天堂的階梯
MM頭Selina
體育的我就不知道了,普通生進(jìn)來上??苹旧隙际嵌疽陨希ㄒ灿谐槐镜模?,除非你是天津或北京的并且關(guān)系比較硬,分?jǐn)?shù)就可以少一點(diǎn),具體你可以上官網(wǎng)看歷年招生分?jǐn)?shù),在“本??普猩睂诶镉小?/p>
就是愛你一下
成都愛維譯科技有限公司(Aviation Vocation Intelligence Engineering Technology Corp.),簡稱愛維譯公司,由成都三銀科技有限公司、成都三銀高科軟件技術(shù)研究院(有限合伙)及其他自然人股東于2016年成立,注冊(cè)資本1000萬元人民幣。????愛維譯公司作為一家有使命、有愿景的中國科研型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè),專注于全球民航領(lǐng)域智慧系統(tǒng)的研發(fā)。愛維譯公司定位于成為民航智慧系統(tǒng)研究中心,從三個(gè)層次為民航提供“解決方案+自主系統(tǒng)產(chǎn)品+專業(yè)技術(shù)服務(wù)”:民航智慧系統(tǒng)的研究和試驗(yàn)發(fā)展中心、民航智慧系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)總體單位、民航智慧系統(tǒng)的工程和技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)。愛維譯公司的“三觀”:????價(jià)值——聚人類智慧之創(chuàng)造力,為航空安全做預(yù)研;????愿景——做民航智慧系統(tǒng)研究中心;????使命——釋放中國智慧,打造民航強(qiáng)國。????愛維譯公司面向民航行政主管部門、管制單位、民航科研院(所)和高校、民用航空器研制單位、民用航空器使用和維修單位、機(jī)場建設(shè)和管理單位、航油保障單位提供民航智慧系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)布局、科學(xué)研究、總體設(shè)計(jì)及方案實(shí)施。愛維譯科技(AVIE)現(xiàn)有科研場所近500平方米、科研人員50余人,核心創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)有近20年民航智慧系統(tǒng)的科研及開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。已有民航英漢雙語無線電通信語音識(shí)別引擎、民航英漢雙語無線電通信能力等級(jí)自動(dòng)測評(píng)方法及系統(tǒng)等10余項(xiàng)發(fā)明專利,領(lǐng)銜自主研發(fā)了民航云智慧中心、民航在線教育與培訓(xùn)平臺(tái)及民航即時(shí)通訊平臺(tái),承建了民航局空管局的中國民航管制員英語等級(jí)測試系統(tǒng)(AETS Ver2.0)的開發(fā),負(fù)責(zé)完成了各類民航專業(yè)人員的執(zhí)照考試、資質(zhì)管理、學(xué)歷教育、職業(yè)培訓(xùn)、核心能力評(píng)估、科研仿真、業(yè)務(wù)運(yùn)行等系統(tǒng)開發(fā)。????自2005年以來,愛維譯公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一直與民航領(lǐng)域的ICAO語言小組專家、民航特聘專家、專門從事民航英語教學(xué)的語言教授和從事空管教學(xué)的海外歸來人員合作,參與了我國民航飛行人員、管制人員的英語測試體系和相關(guān)培訓(xùn)體系的建立;并針對(duì)《國際民航組織語言能力要求實(shí)施手冊(cè)》(DOC9835/AN453 2004)要求,參與了飛行人員英語培訓(xùn)系統(tǒng)、管制人員英語培訓(xùn)系統(tǒng)、中國民航飛行人員英語能力測試(PEPEC)系統(tǒng)、中國民航管制人員英語等級(jí)測試(AETS)系統(tǒng)、中國民航飛行人員執(zhí)照理論考試系統(tǒng)的開發(fā)及測試題庫的制作。????目前,愛維譯公司與民航高校聯(lián)合開展的科學(xué)研究方向及內(nèi)容包括:????(一)軍事應(yīng)用方向????軍民航聯(lián)合空管運(yùn)行研究????(二)新一代人工智能重點(diǎn)平臺(tái)方向????智慧型航空運(yùn)行研究????(三)中國民用航空方向????1.民航飛行技術(shù)與飛行安全研究????2.基于航跡運(yùn)行的現(xiàn)代化空管系統(tǒng)研究????3.基于多語種的語音識(shí)別引擎的民航無線電陸空通話品質(zhì)評(píng)估研究????(四)中國民用航空局空中交通管理方向????1.東部戰(zhàn)區(qū)民航戰(zhàn)備保障能力評(píng)估及分級(jí)保障方案研究????2.中國民航現(xiàn)代化空中交通管理系統(tǒng)研究????3.基于多語種的語音識(shí)別引擎的管制員無線電陸空通話品質(zhì)評(píng)估研究????4.基于人臉圖像特征的管制員工作狀態(tài)評(píng)估研究????5.基于真強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的航管雷達(dá)/塔臺(tái)模擬訓(xùn)練平臺(tái)研究????6.民航管制員ICAO英語資質(zhì)動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)研究?????愛維譯公司2019年通過“IS09001質(zhì)量管理體系企業(yè)”認(rèn)證??,2019年榮獲國家級(jí)“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)證,2019年被認(rèn)定為“成都高新區(qū)種子期雛鷹企業(yè)”。愛維譯科技愛維譯科技愛維譯科技愛維譯科技
那一年里
中國民航大學(xué)的專科錄取分?jǐn)?shù)線在300分左右。錄取規(guī)則:學(xué)校根據(jù)生源省份的招生計(jì)劃數(shù),結(jié)合生源分布情況,與省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)協(xié)商確定調(diào)閱考生檔案的要求。按照平行志愿投檔的批次,調(diào)檔比例原則上控制在105%以內(nèi)。按照順序志愿投檔的批次,學(xué)校調(diào)閱考生檔案的比例原則上控制在120%以內(nèi)。其它類型招生調(diào)閱檔規(guī)則按教育部相關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。學(xué)校除飛行技術(shù)專業(yè)外,按照教育部及各省級(jí)招生考試機(jī)構(gòu)確定的增加分?jǐn)?shù)或降低分?jǐn)?shù)投檔的考生,在錄取和安排專業(yè)時(shí)以投檔成績(含政策性加分)為準(zhǔn)。對(duì)擬錄取普通類考生的專業(yè)安排,在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下,根據(jù)考生高考投檔成績,按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則錄取,即從高分到低分依據(jù)考生專業(yè)志愿順序逐一分配專業(yè),不設(shè)專業(yè)志愿級(jí)差。高考投檔成績完全相同的情況下,理工類考生依次比較數(shù)學(xué)、外語成績高者優(yōu)先錄取,文史類考生依次比較語文、外語成績高者優(yōu)先錄取。
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