科三說是90分，其實和100分基本沒區(qū)別，因為不像科二扣分項目是十分十分扣，科三不然就是直接扣100分，不然也得扣你20分，只有一些很少見的錯誤會扣5分十分的。所以考試時候還是多細心一些，避免犯錯誤?？迫荚囎⒁馐马棧阂惶崞瘃{考中的科目三，也就是大家俗稱的路考，學員們都是一臉的沮喪，因為這里可是掛科的重災區(qū)，沒有幾個人能夠在考試中一把過。這個路考主要考驗的是學員們在正式道路上的應變力，尤其在細節(jié)方面處理得到不到位。盡管你平時練車可能非常努力，而且科目二的成績也很好，但是細節(jié)不注意的話，考試成績肯定就不會很好。尤其是在科目三中，有一些比較容易失分的點，如果平時對它沒有加強，你離駕照可能就會更遠一些。?在新的駕規(guī)實施后，轉(zhuǎn)向燈是特別注意的一個地方，轉(zhuǎn)彎、變道、掉頭時必須要開轉(zhuǎn)向燈，而且開啟的時間要在三秒以上。很多考生在平時不注意這個細節(jié)，臨到關頭才著急忙慌地打轉(zhuǎn)向，打了轉(zhuǎn)向就進行下一步的操作。這樣的情況下沒有堅持夠三秒鐘就轉(zhuǎn)彎或者變道，安全員就會視你為沒有安全意識而踩了剎車，判你掛科。?在科目二考試中大家?guī)缀醪挥萌ス軝n位的問題，大不了就是一檔和倒檔之間相互調(diào)動，所以科目二練習中教練對檔位的要求也不高。但是到了科目三時，加減檔的操作則是一個重中之重，也是大家的失分點之一?？忌鷤円煜な裁礄n位要匹配什么樣的速度，很多學員他們在開車通過路口、學校以及公交站臺時，明明知道要減速要踩剎車，但是忘記了相應的把擋位減下來，這樣速度檔位嚴重的不匹配，就會讓車輛發(fā)生抖動，這樣的情況下想要通過肯定是不可以了。?在行車的同時，如果對向有來車會車時，除了要踩剎車之外，還是要在會車的路段同時向右輕打方向盤，并且把車速降到每小時30公里以內(nèi)。而在這個地方之所以很多學員們掛科，是因為沒有及時向右打方向盤而掛了，也讓人非?？上?。?在16個項目中還有一個是超車，大家想超車應該不會輕易的掛科吧。其實在做超車這個項目的時候，很多學員在超車道上如果沒有把車速提高到每小時30公里以上，也會相應被扣分的。其實系統(tǒng)后臺有著嚴格的監(jiān)控，在每個階段車子的車速都會傳遞到電腦上，在超車時速度不達標，自然就會被扣分影響到成績。?靠邊停車這個最后的項目中細節(jié)就更多了，大家知道首先要打右轉(zhuǎn)向，而且要保持轉(zhuǎn)向燈常亮。之所以在轉(zhuǎn)向燈這個細節(jié)上丟分甚至被掛科，那是因為很多學員一打了轉(zhuǎn)向燈之后，因為方向盤的扭動轉(zhuǎn)向又彈回來了，但是他們又不及時的繼續(xù)把轉(zhuǎn)向燈打開，仍堅持靠邊停車，這樣的話，系統(tǒng)也會認定你操作錯誤，也會被扣分的。除此之外，在剎車熄火后，下了車沒有及時的關車門，最后關口功虧一簣，令人非?？上?。