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1、一擋起步基本是沒問題的，問題多出在百米加減擋過程中二變?nèi)兯?，四變?nèi)龝r(shí)。首先通過油門剎車控制，升擋時(shí)候要達(dá)到要求的速度（二擋15以上、三擋30、四擋40）；降擋要降到要求的速度（三擋35以下、二擋25以下、一擋20以下）。這樣不會(huì)出現(xiàn)擋位長時(shí)間不匹配，掛一擋和二擋時(shí)，用手握住擋桿，除了前后推動(dòng)，還要有一個(gè)向懷里拉的方向力（你可以想象位向你的身體內(nèi)側(cè)畫一個(gè)半圓）。一擋二擋互相切換不需要經(jīng)過空擋位；
2、二擋換三擋的時(shí)候，首先要把擋摘到空擋位，然后不要握著擋桿掛擋，把手掌垂著朝上，用掌心向前推擋桿掛入三擋，三擋換四擋的時(shí)候，手掌垂直向下，用掌心向后推動(dòng)擋桿；
3、四擋換三擋的時(shí)候，把手掌垂著朝上，用掌心向前推擋桿掛入三擋，三擋換二擋，握住擋桿摘空擋，向身體方向畫圓，掛入二擋。整個(gè)換擋過程，要注意油離配合，也要注意手型，一擋二擋是握持擋桿，三擋四擋是用手掌平推；
4、如果需要用到五擋，同理摘四擋，向右上方畫圓。
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jessica0707
科目三換擋技巧口訣是先右再左，馬上動(dòng)手，左抬右下蹺蹺板。
1、先右再左
無論加檔減檔，都要根據(jù)速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成后，尤其是，車身抖動(dòng)時(shí)要迅速左腳踩離合器，還是上一節(jié)所說，要狠。記住一句話，車身抖動(dòng)必然動(dòng)力不足，迅速減檔，否則必然熄火。
2、馬上動(dòng)手
左腳踩離合同時(shí)右手去換擋，此時(shí)要注意，千萬別低頭看檔位，因?yàn)榇藭r(shí)你要關(guān)注的是你的前方，你只有一只手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時(shí)右手換擋要迅速。
3、左抬右下蹺蹺板
這便是說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯(lián)動(dòng)位置后，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時(shí)一上一下，猶如踩蹺蹺板。
科目三考試換擋注意事項(xiàng)
1、換擋過程中不能低頭，一定要時(shí)刻注意路況。很多學(xué)員都會(huì)本能反應(yīng)地去看檔位，其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的，應(yīng)該多做模擬練習(xí)，熟悉檔位，才能改掉這個(gè)壞習(xí)慣。
2、換擋時(shí)，離合要踩到底。有些學(xué)員比較心急，經(jīng)常離合還沒踩到底就換擋，這樣除了會(huì)導(dǎo)致檔位不能正確掛好之外，還有可能會(huì)使車輛熄火。
3、換擋時(shí)不能越級(jí)。換擋過程中，只能一級(jí)一級(jí)地往上加，只有減檔的時(shí)候才可以越級(jí)。否則車輛動(dòng)力不足，容易使車輛熄火，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成損害。
4、不能一檔到底。有些學(xué)員擔(dān)心換擋過程會(huì)出現(xiàn)失誤，干脆直接一檔開到底不換擋，其實(shí)這樣長時(shí)間低速行駛，會(huì)大大增加耗油量。學(xué)員可以在自己比較有把握的路段可以嘗試換到高速檔位行駛，增加自己駕駛的膽量和自己的駕駛應(yīng)變力。
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