讓子彈飛888
可以肯定地說，幼升小比高考還難。
盡管高考在錄取分?jǐn)?shù)上還是有一些地域上的差異，但在一定范圍上來說，高考還是相對公平的?？嫉氖菍W(xué)生的本身實力和多年來的文化積淀。只要學(xué)生自身智商水平能達(dá)到平均及以上，自己愿意努力、肯吃苦，再加上掌握一定的學(xué)習(xí)方法，就有可能考進(jìn)自己理想的高等學(xué)府。
即使第一次高考因為諸如疾病、意外或者發(fā)揮失常等種種因素影響了考試成績而造成了名落孫山，但這并不代表一錘定音。只要愿意，還可以復(fù)讀；只要愿意，不管多大年齡，都還可以以社會考生的身份參加高考。年齡一大把而考入理想大學(xué)的例子也比比皆是。
而幼升小就不一樣了，雖然現(xiàn)在國家實行劃片招生，但想進(jìn)入一所重點小學(xué)卻比登天還難。幼升小，不是考孩子，而是考大人。物以稀為貴的學(xué)區(qū)房，房價堪稱天價，但為了孩子的前途，家長砸鍋賣鐵買處學(xué)區(qū)房也愿意。但即便如此，也不是說誰家的鍋都貴到砸了賣鐵都可以換到一處學(xué)區(qū)房的，大部分的家長還只能是望房興嘆。
如果沒有學(xué)區(qū)房，又想上重點小學(xué)，就需要掏高額的贊助費，并且還要托門子扒窗戶，不只如此，還要求家長本身有極高的素質(zhì)。許多重點小學(xué)在入學(xué)前，不僅要面試孩子，還要面試家長，家長不但要智商過人，許多學(xué)校還要考察家長的身高體重，如果家長身材不好，孩子也不能被錄取。
學(xué)校的理由就是，如果家長自己連自己的身材都管理不好，那勢必也管理不好人生。所謂"龍生龍鳳生鳳，老鼠的兒子會打洞"，如果家長自身素質(zhì)不高，那也不會生出一個素質(zhì)高超的孩子來。這樣的理由未免有些牽強(qiáng)，但這就是殘酷的現(xiàn)實。
所以說，幼升小的難度會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高考的難度。
我是香草珠兒，
心理成長，心靈提升，我們一路同行！
守望的夜
先說一下我的真實感受吧。我是2001年參加高考，那時候的熱門專業(yè)無非是計算機(jī)和外語。而且這兩個專業(yè)因為報名的人數(shù)非常多，分?jǐn)?shù)也是相當(dāng)高。有不少人把考入這兩個專業(yè)學(xué)習(xí)當(dāng)成是一件非常自豪的事情。
但是，我們看一看，四年的大學(xué)以后，2005年這批學(xué)生畢業(yè)的時候，外語和計算機(jī)成為了普及性的工具學(xué)科。很多非專業(yè)的學(xué)生的外語能力和計算機(jī)水平并不差，甚至超過了科班學(xué)生，而且這些人還有自己擅長的專業(yè)。
專業(yè)優(yōu)勢是相對而言的，除非跟隨時代的發(fā)展變化以外，學(xué)生自身素質(zhì)和綜合能力是相當(dāng)重要的。我本人在所學(xué)的專業(yè)就是一個冷門的歷史專業(yè)，但并不影響我求職的方向和職業(yè)規(guī)劃。
從目前的形勢來看，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)超出我們的預(yù)想速度在飛速發(fā)展。當(dāng)今的人們已經(jīng)不再為了溫飽問題而發(fā)愁，更多的是追求生活的品質(zhì)。我們目前正面臨著職業(yè)大洗牌的時代，傳統(tǒng)的行業(yè)逐漸面臨著升級和改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險，未來比較吃香的專業(yè)我覺得是人工智能、大數(shù)據(jù)和醫(yī)療專業(yè)。
雖然科技在飛速的發(fā)展，人們越來越追求健康時尚有質(zhì)量的生活。但惡性疾病仍然是困擾著人類健康的第一殺手，各種慢性病也降低生活的品質(zhì)。因此，未來醫(yī)療產(chǎn)業(yè)同樣會被大眾所重視。
同時，人工智能、大數(shù)據(jù)，和一些工具性質(zhì)的學(xué)科，如外語，計算機(jī)等同樣具有優(yōu)勢學(xué)科的地位。但這里需要強(qiáng)調(diào)的是，決勝未來的絕不是單一型人才，而是素質(zhì)過硬、能夠快速跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)的復(fù)合型人才。
作者：夢歸秦淮（多平臺簽約作者，歷史碩士，知識管理達(dá)人? ? 公眾號：恒言讀書）
粉戀桃心
在現(xiàn)在這個時代，有一些專業(yè)特別的具有優(yōu)勢，比如說我們現(xiàn)在很熱的人工智能的專業(yè)，或者是新媒體的專業(yè)或者是前兩年很火爆的電競專業(yè)，那這些專業(yè)呢，都值得我們?nèi)W(xué)，都值得我們?nèi)螅?dāng)然，我們在選專業(yè)的時候呢，也要根據(jù)自己未來的一些趨勢，并且根據(jù)自己的興趣兩者進(jìn)行結(jié)合，這樣的話，我們才可以在享受自己的興趣的同時，可以把學(xué)習(xí)這件事情給做好。
再來說一說新媒體這個專業(yè)，據(jù)目前所存在的形式來講呢，新媒體是一個比較火爆的一個行業(yè)而且是一個比較新的行業(yè)，在這個行業(yè)里面，目前還沒有一些非常牛的人或者是企業(yè)來出現(xiàn)，那這個時候如果我們?nèi)ミx擇新媒體專業(yè)的話，那在，上大學(xué)的時候，我們就可以開始從事自媒體，或者是跟新媒體相關(guān)的工作，那他其實，對我們的年齡跟對我們的閱歷并沒有太大的要求，只需要我們有足夠的能力，那這個時候我們就可以去，做好新媒體這件事情。
所以說，如果你所選擇的學(xué)校有新媒體這個專業(yè)的話，那就建議你選擇這個專業(yè)，當(dāng)然你也可以選擇計算機(jī)行業(yè)，或者是跟自己感興趣的一些專業(yè)，那選專業(yè)的時候呢，還是要跟自己的興趣進(jìn)行結(jié)合，這樣的話自己才能夠享受這大學(xué)四年的時光，至于選擇什么樣的專業(yè)有優(yōu)勢，其實在目前來說，等你到畢業(yè)的時候，你就會知道。
你所選擇的專業(yè)，其實跟你的職業(yè)并沒有太大的聯(lián)系，最終還是要跟你自己的興趣有關(guān)。
qieerdingdon
坐肯定是要坐的。
順風(fēng)車的需求量是挺大的，也解決了很多人的問題，當(dāng)然同樣幫經(jīng)常要跨城或者是要跨省出差的人，節(jié)約了一些經(jīng)濟(jì)上的開支。
因為有了順風(fēng)車，我們的出行也因此多了很多便利，畢竟不是每一個人所居住的地方的交通都很便利，而且大多數(shù)時候我們可能都是在自己不熟悉的地方需要用順風(fēng)車。自從空姐遇難事件后，滴滴順風(fēng)車能及時下線整改，一周后才恢復(fù)上線，也是備受觀眾的。
這些整改措施，在某些規(guī)定上，對乘客來說多了很多安全保障。
比如說不讓乘客的信息過多地展現(xiàn)給司機(jī)師傅。
以前是在上車之前，大多數(shù)信息都都能被司機(jī)看到。司機(jī)早早地就知道了約車人的照片和信息。這個整改，減少了某些不懷好意的司機(jī)故意挑選目標(biāo)受害者的機(jī)會。
比如增加了人臉識別，不再會出現(xiàn)約車車牌號跟坐車車牌號不一致的問題，一旦發(fā)現(xiàn)這種問題，乘客可直接拍照投訴，取消訂單。
還有很多整改內(nèi)容，看起來會安全一些。
作為老用戶，雖然還是會選擇滴滴順風(fēng)車出行，但是再也不敢像以前那樣肆無忌憚地打車了。
盡量避免深夜坐車，選擇人流量比較大的時候坐車。不考慮獨自坐順風(fēng)車，也不會獨自選擇跟人拼順風(fēng)車。
還有一點個人覺得也特別的重要，不要過多地跟司機(jī)閑聊。真的很反感有些司機(jī)一直干聊，陌生人與陌生人之間聊天，要把握一些尺寸才好。
希望滴滴打車這次整改能成功，也希望滴滴平臺能多找更多的措施來保護(hù)乘客的權(quán)益，約束司機(jī)的行為。
小馬摩羯
報考什么專業(yè)是每年高考過后學(xué)生和家長最關(guān)心的問題，所以各種詢問學(xué)長學(xué)姐，咨詢老師、各種百度。每年都會有親戚詢問我，覺得我是學(xué)霸，但是專業(yè)好現(xiàn)在工資好。但是今時不同往日了，很多以前發(fā)展前景好的專業(yè)也亮起了紅牌。所以根據(jù)經(jīng)驗所得已經(jīng)不靠譜了，還是要拿出數(shù)據(jù)說話。
根據(jù)最新出爐的2018年大學(xué)生就業(yè)報告數(shù)據(jù)顯示，本科就業(yè)率和滿意度較高的專業(yè)前三名為：信息安全、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程。收入較高的專業(yè)為軟件開發(fā)。紅牌專業(yè)繪畫、化學(xué)、美術(shù)學(xué)、法學(xué)。 對于這個法學(xué)啊，很多院校的錄取分是非常高的，法學(xué)也是過去幾年一直比較火的專業(yè)，收入和發(fā)展前景都是比較好的。但是近幾年確實就業(yè)前景在下滑，需求量也飽和。所以報法學(xué)還是需謹(jǐn)慎啊。其實每年的數(shù)據(jù)都是一個參考，也好根據(jù)自己的興趣綜合來決定。
專業(yè)發(fā)展前景只是你就業(yè)的一個優(yōu)勢，但是還有很多優(yōu)勢是比專業(yè)更重要的。比如你個人的核心競爭力，除了專業(yè)技能以外，很多因素都會影響你就業(yè)以后的發(fā)展。所以不要把專業(yè)看得太重，而忽略了個人的核心競爭力。這個現(xiàn)象很常見，很多人在學(xué)校的成績優(yōu)異，也被理想的公司錄用，但工作以后往往不盡人意，發(fā)展受限。所以大學(xué)生在校期間一定要培養(yǎng)出自己的核心競爭力，比如溝通演講能力、組織協(xié)調(diào)能力、情商、人際交往能力等等。專業(yè)技能決定了你的起點，而其他技能決定了你的路有多遠(yuǎn)多寬。
，一葉一菩提
敢坐，但是滴滴順風(fēng)車不會是我的首選，我首選還是高鐵和汽車站的大巴，在時間比較緊迫，交通沒有那么便利的時候，我會選擇坐順風(fēng)車。
畢竟滴滴順風(fēng)車已經(jīng)整改一周了，如果之前就經(jīng)常坐順風(fēng)車的話，那么整改之后為什么會不敢坐呢？
按道理，整改之后順風(fēng)車的安全系數(shù)肯定更高了，各種安全機(jī)制也會更加的健全。
很多人會受最近滴滴順風(fēng)車負(fù)面消息的影響，對于順風(fēng)車心有畏懼，不敢坐了，其實不必過度擔(dān)心，任何新事物的發(fā)展都不是一帆風(fēng)順的，順風(fēng)車是時代的產(chǎn)物的話，它還屬于新事物，而新事物必須要經(jīng)歷一定的波折，不斷的自我調(diào)整步伐，才能發(fā)展壯大，慢慢走向成熟。
現(xiàn)在處于行業(yè)翹楚地位的三巨頭，阿里巴巴，騰訊和百度，一路走來也是歷經(jīng)風(fēng)雨，經(jīng)過不斷的改革和創(chuàng)新，才變得越發(fā)強(qiáng)大而不被代替。
市場規(guī)律就是這樣，有點冷酷無情，但是遵循這個規(guī)律，就不會輕易的被時代淘汰。
滴滴最近處于內(nèi)憂外患的時刻，內(nèi)部司機(jī)素質(zhì)良莠不齊，不能給客戶提供優(yōu)質(zhì)無憂的服務(wù)，外部美團(tuán)虎視眈眈，想要搶占快車市場。
我不知道滴滴會不會走到最后，成為行業(yè)巨頭，但是任何行業(yè)良性的競爭，受益的都將是普通大眾。
如果滴滴想繼續(xù)生存，那么它提供的服務(wù)也必定會越來越優(yōu)質(zhì)。
空姐被滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害事件，表面上看，滴滴順風(fēng)車沒有安全保障，大家都不敢坐了，從另一方面來看，這件事會讓滴滴進(jìn)行反思整改，從而盡量杜絕此類事情的發(fā)生，提升服務(wù)質(zhì)量。
我們要用理性的思維去看待問題，不要人云亦云，也不要一朝被蛇咬十年怕井繩。
需要做的時候，還可以坐，畢竟順風(fēng)車的出現(xiàn)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，是順應(yīng)潮流的。
天秤座朱麗
其實，兩者都挺難的。幼升小難的是父母，高考難的是考生。
幼升小對孩子來講是很重要的，因為這是起跑線，俗話說的好“決不能讓孩子輸在起跑線”，所以很多家長開始絞盡腦汁來為孩子的幼升小做準(zhǔn)備。這不上海6歲娃提前1年備戰(zhàn)幼升小，爸爸負(fù)責(zé)掙錢，爺爺奶奶媽媽負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)和后勤。孩子3歲開始學(xué)小提琴，現(xiàn)在提前一年備戰(zhàn)幼升小，學(xué)習(xí)和才藝一個都不落。
可是問題來了，讓孩子早上學(xué)或者早早的學(xué)習(xí)會不會影響孩子的學(xué)習(xí)興趣？有些家長的經(jīng)驗是：過早灌輸知識不利于孩子養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，孩子在學(xué)習(xí)已學(xué)過的知識時會很敷衍，等學(xué)習(xí)新知識的時候就會難以糾正。這時報個興趣班是個不錯的選擇，即能玩好又能開發(fā)潛能。
個人認(rèn)為對于孩子幼升小的問題家長不必過于緊張，否則可能會拔苗助長，影響孩子的健康成長。孩子小的時候，重要的是養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。孩子能做到兩個方面就可以了，一個是講道理，一個是懂禮貌，而這要看父母是如何以身作則影響孩子的了。言傳不如身教，身教不如境教。
高考實際上更多的要看考生自身了，這個時候父母的說教已經(jīng)起不到很大的作用，主要看考生自己的努力了。幼升小是孩子的起跑線，而高考是考生的轉(zhuǎn)折點了。高考對考生以后的人生發(fā)展還是很重要的。雖然高考考不好不能代表什么，但高考考進(jìn)理想的大學(xué)對人生的影響還是很大的。在高考來臨之際，愿考生竭盡全力，為自己心中的那個夢堅持到最后。
小李飛刀xy
滴滴順風(fēng)車整改了一周終于可以上線了，對于我們這種經(jīng)常出差的人來說，滴滴順風(fēng)車不要太好用，所以我一定會還有使用這個功能的。
有時候買不到車票就要選擇做滴滴順風(fēng)車，如果是真是可以搭到真正順風(fēng)車，車主的態(tài)度是很好的，而我的心情也是很好的。因為我的節(jié)省了我的時間，還可以讓我更舒服，點對點的到目標(biāo)地。而真正是順路的司機(jī)也很開心，他可以省下油錢。
但這里講的是真正的順風(fēng)車司機(jī)，而現(xiàn)在很多人做黑車就也注冊順風(fēng)車，搶了單之后就統(tǒng)一給一部車，或者打了電話說你要不取消，把現(xiàn)金給我，這些人態(tài)度就不太好。而且風(fēng)險也比較大。有些車就是面包車。
所以我還會做順風(fēng)車但是我就會以下改變：
1、堅決只做滴滴順風(fēng)車平臺上的車，車牌和車及車主一定要對應(yīng)。而且在平臺上交易，因為出了事要賠錢也比較方便。
2、我已經(jīng)在滴滴順風(fēng)車上添加了緊急聯(lián)系人，上車時會把定位發(fā)給親人。
3、以后坐飛機(jī)時還要盡量不要那么晚，一般機(jī)場還是比較遠(yuǎn)比較偏。但有其他公共交通工具選擇的情況下，還是用公共交通工具，如果時間的問題自己要盡量做到可以在車上處理事情。
4、上了車還是一如既往坐后座，還要看下車門有沒有上鎖，要做那種可以從里面開車門的車。
5、上了車可以觀察一下司機(jī)，如果發(fā)現(xiàn)不對勁寧可不要錢也要及時下車。
希望滴滴順風(fēng)車做得更好，給我們更多的方便。
蟬翼之円
回答這個問題，還是很需要有一定專業(yè)知識才能來回答，做為一個職場達(dá)人來講，對于選什么專業(yè)還是一個比較難的問題，但我還是希望為有這樣疑問的朋友加油。也正如老樹老師所說：“人生步步疑問，又步步解答”。
首先，還是要深刻的了解自己，了解自己的性格和自己的局限，舉個例子：如果自己英語就是學(xué)不好，那么當(dāng)然在一定范圍內(nèi)盡量避免讓英語知識成為主要的競爭力，但也要看到可以成長的地方，每個行業(yè)都需要一定的個人綜合能力底色，有了底色，再用做事的方法和特殊的技能為自己賦能。
其次，是要選大行業(yè)，看大公司或者組織團(tuán)體，可以看招聘情況，思考哪一些是會持續(xù)有幾十年發(fā)展的。其實有一些職業(yè)是比較穩(wěn)定和熟悉的，如：教師，醫(yī)生，公務(wù)員等職業(yè)，如果自己偏穩(wěn)定性格，自己又是一塊做優(yōu)秀老師的料，那么選擇做教師和醫(yī)生也是一個很好的選擇。雖然收入起初可能不是很高，但如果成為行業(yè)的頭部或者組織的頭部，收入還是比較可觀的，又沒有什么后顧之憂，只要肯精進(jìn)自己，那樣的工作環(huán)境算是一個比較良好的條件。
再其次，對于大行業(yè)和大公司也好，朝陽產(chǎn)業(yè)也好，建議還是先看自己適合和熱愛做什么，所在的那個行業(yè)和專業(yè)的優(yōu)勢才是你的，不然就只是行業(yè)和大公司的，跟個人關(guān)系不大，頂多是在短期內(nèi)有一份較好的工作，解決了吃飯和一些基礎(chǔ)的問題。但對于化解迷茫和人生的意義的追尋還是不能夠很好的解答的。所以說學(xué)什么有優(yōu)勢對于個人來講，還是需要每個人自己結(jié)合自己的情況與具備行業(yè)分析專業(yè)知識的人共同真誠的分析和總結(jié)，不然人一定會有一段迷茫期。對于了解自己的人又能盡快做到行業(yè)或者組織頭部的人，我想他們就是那一些具備了優(yōu)勢的人。這些與專業(yè)和行業(yè)有關(guān)，但與個人的具體情況及一定時間的努力和學(xué)習(xí)效果我想關(guān)系也不少。
最后，現(xiàn)在新產(chǎn)業(yè)和新行業(yè)也出現(xiàn)在很多，如：現(xiàn)在的新媒體行業(yè)，AI產(chǎn)業(yè)、區(qū)塊鏈等，現(xiàn)在發(fā)展比較快，所需的人才也比較多，望大家慎重選擇，祝大家好運。
我現(xiàn)在想到的是這一些，因篇幅有限，祝好運，希望大家來補充和指正。
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