博愛(ài)科二考試視頻教程
josephine383
為愛(ài)浪漫1
【1】剛開(kāi)始去練習(xí)科目二，不要緊張，要多聽(tīng)教練的講解。
【2】上車(chē):
1，繞車(chē)一圈觀察汽車(chē)四周。
2，開(kāi)門(mén)上車(chē)，系好安全帶。
3，鳴笛一聲，塔下離合器，掛好檔位。
4，緩慢松開(kāi)離合器，同時(shí)右手松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器。
5，車(chē)開(kāi)始行走，換擋，加油門(mén)。
【3】下車(chē):
左腳踏下離合器，右腳緩慢踏下制動(dòng)器，車(chē)挺穩(wěn)后，右手拉起手剎（駐車(chē)制動(dòng)），熄火，解下安全帶，開(kāi)門(mén)離開(kāi)，關(guān)門(mén)
想一把通過(guò)科目二？這三個(gè)問(wèn)題你一定要弄清！
一、中途停車(chē)
很多學(xué)員在考科目二的時(shí)候，都會(huì)莫名其妙載在中途停車(chē)上，直接掛科。
原因分析：車(chē)速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停車(chē)。本質(zhì)問(wèn)題就是對(duì)離合器的控制不夠穩(wěn)定。
解決辦法：
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時(shí)候，一定是容易緊張的。所以，不要匆忙開(kāi)始，多熟悉一下車(chē)輛。
尤其是離合器，可以多踩幾次，感受一下松緊，充分利用起點(diǎn)到倒庫(kù)項(xiàng)目之間的距離，快速適應(yīng)。
2、全程控制好車(chē)速。科目二的精髓就在于速度，車(chē)速掌握的好，就有充分的機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。車(chē)速過(guò)快，分分鐘就壓線跑偏了。車(chē)速過(guò)慢，就容易直接停車(chē)。所以，一定要在平時(shí)的練習(xí)中找到合適的節(jié)奏。
二、手腳不協(xié)調(diào)
科目二還有一個(gè)難點(diǎn)，就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了，手上的方向盤(pán)又不聽(tīng)話了，打了幾圈總是容易忘記。
解決方法：
1、打好基礎(chǔ)，充分練習(xí)打方向盤(pán)。科目二的第一堂課就是打方向，總是有小伙伴感覺(jué)不耐煩，認(rèn)為這很簡(jiǎn)單。其實(shí)，花時(shí)間打方向盤(pán)是很有必要的，每次打的時(shí)候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律，就不容易出錯(cuò)了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤(pán)的手法是錯(cuò)的，遇到緊急情況就很難控制了。方向盤(pán)的正確握法是：左手右手搭放在方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。
三、總是壓線
原因分析：車(chē)速過(guò)快，來(lái)不及調(diào)整。座椅位置不佳，看點(diǎn)不準(zhǔn)。
解決方法：
1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。
平時(shí)練車(chē)和考試時(shí)的車(chē)是不一樣的，座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以，考試前一定要做好準(zhǔn)備，把座椅的前后位置、高低，后視鏡的角度調(diào)整成平時(shí)的狀態(tài)。這樣，看點(diǎn)找線才準(zhǔn)確。
2、打方向盤(pán)能早不能遲。這是一個(gè)很重要的訣竅，很簡(jiǎn)單的原理，方向盤(pán)打早了是有調(diào)整余地的，但一旦打遲了，就一定會(huì)壓線。
漫漫迷秋途
目前大部分地區(qū)科目二只有五個(gè)考試項(xiàng)目。測(cè)試的順序是倒車(chē)入庫(kù)、靠邊停車(chē)、坡道定點(diǎn)停車(chē)起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛。具體測(cè)試過(guò)程的細(xì)節(jié)和要求如下: 2.科目考試流程 1.簽到 駕考機(jī)構(gòu)或個(gè)人到當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囍行念I(lǐng)取個(gè)人考試檔案。 2.等待考試 按順序進(jìn)入等候室，提交個(gè)人檔案。在等待期間，學(xué)生應(yīng)注意電子顯示屏上的個(gè)人姓名、身份證號(hào)碼、車(chē)輛號(hào)碼、考試區(qū)域等信息。 3.等公共汽車(chē)。 根據(jù)顯示的車(chē)號(hào)和測(cè)試區(qū)域，找到自己的測(cè)試車(chē)。如果這輛車(chē)上有學(xué)生參加考試，等一會(huì)兒。如果車(chē)上沒(méi)人，考官會(huì)點(diǎn)名要求上車(chē)考試。 4.準(zhǔn)備登機(jī)。 上車(chē)后，不用急著去考。首先，調(diào)整好你的座椅和反光鏡，系好安全帶。按要求輸入指紋，考官會(huì)協(xié)助輸入個(gè)人信息。 5.開(kāi)始考試。 聽(tīng)到語(yǔ)音提示時(shí)，放下手剎即可開(kāi)始考試。遵循上面的考試順序，有些地方考試順序可能略有不同。請(qǐng)參考當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)。 6.檢查完畢。 完成所有測(cè)試項(xiàng)目后，如果失敗，回到起點(diǎn)，進(jìn)行第二次測(cè)試。如果合格，監(jiān)考老師會(huì)引導(dǎo)你到考試中心確認(rèn)成績(jī)。簽字后成績(jī)有效，可以離開(kāi)考場(chǎng)。 2.科目考試要求及充分論證說(shuō)明要求:倒車(chē)入車(chē)庫(kù)需要將車(chē)從道路一端的控制線停好，然后從車(chē)庫(kù)開(kāi)出來(lái)到另一端的道路控制線，再倒進(jìn)車(chē)庫(kù)，然后開(kāi)出來(lái)。 倒車(chē)的技巧是打方向宜早不宜遲。我們都知道倒車(chē)入庫(kù)要打死方向盤(pán)，可以早一點(diǎn)打方向，修正方向就可以完成后續(xù)入庫(kù)。但是如果打晚了，即使打死了方向也很難補(bǔ)救，直接導(dǎo)致線路失敗。要求:側(cè)停車(chē)，要把車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)靠右停，然后一次性倒入車(chē)庫(kù)。中途不準(zhǔn)停車(chē)或壓線。 訣竅是將車(chē)身與邊緣線的距離控制在30厘米左右。倒車(chē)過(guò)程中，如果感覺(jué)車(chē)身距離邊緣線超過(guò)30厘米，可以提前打死方向盤(pán)，否則容易被后方線扣分。如果車(chē)身與邊緣線的距離小于30cm，可以延時(shí)打死方向盤(pán)，否則很容易車(chē)輪壓線。要求:按照規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)確控制車(chē)輛在匝道內(nèi)的停放和啟動(dòng)，運(yùn)行中不允許車(chē)輛溜回。 技巧主要是離邊緣線30cm，起步后防滑，熄火。最好離邊緣線30厘米。上坡過(guò)程中，車(chē)身不斷調(diào)整到30厘米左右。至于啟動(dòng)熄火，溜回去等。，啟動(dòng)熄火是因?yàn)椤半x合器抬得太快”反之，起步后離合器抬得夠大，但動(dòng)力不夠，最后熄火打滑。 所以起步的時(shí)候，慢慢松開(kāi)離合器，當(dāng)你感覺(jué)到車(chē)身在晃動(dòng)，憋不住的時(shí)候，松開(kāi)手剎，車(chē)輛就可以前進(jìn)了。如果車(chē)速很慢，可以輕踩油門(mén)加油。要求:按規(guī)定路線行駛，從左向右或從右向左直角轉(zhuǎn)彎，中途不得停車(chē)或壓線。 訣竅是讓車(chē)輛盡量靠近右側(cè)邊緣線，當(dāng)然不能碾壓邊緣線。當(dāng)你的后視鏡底面與車(chē)庫(kù)的拐角重合時(shí)，就把方向打死，這樣你就能順利通過(guò)直角彎，然后轉(zhuǎn)回車(chē)身。要求:在曲線的一端駛進(jìn)去，然后在另一端駛出來(lái)。行駛中保持平穩(wěn)，不壓線不要停車(chē)。 竅門(mén)是在進(jìn)入彎道車(chē)道前先把車(chē)身擺正，觀察車(chē)頭引擎蓋快到邊緣線時(shí)，開(kāi)始打方向，讓車(chē)頭沿著彎道走。在彎道上最好減速，可以踩離合或者剎車(chē)來(lái)控制速度。 二、科目考試全程演示視頻 @2019
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