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“民航局”召開發(fā)布會，“中國民航局航空安全辦公室”副主任吳世杰表示，事故原因目前還在調(diào)查中，還不能給事故原因和性質(zhì)下結(jié)論，所以大家不要相信謠言，等待官方的消息才是我們要做的。
據(jù)央視新聞報(bào)道，發(fā)布會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了“東航失事原因鎖定副駕駛”“黑匣子數(shù)據(jù)已經(jīng)出來”“民航局安全辦下發(fā)緊急通知，要求對執(zhí)飛航班飛行人員進(jìn)行航醫(yī)心理健康監(jiān)測”等傳言。
民航局航空安全辦公室副主任吳世杰11日在新聞發(fā)布會上表示，這些傳言借政府部門、公安機(jī)關(guān)之名發(fā)布虛假信息，嚴(yán)重誤導(dǎo)社會公眾認(rèn)知，干擾事故調(diào)查工作，已涉嫌違法，有關(guān)部門正配合公安機(jī)關(guān)開展調(diào)查，將依法追究造謠者法律責(zé)任。
民航局談東航事故對空勤人員情緒沖擊：采取措施紓解。據(jù)報(bào)道，發(fā)布會上，吳世杰表示民航日常安全管理，十分關(guān)注包括飛行員在內(nèi)的空勤人員的思想狀況和心理狀況。
據(jù)他介紹，此次“”事故發(fā)生后，對民航一線從業(yè)人員的心理和情緒產(chǎn)生一定沖擊，部分員工情緒波動，尤其是部分年輕空勤人員出現(xiàn)應(yīng)激心理反應(yīng)，情緒較低落。
民航局對此高度重視，全國民航安全電視電話會議專門提出要求，主動采取措施，幫助飛行員、乘務(wù)員和安全員紓解心理壓力。
各航空公司已在第一時(shí)間按照民航系統(tǒng)長期以來較為完善的制度政策開展相關(guān)工作，落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)行安全保障措施，確保空勤人員保持穩(wěn)定的、積極的思想狀況和心理狀態(tài)，全身心投入飛行安全工作。對于機(jī)組人員的心理健康輔導(dǎo)也加強(qiáng)了，心理輔導(dǎo)一直都有，只是事故發(fā)生之后更加注重這方面了。
因?yàn)檫@種事故的發(fā)生率很低，民航大部分機(jī)組人員都沒有經(jīng)歷過，而且這兩年民航的待遇福利有極速下降，多事之秋。最后送大家一句祝福，希望我們都平平安安的。
蟲子不乖
女大學(xué)生因抑郁癥被拒絕登機(jī)上了熱搜，各方回應(yīng)不一，都是站在自己的立場回應(yīng)，值得我們思考。
一、事件還原
于先生稱他女朋友患有抑郁癥幾年了，經(jīng)過一年多的治療已經(jīng)基本康復(fù)，但仍需要每月按時(shí)去就醫(yī)并購買藥物。
10月13日，他們在山東威海機(jī)場準(zhǔn)備乘坐春秋航空的航班前往南京就醫(yī)。春秋航班員工劉某以她女朋友有精神類疾病情緒激動為由向公司和機(jī)長匯報(bào)，導(dǎo)致他們最后無法登機(jī)。
于先生稱，女友只是著急被氣哭，在盤問之后很快就恢復(fù)了平靜，并沒有任何抑郁癥發(fā)病的跡象。
春秋航空公司的說法則與于先生的回應(yīng)相反，說明中稱，工作人員多次安撫旅客，旅客情緒仍然無法平復(fù)。
二、已經(jīng)向民航局發(fā)起投訴
于先生回憶經(jīng)過，安檢人員向于先生詢問，女朋友為何手抖，他告知是因?yàn)榕验L期服用抗抑郁藥后產(chǎn)生的正常副作用。
之后安檢人員單獨(dú)詢問女友，要求出病歷證明，最近坐航班的證明，看了又說看不懂，有這些證明并不能保證一定能上飛機(jī)。
女友一聽就哭了，他認(rèn)為女友情緒激動，最后機(jī)長決定不讓登機(jī)。
目前于先生和其女友已經(jīng)向民航局發(fā)起的投訴已被受理。
三、航空公司回應(yīng)
航空公司表示：在旅客情緒比較激動、病情不明，沒有專業(yè)醫(yī)療意見的情況下，處于對旅客本人健康和其他旅客飛行安全的考慮，謹(jǐn)慎地做出了這一遺憾的決定。
四、心理咨詢師
一些公眾看來可能覺得不是問題的情況，在民航從事著看來卻是生死攸關(guān)的隱患，動輒關(guān)系著數(shù)百人的生命，因此毫無通融的余地，這有時(shí)難免顯得不近人情。但天平的另一端往往是上百條人命這種無比沉重的砝碼，我們應(yīng)該對這種謹(jǐn)慎、對安全的吹毛求疵應(yīng)該表示理解乃至尊重。
這個(gè)案例也提醒社會應(yīng)該關(guān)注抑郁癥患者。
情流感920
女， 1981年出生，講師。2003年7月畢業(yè)于西南師范大學(xué)旅游管理專業(yè)，獲管理學(xué)學(xué)位，具備導(dǎo)游從業(yè)資格。2006年9月圓滿完成深圳航空公司新乘初始培訓(xùn)，熟悉乘務(wù)員崗位職責(zé)；2007年3月海南省心理學(xué)會心理咨詢師培訓(xùn)結(jié)業(yè)。主要承擔(dān)《民航乘務(wù)服務(wù)》、《民航運(yùn)輸實(shí)務(wù)》等課程的教學(xué)任務(wù)。
笑笑之笑0
春秋航空回應(yīng)表示，當(dāng)時(shí)旅客情緒比較激動，病情不明，沒有專業(yè)的醫(yī)療意見情況下，出于對其本人的安全以及其他游客的飛行安全考慮，才做出的拒絕登機(jī)決定
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