。49、壓力表刻度盤上刻有的紅線是表示最高工作壓力。A、最低工作壓力 B、 C、中間工作壓力 D、零壓力50、涂漆是對管道進行防腐的主要方法，涂漆時環(huán)境溫度應(yīng)不低于5℃。51、壓力表盤刻度極限值應(yīng)為最高工作壓力的倍。52、所謂低壓力容器的設(shè)計壓力P應(yīng)符合≤P<。53、中壓壓力容器，其設(shè)計壓力P應(yīng)≤P<10 Mpa。54、顏色標志又稱為安全色，我國采用藍色作為強制執(zhí)行的顏色。55、污水泵流量的設(shè)計依據(jù)是管道的最大流量。56、熱繼電器的主要用途是對電動機起過載保護作用。57、鼓風(fēng)機定期檢修的間隔時間為運行4000～5000 h。58、常用閥門的開啟方向為順時針關(guān)，逆時針開。59、導(dǎo)熱最好的材料是銅。60、供水工藝中的三要素是水質(zhì)、水量、水壓。61、對于公稱壓力的法蘭連接公稱直徑為50的閘閥標志是241H— DN50 。62、鍋爐給水泵的汽蝕余量的安全裕量S為。63、梳齒密封不屬于接觸式密封。64、管道液壓試驗時，應(yīng)緩慢升壓，待達到試驗壓力后，穩(wěn)定10分鐘，再將試驗壓力降至設(shè)計壓力，停壓30 分鐘，以壓力不降，無滲漏為合格。65、管道與機器連接前，應(yīng)在自由狀態(tài)下，檢驗法蘭的平行度和同軸度，當(dāng)機器轉(zhuǎn)速為3000~6000轉(zhuǎn)/分鐘時，其平行度應(yīng)小于，其同軸度應(yīng)小于等于。66、當(dāng)管道與設(shè)備作為一個系統(tǒng)進行水壓試驗，管道的試驗壓力等于或小于設(shè)備的試驗壓力時，應(yīng)按管道的試驗壓力進行試驗。67、流動中的流體不具備的能量是電場能68、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。69、礦用離心式水泵按葉輪數(shù)量分類可以分為單級泵和多級泵。70、離心泵葉輪有開式、半開式和閉式三種類型。二、簡答題1、鏈條爐排燃料燃燒的出力取決于哪三個因素?燃料厚度、送風(fēng)量、爐排速度。2、什么叫鍋爐缺水事故?鍋爐在運行中，當(dāng)水位表指示的水位低于安全水位線時，叫鍋爐缺水事故。鍋爐缺水又分鍋爐輕微缺水和鍋爐嚴重缺水。3、鍋爐水沖擊事故發(fā)生在鍋爐的哪些部位?鍋爐水沖擊事故發(fā)生在鍋爐的鍋筒、蒸汽管道、給水管道和省煤器等部位。4、什么是定期排污?是指裝設(shè)在鍋筒、集箱的最低處，主要是排出鍋爐底部的泥渣和水垢，一般由二只串聯(lián)的排污閥和排污管組成。5、什么是連續(xù)排污?——也叫表面排污裝置，設(shè)在上鍋筒蒸發(fā)面處，主要是排出高濃度的鍋水，一般由截止閥、節(jié)流閥和排污管組成。6、鍋爐爐膛的煙氣溫度不能太低，否則會影響什么的燃燒?答：影響一氧化碳(CO)的燃燒。7、鍋爐爐膛溫度低于多少度時，C O難以燃盡?答：800—900℃。8、壓力表常見的故障有哪些?答：(1)指針不動;(2)指針不回零;(3)指針跳動。9、壓力表與鍋筒能否直接連接?答：不能，必須裝設(shè)存水管后才能相接。10、壓力表與存水管之間應(yīng)裝什么閥門?答：應(yīng)裝有三通旋塞，以便沖洗管路和檢查、校驗、卸換壓力表。11、鍋爐的爐渣含碳量應(yīng)為多少?答：爐渣含碳量應(yīng)低于20%。12、安全閥排汽管底部應(yīng)裝有接到安全地點的疏水管，在排氣管和疏水管上不準裝什么?答：不準裝設(shè)任何閥門。13、鍋爐的三大安全附件是什么?答：安全閥、壓力表、水位表。14、鍋爐水循環(huán)分為哪兩類?答：分為自然循環(huán)和強制循環(huán)兩類，一般蒸汽鍋爐為自然循環(huán)。15、影響排煙熱損失的因素有哪幾條?答：(1)排煙溫度;(2)過?？諝饬俊?6、低壓鍋爐的壓力界限是多少?答：。17、礦內(nèi)鍋爐引風(fēng)機的型號為?答：Y9—35型—12D。18、礦內(nèi)鍋爐鼓風(fēng)機的型號為?答：Y9—35型—8D(右90°)19、停爐保養(yǎng)的方法分哪幾類?答：常用的停爐保養(yǎng)方法有壓力保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)、半干保養(yǎng)和充氣保養(yǎng)等數(shù)種。20、鍋爐常見事故分哪幾類?答：特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴重事故、一般事故21、排污的作用?鍋爐在運行中，由于鍋水不斷的蒸發(fā)、濃縮，使水中的含鹽量不斷增加，所謂排污即是連續(xù)或定期從鍋內(nèi)排出一部分含高濃度鹽分的鍋水和鍋爐底部的泥渣，水垢等雜質(zhì)，以達到保持鍋水質(zhì)量的目的。22、排污原則是什么?答：少排、勤排、均勻排。23、排污操作順序是什么?答：先開啟慢開閥，再間斷開、關(guān)快開閥; 先 關(guān)閉快開閥、關(guān)閉慢開閥?？傊乳_啟的閥門后關(guān)閉。24、正常停爐怎樣進行操作?(1) 停止供給燃料。(2) 先停止鼓風(fēng)，再停止引風(fēng)。(3) 停止給水、降低壓力，關(guān)閉給水閥。(4)關(guān)閉蒸汽閥，打開疏水閥。(5)關(guān)閉煙閘板。25、“叫水”操作的要點是什么?答： 不要擰動水位表的水旋塞。26、水位報警器的作用?答：當(dāng)鍋爐內(nèi)的水位高于最高安全水位或低于最高安全水位時，水位警報器就自動發(fā)出報警聲和光信號，提醒司爐人員迅速采取措施，防止事故發(fā)生。27、水位表的作用?答：水位表是一種液位的測量儀表，用來指示鍋爐內(nèi)水位的高低，可協(xié)助司爐人員監(jiān)視鍋爐水位的動態(tài)，以便控制鍋爐水位在正常范圍之內(nèi)28、簡述壓力表的作用?答：壓力表是一各測量壓力大小的儀表，可用來測量鍋爐內(nèi)實際的壓力值，壓力表指針的變化可以及映燃燒及負荷的變化。29、鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱的原因?答：軸承發(fā)熱原因：1、潤滑油不清潔;2、強制潤滑系統(tǒng)不工作;3、主從動軸不同心;4、軸承失效;5、軸瓦與止推墊圈間隙過小;6、軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)間隙過小。30、鼓風(fēng)機軸承發(fā)熱處理方法?答：1、更換潤滑油;2、檢修潤滑系統(tǒng);3、重新找正;4、更換軸承;5、調(diào)整間隙;6、調(diào)整壓蓋壓力?！彩鹿拾咐?〕童亭礦“”觸電傷亡事故事故經(jīng)過2005年7月9日中班，童亭礦掘進四區(qū)十二隊對1029石門進行修護，當(dāng)班出勤11人。區(qū)值班孟××對當(dāng)班工作進行了安排，1029石門刷幫、清理、打水溝，協(xié)助機電科安裝扒矸機，把中班所下的物料(一車水泥、兩車黃沙)卸掉，安排本區(qū)電工先到十一隊處理絞車信號故障，然后到十二隊負責(zé)按停電票要求18點停架線電20點送架線電。當(dāng)班班長邱××即安排4人刷幫，其余7人清理。井下調(diào)度站安排電車于17:10分將三車料車送到二下上部車場。工人鮑××對班長說：“我有事，卸完料我早上一會”。班長說：“行，但要等停電后再干”。鮑獨自一人去卸黃沙。約17：50分左右，站在大巷的小班驗收員劉××發(fā)現(xiàn)鮑從礦車上摔下，立即安排劉××向礦調(diào)度所匯報，自己到迎頭喊人。隊長組織現(xiàn)場人員立即進行搶救，21：05分，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因1、鮑××單獨作業(yè)，想提前上井，在未確認架線停電的情況下，違章站在礦車內(nèi)卸黃沙，被帶電架線電擊致死。2、安全技術(shù)措施針對性不強，審查不認真，現(xiàn)場落實不到位，不能有效地保證施工場所無電作業(yè)。3、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理混亂，停、送電規(guī)范，料場設(shè)置不合理，班長邱××現(xiàn)場工作安排不細，工作安排隨意性大，對當(dāng)班工人疏于管理。4、現(xiàn)場安全確認制度不落實，職工自保、互保、聯(lián)保意識不強。防范措施1、加強現(xiàn)場管理，確保安全生產(chǎn)條件、裝備、安全生產(chǎn)環(huán)境達到安全生產(chǎn)要求，確保安全生產(chǎn)技術(shù)措施在現(xiàn)場施工中得到落實。2、加強技術(shù)管理，措施編制要科學(xué)合理，有針對性，并認真貫徹到每位職工。要嚴格執(zhí)行開工前安全確認制度，及時排查隱患，消除隱患。3、進一步規(guī)范井下停送電的管理制度，嚴格執(zhí)行停送電操作程序，嚴禁帶電作業(yè)。4、加強職工的安全思想教育，提高職工的自保、互保意識，提高事故防范能力，嚴厲查處“三違”?！彩鹿拾咐?〕朔里礦“”放大滑死亡事故事故經(jīng)過：2002年5月17日早班，掘進二區(qū)李××給南322回風(fēng)下山下一臺電煤鉆綜保開關(guān)。10：30分，李到達南二車場，13時左右，開關(guān)才提到南二軌道上部車場，這時早班人員已離開工作地點。李自己把鉤自己開絞車，將車提到南322回風(fēng)下山上口第一部絞車前4米(上部車場為5度左右的平車場)，放下保險檔，摘掉鉤頭和保險繩，自己便進入車內(nèi)卸綜保開關(guān)，由于沒用木楔掩車，人在車內(nèi)活動造成車下滑，李認為有保險檔能擋住下滑的車，就沒有及時跳車，但由于該保險檔早班才被劫過，保險繩的鋼絲繩對接沒有卡住，起不到保險檔作用，造成放大滑，致李××傷后死亡。事故原因：1、該區(qū)安全管理松散(保險檔被移后不起作用，區(qū)里知道，卻沒告知李)。2、李想急于上井，造成單人違章作業(yè)。3、交接班制度不嚴(中班人未到，早班人已撤完)。防范措施：1、加強職工的安全思想意識教育，提高職工的自主保安能力。2、對全礦的防跑車檔進行全面檢查，杜絕保險檔不保險現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)。3、對排查的安全隱患要認真落實整改，因人為造成的隱患應(yīng)現(xiàn)場交接。4、單位對單獨作業(yè)人員要建立安全可信度檔案，值班人員對單獨作業(yè)人員工作安排要具體，要有針對性?！彩鹿拾咐?〕海孜礦“”片幫傷亡事故事故經(jīng)過2005年6月1日，海孜礦Ⅱ1021軌道巷采用煤錨支護，巷道寬度米，上幫高度米，下幫高度米?，F(xiàn)場頂板錨桿已跟到迎頭，上幫距迎頭米、下幫距迎頭5米沒有進行背幫支護。13時35分巷道下幫煤壁發(fā)生片幫，將站在該處的王××砸倒在身旁礦車沿上，造成王多根肋骨骨折、胸骨下陷，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因1、該掘進工作面作業(yè)規(guī)程不能有效指導(dǎo)現(xiàn)場安全生產(chǎn)。2、事故現(xiàn)場管理混亂，迎頭多工種同時施工，工序安排混亂，多處違反作業(yè)規(guī)程規(guī)定。3、職工未按操作要求施工。防范措施1、認真吸取事故教訓(xùn)，對井下作業(yè)場所進行全面隱患排查，對不按作業(yè)規(guī)程施工的，要停止作業(yè)，消除隱患。2、進一步加強技術(shù)管理，要組織有關(guān)人員對掘進作業(yè)規(guī)程、措施進行復(fù)查，確保規(guī)程、措施能有效地指導(dǎo)安全生產(chǎn)。3、進一步加強職工操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，嚴格規(guī)范操作，按章作業(yè)。4、加強掘進工作面防片幫、掉頂?shù)陌踩芾恚厥獾囟沃贫▽ｉT安全管理措施，并在施工現(xiàn)場真正貫徹落實到位。〔事故案例4〕石臺礦“”運輸傷亡事故事故經(jīng)過2005年6月5日早班6時45分，基建四區(qū)8隊施工Ⅲ總回風(fēng)巷(平巷段)過程中，在Ⅰ1運輸上山下口(現(xiàn)已改為專門排矸、運送物料的軌道上山，并掛有“封閉巷道，嚴禁行人”標志牌，同時下口設(shè)一組手動聯(lián)動保險檔，起坡點到第一道保險檔，起坡點到第一道保險檔米，第一道到第二道保險米)，當(dāng)時夜班走最后一鉤，上提兩個車皮到上口，夜班把鉤工張××掛車時，早班工人劉××行至下口，在張要打點走鉤時，發(fā)現(xiàn)劉站在兩個礦車之間，張制止，劉不聽，當(dāng)車行至第二道保險檔時被保險檔攔住，礦車掉道擠傷劉胸部，搶救無效死亡。事故原因1、死者劉××違反“封閉軌道、嚴禁行人”的管理規(guī)定，嚴重違章蹲鉤頭。2、下口把鉤工張××，嚴重失職，沒能有效制止劉敏違章行為。3、基建四區(qū)對職工教育不嚴，封閉軌道管理制度執(zhí)行不到位。4、職工自保、互保、聯(lián)保意識不強。防范措施1、認真排查斜巷運輸?shù)陌踩芾泶胧﹫?zhí)行情況，排查斜巷軌道安全設(shè)施、信號是否符合要求，凡存在安全隱患和安全管理措施落實不到位的斜巷軌道立即停止運行、整改。2、嚴格落實采區(qū)軌道上山“行車不行人、行人不行車”和“封閉軌道、嚴禁行人”的管理規(guī)定,查找管理漏洞并嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任。3、加強對采區(qū)斜巷軌道司機、把鉤工的管理和教育，提高崗位責(zé)任意識、安全意識和嚴格按章操作。4、大力宣傳，使每位職工都知道造成事故的原因和教訓(xùn)，舉一反三，堅決杜絕違章操作行為。同時要做好午收期間對“十一種人”的排查工作，避免因過度疲勞違章作業(yè)。5、對斜巷軌道進行調(diào)查，按照《煤礦安全規(guī)程》第365條“人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過50米時，應(yīng)采用機械運送人員”的規(guī)定，解決斜巷軌道行人問題?！彩鹿拾咐?〕臨渙礦“”運輸死亡事故事故經(jīng)過臨渙礦9212工作面于2005年6月23日收作，需要拆運輕放支架112架。2005年7月4日夜班，保運區(qū)值班安排班長周××帶班，裝運3架，安裝工王××在巖軌巷跟架，班長帶另外5人負責(zé)裝運支架到材料眼下口。凌晨2點10分第一架正常運走，4點20分第二架運于材料眼下口，在進入二下采區(qū)一中車場過里口道岔，采用鋼絲繩替下連桿，小電瓶車在直道上，通過加速運行，預(yù)將架子車由輕車線甩到重車線，由于速度過快，繩頭偏短，造成架子車在道岔雞心處四輪掉道。掉道后王××、電瓶車司機用起道器支起后面兩個輪子，再拿前面車輪。當(dāng)班班長周××發(fā)現(xiàn)空車一直未進來，即下來趕到掉道現(xiàn)場看情況。此時王××和司機商量采取用道木支抵小電瓶車和架子車的方法拿道，王××彎腰抱著米的木料一頭抵在支架上，一頭支在小電瓶車上，王××站在小電瓶車與掉道車之間。小電瓶車司機從地駕駛室看不到外面的情況，啟動小電瓶車抵車時，木料打滑，王××頭部當(dāng)即被小電瓶車抵在支架尾梁，致使王××死亡。事故原因1、用小電瓶車抵道木拿道，嚴重違章作業(yè)。2、安全技術(shù)措施編制不認真，缺乏針對性，平巷運輸措施不嚴密，掉道重車拿道重車拿道未制定安全措施。3、支架拆、裝、運工作，多個單位聯(lián)合作業(yè)、施工混亂。4、二下一中車場軌道不合格，道岔雞心磨損變形嚴重，出現(xiàn)陰陽道。防范措施1、加強特殊工種人員的安全培訓(xùn)教育，切實強化和提高單獨操作人員的安全意識，堅決杜絕違章作業(yè)。2、加強技術(shù)管理，規(guī)程措施的編制要科學(xué)合理，具有針對性，嚴格規(guī)程措施審批，根據(jù)實際提出審批意見。3、強化現(xiàn)場管理，加大隱患排查、整改力度，加強過程控制，嚴格干部跟班。4、加強區(qū)隊管理，認真學(xué)習(xí)規(guī)程措施，真正貫徹到每一位職工，現(xiàn)場嚴格按規(guī)定執(zhí)行?！彩鹿拾咐?〕某電廠“”事故事故經(jīng)過2005年4月18日下午2時58分，某電廠電工班長方某某在協(xié)助電氣試驗室做電氣試驗，擦拭高壓開關(guān)柜上方的瓷瓶時，距離35kV/2#聯(lián)絡(luò)刀閘柜帶電母線過近，不慎被高壓放電擊死，摔至地面。事故原因1、方某在擦瓷瓶作業(yè)時違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》第37條、第55條、第8設(shè)備外殼上工作，是該起事故的直接原因。2、方某做擦瓷瓶作業(yè)時沒有把距離瓷瓶僅米(規(guī)定米)的帶電鋁排的2#聯(lián)絡(luò)線的電停掉(要從河南工人村變電所停電)，是該起事故的主要原因。3、方某單獨作業(yè)，無人監(jiān)護。4、現(xiàn)場施工組織協(xié)調(diào)不力，協(xié)調(diào)人經(jīng)常不在崗，安全監(jiān)管不到位。5、某電廠主要領(lǐng)導(dǎo)對安全工作抓的不嚴，安全宣傳教育不夠，經(jīng)律松弛;分管安全的領(lǐng)導(dǎo)對現(xiàn)場安全管理工作安排不細致，不全面，不具體。防范措施1、各單位要認真貫徹落實集團公司安全工作會議及安全1號文件精神，采取有效措施，強化安全管理，確保安全。2、加強電氣設(shè)備的使用，維護管理工作，規(guī)范作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)程序，特別是電工等特殊工種的操作一定要按程序進行，加強作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，落實各項安全規(guī)章制度。3、加強安全教育培訓(xùn)工作，提高職工自我防護意識，提高職工自主保安能力，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生?！彩鹿拾咐?〕機電科“”自然災(zāi)害事故事故經(jīng)過1991年7月28日16時30分，西三風(fēng)井主扇風(fēng)機房突遭狂風(fēng)暴雨襲擊，自然風(fēng)門小絞車控制箱被淋濕，接觸器自動吸合，絞車突然啟動將自然風(fēng)門拉起，總進風(fēng)門關(guān)閉。因總進風(fēng)門不開啟，直接威脅井下西三采區(qū)的通風(fēng)安全，現(xiàn)場馮某某讓司機謝廣亞手動啟動自然風(fēng)門絞車將總風(fēng)門拉起，但謝廣亞按了兩次按鈕絞車都沒啟動，于是馮某某又作出了用手動搖把搖的方案。馮在里，謝在外，以逆時針方向搖動小絞車，當(dāng)搖到第三圈繩時，狂風(fēng)再次將雨吹進機房，致使接觸器再一次吸合，絞車突然啟動并按順時針方向運轉(zhuǎn)，馮躲閃不及，搖把將其頭，胸部打傷并打倒在地，雖經(jīng)竭力搶救，終因傷勢嚴重，顱骨粉碎性骨折，搶救無效死亡。事故原因狂風(fēng)暴雨摧毀機房門窗，將雨水吹進機房淋濕風(fēng)門絞車的控制箱，造成絞車通電自行啟動。防范措施1、加強機房管理，加固門窗，切實做好雨季“三防”工作。2、加強安全檢查，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。3、強化崗位安全培訓(xùn)，增加災(zāi)害應(yīng)變能力，采取切實可行的措施預(yù)防事故發(fā)生?！彩鹿拾咐?〕機電科“”副井絞車過卷事故事故經(jīng)過1992年11月3日凌晨5時40分，副井絞車司機彭彥平從副司機丁高峰手中接過主司機臺的位置，開始提人，丁為監(jiān)護司機。5時55分，早班人員已將近下完，當(dāng)主司機彭接到井口提人信號點后，便啟動絞車。南罐下人(27人)，北罐上人(3人)，絞車正常走鉤，當(dāng)運行到距下井口64米(即減速點)時，彭按正常程序拉閘到制動油壓(43kg/cm2)，制動閘貼閘皮，司機彭產(chǎn)生正常減速的感覺，認為絞車和正常情況一樣已經(jīng)減速，直到還剩一圈繩左右(9米)，司機才發(fā)現(xiàn)速度仍很高，仍沒有減下來，再拉全閘時已遲，造成過卷米的蹲罐事故，事故造成8人受傷。事故原因由于絞車圓盤深度指示器傳動桿電機方連接法蘭的四根固定螺絲在減速點前已松開脫落，捆綁的鐵絲也同時脫落，致使圓盤深度指示器失靈，低頻制動及可調(diào)閘閉環(huán)自動控制也失靈，當(dāng)時南罐27人，北罐僅3人，相當(dāng)于重物下落，造成絞車在減速段也未能自動減速，加之司機也未能及時采取措施而造成這起事故的經(jīng)過。防范措施1、組織職工認真學(xué)習(xí)檢修操作規(guī)程和車間規(guī)章制度，明確機電檢修工的責(zé)任，增強檢修工的責(zé)任心，做到按規(guī)程檢修，不空班，不漏檢。2、加強絞車司機的技術(shù)培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行絞車司機巡回檢查制度，增加司機的責(zé)任心，提高司機在緊急情況下的應(yīng)變能力。3、立即對該設(shè)備進行整改，把法蘭連接改成橡膠彈性連接。4、對系統(tǒng)進行技術(shù)改進，安裝深度指示器失效保護，副井上下口安裝監(jiān)視裝置等?！彩鹿拾咐?〕綜采一區(qū)“”副井墜人事故事故經(jīng)過1990年5月16日14時3分，副井正在上下人員，此時南罐在上口，北罐在下口，均已停穩(wěn)。打點工王恩山因注意力不集中，沒有及時打一號點(定鐘)，因此仍保留著四號點(提人點)，此時點鉤工已點38人進入井口房(按規(guī)定，每罐只準上26人)，已有33人進入罐內(nèi)，夏某某和戚某某正在面對面往罐內(nèi)擠，罐突然走鉤，二人沒有站穩(wěn)，墜入井筒，當(dāng)場死亡。事故原因1、打點工王恩山在副井上下人時注意力不集中，違章操作，是造成這次事故的根源。2、副井絞車司機沒有嚴格執(zhí)行交接班制度，上班問題沒有向下班交代清晰，是造成這次事故的主要原因。3、副井點鉤工沒有按規(guī)定(第26人)進行點鉤，一次放進38人，造成上罐時人員擁擠。4、安監(jiān)處機運檢查員李某某檢查不力，對打點工不消點沒有及時制止。5、副井上下口把鉤工在沒有消點的情況下仍按正常走鉤上下人員，屬嚴重違章作業(yè)。防范措施1、嚴格執(zhí)行各工種崗位責(zé)任制及交接班制度，增強職工責(zé)任心和自主保安意識，杜絕違章作業(yè)。2、加強對副井上下口及車房的安全管理，嚴格打點，把鉤及點鉤制度，確保正規(guī)操作，安全上下人員。3、加強副井信號系統(tǒng)的檢修和維護，使之靈敏可靠。事故經(jīng)過2004年7月6日2時20分左右，由于受天氣變化，突然刮起颶風(fēng)，2時36分，二莊風(fēng)井從礦內(nèi)變電所供電的一、二回路被刮起的斷樹枝橫在橫檔線上，造成二莊風(fēng)井停電1小時10分，影響二莊風(fēng)井風(fēng)機運行，造成井下停風(fēng)撤人。3時46分，二莊風(fēng)井一回路(613#)掉電原因找到并處理好，即向二莊風(fēng)井送電，運轉(zhuǎn)風(fēng)機，3時54分，二莊風(fēng)機運行正常。3時58分至5時19分，井下各系統(tǒng)逐步恢復(fù)正常。事故原因由于受天氣變化，突然刮起颶風(fēng)，二莊風(fēng)井從礦內(nèi)變電所供電的一、二回路被刮起的斷樹枝橫在橫檔線上，造成袁莊礦地面35KV變電所向二莊風(fēng)井供電線路接地跳電。防范措施1、各單位要立即組織對本礦的供電線路進行檢查，凡影響供電線路的樹障，必須徹底清理。2、加強對供電保護裝置的試驗，必須保證靈敏可靠。3、制定供電災(zāi)害防護預(yù)案，以便突發(fā)停電后，采取預(yù)防突變的措施，防止類似事故的發(fā)生。