愛林公主
科一只要認真看題就不會有大問題科目二科目二五項必考技巧詳解：01、倒車入庫右倒庫1、掛一擋，緩慢駛?cè)肟荚噮^(qū)域，保持車身距離邊線米的距離。車輪壓過黃線時停車。2、踩離合，掛倒擋，車輛緩慢后退，注意觀察左后視鏡，當后視鏡下沿與邊線重合時，迅速向右打死方向。3、打完方向，視線立即轉(zhuǎn)到右后視鏡，觀察右后車輪與庫角的距離。如果剛好是30cm的距離，就不用動方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就沒辦法調(diào)整了，必壓線。4、車身與庫邊線平行時，立即回正方向盤。如果車身不正，就要微調(diào)，哪邊寬方向就往哪邊打。5、當后視鏡下沿與庫邊線重合時，停車。6、出庫的時候，看右后視鏡，右后車輪一出庫就可以打死方向。左庫方法同右?guī)臁?2、坡道定點停車與起步1、上坡前擺正車身，保持車頭右側(cè)三分之一處與邊線重合前進，此時車身距離邊線大約是30cm。2、上坡過程中離合稍微多放一些，防止熄火。3、看左后視鏡，當后視鏡下沿與定位線重合時，先踩離合后踩剎車，停車。4、開左轉(zhuǎn)向燈，右腳踩住剎車不動，左腳緩松離合器，至半聯(lián)動狀態(tài)時，穩(wěn)住離合器不動，右腳慢慢松開剎車，車身起步，穩(wěn)定后即可離合全部松完03、直角轉(zhuǎn)彎1、進入考試區(qū)域前擺正車身，保持車頭右側(cè)三分之一處與外側(cè)邊線重合前進，此時車身距離邊線大約是30cm。2、勻速行駛，當門內(nèi)扣手與拐角點重合時，立刻打死方向。04、側(cè)方位停車1、駛?cè)肟荚噮^(qū)域的時候，保持車身距離右邊線30cm的距離。到達指定位置后停車。2、掛倒擋，踩好離合器，車輛緩慢后移，觀察右后視鏡，當看不到庫左上角時，迅速向右打死方向。3、觀察左后視鏡，看到庫右下角時，迅速回正方向。4、當左后輪即將壓線時，迅速向左打死方向。車身完全進庫后即可停車。5、打左轉(zhuǎn)向燈，方向向左打死，觀察左后視鏡，后車輪壓到虛線時，向右打方向，這個需要學員根據(jù)實際情況來決定打多少方向。05、曲線行駛進入考試區(qū)域時，車頭對準S彎入口的中間區(qū)域。S彎是比較寬的，一般都不會壓線的。多看后視鏡，注意好車速即可。科目三必考項目操作步驟匯總：1、考試準備從考試車左側(cè)后門下車;逆時針從車尾繞到駕駛位置(同時觀察考試車和周圍路況);確認安全，打開車門，進入駕駛座;系上安全帶，調(diào)整座椅、后視鏡;查看儀表盤和燈光開關(guān);向考官報告可以開始考試2、燈光模擬發(fā)動汽車;聽到語音提示燈光模擬考試開始，打開燈光總開關(guān);沒聽到一個指令，在指令完畢后5秒內(nèi)完成燈光操作;燈光考試結(jié)束，關(guān)閉所有燈光開關(guān)3、起步踩離合和剎車;掛1檔;打左轉(zhuǎn)向燈(3秒以上);鳴喇叭;松手剎;抬離合;回頭確認交通安全;松剎車，起步4、直線行駛在車道中心保持直線行駛;方向盤需要微調(diào);車速控制在30km/h-35km/h;遇到特殊路段或路況，提前減速減檔5、百米加減檔進入考試項目前，減速，將檔位減至1檔;加檔：輕踩油門，加速至換擋速度區(qū)間，松油門踩死離合，換擋;減檔：輕踩剎車，減速至換擋速度區(qū)間，踩死離合，換擋。6、變更車道打轉(zhuǎn)向燈(3秒以上);左右觀察后視鏡，回頭觀察交通情況;確認安全后，打方向;當車頭轉(zhuǎn)過路面中心標線后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;變更到目標車道，回正方向7、轉(zhuǎn)彎提前減速;打轉(zhuǎn)向燈(3秒以上);觀察周圍交通狀況;確認安全后，打方向;轉(zhuǎn)彎到目標車道，回正方向8、掉頭提前減速，擋位減至1檔;打左轉(zhuǎn)向燈(3秒以上);觀察左后視鏡，看周圍交通情況;確認安全后，向左打死方向;駛?cè)肽繕塑嚨?，慢慢回正方?、靠邊停車提前減速，擋位減至1檔;打右轉(zhuǎn)向燈(3秒以上);看后視鏡，觀察周圍交通情況;確認安全后，向右打方向(角度要大一點);車頭越過路面標線，關(guān)轉(zhuǎn)向燈;控制車身距路邊30厘米左右，調(diào)正車身;踩剎車停車;踩離合，掛空擋，拉手剎;確認考試通過后，解開安全帶，回頭觀察確認安全后，開門下車，關(guān)好門?？颇克目荚囻R虎不得1、題目少，分值高科目四考試總共有50道題，每題2分。題型為判斷題、單選題和多選題。題目主要以案例、圖片、動畫形式為主。與科目一一題一分相比，科目四的題目少，分值變高，考生做錯5道題就不能再答題了。此外，多選題加大了考試難度，考生很容易出現(xiàn)漏選、多選的情況。2、缺乏重視很多學員覺得，科目二和科目三都順利過關(guān)了，科目四肯定也是沒問題。沒有認真復習就去參加考試了，最后的結(jié)果也是可想而知的。
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【太平洋汽車網(wǎng)】科目一要想過關(guān)必須要多看書多熟悉題目，因為考試的時候以選擇和判斷為主，所以對題目必須有一定印象，有空多在電腦上模擬練習。在充分了解各類相關(guān)知識后，只要通過模擬訓練的方式反復做題，來提高學習效果就可以了。
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1、多上車，多練習
駕駛畢竟是一項需要身體力行的操作性技能，僅有理論知識是絕對不夠的。無論網(wǎng)上的駕駛技能教程或者駕考通關(guān)必殺技，都不能代替嫻熟的駕駛技能和道路經(jīng)驗。除了一些家里有車的人，學員們基本只有在練車場才有機會實戰(zhàn)，無論對于駕考還是以后的實際駕駛，多練習總是沒有壞處的。當然，苦練也要巧練，在練習的過程中要善于總結(jié)自己和他人的成敗經(jīng)驗，領(lǐng)悟心得和要領(lǐng)。
2、教練的話記心上
教練有經(jīng)驗，對于學員所出現(xiàn)問題的癥結(jié)了然于心，而且他們帶的學員多了，也基本不說廢話。所以，要想快速掌握駕駛要領(lǐng)，必須牢記并認真仔細地琢磨教練的每一句講解。教練如果能單獨點撥自己，那自然是最好不過的了。
3、集中練車時間
練車是一個需要反復和記憶和強化訓練的過程。有些人報班后，一個月隨機去一到兩次，有的甚至幾個月都不去，一時心血來潮去練練，結(jié)果一上車，前一次的經(jīng)驗和動作都已生疏甚至忘記了，浪費課時和金錢。如果想一次性順利地通過考試，報名后一定要安排好訓練計劃，最好在考試前集中一段時間練習，對提高通過率大有幫助。
4、考試時放松心情
很多人在考試場不是掛在技術(shù)上，而是掛在心態(tài)上。面對和練習場不一樣的考場，做動作時猶猶豫豫，甚至緊張得手忙腳亂忘記操作，這樣必掛無遺。一走進考場，技術(shù)和水平已經(jīng)成形，此時懷疑自己能不能通過毫無意義?？记拔覀兛梢越o予自己積極的心理暗示，告訴自己，駕考不同于高考，失敗了大不了再花點時間和金錢重來，緊張完全沒有必要。如果沒有通過，就當是做一次練習。
5、科目二、三可以提前去熟悉考場
考前熟悉考場很有必要，如果條件允許，可以盡量參加一些考試的模擬訓練。這一點對順利通過駕考非常重要，畢竟很多人在熟悉了練習場的條件和車況后，面對陌生的考試場上出現(xiàn)的問題來不及反應(yīng)而掛科。很多駕駛學校為了保證通過率，都在盡量地模擬考場環(huán)境，所以，這一點非常重要。
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1.腳踏實地 勤學苦練考駕照關(guān)系到上路行駛，事關(guān)重大，不能有半點馬虎。不要總想著蒙混過關(guān)或是存在僥幸心理，關(guān)鍵還得靠自身。腳踏實地，勤學苦練，多用心發(fā)現(xiàn)，多細心總結(jié)，再沒感覺的人也能找到感覺，也能熟能生巧，這樣才能應(yīng)付自如，才能順利過關(guān)。2.正確選擇 事半功倍這是老生常談的話題。當今社會下生存，選擇真的很重要。有過這種體會的人都知道，選擇不對，努力白費。正確選擇，才能事半功倍。駕校選擇重要之處就在于，本身可能很快能拿到駕照的，結(jié)果有些駕校由于自身問題，可能耽誤很長時間，造成嚴重積壓形成惡性循環(huán)，結(jié)果是老學員送不走，新學員來了形成更多積壓;而有些駕校則不擠壓學員，一批一批，順利快速拿證，送走老學員，消化掉新學員形成良性循環(huán)。一方面，這與駕校通過率有關(guān)，另外一方面也跟駕校綜合實力及服務(wù)能力有關(guān)，因此選個綜合實力較強，有自己考場，通過率高，服務(wù)能力強的駕校也是一把過的至關(guān)重要條件。3.注意細節(jié) 調(diào)整心態(tài)細節(jié)決定成敗，往往就是因為那一點小瑕疵，導致前功盡棄。畢竟安全無小事，開車在路上是大事，任何紕漏都不能出，因此我們考試也一樣，不能放過駕駛考試的一點細節(jié)。另外，面對考試更應(yīng)該調(diào)整好心態(tài)，平常心去對待，冷靜沉著發(fā)揮，一般都不會有什么問題的。怕的就是本身能一把過，結(jié)果臨場發(fā)揮太緊張，導致出現(xiàn)錯誤，無奈掛科。4.尊重教練 尊重自己教練雖說僅僅與學員有兩個月左右短短接觸，但相逢就是緣，而且酷暑寒冬，教練從不懈怠，我們該去為他們點贊。不要因為之前讓人們對教練的認識而形成偏見。尊重教練，不是說讓學員去賣力出錢討好教練，而是要與教練搞好關(guān)系，好好相處，多聽教練指導，多用心去學，這樣你能快速考過，合格率升高，教練也替你高興。絕不允許塞紅包，請吃飯，去刻意討好教練，請尊重教練，也尊重自己。最后相信大家通關(guān)以上幾點，一定能順利一把通過考試，祝大家考試順利，早日拿到駕照并安全上路行駛。
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