cdk方式引進(jìn)是全散件組裝方式引進(jìn)。摩托車引進(jìn)有兩種形式，一種是整車進(jìn)口，這種方式關(guān)稅高，價(jià)格自然不低，還有一種就是cdk，也就是零部件進(jìn)口在國內(nèi)組裝生產(chǎn)，這種方式關(guān)稅低，價(jià)格自然也就降下來了，但是品質(zhì)自然就沒有整車進(jìn)口的那么讓人放心了。

CDK的特點(diǎn)

采用CDK的方式引入，即CompletelyKnockedDown的英文縮寫，直譯過來為全散件組裝。所謂CDK其實(shí)就是進(jìn)口國外的零部件到中國，然后在中國進(jìn)行組裝。第一批生產(chǎn)出來的大眾PassatB2也就是后來聞名于世的桑塔納，這款車當(dāng)時(shí)就配備了4速手動(dòng)變速箱。

這種模式是最的優(yōu)勢是利用了國內(nèi)相對(duì)廉價(jià)的總裝價(jià)格優(yōu)勢，并降低了關(guān)稅的價(jià)格。國內(nèi)的KTMR2R的小RC380，DUKE250等車型，就是以CKD的方式引入國內(nèi)，并由春風(fēng)動(dòng)力負(fù)責(zé)組裝。